第四章 一次不该发生争论

第四章 一次不该发生争论

从凯斯纽荷兰回来后，大家都在想办法，说句心里话，我最不可思议就是这个拖车为啥没有拖动那个车是不是功率不够，这个我有足够理论基础的，我深信我的理论计算没有问题，这时我开始询问给我气动马达的单位，让他把气动马达的进气量和功率输送原理图传来，可是对方却说，这个原理图他们没有，问我要这个干啥，我一听真的生气了。我就和他们说了，这个气动拖车为啥没有拖动呀，一个气动拖车还没有一个人的力气大，这一千瓦的拖车可是1,36马力，这要比一个人的力量大多了。为啥没有一个人力量大。你给我合理解释，这时对方不说话了，最后他们同意问一问技术再给我解释，就这样我在等气动马达厂回复。

这可热闹了。我们单位人都开始开动脑筋，这时首先是吕程，我首先声明，吕程真的是好心，他是真心是帮助我，所以我从心了是感谢他的。但是他确实是不懂，这也不是他的错。

吕程用sw软件做了实验，他是假设我的车是摩擦运动，这个假设本身就不对，他在公司的评审会上说：“我实验了，这个车要是拖动，要气动马达的功率不小于37kw。”这回可炸锅了。我听了当然不信了。这点自信我还是有的，我没有反驳，但是我还是坚持我的原则，就是“理论永远是指导实践的，我相信我的理论。”

就这样徐总经理也坐不住了。他把我找到他的办公室。跟我讨论起物理的摩擦力来。这时我能说啥呢？

我们就这样讨论几天，我还是怀疑是管子太细了。进气量小，就这样李艳梅还是同意我的意见了。换进气管，我们换了16mm的进气管后又去了。这回还真争气，换了管子后就可以拖动了。这回实践证明了。我的计算是对的，谁也不说我选的气动马达小了。

祝你幸福永远！ 快乐天天！

虽然我不懂有关机械上的问题，但我很欣赏你的文章。

向东 发表于 2016-11-8 20:16
祝你幸福永远！ 快乐天天！

谢谢

张兴国 发表于 2016-11-8 21:53
虽然我不懂有关机械上的问题，但我很欣赏你的文章。

我也是写写过程

建国老弟，非同一般。文才武略，令人称羡！

问题解决了，很好。

拜读。

李再林 发表于 2016-11-9 07:31
建国老弟，非同一般。文才武略，令人称羡！

我是学机械，是机械工程师，机械设计是我的本行，写作就是一个爱好

农场章文 发表于 2016-11-9 14:54
问题解决了，很好。

是解决了。这气动拖车，国内现在也就我做的这一套，中国注意安全，国外不行，汽车是不让在车间走，尾气排放在屋里不行。所以车间里都是气动拖车。

摇头狮子 发表于 2016-11-9 17:51
拜读。

谢谢你

拜读建国佳作。

我来也 发表于 2016-11-9 21:11
拜读建国佳作。

谢谢

第五章 让我心酸的气动拖车
气动拖车终于能工作， 我们的部长李艳梅也挺高兴的，期待着这个项目，我也开始重新设计了。
这时凯斯纽荷兰的电话来了。说是气动拖车又有问题，为啥不能下降了。我们又一次去了，这回我一看就知道了。这是使用不当造成的气动马达卡死了。我们把气动拖车拉了回来，经过简单维修就可以了。可是我却发现这回真的有问题了。是小马达卡死不转了。必须返厂维修，这时我们只好把它发回原厂了。这样我们又改造了。我们的气动拖车。我们加上了限位开关，就是你不管怎样用她也不会卡死了。等了一周后，马达终于又回来了。我们重新装上送回厂家，这次厂家不积极了。我这回询问他们时她说“我这里不能用了，你看看我都能推动。这还用气动拖车吗？我只好给你问一下其他工序了。”这回我知道了。原来这个车很轻，一个人就可以推走了。这就不用气动拖车了。所以我的气动拖车就这样死掉了。

宜里农场董建国 发表于 2016-11-10 07:15
第五章 让我心酸的气动拖车
气动拖车终于能工作， 我们的部长李艳梅也挺高兴的，期待着这个项目，我也开始 ...

