：马航称飞机在南印度洋坠毁人员无人幸存。

【搜救进展】据报道，马方官员称，目前仍有相关信息尚未透露，一些军方的信息出于维护国家安全考虑，不能发布。马方需要向相关机构确认相关情报，到时候会向公众发布相关信息。（中国新闻网）

新国际：#搜寻马航370航班#【联合国说未监测到飞机爆炸或坠毁】联合国秘书长发言人迪雅里克17日在谈到马航失联客机时说，全面禁止核试验条约组织周末已确认，无论在陆地还是水上，该组织未监测到爆炸或飞机坠毁。

【基本排除中国乘客和持假护照伊朗公民嫌疑】中国驻马来西亚大使黄惠康：马航失联有很高人为因素，涉及一个多个专业人员。基本排除包括一名新疆乘客在内的中国乘客和两名持假护照伊朗公民的嫌疑。
　　【新华社快讯】中国驻马来西亚大使18日说，通过对马航失联客机中国乘客的背景调查，没有发现有任何可能从事劫机和恐怖袭击的证据。

　#马航飞机失联# 【中国搜索北部走廊】黄大使说，中方已经开始在北部走廊中国领土范围内的搜索工作。此前马总理纳吉布说，调查人员判断客机失联后若继续飞行有两条“空中走廊”，分别为自泰国北部至哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境的北部走廊，和经印度尼西亚至南印度洋的南部走廊。
　　据央视网报道：今早10点中国驻马大使发布会消息要点①可以排除中国乘客涉嫌恐怖和破坏活动的嫌疑；②因涉及刑事调查，很多信息不宜对外公开；③到目前为止没有任何组织和个人提出政治诉求；④目前搜索区域过大，搜救难度一点没减。

　#马航飞机失联# 【中国搜索北部走廊】黄大使说，中方已经开始在北部走廊中国领土范围内的搜索工作。此前马总理纳吉布说，调查人员判断客机失联后若继续飞行有两条“空中走廊”，分别为自泰国北部至哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境的北部走廊，和经印度尼西亚至南印度洋的南部走廊。
　　据央视网报道：今早10点中国驻马大使发布会消息要点①可以排除中国乘客涉嫌恐怖和破坏活动的嫌疑；②因涉及刑事调查，很多信息不宜对外公开；③到目前为止没有任何组织和个人提出政治诉求；④目前搜索区域过大，搜救难度一点没减。

MH370上的239人有无生还可能

3月15日下午马来西亚总理在发布会上表示，失联航班上的通讯系统被人为关闭。有多重迹象指向，飞机极有可能被劫持。如此说来，机上乘客生还的可能性大大增加，多希望未来几天能传出好消息，飞机其实降落在印度洋某个小岛，乘客们与世隔绝若干天后平安归来与家人团圆，世界虚惊一场。但是这样的可能性究竟有多少？一切尚不明朗，我们的推测只能基于“如果”。但是有一点可以肯定的是：MH370，我们仍在等着你们回家。

2014.3.17/ Vol.1356
资料图：失事航班的生还奇迹
如果是劫机，机上人员可能获救吗？
飞机极有可能被劫持的消息令丽都饭店的家属们又燃起了希望，许多家属都说要调整状态，等着迎接他们回家。那么在假设飞机被劫持的前提下，机上人员可能获救吗？
若劫持人质谈判，机上人员暂时是安全的

