中方发现疑似黑匣子信号位于新搜索区内

向东 · 发表于 2014-4-6 08:40

中方发现疑似黑匣子信号位于新搜索区内北京时间昨天下午3点57分，正在南印度洋指定海域进行搜索的交通部海巡01轮，利用高速救助艇放置的黑匣子搜录仪，监听到频率为37.5千赫兹（KHz）/秒的脉冲信号，这个信号与飞机黑匣子所发出的信号为同一频率，但截至记者发稿时止，是否与马航MH370客机有关，确认工作正在全力进行。

　　最新发现

　　中方发现疑似黑匣子信号

　　发现疑似信号的位置位于南纬25度，东经101度附近，距澳大利亚珀斯约1650公里。海巡01轮在昨天上午连续5个小时扫测无果后，于下午3点57分，再次派出5名专业人员携带黑匣子搜寻仪乘高速救助艇，进行最后一次扫测，监听到了频率为37.5KHz/秒的脉冲信号，与国际通用飞机黑匣子信号频率相符。

　　专业人员介绍，听到的是每隔一秒钟嘭、嘭、嘭的声音，持续1分半钟时间。技术人员已将其与波音公司发来的黑匣子声音样本进行了比对，认为特质一致。目前已将最新情况发送给澳方。

　　疑似信号位于新搜索区内

　　前天，澳方将重点搜索区域北移至南纬20度、东经100度附近，这一区域位于原来公布的115万平方公里区域的北部。重点搜寻区域分为西区、东区、南区三块独立的搜寻片区。东区面积5.5万平方公里，主要由澳大利亚和马来西亚负责搜寻；西区10.3万平方公里和南区1.2万平方公里，均由中方负责搜寻。

　　昨天，海巡01轮发现可疑信号的地点正位于重点搜索范围内。在该区域内，除海巡01轮外，还有南海救115、东海救101、海军886舰、998舰、171舰、999舰等中方船只。

　　海巡01两次听到疑似信号

　　海巡01号不止一次监听到脉冲信号。据央视报道，前天下午3点多，在同样海域附近监听到过同样频率的脉冲信号。专业人员表示，前天监听到的时间更长，超过10分钟。位置与昨天疑似信号出现的地点相隔1海里左右，当时有4位扫测队员和船员进行了确认。但是，由于当时在这个水域工作的船舶比较多，搜寻的舰船比较多，所以这个信息并没有得到确认。

　　昨晚，中国海上搜救中心称，“海巡01”轮发现的脉冲信号仍不能确认与MH370航班黑匣子有关。

　　“海巡01”轮是中国第一艘同时具有海事监管和救助功能的大型巡航救助船，日常在国家管辖的海域范围内执行海事巡航、安全监管、海上人命搜寻救助等任务。“海巡01”轮排水量5418吨，设计总长128.6米，续航能力可达1万海里，可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。

　　专家观点

　　昨天，中国海巡船发现疑似脉冲信号的消息再次引发世界关注，这个37.5KHz/秒的频率，到底是不是马航MH370黑匣子发出的，也引起各方专家争议，但无一例外的，各方专家均对此发现抱乐观态度。

　　>>声音1

　　信号属MH370尚需分析

　　上海海事测绘中心测量队工程师韩磊表示，“声学定位信标”并非飞机“黑匣子”专用，一些其他的水下定位设备也会用到。侦听到脉冲信号并不能完全确认“黑匣子”的存在，需要通过技术手段

　　进一步分析。

　　CNN联系海洋学家巴克萨尔称，很多设备都适用37.5KHz的频率，仍需要详细数据才能确定，一旦确定是黑匣子信号，几乎可以确定能找到黑匣子乃至飞机。

　　>>声音2

　　其他信号可能性比较小

　　军事专家尹卓表示，马航MH370失联客机搜寻区域不是商业飞机的通道，其他飞机发出类似信号的可能性很小。最近也没发现这个区域有飞机坠落。所以中国“海巡01”听到的信号与MH370关联性很大。

　　CNN航空分析员索斯则比较乐观，认为这就是一个信号器，想不到其他的可能性。

　　中国空军再发现漂浮物马来西亚成立三委员会

　　昨天，根据澳方安排，中国海军舰艇和飞机在新搜索区展开搜索，一架中方飞机再次在任务区发现多块白色漂浮物。

　　当地时间6时4分，中国空军飞机作为当天多国第一架搜寻飞机从珀斯国际机场起飞，远赴距珀斯2700余公里的任务海域执行搜寻任务。9时55分，飞机抵达任务海域。从11时5分起，机组在20分钟内连续发现多块白色漂浮物，并拍照取证，同机澳方飞行员向澳大利亚联合协调中心通报了相关信息。由中国海军井冈山舰、昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰组成的舰艇编队，5日继续在南印度洋任务海区搜寻马航失联客机。

