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《兵团史话》连载之二十六 建三江— 镶嵌在三江平原上的一颗明珠
建三江，是兵团六师师部所在地，但在 1969 年之前并没有 “建三江 ”这个地名。1969 年初，组建六师时，师部设在“火烧孟 ”，当年底迁到了 25 团（ 七星农场）所在地。当时，在通往师部的大道上立起了一个牌坊，横梁上镶嵌着师长王少伯亲自命名题写的 “建三江 ”三个红色大字。从此，便诞生了 “建三江 ”。后来，经国家民政部批准，“建三江 ”这个地名被正式标注在国家地图上。“建三江 ”不仅是一个地名，更是建设开发三江平原的代名词。随着三江平原的开发建设，“建三江 ”这个名不见经传的边陲小镇和三江平原，经过半个多世纪的发展，已经名扬海内外，成为兵团屯垦戍边的历史见证，三江平原上一颗璀璨的明珠。 一、组建兵团第六师 1968 年“6 . 18 ”正式组建兵团以后，兵团领导很快以加强战备的战略眼光投向了抚远地区，谋划着新的战略部署。 1968 年 8 月，兵团请示沈阳军区选派 431 名军人用于组建 6 师。军区回复：尽可能在兵团内部调配干部，不足部分再由军区解决。按照这个指示，兵团通过内部调配向6 师输送了 100 多名现役干部，其中包括师领导10 人中的6 人。 1969 年 2 月 25 日，兵团以(69) 沈龙兵第 16 号文件，正式向沈阳军区请示组建第六师，并提出了关于新建师的建议。报告提出：抚远地处边疆，边防线长约380公里。该地区是祖国东北部的重要交通要道，在未来战争中具有重要战略位置。组建六师，不仅可以开发边疆，建设边疆，而且也有利于加强该地区的战备，保卫边防安全。 5 月 9 日，兵团党委在黑龙江省革委会主任兼兵团政委潘复生的主持下召开常委会，正式提出增建第 7 师和第 8 师的意向，以构成 3 个新师共守抚远地区的态势。次日，兵团党委向沈阳军区提出报告，指出对抚远地区这个戍边薄弱环节需要进一步加强，并提出在 1969 年组建 6 师，在 1970 年组建 7 、8 两师的计划。7 月 15 日，沈阳军区最后决定批准兵团在抚远荒原建立第六师，但只能建一个师。25 日，国务院、中央军委批准组建兵团第六师。 8 月 9 日，兵团决定将三师的 23 、24 、25 、27 团划归六师建制领导。将新建 的57 、59 、60 、61 、62 团划给六师建制领导。 19 日，兵团以(69) 兵司务字第49号文，正式宣布组建 6 师。命令中说：业经沈阳军区报国务院和中央军委批准，兵团在抚远地区组建第六师（ 批准日期：1969 年 7 月 25 日），下辖 7 个团，总员额46072 人，其中现役军人 99 人（ 干部），非现役军人45973 人（ 干部2946 人，战士29555 , 工人13472 人） 11 月底，六师师部由火烧孟迁到建三江。 11 月 13 日，中共沈阳军区委员会免去王少伯一师党委常委职务。12 月， 王少伯任六师师长；娄锡钧任司令部副参谋长。 1969 年，200 余名现役干部调入六师，担任师、团、营，处、科、股的正职，原农场干部任副职。 1970 年 1 月 3 日，兵团党委批准六师党委由王少伯、王社、罗仪、郭成财、 陈学良、郝忠安、娄锡钧、茆继虞、李宝山、史书才、齐廷焕、傅世萍、孙秀才、白殿儒、许树生 15 人组成，王少伯、王社、罗仪、郭成财、陈学良、郝忠安为常委，王少伯为副书记。 1970 年 3 月 15 日六师党委增补王彦彬、孙博鸿、车新、陈必连、姜元昌、王德禄、陈光海为党委委员。5 月 13 日，增补贾吉祥、王钰、丛树林、李海、李国富、周长淮、邢福祥、高成祥 8 人为党委委员。贾吉祥为书记，增补郭成财为师党委副书记。 