搜救从未停止
如果是某恐怖组织将飞机劫持，使飞机飞到某一特定区域后，劫持机上人质作为谈判筹码，机上人员暂时是安全的。中国现代国际关系研究院反恐研究中心主任李伟认为，从马航的安检情况来看，劫机者并不具备太强的武器装备，此次事件与恐怖劫机准备有充分的枪支、炸药并不一样，“现在主要的问题是能否发现被劫持的人质，如果能够发现被劫人质，应该会很容易将人质解救出来。”
若有下一步恐怖袭击计划，人员生命仍然受到威胁
就MH370或被劫持的目的性，目前有两种推测，一种是挟持人质谈判，另一种则是认为劫机者有可能利用飞机进行一次大规模的恐怖袭击。如果是这样的话，机上人员的人身安全仍然受到极大的威胁。
失联航班上的通讯系统被人为关闭的情况，很容易让人联想到“9-11”恐怖袭击，“9-11”劫机者就曾将所劫持4架飞机中3架的应答器关闭。英国《星期日电讯报》称，本周早些时候拉登的女婿阿布-盖斯在纽约受审时，英国出生的恐怖分子巴达特作证时曾提及过计划在马来西亚策划类似阴谋。假如猜想正确的话，美国海军在印度洋上的军事基地和吉隆坡的双子塔，都可能是被袭击的目标。不过这个理论也存在着一定漏洞，像波音777这样的庞然大物，若要降落在跑道上而又不引起注意，几乎是不可能的。[详细]
如果飞机已经“落地”，239人有无生还可能？
马来西亚总理纳吉布表示，飞机与卫星的最后一次通信，是在一个或两个可能的走廊之间：一个是飞向泰国北部的航道，从泰国北部延伸至土库曼斯坦和哈萨克斯坦边境；另一个则是南部走廊，从印度尼西亚延伸到南印度洋。如果机上乘员有生还的可能，那意味着客机必须已经降落在水里或某个不知名的陆上、岛上机场。这样的几率很低，但并非是不可能。
最期待的结局：飞机不可能完好无损，但不至于机毁人亡

向南的路径，从印度尼西亚一直延伸到南印度洋。这是大片开阔的海域上，之间岛屿寥寥。如果飞机飞向这条路径，它可能会飞经澳大利亚的科科斯（基林）群岛附近。这些偏僻的小岛人烟稀少，人口总计千人左右，还有一个小型的飞机场。
原ARJ21（21世纪新支线飞机）副总设计师周济生认为，飞机有尝试着陆的可能性，而飞机安全无损只可能着陆在机场。如果飞机不降落在机场而又强迫着落在陆地上，那么也有可能着落在人烟稀少且较平坦的沙漠上。飞机不可能完好无损，但不至于机毁人亡，乘客有生还可能。[详细]
最不想看到的结果：航班遭劫持后沉入海底
路线的最东面是西澳大利亚州。印度洋是世界上第三大洋，平均海水深度超过3600米。此前，熟悉美国政府所获调查数据的消息人士指出，失联飞机飞出雷达范围后，据信其发出电子信号的时间长达数小时。最大的可能性是原本飞往西北方向的失联飞机突然向南飞，有官员认为该飞机在印度洋上空飞行，一直到燃油耗尽，然后坠入海中。按此说法，机上人员的生存则要打上个大大的问号。
波音公司航空电子系统专家也认为该航班已沉入海底，因为若没有沉入海底，那么黑匣子发出的脉冲信号一定会被接收到，除非有人可以将MH370航班隐藏到山洞中，但这样的可能性非常小。在此种情况下，乘客和机组人员遇难的可能性很大。 [详细]
不能忽视的因素：失联已11天，乘客供给已很难保障
如果飞机着落到沙漠，乘客有生还可能。而如果飞机迫降到水面，生还的可能性很小，飞机很有可能解体或发生爆炸。而且飞机在水上着陆后，涉及乘员逃生问题，机舱内不能进水，且救生筏必须能够展开放下。此外，据马航介绍，在MH370航班上一共有8个紧急救援包，每个包里有淡水、紧急补充血糖的食品、在夜间能够引惊觉的标识、药品和止血带，坐满人的时候，可以满足所有人维持7天生活。截至3月18日，飞机失联已11天，机上人员已经没有生存必需品，也就是说，即便是目前有幸存者，但是供给已很难保障。
马方与失联飞机或存在沟通
越来越多的线索指向劫机，但却没有任何组织或个人提出诉求，这究竟是一个个人的劫机行为，还是有组织幕后策划的恐怖袭击，在马航370航班失联的第11天，关于谁劫持了飞机、飞机去哪儿了仍没有一个具体指向。从飞机1点07分失联到2点15分飞机在军用雷达上消失，再到8点11分飞机与卫星最后一次通信，这期间发生了什么，马方是否有所隐瞒？
一系列矛盾信息致MH370搜救复杂化