　　昨天，马来西亚代理交通部长希沙姆丁在吉隆坡举行的新闻发布会上表示，马方已成立三个部级委员会以推进马航失联客机的相关工作。分别为家属委员会、技术监督委员会和搜查行动资源部署委员会。

　　希沙姆丁说，根据国际民航组织的相关条例，马方也将成立一个由独立调查员领导的调查组。澳方已经同意加入该调查组，此外，调查组还将包括来自中国、美国、英国和法国等国的代表。

　　在回答记者对家属安置问题的提问时，马航首席执行官叶海亚表示，一旦发现任何与失联客机有关的证据，马航目前的计划是安排家属飞往珀斯。

　　京华时报记者潘珊菊王莉霞综合新华社中新网整理央视报道

　　黑匣子

　　飞机上两个无法人为关闭的黑匣子各有分工，一个是座舱语音记录器，另一个是飞行数据记录器。它们都有同样的水下定位信标，可在水下6000米的状态下抗压、抗高温燃烧，连续30天发出频率为37.5千赫兹的信号。

　　飞行数据记录器主要功能是，把飞机的飞行高度、速度、爬升率、下降率、耗油率，包括舱向，还有飞机发动机的重要工作状态的一些数据实时记录下来。而舱音记录器主要是实时记录发动机的工作声音、驾驶舱舱音对话。

　　虽然叫黑匣子，但是它并不是黑色的。因为黑匣子的重要功能就是事故后的查找、分析，查找要采用比较醒目、刺眼的颜色，所以黑匣子采用的是橘红色，另外，它带有一个反光带，夜间查找时能够自然地发出荧光，便于搜寻。

向东 · 发表于 2014-4-6 08:53

专家：即使确定信号来自MH370 打捞仍有难度

　昨天下午，我国海巡01轮监听到疑似来自MH370黑匣子的脉冲信号，有关鉴定工作仍在进行中。对此，京华时报记者采访了海军军事学术研究所研究员张军社。他表示，即使能够确认脉冲信号属于MH370，打捞难度仍很大。

　　脉冲信号来自哪尚待确认

　　京华时报：中国海巡01轮用怎样的搜寻方式、何种设备发现了疑似黑匣子的脉冲信号？

　　张军社：黑匣子搜寻仪一般是放在小艇上，由几名监测人员乘小艇离开母舰舰船到达搜寻海域，将搜寻仪上的换能器投放到水中，通过用耳机听水里传过来的声音，同时可以录下听到的声音以便分析。

　　由于水下存在一些杂音或回声，有些信号不一定都是37.5KHz，最好是有记录仪将信号、回波等记录下来，之后进行分析过滤和识别。现在已确认海巡01轮发现的脉冲信号频率与失联客机黑匣子的信号频率一致，但这是否就是MH370黑匣子的信号，还尚需确认。

　　京华时报：信号有没有可能是其他仪器发出的？

　　张军社：37.5KHz这个频率比较高，一般可以肯定是客机的黑匣子发出的频率，其他的仪器不一定有这么高的频率。而且黑匣子搜寻仪在搜寻时，也会将频率设置在这个频率范围，如果能收到（脉冲信号）的话，一般可以肯定（就是黑匣子）。

　　但是水下能够发出回声的东西很多，也有可能是水下海流造成的虚假信号，也有可能是沉船、水下其他船只的信号，下一步还需要验证。

　　确认过程需进行数据比对

　　京华时报：如何确定脉冲信号就是MH370的黑匣子所发出？确定需要多长时间？

　　张军社：这就需要马来西亚航空公司和飞机制造商波音公司等提供飞机以前相关的资料和数据，将发现的脉冲信号数据与这些资料和数据进行比对，比如要比对信号的频率、强度等各个方面，同时也可以找美国、澳大利亚等方面的专家对数据进行分析。

　　需要多长时间不太好说。首先要确认马航、波音公司是否有相关的数据资料，如果有的话，需要各方尽快提供数据。同时，如果这些数据可以通过无线传输到海巡01轮上，比对可能会比较快；如果是舰船将探测到的信号数据带回陆地上再进行比对，可能至少还要一两天的时间。