1972 年 9 月 30 日，增补房贵忠为六师党委委员。1973 年 1 月 11 日，增补张莨为六师党委委员。2 月 7 日，增补杜文谦为六师党委委员。4 月 17 日，增补25 团一营政治指导员孙英（ 女）为六师党委常委。10 月 25 日，增补李万宝为六师党委委员。11 月 26 日，增补刘长发（ 未到职）为六师党委委员， 平洪发为常委。1974 年 9 月 10 日，增补刘长发为六师党委委员。5 月 9 日增补武志成为六师党委常委。1975 年 7 月 21 日，增补王钰为六师党委常委。 由友谊农场(18 团）创建的东方红团内迁，与 25 团合并，改称 57 团。1976 年 5 月 25 日，改为大兴农场。1970 年，从兵团三师 18 团调出 845 人充实到六师 57 团等单位，以加强农机战线的技术力量。 1971 年 8 - 10 月，兵团六师接收上海知识青年 6 111 名。 1971 年，兵团六师接收部队集体转业战士 750 人。 1972 年 6 - 8 月，六师宣传队代表兵团参加省文艺会演，获优秀单位称号。 会演结束后，到哈尔滨市巡回演出 33 场；后到大庆演出，回师不久代表六师到二师、三师演出。 1972 年 10 月 24 日，兵团下发指示，为加速开发抚远地区，兵团常委决定，从一师抽调 1 . 5—2 万人，从二、三、四、五师各抽调一部分农业、机务、修理所、 医务卫生等技术骨干支援新建六师建设。 12 月 21 日，兵团以(72) 兵司计字第 685 号向省生产指挥部并报农林部、国家计委在六师新建 64 、65 、66 三个新团的报告。 1973 年 2 月 18 日 - 7 月 20 日 六师先后组织 8 批工作组，出动各种车辆 500 多台次，从一师接运调入人员 6 800 余人。 7 月 14 日，经省委批准，23 团反修营扩编为68 团（ 前哨农场），由地处兵团 西部一师各团派兵前往抚远补充，隶属于六师建制领导。 二、开发建设三江平原 开发三江平原是一项功在当代，利在千秋的浩大工程，包括修筑公路、铁路、开荒建场、兴修水利等等。 1 、修筑二抚公路 1968 年 2 月，由富锦县二龙山镇通往抚远县的国防公路——二抚公路开始修筑，总长235 公里，在建三江境内路段为 185 公里。 由于公路穿越沼泽地带，所需砂石运距较远，筑路工程异常艰难。 4 月底，兵团成立了以司令部副参谋长鲍鳌、政治部副主任夏振栋、后勤部副部长顾延邦为领导的“二抚 ”公路指挥部，并赶赴“二抚 ”公路现场办公。 8 月 20 日，兵团政治部下发《关于认真做好修筑二抚公路干部、战士、职工家属思想工作的通知》 12 月下旬，组成兵团抚远地区第一领导小组，决定由临近的二三四师承建 “二抚 ”国防公路1968 年12 月底，沈阳军区经总参谋部和交通部批准，决定将修筑“二抚公路 ”的任务交给兵团。兵团立即由兵团副参谋长鲍鳌、政治部副主任夏振东、 后勤部长顾延邦组成二抚公路指挥部。 二抚公路 235 公里长的工程分为三段进行：东段80公里交给三师承建，中端 75 公里交给二师，西段 80 公里交给四 师。施工人员、给养运输和施工机械均由各师自筹。 三个师每团组建一个修路连，共抽调兵团战士 6800 人。工程指挥部还组织了一支支援车队，施工汽车共 500 台，抽调推土机、刮路机、压路机近百台，从上海城建筑路队调压路机 16 台。施工大军于 1969 年 4 月下旬组成，5 月就位施工。开工不久，颜副司令就亲临工地考察督战，指示调整施工方案。 1969 年10 月末，二抚公路完成了筑路任务，比原计划提前半个月。二抚公路工程 11 月竣工后，经交通部、总参谋部、沈阳军区、黑龙江省国防公路指挥部验收，各项指标全部符合要求。整个工程国防公路共投石料 26 . 9 万立方，投 沙 5 . 