骑行日记

哈尔滨知青之友单车俱乐部一行11人于9月1日——9月19日从哈尔滨骑行到青岛，7人从青岛乘机返哈。另4有人继续南行到华东五市至上海，预计10月6日返哈。现将此次骑行的部分个人日记发布与此，大家一起分享。

       骑游日记 哈尔滨——青岛 （之一）

       2013年9月1日
       筹备已久的哈尔滨——山东半岛的骑行计划，今天终于成行了。
       早上5点半，11名远征队员在集合地点整装待发。
       前来送行的本队和友好兄弟队的20多位队友们热情相送。他们打着“送战友一路顺风”的大横幅，为每个出征的队员送上他们精心准备的，寓意“一路平安的”苹果和巧克力。场面感人！
       队友们一直陪骑，送我们到平房的102国道上。刘福成、杨再坤两位队友一直送我们到双城。









        
    带着队友的嘱托和希望我们上路了。计划今天的骑行目的地是吉林的德惠，这对于我们这支从没骑过长途的队伍来说，是个不小的考验。但大家都信心百倍，纷纷表示：一定要开一个好头！
    中午11点，天空出现了阴云，要下雨了，刚好我们骑到一个小镇子，就此停下来，在路边的一个小饭店吃午饭。吃饭期间，下雨了，我们赶紧拿雨衣盖好自行车上驮的东西。雨越下越大，吃完饭雨还是没有停，索性休息一下，养足精神。12点半，雨小些了，我们穿上雨衣继续前行。
    雨中骑行了2个多小时。雨水浇得我们下半身和鞋子都湿透了，虽然满身泥水，但是我们很快乐！这是一种意志和精神的历练。
    下午5点 ，我们终于到达了目的地——德惠。
    行程的第一天，我们骑行了170公里。累是肯定的，但是我们赢了！

  附：
    队伍自然状况：
    队员 11人， 其中男：9人、女 2人
    最大年龄67岁，最小年龄59岁，平均年龄63.5岁。
    骑龄最长的 8年（1人），骑龄最短的2—3个月（2人）。
    骑行装备：公路车8辆，山地车2辆，旅行车一辆。
   
    组织分工：
    队  长：王新芝  
    副队长：李江
    队务、文字记载、宣传：王德琢、郭永军
    骑行安全、路线安排：马立夫
    领骑：马立夫  
    收队：李江
    外联外协，食宿安排 ：张乃斌、陈功庆、郭永军
    财务：郭永军、王家丽
    设备维护：陈功庆、王利、张乃斌
    摄影摄像：邓义波、郭永军，王利
    队医：王家丽

壮举。期待美文续发。

意志和毅力的展示。

李再林 发表于 2013-9-28 22:28
壮举。期待美文续发。

向老朋友问好感谢关注！

君亭 发表于 2013-9-28 22:48
意志和毅力的展示。

我们所有知青，都具备这种品质！感谢朋友关注！

骑游日记 哈尔滨——青岛 （之二）

     2013年9月2日
    早上醒来，动一动浑身哪里都疼，昨天骑得猛了点。
    早4点，大家就都起床了，各自忙着收拾好行装。昨晚湿漉漉的衣服和鞋子一点也没干。衣服有换的，鞋子只好湿着穿了。在哈出发之前有队友提醒，袜子上套个塑料袋，可以不湿脚，照办了。只是脚在鞋里打滑，还是不怎么舒服，但总比湿着强。
    天还是阴沉沉的，天气预报有中到大雨。计划今天骑行126公里，过长春，到富泽镇住宿。
    昨晚就侦查好吃早餐的地方了，5点吃早餐，5点半就上路了。抢着没下雨之前多骑点路程。昨天有点累过劲了，今天骑得比较吃力，可大家都咬牙坚持着。
    中午12点，到了长春市郊，天上乌云密布，雨眼看就要来了，马上找饭店避雨吃饭。附近找不到合适的饭店，负责食宿安排的张乃斌队友找到了一个快餐厅（10元份饭），我们决定在此就餐。刚进屋，雨就下来了,不一会儿，瓢泼大雨倾盆而下.......在饭店等了2个多小时，天还是不见亮，看来一时半会儿这雨是停不了了。还有20多公里就到目的地了（实际上还要穿过长春城，至少要有40多公里的路程才能到富泽镇。大家商量的结果还是要按计划继续前行。
    雨小些了，穿上雨衣上路。长春的马路，排水功能比哈尔滨也好不到哪里，有的路面被积水淹没了，有的地方积水有半米深，看不到路况，我们冒雨深一脚浅一脚地试探着在马路边骑行......
    还有个新的发现：长春马路上的马葫芦盖不是圆的，是方形的。而就这方形的马葫芦盖，却给我们的队友王德琢大哥带来了麻烦，险些受伤：积水中骑行时，看不到路况，他的自行车前轮插到马葫芦盖的缝里了，人摔倒了，身上的雨衣撕开了2个大口子，好在人没伤着。车前轮受损，队友们急忙帮他把车做了简单地处理，无大碍。
      雨还在下，此时已是下午三点多了，是继续前行还是 就地住宿休息，队里发生了第一次意见分歧。最后决定再走一段。4点多了，我们在长春西门，出城口处找宾馆入住，大家需要整理洗涮，人和车子都已经成泥猴了！
      今天行程100公里，很辛苦，很累。