　　即使确认打捞仍有难度

　　京华时报：如果确定脉冲信号来自MH370，那么接下来怎样进行搜寻？是否会多国联合打捞？难度有多大？时间多长？

　　张军社：如果能够确认就是MH370的黑匣子，那么首先要打捞黑匣子。若确认了黑匣子的位置，飞机可能已经坠落海中，那么残骸应该在周边范围内。各个搜救力量就需要以这个点为中心展开搜寻，使用专业舰船上带有的侧扫声呐、水下机器人、自动水下航行器等设备，对残骸进行探测搜寻。

　　考虑到此处海域水深为3000到5000米，再加上洋流变化、探测设备限制等因素，残骸的打捞依旧是很困难的事情。打捞肯定是要多国联合进行，单一国家不具备这么多的搜救设备和力量，各国搜救力量集中后进行分工，划分负责区域，分块儿或接力式地进行（搜寻）。

　　如果能够确认是失联航班，现有的这些搜救力量仍旧不够，还需要再增加，打捞的时间需要多长也不能确定，很难具体预测。

　　信号有助于划定残骸范围

　　京华时报：能否根据黑匣子的信号，定位MH370残骸的位置？

　　张军社：如果能够确认黑匣子，那么飞机残骸应该也在附近，但是由于洋流的问题，残骸可能分散的位置较大。此外，现在不能确认飞机是不是空中解体，如果飞机在空中解体了，残骸分散的范围就会更大，搜寻打捞的难度也会更大。如果飞机没有解体，残骸应该也在周围，但是打捞仍很困难。

　　黑匣子数据可能出现损坏

　　京华时报：如果找到黑匣子，能否还原当时情况？对整个事件的调查有多大帮助？

　　张军社：如果找到黑匣子，理论上讲对整个事件真相的调查肯定会有很大的帮助。但是找到的黑匣子数据能否妥善保存、数据会不会出现损坏，或者后边的数据会不会将前边的数据覆盖掉，这些情况都有可能，（如果黑匣子出现这些情况）那可能对事件的调查造成很大困难。

　　黑匣子电尽仍有找到希望

　　京华时报：4月8日之前，如果仍不能找到电量即将耗尽的黑匣子，那么还有没有找到的可能？

　　张军社：如果这次能够确认接收到的脉冲信号就是属于失联航班的黑匣子，即便是电量耗尽，黑匣子不再发出信号，但是范围可以确认了，寻找的难度相对容易些。即使不能再使用黑匣子搜寻仪探测黑匣子，但是可以使用侧扫声呐、水下机器人、核潜艇或舰船上带有的自动水下航行器去搜寻，应该能够找到（黑匣子）。

　　如果这次确认不是MH370，在黑匣子电量耗尽之前没能够找到信号，那么寻找难度会非常大，就是大海捞针。

　　释疑

　　1可能是海洋生物的信号吗？

　　MH370的黑匣子制造商表示，目前无法证实中国船只收到的脉冲信号来自飞机，只是说这个信号频率不是生物信号（比如海豚间的对话）。据了解，在昨天发现疑似信号的地点，经中国海上搜救中心和澳方确认，附近没有其他的水下潜水器能够发出这一水下的信号。

　　2黑匣子水下作用距离多远？

　　黑匣子通常安装在飞机的垂直尾翼，方便取用，也相对安全，要找到黑匣子，主要是靠其水下定位信标机。当飞机入水以后，海水会连通水下定位信标机的正负极，发出37.5KHz的脉冲信号，传输距离大约14000英尺，相当于4.2公里，但是它在水下的实际工作距离受海洋环境、噪声、水流、鱼群等影响，实际的工作距离只有1到2公里。

　　3如何能对黑匣子精确定位？

　　水下定位信标机只能作为一个二次精确定位的功能，找到大致的搜寻范围以后，靠声呐，包括声学定位仪器来感知水下定位信标机发出的脉冲信号，方能够精确地定位。英国天空新闻报道，雷达专家斯坦普斯称，如果信号发生器在水下2-3公里，信号范围最多1-2公里，船只应携带信号定位装置前往，首先确认有信号，然后2-3艘船在周围进行三角定位。

