本帖最后由 大鹏影视 于 2011-11-20 22:10 编辑
重发大鹏影视专稿27
宾利728
先别着急看下面的文章。猜猜看，宾利728是什么？ 猜不着？那你和我一样，都是无车族的“车盲”！ 我第一次知道“宾利728”是在朋友的著作里。 在岗的时候，由于工作的联系，我曾与在京城党口的处级干部李森（现在他是局级了）相识。他属马，小我5岁。为人诚恳，与人为善，知识面很广，善于思考，认识时事很有深度。听他说话，言语不凡，令我等肃然起敬。退休后，细细读了他厚达349页的著作《思想的纬度》，获益匪浅。因为他多年在重要部门任职，所谈言论多与官员有关。而我一辈子没当过什么行政上的官（业务上的，如在杂志社任副总编是不算数的），对仕途从不关心。但《思想的纬度》带给我的思考和钦佩是深刻的，我在以后的文章中会经常提到我朋友这本书，但我不会参与评论仕途和官员的事儿。我相信，中国共产党既然能艰苦地、漂亮地打天下，一定会带领人民继续艰苦地、漂亮地坐天下，建天下。有时担心引起误会，不得不说这么多废话。 《穷人和富人》是《思想的纬度》的开篇制作，论述精辟，很有见识。我这里不去叙述其精采观点和论据、论证。我只是想说说我感兴趣的事儿。 《穷人和富人》第19页说：“2004年北京车展上标价888万元的宾利728被神秘客户买走后，又有两辆同价车型被预定。宾利公司的相关人士介绍，在全球的5辆宾利728中，中国内地售出了3辆。在这样的消费驱使下，2005年4月的上海车展，宾利展出了1188万的雅致Mulliner728,比一般宾利轿车长725毫米，结果有4名客户提出购买。……相关销售人员告诉记者，2004年宾利在全球市场上大幅度下滑，是中国市场拯救了宾利。” 虽然是2004年的报道，但我不关心车行的事，那个报道对我来说仍是新闻。我就奇了怪了：究竟是外国人有钱，还是中国人有钱？（虽然那几名买车的富豪代表不了大多数中国人，但他们毕竟是中国人哪！） 小车多了，是社会发展的进步。电影《火烧圆明园》中有这样一个情景深深震撼了我的心：面对八国联军的洋枪洋炮，清朝官兵跃马挥刀奋勇向前，但一片一片倒在枪林弹雨中——大刀抵不过枪炮！就生活质量而言，我希望中国人有更多更豪华的消费，不照外国人差。但占中国大部分的农村与城镇的发展有差距，一些中国人钱多了，也不必急急忙忙地“拯救”外国下滑的企业呀。 2010年3月14日，国务院总理温家宝在十一届全国人大三次会议闭幕会后会见中外记者回答德新社记者提问时说：“中国这些年经济虽然发展很快，但是由于城乡不平衡、地区不平衡，再加上人口多、底子薄，我们确实还处于发展的初级阶段。前不久，就是为了征求群众对政府工作报告的意见，我到离北京只有150公里的滦平县。我看到那里的群众虽然这些年来生产生活条件有所改变，但依然与北京有很大的差距。这个村子我已经去了三次了，分别是2000年、2005年和2010年。我经常劝记者多到中国的农村和中西部地区看看，你到那里看就知道上海和北京的发展不能代表整个中国。我们要实现小康目标还需要做出艰苦的努力；要建成一个中等发达的国家，至少要到本世纪中期；要真正实现现代化，还要上百年的时间以至更长。” 改革开放的30年，中国日益强大，令世界瞩目。但“要真正实现现代化，还要上百年的时间以至更长。”这句并非豪言壮语的话出自共和国总理之口，足以让不图虚名的中国更加务实地做好自己的事儿。 宾利728！2004年卖888万元！2005年卖1188万元！上网一查，2007年以来报价1288万元！1388万元！在中国依然有销路！ 我退休后年薪5万余元，算是不低了。我要买辆宾利728，不吃不喝也要等到270多年，一个下岗低收入的人要等多少年？一个刚解决温饱的农民要等多少年？我算不过来。 花那么多钱买那么豪华的车，干什么呢？