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本帖最后由 老贝西 于 2014-10-15 14:07 编辑
这68年10月16日途中孙吴
68年12月在奇克镇
难忘的1968年10月15曰。46年了,在我的大脑中还有模糊和清晰。深秋下午在哈老站那是人山人海,锣鼓喧天。天气较冷我们穿着整齐服装。排着队在喧闹的人群中艰难前行。在我们四周有哭有叫喊声音,最响是大喇叭里慷慨激昂口号声 。火车慢慢离开那喧杂的车站,奔向那我不知道边境在什么样的兵团。
列车在奔驰,车厢内平净下来。但还能听见那细细啼哭声和谈话声。没出过远门的孩子开始欣赏列车外的景色。天渐渐黑了可能折腾累有睡觉有吃晚饭......。
时间列车停了。看窗外天漆黑一片,只有站台灯在亮。下车一问到嫩江站。我急忙请假直奔县里(因三年自然灾害时为吃饱来大爷家)。见面汇报骑自行返回,天开始朦亮了。一声整理东西下车集合。集合后宣布我们学校同49中还有五名同学(后来才知道在列车上同三团交换师大附中同学)。
我们整理后来到分配大货车傍等待,前车厢坐人拖斗拉行李。就这样上了车还有多远也不知道?深秋早上寒冷。坐在车上每个人抱着腿缩成一团。在颠簸沙土上前进。不知多久车停了下来,有人喊下来休息吃饭上便所。下车后一看地名叫大岭是通往黑河孙吴叉道。小憩后又坐上车继续在崎岖山路上颠簸。车到孙吴镇又休息吃饭(在这里巧遇发小同学吴天福他在三团红色八月份到)。同王树森.吴天福和我在孙吴照像馆留下珍贵合影。
车又在沙土路上前进。天黑四周没有村庄灯光只有一辆辆车灯在山路亮光。10点到达逊河渡口。每个同学托着疲倦身体下了车,过河过程中赵振东行李掉下河了。在渡口车人过完后一向还有60里地才到二连(对泡子)。
又回到车上这回更好,在自建沙土路上那崎岖不平.坑坑洼诖.坎坷的道路上颠簸慢行.终于听道了单调锣鼓声和前来欢迎我们二十几个人.
这就是我下乡黑龙江生产建设兵团一师沾河独立五营二连(对泡子).
两张照片,三人下乡途中巧遇同学兵团三团吴天福(原哈林机厂八分厂书记以退休)左边王树森(三分场教师五常拉林中学校长退休)。另外一张本人68年12月留影很帅吧!
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