非常好的记录，犹如跟你们同行。

骑游日记 哈尔滨——青岛 （之三）      2013年9月3日            今天是骑行的第三天，计划骑行128公里，住倉图。 昨天遇雨没有完成骑行计划，今天要把昨天少骑的20多公里路程补回来。         昨晚吃饭，被当地的黑心老板给“宰”了 ，非常气愤！路上不想惹是非，我们就忍了。今早的早餐我们各自把从家里带来的食品凑合着吃了。5点50分出发上路了。         天气还好，多云，没下雨。中午11点到公主岭，吃午饭。稍作休息继续前行。下午4点到倉图。         今天骑得比较顺，骑行152公里。                  吃过晚饭，我们到街上转了转。倉图这个小城市环境挺好，很干净。公园广场上灯火通明，很多健身的人们在优美的乐曲中翩翩起舞，我们的身心也和他们一起溶入到这和谐快乐的氛围中......         几天没吃水果了，晚上买了个大20多斤的西瓜，大家一起分享，每人2个苹果，明天带在路上吃。

骑游日记 哈尔滨——青岛 （之四）

        2013年年9月4日
        今天计划骑行144公里，目的地——沈阳。
        有长途骑行经验的人告诉我们：骑长途最感到疲劳的是第三、四 天，我们可真的体验到了！尤其是早上起来，感到特别的累！每天3点多钟必醒，腰酸背痛，翻身都很困难，赖在床上做一阵思想斗争——如果能不走的话，真想就此停下来，好好歇歇，甚至于打道回府！可是不行啊——开弓没有回头箭！
        每天早上起来，洗漱完了，打理行装是最麻烦的。尽管我们每个人都把自己必备的用品压缩到最少（我和王家丽连一件长袖骑服和一双换的鞋子都没敢带。前两天下雨天凉，冻的我瑟瑟发抖，男队友的长袖队服借给我穿才免遭感冒），可是备胎，简单的修车工具、自行车袋子、雨衣、内衣内裤、睡衣、换洗的骑服、洗簌用品、药品、补充食品等一样也不能少。到驻地，所有的东西几乎都要用得到，早上都要一样一样的重新收起来，打包。这是一件很麻烦的事。有时东西都装好了，落了一件，又得重新装。而且包的重量，只加不减（每天早上必备的3瓶水和间食），行李包塞得满满的，少说也有20多斤。我们两个女队员的车子和包，到驻地和出发前，都是男队员们帮着装卸，拿上拿下。每次入住，大家都把最好的房间让给我们。使我们深深感受到队友之间的友爱精神和集体的温暖！在此谢谢所有同行的男队友们！
        今天早上5点半吃饭，6点出发。天晴了，心情也好了。路好，骑的速度也不慢，中午11点半到铁岭，一上午，骑了90公里。在铁岭新区吃午饭。
       下午2点半到沈阳，天还早，我们决定穿过沈阳市区，再骑20多公里，到沈阳苏家屯住宿。这20多公里骑得很慢，用了2个多小时，一是穿沈阳市区车多，二是几个队员的车带都被扎了，换带耽误了一些时间。到苏家屯已经是下午5点了。
        今天骑行160公里。
     
       出来这些天来，每天都有几个扎带的，今天扎带率尤其地高，有5-6个车子扎被扎，有的人扎了2-3次。还有的人车子出毛病，连换带带修车要有十几次了。之前队里分工有负责设备维护的2个队友，可是骑行在路上，大家前后不一，最多帮助别人修车换带的还是骑在后面收队的李队和热心助人的张乃斌。这里尤其要提到的是队友张乃斌，他头脑灵活，干活麻利，技术娴熟，总比别人干的要快，要好，要利索。为了节省时间，尽量少耽误行程，张乃斌除了干好他分担的安排食宿的工作之外，还主动地承担起全队的修车换带——这既脏又累的活。哪怕他骑在最前面，只要听到对讲机传来有扎带的信息，不管是谁，不管他骑出去多远，都会第一时间折返回来帮着换带。这一点，受到全队所有人的赞誉！就是因为给大家的车子扒带换代，他的双手手指劳累过度，到大连时，手连吃饭的筷子都拿不住，衣扣都扣不了，手指痛的指甲都不能剪。回来这么多天，他的手指还是没有完全恢复功能。
         在我们这个队伍里，就是有一些像李队、张乃斌这样忘我的、热心为大家服务的人和无私的奉献精神，才使得我们这个团队能够团结一致，互相帮助，信心百倍，勇往直前！

艰辛的付出，快乐的效益，美好的记忆。颇丰的眼福。衷心祝贺平安顺利凯旋。