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知青生活——冬至圆子的诱惑 １９７１年的冬至就要到了，我插队的生产队分了些糯米，以让大家做圆子。新碾出的糯米做出来的圆子，那股子韧劲，是城里按人口供应的陈年糯米所不能比拟的。我决定把这些糯米带回家，好好地享受下这新糯米做的圆子。 但在当时，由于对粮食的控制极其严格，到处是检查的关口。一个人每次限带５市斤米，超出就以投机倒把论处，一律没收。而一些知青回家住上一段时间，这５市斤的米根本就不够。所以，为了多带些米回家，知青们是各显神通，千方百计地把米带回去。 我插队的长泰县岩溪公社田头大队离漳州有４２公里，要回家，必须经过郭坑，而一条江把路阻断，只能乘渡轮过去，一个人一次２分钱，自行车一辆３分钱，就是汽车也是用渡船载过去的。因为只有这一处能过江，这渡口也便成了检查最严的关口。并且，这渡口只有白天才有过渡，一到晚上就停航。 好在不远处另有一处渡口，有只小渡船，小渡船能乘十几个人，是当地大队办的。但因为是人工摆渡，这船费也就要多一点，一个人一次５分钱，自行车一辆也是５分钱。虽然是贵了点，但因为那渡轮是为汽车过江而设，而且一般要等到三辆汽车才会开，有时一等就要个把小时，等不及的人就只能乘小船过江。 我要把那些糯米及我的口粮带回家，乘汽车显然是不行的，只能用自行车载。但自行车白天上路，这关口根本就过不了，只能乘晚上检查站人员不在时，乘小渡船过江。 那天吃过晚饭，我把２０斤的糯米及７０斤的口粮，还有向农民买的十来只鸡鸭和十几斤的鸭蛋，捆绑在自行车后架上，乘着夜色回家。 天黑沉沉的，似乎是要下雨的样子，而路也只能看到一条灰白，四周一片黑暗。公路上已经没有行人了，间或有自行车迎面而来，偶尔也有汽车经过。我用足劲，一直不停地踏着。 那条公路是在一座座山间开出的，不是上坡就是下坡，而且有几处的坡很陡，平时上这几个大坡，都要下车推上。但为了能赶在下雨前到家，我不知哪来的劲，除了两处最陡的坡下来推，其它的坡居然能一口气冲上去。要知道，我车上还载着一百多斤的东西呀！时值寒冬，我却是浑身的汗水。 一路狂奔，我来到渡口，虽然是又累又渴，却庆幸没有遇上检查，安全过关。我来到小渡船摆渡人住的小屋前，但摆渡人早就睡了。我敲开门，睡眼惺忪的摆渡人开始怎么也不愿意在这晚上过江，在我好说歹说下，给了３角钱的过渡费，总算把我渡过江。 郑德鸿 ２００８－１２－１９ 更多文章可到郑德鸿博客：http://blog.sina.com.cn/u/1414474214 | 