07 万立方，填土30 万立方，修建桥涵36 个，在当时黑龙江省修建的 12 条战备国防公路中，二抚公路在线路长度和施工难度上均居榜首。二抚公路的筑路大军主要由知青组成，其中30% 是女知青。 修筑“二抚 ”（ 富锦的二龙山至抚远）公路；“胜七 ”（ 胜利农场至七星农场） 公路；“寒海 ”（ 前哨农场寒葱沟至海青）公路。三条公路的修通，解决了三江腹地荒原的“大动脉 ”问题。 2 、修筑第一条支农铁路—福前铁路 1970 年 8 月 18 日，兵团司令部以(70) 兵司作字第 408 号文向中共黑龙江省核心小组、哈尔滨铁路局提交《请示修建铁路》的报告。 报告称：兵团部队大部位于黑龙江省东部和东北部边境地区，前送后运物资量极大。 自1969 年珍宝岛事件以来，黑、乌两江上的运输几乎处于中断状态，陆路交通非常不便。粮食、生产资料、商业物资等积压甚多，对生产的发展 和生活保障均带来了许多不利因素。 为落实伟大领袖毛主席“备战、备荒、为人民 ”的伟大战略方针，进一步开发边疆，建设边疆，保卫边疆，适应工农业生产大跃进的新形势，建议由国家投资在下列地区修建三条铁路： 福利屯—友谊—18 团 9 营—卧虎力山—七星—火烧孟，全长 216 公里。 一年物资吞吐量约400 万吨，如加上富锦、抚远、饶河三县物资吞吐量更大。 1972 年，兵团报告中央，为了开发抚远三角洲和战备的需要，请建福利屯至前进农场铁路。 中央批示：由铁道部三院负责勘察设计，由哈尔滨铁路局组织建设，兵团参加施工。福前线全长 226 . 6 公里，全线共设 15 个车站，兵团区 域160 公里，占总里程的 70 . 6% 。三师、六师参加建设。1974 年施工，1975 年工程全线铺开，1976 年缓建，至1982 年12 月 25 日交付佳木斯铁路分局临时运营。 1973 年，建三江铁路项目获得国务院和黑龙江省批准，线路起自福利屯， 终至前进镇，以“福前铁路 ”命名，由兵团、合江地区和哈尔滨铁路局三方共同承建。 1974 年 3 月，交通部第三勘测设计院完成福前铁路施工区的勘测。 4 月 22 日，交通部哈尔滨铁路局革命委员会文件（ 哈铁革人[74] 第 173 号）《关于公布福前线工程指挥部组织机构及非生产人员定员的通知》。“通 知 ”对指挥部的建制、领导关系和任务、指挥部及其所属单位的编制，决定设立新线工程组（ 列在指挥部的编制内）、调整指挥部及其所属单位劳动工资计划指标等问题作出了部署。 1974 年 6 月，我国第一条支农铁路——“福前 ”铁路（ 福利屯至前进镇）动工，年底铺轨到新友谊站。1975 年 9 月，新友谊火车站落成。 六师及各团成立了铁路施工指挥机构，投入力量对路基进行施工。1978 年 3 月 15 日，“福前 ”铁路货运通车到建三江，全长 226 . 3 公里。1979 年 10 月 1 日，客运由福利屯通车到建三江。1980 年 1 月 1 日，客运由佳木斯通车到建三江。 1983 年 1 月 1 日，客运由佳木斯通车到前进镇。 3 、开发三江平原 1968 年 10 月下旬， 兵团副司令员刘竹轩等 16 人到建三江，后到抚远三角洲察看荒原。 11 月 17 - 24 日 省革委同意兵团开发抚远荒原，兵团副司令员刘竹轩（ 原旅大警备区后勤部长）、参谋长张忠志（ 原沈阳军区炮兵第33 师师长）带领参谋人员一行 7 人去抚远地区踏察兵团六师各团位置，这些团的名称是：反修、东 风、二道河、前进、东方红、前哨、五七、向阳、石头山、红卫、青龙山共 11 个团。分别由二、三、四师负责包建。12 月下旬，组成兵团抚远地区第一领导小组，决定由友谊农场包建东方红团，后改 57 团；由二师抽所属各团 900 多人组建前进团，1970 年改 60 团，1977 年改前进农场；由四师虎林片各团组建红卫团，四师密山片各团组建青龙山团。 