返城后日记《我的1978》

1978年11月27日
       昨夜天气很冷。可我没穿皮大衣也挺过来了。的确是紧张的，去了整整八趟专用线：四趟水泥厂，两次防腐厂，一次东门，一次货物线。完成800多分。
       睡到下午一时。
       大华早晨去分社开会，以为有分配的消息，结果是还得等，我下午接回她和东东。
       去久珍医院，得知老阎的病情恶化。晚上和俊太去看望，俊太毕竟是大夫，对老阎的“脉管炎”提供了一定的治疗意见。看来此病虽不严重，但不好奏效，并且痛苦得很，需要意志和积极地治疗。
       在久珍处看完《追铺》之后方归。
       俊太给久珍买了两瓶罐头一斤奶糖，我从家里拿了两瓶罐头，聊表心意。
1978年11月28日
       今天日勤。
       虽然是三个人干活，定额完成800分以上。
       上班的时候自行车前胎扎了，推到海水处，让其修理好，下班时骑回来。
       晚上是稀饭，大华没有弄菜，打开一瓶罐头，可惜太凉，我没有吃。

1978年11月29日
       去学习。
       因为是技术学习，我溜号去人劳看情况，想不到昨天的一次作业情况又被错误地处理，即建材送5辆后又去化二取6辆，居然给算一次作业，道理还是我们过去农药送两辆罐头厂取1辆的道理。根本不讲理。上次称我们农药送完后是回来的路上“顺手牵羊”所以不算，那么这次我们越过分歧道岔到化二去取车，难道还是“顺手牵羊”吗？这种明显的错误是对我们目前“实事求是”的一种对抗，是一种毫不讲理的“长官意志”我十分地气愤。我当即找了郭站长，他说找找人劳。我向今天所有参加学习的头面人物讲了，大家没有一个认为人劳的这种做法是正确的，包括给我们讲课的薛林山老师。我决定写一份报告给党委，正式提出我对人劳的这种做法的异议。这是一场上层建筑和生产关系的一次重大的革命，必须进行一场斗争。
       学习后党委的杨春洪同志领着全站的几大员学习关于理论问题政治问题的报告。我中途回来从11时05分写到12时35分，形成了我给站党委的报告。报告共5页，大约2000字，重点谈三个问题即三个“疙瘩”指出由于主管劳资的人不适当的“长官意志”，曲解文件，并且无视现实和众多人的意见，造成对生产极为不利、极大地影响职工积极性的后果。我向党委反映情况目的是改善我们的管理，改进我们的作风，促进我们的工作，以落实中央对我们“实事求是”的要求。
       三个问题是：
       第一，关于化线作业次分和辆分的规定；
       第二，关于调车组人员缺员时的规定；
       第三，调车组人员干其他工作时的规定。
       我没有留底稿，因为我也没有打底稿。我认为我是从理论到实践比较清楚地谈了问题的所在，是有分析的，有批判的，是正确的。为了澄清是非我建议在全站运转职工中开展讨论。
       下午睡得不踏实。
       晚饭后略有时间看报读书。
1978年11月30日
       度过了11月份的最后一个班。昨夜由于活不好只完成757分。也是完成了任务。调车任务是三个人完成的，三个人还是凑成的，小侯去四调调车。
       睡到下午2时。
       海水来谈唠到很晚，留用简单晚饭——稀饭和油条。为他爱人病返的事，他正悬念。我慰其“尽人事听天命”不必着急。

1978年12月1日
      下了入冬以来第一场大雪。下班的时候棉衣和鞋子都湿透了，只好穿回家来。今天完成大约800分，调里的小陈和小曲干活仍是稀里糊涂，只有和他们多受累。
      抄回上个月最后5个班的产量情况：1087·7、917·5、899·5、860·5、749·7。全月总产量14567·7分，超额2327·7分，平均每班超过136·9分，即超额19%。这样我的工资可开76·28元，连同其他可得81·64元。
     五调在下班前发生一起脱线，在跃进线把车推下了土挡，责任当然在领车的制动员，但调车是小吴没有经验，没能防止。专用线设备不符合技术要求，没设土挡标志，也是造成事故的重要原因，也许因此可以推给企业。
1978年12月2日
      去学习。
      听绥化车站高平同志和他的爱人孙玉同志的报告，很受教育。高平与我同届初中毕业，后读中专，在工作之初干运转造成伤残，造成四肢缺三的人。他忍受了肉体和精神的痛苦，又重新走上了货运员的工作岗位，为人民做出了新的贡献。孙玉同志和高平同志的结合是在高平同志受伤之后，有一段动人的经历，她那高尚的情操使今天的年轻人为止惭愧。他们夫妻有了三个孩子，其中两个是一对双，五口之家，生活是幸福愉快的。使人们在赞誉之余不无欣慰。
      会后看电影《家》这部巴金的名著改编的电影使我们看到了20世纪初叶1916-1920年的中国封建社会的瓦解崩溃，看到了那个罪恶的社会是怎样摧残人生的。电影的主人公是少爷小姐老爷太太，奴隶中只有两个丫鬟，却十分生动地惊心动魄地勾勒了那黑暗的世道，虚伪的道德，歌颂了革命的反抗和悲壮的斗争。文化革命后看这样的电影，更使人心潮澎湃，思绪万千，感到“自由”这种东西，在中国还需培养人民的意识，而民主正是一种最大的自由。
      下午没有睡好觉。

李再林 发表于 2017-12-3 13:41
1978年12月1日
      下了入冬以来第一场大雪。下班的时候棉衣和鞋子都湿透了，只好穿回家来。今天完成大 ...