“你瞎操什么心？买宾利728，那是身份的象征！人家买车是收藏！是看着舒服，你管得着吗？” 我只有无语，咂砸舌。 可我还是忍不住瞎想：假如车主开着宾利728上街遛弯兜风，那得什么道路能配那好车呀？别处咱不说，就说哈尔滨。以南岗博物馆最高点为中心向四周辐射，无论怎么建设地铁、拓宽道路，东西南北转一圈，太平桥、滨江站桥、霁虹桥、西大桥、中山路马家沟桥、果戈理大街马家沟桥、宽城街马家沟桥都是把城市套牢的一个大锁链。我不知道宾利728在这样拥挤不堪的桥路上行进会是怎样的情景？ 我出生在佳木斯市，3岁随父亲调转工作全家五口（父母、两妹和我）来到哈尔滨，居住在南岗区秋林附近的大直街与吉林街交口处的一个大杂院。儿时觉得大直街很宽，其实那时车少。夏天我们在吉林街任意玩耍，也没有多少车妨碍我们（话说反了，应该是我们也没妨碍多少车）；冬天，不远处的阿什河街下坡处是我们天然的滑雪场，我们抱着用木板做的“雪橇”，一次一次地从坡上滑下，乐不可支。现在那个坡改成单行道，居然也成了交通要道！ 那时我最羡慕的不是小汽车，而是自行车。伙伴们教会我骑自行车，我骑着别人的自行车在街上转来转去，快活死也！上中学时，我家距宣化街的老十三中很远，够不上坐车，步行得半小时。冬天雪大，步行难走，我就用一块小木板缠上两条粗铁丝当脚滑子，上学时顺着大成街飞速向下坡滑去，也没见到警察叔叔管我。 下乡回城后，我最大的愿望就是买台自行车。但上中专师范（就是现在哈知青联谊会旁边的中实中学），没有工资（幸亏那时上学不要学费），还得走，或乘坐公交车。毕业分配到哈尔滨第125中学工作，有了工资，我请邻居帮我买自行车零件，组装了一台脚闸的自行车，我还是舍不得多花钱买整车。1978年1月，我结婚成家，7月考入了黑龙江大学中文系，不愿住宿，自行车成了我的主要交通工具。毕业留校两年后，我调入省委旁边的《党的生活》杂志社。当时我住在和兴路公安干校院内，距离上班之路仍很远。除了天气不好我乘省委通勤车上班外，自行车仍然是我的主要交通工具。这一骑，就骑了25年，直到我退休！（尽管2003年我家已搬至中山路沃尔玛身后的恒运花园，离班上近了，我还是骑车上下班。） 其实不是我一人爱自行车，很多老知青同我的感受一样，那是没办法的办法。谁不知道享受舒服？但不是什么舒服都能让你享受到的，这就是命运和生活。 一次，一位退休的老领导关心地问我：“还骑自行车哪？”我笑笑说：“我级别不够，没有专车啊！”一个事业有成的年轻人说：“你一个堂堂的编审，骑个破车子，不掉价吗？”从平民大院里长大的我，始终是个平民，顾及什么体面啊？在岗时有次开会，外市县很多领导都乘专车来，我故意骑车去饭店。酒席散后送客，很多人问我怎么走，我说：“我有专车，两个轮的。”我没感觉有谁嘲笑我。一位交往40多年的老同学说：“留钱干啥？自己买辆车嘛！”在京城武警部队管理驾驶员培训和车牌的儿子多次说：“老爸，我给你买辆车。”我坚决不让。 买车干嘛？我没有兴趣。实话实说，现在我仍然不羡慕有小车的人。出门办事或溜达，不着急时，坐公交；着急时，打车，不是很方便吗？干嘛非得买车？没车库，冬天怎么办？上闹市往哪儿停？每年养车养路缴税保险多少币子？撞了人或被人撞怎么办？“你别够不着葡萄就说葡萄是酸的。都像你这样，还怎么发展中国的汽车工业？怎么拉动内需消费？” 我仍然无言以对，只好再次砸砸舌。 说了半天，宾利728究竟什么样？我从未见过。好在网上发达，一查就能查到。这里发几张照片，看了别眼气。只当你上动物园看一个你从未看到的动物，那么新奇，那么有趣，那么高兴！
2010年3月21日大鹏报道 2011年11月20日大鹏重发
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