11 月下旬 ，由七星、曙光、集贤三个农场共同组建的“五七 ”团，开始在火烧孟地区开荒建点。26 日，“五七 ”团正式成立。1970 年 3 月更名为 61 团。1977 年 4月更名为创业农场。 12 月 7 日，省生产委员会和兵团领导同志，在兵团三楼会议室召开了会议。其中研究了开发抚远地区问题。 26 日，由友谊农场组建的东方红团正式成立；1970 年 1 月与 25 团 1营合并；3 月更名为 57 团；1977 年 3 月更名为大兴农场。 月末，兵团二师组建的前进团正式成立；1970 年 3 月更名为 60 团；1977 年 3 月改名为前进农场。 由兴凯湖、8511 、8510 三个农场共同组建的青龙山团正式成立；1970 年 3 月改名为 59 团，1977 年 3 月改称青龙山农场。 为新建兵团六师，兵团编制了《黑龙江生产建设兵团第六师水利建设、土地利用规划》。 1969 年 6 月 20 日至 7 月 12 日，颜副司令员率领工作组，到二抚公路施工部队、抚远四个新建团、三师和二师五个团队、兴隆机械厂、原东总机关等单位，重点了解了贯彻“九大 ”精神情况。 1969 年，六师开荒 1 . 65 万公顷，耕地面积达 8 . 25 万公顷。 1970 年，开荒面积 14 . 5 万公顷。至1976 年，兵团六师的耕地面积由1968 年的 6 . 6 万公顷达到 23 万公顷，并且做到连队建到哪里，道路修到哪里。 1972 年 4 月，农林部农垦调查组到六师，调查 5 个团和部分连队，了解六师开荒建点和“四五 ”规划落实情况。 1973 年，三江平原发生严重涝灾，受灾面积 33 . 3 万公顷以上。1974 年，省委责成省水利局、兵团和合江地委三方采取短期内消除洪涝灾害的措施。5 月，三方联合提出“三江平原水利规划任务书 ”。10 月，成立三江平原治理领导小组，着手进行治理规划工作。规划工作是以县、团（ 农场）规划为基础，大区规划为骨干，队（ 连）规划为典型，三级规划紧密结合，贯彻“山水林田路 ”全面 规划、综合治理的方针。分成萝北、同（ 江）抚（ 远）、饶力河、安邦河、倭肯河、穆棱河等勘测设计六个治理分区。兵团设计一院负责萝北、同抚地区的勘测设计。穆棱地区由牡丹江地区和兵团四师为主。 同时，成立土地利用、水文、土 壤、水文地质等专业组，兵团勘测设计院等十多个单位参加，共同组成。规划于1975 年 9 月完成。经过两个月奋战，完成 4 万平方公里的综合勘察，测量河道长 2361 公里，1 /50000 、1 /25000 比例的地形测量 239 平方公里，地质钻探 204 孔，为三江平原规划工作奠定了基础。 1973 年 5 月 14 日，国家水利电力部长钱正英来黑龙江省视察三江平原期间，专门到了别拉洪河现场。同年 9 月，黑龙江省三江平原治理小组同意别拉洪河工程实施，实施按中、上游和下游两段进行。1976 年，国家总投资 1 . 36 亿 元，改造别拉洪河旧河道，到 1977 年末，新挖河道110 公里，新开干渠 43 条，完 成土方1 . 08 亿立方米。1982 年以后，沿河各场进行排灌工程配套建设，1983 年起有9个农场受益。 1974 年 1 月 26 日，兵团司令部向省计委报告，请示改建福利屯至饶河七星河桥的报告。 2 月 25 日，兵团司令部向黑龙江省革委会报告，请示安排补测三江平原万分之一地形图。 4 月 15 日，兵团司令部向省革委会报告《关于建设红兴隆至建三江 11 万伏输变电工程的补充报告》。 5 月，水电部部长钱正英由兵团副司令员颜文斌陪同到 24 团（ 胜利农场）视察。 9 月 4 日，黑龙江省革委会会以龙革发(74)212 号文件下发《关于成立黑龙江省三江平原治理领导小组的通知》。