文化革命后看这样的电影，更使人心潮澎湃，思绪万千，感到“自由”这种东西，在中国还需培养人民的意识，而民主正是一种最大的自由。思想性很强！

李再林 发表于 2017-11-29 06:20
1978年11月29日
       去学习。
       因为是技术学习，我溜号去人劳看情况，想不到昨天的一次作业情况 ...

通过学习，实事求是的反应真实情况并提出建议。

1978年12月3日
       昨夜的工作不很紧凑，勉强完成了任务，所盈无几。由于一场大雪过后有些堵塞，车流不大。不管怎样我们尽力去工作就是尽了我们的心，完成什么程度听其自然吧。
       睡到中午。
       大华和东东去阿妈处，我亦去。得知大华的登记表已发，她已经填完，为之高兴。看来安排的天日不会太晚。
       在阿妈处吃了中饭，又在大华同学唐秀君家和她的爱人刘明远及其朋友喝了一阵酒，晚上归来。
       给朱婆买一张58次的天津车票，是专程去车站买的，还方便。
       读几日的报纸，看书到十时。
1978年12月4日
       今天日勤，碰半班。
       下午发生一起严重事故，当我们22道甩车时，南头21道顶出警冲标，与我们造成侧面冲突，惊动了大小头目。正值分局今天开先代会，早晨时单宝库大讲一通安全，结果还是出了大事故。问题到底出在哪里？南头21道顶车是海水干的，计划甩进去的车多于容纳车数，车冒进警冲标不是车钩顶拳头，而是车多，这就得认真研究。不管怎么研究，大家都倒霉，我们三调也不得不在下班后去楼上等着交班。后来当官的觉得实在没有我们什么责任，提前放行了。这样我到家也是20点多了。大华正担心。干我们的工作，谁知道什么时候就回不来了。
      细想一天的工作，从来没有这样混乱过，我们三调几乎在站内干了一天，专用线只送了十几辆车，由于等干扰，我们损失100多分钟。下班前仅剩一个小时，我们得一小票，解53辆，编55辆，结果只剩半小时才动轮，勉强解完35辆，已经超过下班时间20多分钟，还是没有完成任务。
      中午的时候大姐曾去车站找我帮助接冬立，他上平安去了。但没有接到。
      因为买了一些羊肉，大华做了很好的饭菜。大华告诉我，大姐家小丽华送来一个大面包，是粮店里卖的，用三斤工种粮票买的。
1978年12月5日
       今天本应大休，可班上的翟书记亲自到我家让我去加班，原因是昨天四班出了大事故不让顶班干活，今天夜里五调一调无人。我答应了。
       为邻居孩子的事亲自去二十一中一趟。这个孩子偷了东西还逃学两个月，学校已经决定不要他。想他只有14岁，其父求我，我只好去学校求人。葛老师信任学校二把手，可惜没见到，只见到过去的老师，他答应为之出力。看来还得再去，明天再说。
       全家去阿妈处，在那略休息，下午三时后归来。取回20斤白面。
       有暇读《李自成》二卷中册，已快读完。

1978年12月6日
       昨夜在五调加班。可惜劳作一宿，计划上活不好，只完成660分许，没有完成任务。
       最近车站事故频出，继五调跃进线脱线之后，出了一件大事故，一件客车库脱线，继而是四班的侧面冲突大事故，接着是二调关门调车挤岔子。我们的夜班又侧面扛上，还不知事故性质。事故接二连三，到底是什么原因呢？现在都怕出事故，可怕有什么用呢？说明我们还不能按规律办事，还是管理的不好。可惜没有人认真地总结，只有“训”就会“压”和“罚”，靠这些是治不住事故的。反而可能更糟。那么为什么当官的热衷于此呢？也不奇怪，他们除此“黔驴之技”之外，还有别的章程吗？他们只会吹胡子瞪眼，没有几句中肯的话；他们只会规章定制，没有几条剀切的道理；他们只会“四话”泛滥，不会谋划“四化”大业。什么时候前进的巨浪把他们彻底揭出，我们的企业才能好些，他们自己连同他们的整套官僚机构正是我们前进的巨大的绊脚石。
      今天的觉睡得很长，下午三点半才醒来。
      看完《李自成》二卷中册后继续下册。小说广阔的画面，史记般的骨架，细腻真实的描写，流畅精辟的语言，生动鲜明的形象，使人爱不释卷。
       已经22点，休息。
1978年12月7日
       今天日勤。
       小侯不知为什么没有上班，又添一人，四个人干活。可惜，这三个人也不如小侯一个人明白，让人太操心。加之计划反复，扳道的把一列油槽放入26道等等，我总要生气。想起了可笑，可是不行，临事就动肝火。这样一些稀里糊涂的人，一天之中几人就犯几次错误还能不出事故？还能保证安全和效率吗？真是鬼晓得。
      还好今天我们超额完成了任务。