发布会现场
马来西亚总理纳吉布在15日的声明中，为之前被误导的大规模搜救行动作出辩解，称是因为马来西亚方面的雷达系统覆盖“十分有限”。但这却无法掩饰马来西亚提供的信息总是出现自相矛盾所导致的失误。这不仅空耗了14个国家的大规模搜救力量，也因此浪费了许多寻找失联航班的时机。各种相互矛盾的信息让本就搜寻范围辽阔、技术条件复杂的马航370搜救工作复杂性大大增加。
大马一再隐瞒真相，或涉及内部斗争
纳吉布承认失联航班应答系统遭人为关闭，实际上等于默认了劫持事件的发生。在飞机失联初期，大家就在推测有没有发生恐怖劫机的可能性。这样的消息，本应该在第一天就发布。由此看来，事件中可能是有对马来西亚不利的信息。不排除他们还有其他一些信息没有透露给外界。合理的推测是：如果事件的真相公布出来，将对马来西亚目前的掌权者有不利影响，这一劫机事件很可能涉及到执政联盟国民阵线与反对党之间复杂的权力斗争。
两次失联之间，马方与航班存在沟通可能
直至13日，马来西亚空军司令达乌德才首次承认雷达信号的存在，此时已是飞机失联后第5天。虽然关于MH370的雷达数据在失联数小时后为马来西亚高级军官获悉，马来西亚还是在泰国湾组织一场昂贵而又复杂的国际搜救行动，整整持续了一周。“事实是，它(马航370)直接飞过了马来西亚，而马来西亚军方却没有认定这一消息，这极其怪异。”《环球飞行》杂志运营和安全编辑戴维-莱蒙特说。那么这是否意味着，这期间劫机人和马方有过沟通呢？周济生认为，从飞机失联到飞机在军用雷达上消失，这段时间的信息可能被马来西亚封锁住了，“我判断马来西亚掌握了关键性的信息，但是没有公开。”[详细]

【最新消息】#吉隆坡发布会#马方：世界大国领导人都通过话，这样的事件是前所未有的，很复杂。现在的数据和信息没有办法得出结论，只有找到飞机真相才能大白。

【节点播报】截至北京时间3月18日17:20，MH370航班已失联10天16小时，下落仍未确定。继续为航班上的每个人祈祷！希望搜救行动尽快取得突破！

【印尼拒绝搜索马航失联航班的飞机入境】英国广播公司报道，由于印尼方面拒绝执行搜索马航失联航班MH370任务的飞机进入其领空，对MH370的空中搜索18日受到了妨碍。BBC记者这样评价，由于“国际官僚主义”，定于18日进行的搜索飞行被放弃了。
　　新华网北京3月18日电 综合新华社记者报道：马来西亚航空公司失联客机搜索工作已进入第11天。中国舰船兵分两路开始新一阶段的搜索。与此同时，马方继续协调相关国家对失联客机的调查和搜索工作，并确定了四项工作重点。

　　中国海军新闻发言人梁阳18日说，海军将认真贯彻习主席和中央领导同志指示精神，按照“兵分两路、两线作战、稳扎稳打、向前搜救”的要求，加强与相关部门的沟通协调，以更快速度、更大力度，做好搜索工作。

　　中国“海巡01”轮现场指挥部18日晚介绍，所有参与搜索的中方舰船预计于19日上午在新加坡附近海域集结，然后将兵分南北两路赶赴任务海区，开始第二阶段的搜索任务。

　　根据方案，南路编队由五艘舰船组成，经巽他海峡进入印度洋指定区域，搜索区面积约18万平方公里；北路编队由四艘舰船组成，出马六甲海峡进入孟加拉湾指定区域，搜索区面积约12万平方公里。