“通知 ”要求领导小组下设办公室。 办公室人员由省水利设计院、兵团设计院和合江水利局各抽两人组成。 1972 年 8 月 19 日，《人民日报》以《唤醒了沉睡的抚远荒原》为题，报道了兵团开发三江平原的事迹。 31 日，新华社发表兵团六师开发抚远荒原的报道，题目是：《某师指战员发扬自力更生艰苦奋斗精神，加速开垦抚远三角洲，努力为祖国多做贡献》。 兵团某师广大指战员，在抚远三角洲英勇奋斗，艰苦创业，两年多来开垦荒 地 200 多万亩，生产粮食45000 多万斤，向国家上交商品粮 16000 万斤，把过去 “天上大雁叫，地下水汪汪 ”的荒原，初步建设成为机械化的农业生产基地。 1975 年粮豆总产达到252 亿公斤。 4 、建三江的社会及小城镇建设 随着三江平原的开发，建三江的小城镇建设迅速发展，不断配套，日新月异。现在已经成为一座现代化的城镇，堪称三江平原上的一颗璀璨明珠。 1969 年 3 月，六师成立军事法院开始审判工作。 1970 年 6 月，六师医院建立，床位 300 张。1971 年，六师医院大楼（ 五层）交付使用，这是师部自行建设、施工的第一座楼房，投资 43 . 5 万元，面积 4 300平方米。1977 年改称建三江管理局医院；1979 年 4 月更名为建三江管理局中心医院。 1971年，六师向兵团和沈阳军区提交建设发电厂的报告，后沈阳军区拨给两台发电机组，自己施工建设了厂房，一次试车成功，结束了没有国电的历史。 1971 年 4 月 1 日，中国人民银行兵团第六师支行成立，随即开展全国通汇业务，各团先后设办事处。1974 年 4 月 1 日，六师支行撤销，各团办事处改为营业所，重归所在县支行领导。 10 月，以在六师师部执行任务的 23 团工程连 51 名人员为骨干，组建师工程连，后来扩建为建三江管理局建筑公司。 1972 年 6 月 15 日，兵团以(72) 兵计字第 303 号向黑龙江省革委会和国家计委、轻工部呈报了兵团一、二、三、六师糖厂计划任务书的报告。很快，六师糖厂开工建设，并于 1974 年投产。 1973 年 1 月，春节前夕，兵团受黑龙江省委、省革委会委托，组成了以兵团第一副司令员颜文斌为总团长的省、兵团知识青年慰问团。慰问团组成四个分团，分别由兵团副司令员、副政委带队，抽调兵团机关干部参加，深入到兵团六个师的团、营、连，代表省委、省革委、兵团党委走访慰问各大城市的知识青年。 颜文斌第一副司令员带领兵团政治部干部处副处长赵立志、组织处干事李密和司令部炮兵处参谋罗家兴组成第一慰问分团。在六师政委贾吉祥、师长王少伯的陪同下，先后到师直、23 团、62 团、61 团、59 团走访慰问，查看食堂伙食、宿舍取暖、战备执勤、备耕生产等情况。重点与师团领导研究解决大龄男女知青结婚住房问题。 经过半个多世纪的开发建设，建三江已经发生了翻天覆地的变化。 目前， 辖区总面积12400 平方公里，现有 15 个大中型农场，耕地面积 1209 万亩，常住人口 27 万人。区域内三江汇流、七河贯通、物产丰富，是生产绿色有机食品的摇篮。年均粮食产量约占全省的 1 /11 、全国的 1 /100 , 粳稻年产量占全省的 1/5，全国的 1 /20 , 糯稻种植面积 200 万亩，占全国的 1 /6 , 被誉为 “中国绿色米都”。 建三江小城镇已初具规模，功能齐全，生活便利，航空、铁路、公路四通八 达，欣欣向荣，是黑龙江农垦的掌上明珠，以引领现代农业、北方稻米之乡享誉海内外。 实践证明，六师的组建、开发与建设，不仅为后来建三江地区的建设与发展打下了坚实的基础，也是兵团留给黑龙江垦区的一份最大的有形资产。
写于 2025 年 2 月 17 日
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