　　本版采写京华时报记者刘晓旭

向东 · 发表于 2014-4-6 08:55

最新消息：
　　“海巡01”轮的技术人员在听了美国波音公司发来的黑匣子声音样本后，认为声音特质与黑匣子探测仪听到的海底声音一致。目前“海巡01”轮已将最新情况发送给澳大利亚方面。
　　【新民晚报·新民网】4月4日下午，失联MH370客机黑匣子水下信标30天有效期的倒数第3天，上海海事测绘中心测量队在东经101度南纬25度附近海域，第一次用黑匣子搜寻仪听到了37.5千赫兹的脉冲信号声音。4月5日下午，搜索人员再次听到同样频率的脉冲声音。
　　抵达南印度洋之后，测量队已经用黑匣子搜寻仪进行过多次的水下扫测，此前均无发现。4日下午16时20分，海测大队队长张良、队员李永奎与“海巡01”轮的二副魏亮、水手长童世民，带着黑匣子搜寻仪乘小艇再次出发。“有效期最后几天了，我们会加大黑匣子搜寻的力度。”张良在出发前对记者说。
　　当时的海况风平浪静，十分有利黑匣子搜寻仪的工作。大约16时34分，在小艇远离“海巡01”轮之后，李永奎将黑匣子搜寻仪的换能器放入海水中。张良第一个戴起耳机听，大约3分钟后，他用肯定的语气告诉身边的同事，“我听到声音了。”紧接着，魏亮、童世民和李永奎先后戴起耳机，都听到了同样每秒一次的“砰、砰声”。“我应该是听了超过200次声音，才告诉他们的。”张良后来说。
　　外表看起来，黑匣子搜寻仪就像一个黑色的长柄锤子，2米左右的长杆顶端是30厘米不到的换能器，“黑匣子搜寻仪的工作原理是，换能器将听到的飞机黑匣子信号（黑匣子是带有水下信标的，黑匣子在遇水后，水下信标激活，每秒发出一次频率为37.5KHz的水声脉冲信号，持续30天）转换成电流，再转换成人耳可以听到的声音。”测量队队员韩磊告诉记者。
　　听到声音之后，张良的第一个判断是，这肯定不是自然界物体发出的，“这就是一个标准的脉冲信号，海底生物不可能发出这个高频频率的声音。”
　　随后他考虑的是，除了飞机黑匣子之外，还有哪些可能会听到这样的声音，“只有3种可能，1，有其它船舶发出相同频率的主动声呐脉冲音频信号；2，当时有其它水下潜水器，正在与水面舰艇之间进行通讯；3，此前有人在这里投过pingo（水下定位信标）”。
　　没过多久，李永奎移动了换能器的位置，再听，却怎么也听不到刚才的声音了，“这片海域的平均海底深度为5000米，如果黑匣子在海底，垂直距离就接近黑匣子搜寻仪的极值，稍微转换角度，可能就听不到了。”测量队队员罗远解释。
　　张良所在的测量队，曾经用黑匣子搜寻仪等设备成功帮助打捞过直升机的黑匣子，2005年春节期间，一架直升机在接送工作人员的工作路途中，撞到了一艘集装箱船，飞机坠落在长江口，当时的上海海测大队接报后，第二天就用黑匣子搜寻仪听到了黑匣子发出的脉冲信号声音，锁定了大概的位置，再用其它设备确定了直升机的具体位置，完成了打捞。
　　目前，MH370黑匣子搜索的最难点在于逼近了两个极限，即黑匣子信标信号的30天有效期与海底深度可探测位置5000米的双极限。特派记者程绩

刘文喜 · 发表于 2014-4-6 09:09

我对此消息持怀疑态度。黑匣子距离“收听”点距离不会小，而黑匣子的电池容量有限，能在30天后还能发出这么强的功率，让人难以相信。我想，黑匣子的作用应该是保存信息，而不是发射强功率的信息。

向东 · 发表于 2014-4-6 09:10

新华网澳大利亚珀斯4月5日电（记者黄书波）中国空军5日再次派出1架飞机赴南印度洋执行搜寻任务，并在任务区域发现多块白色漂浮物。

当地时间6时4分，中国空军飞机作为当天多国第一架搜寻飞机从珀斯国际机场起飞，远赴距珀斯2700余公里的任务海域执行搜寻任务。9时55分，飞机抵达任务海域。任务海域气象条件复杂，云底高200余米，浪高1－2米，海面风力4－5米，飞机只能在云中穿行，借助云缝对海面进行搜寻。

从11时5分起，机组在20分钟内连续发现多块白色漂浮物，并拍照取证，同机澳方飞行员向澳大利亚联合协调中心通报了相关信息。