啊！太可惜了。

我来也 发表于 2016-11-10 08:21
啊！太可惜了。

八吨重的车，他们一个人就推走了。主要是轮子是塑料的，地面光滑的。所以我们的气动拖车就这样被淘汰了。但是他们承认这个车能拉动两台车

不忘记心底的伤痛，很难走向快乐

气动拖车就这样死掉了。这在我的内心充满痛苦，这个气动拖车让我震撼，人啊，有些时候，对一些经历自以为忘记，自以为放下，其实是在压力下将其压到意识的最深处，变成潜意识而已，当外界一旦出现类似情况，产生震动，潜意识以一种看不见摸不着的形式释放出巨大的负面影响。所以它一直留着我的心里。这里我永远记住就是一直支持我的李艳梅，她很特别，她总是那样，你有困难时她会帮助你的，你要遇到问题可以和她交流。她就是这样的一个领导，我对这个气动拖车充满希望，盼着这个项目可以做大，我还不停的和她说：“这个项目可以申报专利，而且是发明专利。”可是我万万没有想到市场是无情的，这个产品不适应中国的国情，就这样白白死掉了。

现实中就是这样，我在经历伤痛后，白天面带笑容，晚上辗转难眠， 时，一敲下去，就一切化为虚无。人生漫长，谁能没有伤痛？但终究，有人能自行解除，很快走向快乐；有人总是忘不了，难以自拔陷入苦海。

一切，都在我自己身上。或许，有一个无形的作为，就掌握在我的手里。小和尚和老和尚一起去化缘，小和尚毕恭毕敬，什么事都看着师父，走到河边，一个女子要过河，老和尚背起女子过了河，女子道谢后离开了，小和尚心里一直想着，师父怎么可以背那个女子过河呢？但他又不敢问，一直走了20里，他实在憋不住了，就问师父，我们是出家人，你怎么能背那女子过河呢？师父淡淡地说，我把她背过河就放下了，可你却背了她20里还没放下。如此，师父因为坦然，所以放下，所以从心里将那所谓的不该乱想。

心灵的深处，其实就是豁达的人生理念，坦然的生活态度。碰到不顺，遇到伤痛，懂得包容，懂得换个角度去对待，去感悟。面对无法回避的尴尬，伤感，甚至打击，能够视为生活的必然，坦然面对，淡然一切。那些所谓的不该、伤害，痛苦，就会轻如云烟，就不会沉入 ，就可以轻松从心里除去。印度诗人泰戈尔曾说过：如果你为失去太阳而哭泣，你也将失去星星。生活繁杂，别让伤痛暗淡你的人生，学着豁达一点、坦然一点，淡然一点，给心灵一个清洁，对无法回避的伤痛和负面情绪及时清除，让生活多点色彩多点光亮。
所以这个气动拖车一直在我的心灵深处留下了一点点遗憾。

凯斯公司的工程师承认，我们拖车可以拖动18吨。所以这个拖车他们也没有验收，直接就给了全款。钱是给了，可以以后他们不再要来。本来我们和凯斯公司商量了。如果第一台好使，我们要做给他们制造20台，可是由于那个8吨车，一个人就可以推得动，所以这个气动拖车就显得多余了。所以说他们说不要了。这台可以留下，我们李艳梅部长也没有说啥。她多亏没同意我的主意，就是再做一台。要是同意了。在做了就更亏了。我们研发一台要花费好多经历的。做了一台实在太少了。

机械工程师，真正的理工男，佩服。

齐梦 发表于 2016-11-20 11:11
机械工程师，真正的理工男，佩服。

我就是一个画图的