　　中国外交部发言人洪磊18日表示，中方在马方提出的有关失联客机可能飞往的北方走廊上涉及中国领土的范围调动卫星和雷达进行搜索。

　　他还表示，希望马方进一步向中方及时、全面、准确地提供相关信息，包括第三方信息，尽快明确搜索范围，提高搜索有效性。搜索和调查要同步进行，通过调查及时为搜索提供更加准确和全面的信息。

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁18日在新闻发布会上说，过去24个小时里，马来西亚同其他国家一起努力缩小马航客机搜救范围，工作重点在4个方面：搜集卫星监测信号，分析雷达监测数据，增强空中和地面搜索力量，增加相关专家的数量。

　　希沙姆丁说，将南北走廊各分成7个区域，每个区域长宽各400海里，整个搜索面积224万平方海里。希沙姆丁还说，马方已经请求几乎所有东盟国家提供进一步帮助，包括使用深海探测装备，并请求一些国家对军事雷达数据再次分析。

　　希沙姆丁还介绍说，马来西亚海军18日又派出两艘船前往南走廊，这样马方在南走廊的搜索力量达到4艘船和两架直升机。马来西亚还向印度尼西亚附近派出两架飞机。美国、澳大利亚等一些国家已派出或即将派出搜寻船只和飞机前往南走廊。

　　希沙姆丁还在谈到对机上乘客和机组人员的调查时说，调查仍在进行，目前还不能透露相关信息。

　　马来西亚外交部长阿尼法在新闻发布会上说，马方已向北部和南部两个区域内的国家分别发出外交照会，并得到这些国家的很好回应。

　　澳大利亚海事安全局部门负责人约翰·扬18日下午在新闻发布会上介绍说，根据相关信息，该局确定了位于西澳大利亚州首府珀斯西南3000公里外一片60万平方公里的搜索区域。目前已有一架澳大利亚“猎户座”巡逻机飞往这一区域。

　　美国海军第七舰队于美东部时间17日晚证实，美军“基德”号导弹驱逐舰已决定撤出对马航失联客机的搜寻工作，下阶段以搜索面积更广的美军P－8A“海神”巡逻机、P－3C“猎户座”巡逻机等长距离海上巡逻机为主力继续参与搜索。

　　斯里兰卡外交部发言人萨迪克18日说，鉴于马航失联客机搜寻范围已经扩大至印度洋，应马来西亚方面要求，斯里兰卡已经同意开放其领空，以配合各方搜寻失联客机的努力。

　　老挝民航局局长亚古阿18日说，没有证据显示马航370航班曾进入老挝空域。老挝民航局已要求国内民航飞行员在执飞时注意观测飞行区域，如发现任何可疑碎片或踪迹立即报告。

　　老挝消息人士向新华社记者确认，老挝军方目前已经在老挝南部和北部部分地区展开地面搜索。

　　孟加拉国目前有两艘护卫舰在孟加拉湾相关海域搜寻马航客机。孟官员曾表示，搜救行动没有时间限制。

　　中国驻马来西亚大使黄惠康18日在新闻发布会上表示，通过对马航370航班上中国大陆乘客背景资料的调查，没有证据显示他们中有人进行劫机和恐怖袭击。他还表示，中方从事件一开始就与马方保持着密切联系。
(责任编辑：UN603) 原标题：综合消息：中国加大搜寻力度 马方确定工作重点(图)

【白宫否认失踪航班已在美国基地降落】英国卫报报道，就有传言称马航MH370失踪可能已在印度洋中部美国军事基地迪戈-加西亚降落的传闻，美国白宫发言人卡尼18日予以否认。卡尼还表示，现在失踪航班的搜寻非常困难，美国仍全力以赴协助马来西亚，与国际伙伴合作，“我们保持着紧密的合作关系。”