李再林 发表于 2017-12-7 19:13
1978年12月6日
       昨夜在五调加班。可惜劳作一宿，计划上活不好，只完成660分许，没有完成任务。
    ...

可惜没有人认真地总结，只有“训”就会“压”和“罚”，靠这些是治不住事故的，安全生产要治本！。

李再林 发表于 2017-12-6 06:03
1978年12月3日
       昨夜的工作不很紧凑，勉强完成了任务，所盈无几。由于一场大雪过后有些堵塞，车流不 ...

预防为主，才能少出不出事故。

1978年12月8日
       去学习。
       先去21中，为邻居小涛的事找葛老师，商谈的结果是失败的，没办法谁也不愿要那种逃学、偷盗、不学无术的学生。因为学校已经有严格的规定，此事已经没有挽回的余地了。但学校可以同意他转学，总算有一条出路。我窃想小涛仅仅14岁，如果从此在家结果将是怎样，这不也是一种社会问题吗？而且这样的社会问题学校是不管的。但愿应该有人管。
       学习的内容是几日来事故责任者检查。总支书记分析，党委书记指示，局里的某科长训话，一直到十点半。之后，班组长留下研究下次学习时书面发言“分析四班的事故”。由于有局里的科长，那种泛泛之谈也不能令人满意。必须找出一些切合实际的东西来。我们的领导“头痛医头，脚痛医脚”十分被动。其实连这一点也做不到，常常是“头疼”医“头发”“脚痛”医“脚趾”。只有从车站的管理上真正地找到原因才是问题的真谛。不然的话问题照旧出，形势照旧控制不住。
      会后看电影《百万英镑》。根据马克·吐温的小说改编的影片是一部幽默的讽刺剧，生动地向人们揭示了这样的社会现实：金钱可以改变一切。
      下午睡得可以。

李再林 发表于 2017-12-9 08:41
1978年12月8日
       去学习。
       先去21中，为邻居小涛的事找葛老师，商谈的结果是失败的，没办法 ...

家庭里孩子教育是大问题，单位里安全生产是大问题。

1978年12月9日
       昨天夜班三调只剩我一个人，临时把四调的朱德江和新来二调的被车站单阎王誉为“最坏的”夏兆兴调来三调，结果合作的相当好，虽然刚刚接近完成任务，是由于活不好没有办法。
      因货物线送一辆车没有调入货位，下班时去交班，直到九时多才回家，受一肚子气。之所以没有调入是因为有一辆岔内堵门的没卸完的车，卸了一半 ，门子开着，我认为不能调入。没想到货物线值班员向楼上反映我们不给调入，致使我们从土特回来定位后好长时间才听到广播要求我们给货物线调入。我及时向楼上联系反映了堵门车卸了一半不能倒车，并且回来后亲自上楼说明了情况，想不到也成了罪过。我土特回来多取4辆车，这四辆车楼上楼下都不知道来自何处，去向何方，光对车用去半个小时，这对我们不算功，而货物线因卸车一半不能倒车少调入一辆即为大过，有这么霸道的事吗？平时由于计划错误、由于接运员不及时出场造成过多少车不能卸，此一辆还是在如此特定的情况下竟然成了罪过，怎能不让人气愤呢？因为时间关系我没有和单阎王犟，任他胡说八道罢了。
      由于心中不净，上午没有睡实。大华去看电影《百万英镑》，我又把东东弄回睡觉，直到下午才算睡着，三时多醒来。车站要求三时去听先代会传达，不能去了。
      后天要进行一班和四班事故的分析发言，我开始酝酿写稿。到底说些什么呢？我的心中很乱，还是实事求是，有啥说啥，不给当官的留面子吧。

李再林 发表于 2017-12-11 11:11
1978年12月9日
       昨天夜班三调只剩我一个人，临时把四调的朱德江和新来二调的被车站单阎王誉为“最坏 ...

工作上的事情基层最有发言权。

1978年12月10日
       今天日勤。
       由于得去一趟大炼油，任务完成的还好，超过900分。
       可惜早晨当官的大训一场并没有制止事故的发生，四调又在水泥厂造成脱线。这是本月一班发生的第三件事故。其中跃进线脱线没报，只南头侧面冲突算了一般事故，此件也许不算，可耽误20辆石灰石卸车，指标统统下来了。
       晚饭后草草结束了我明天的发言稿，大约3000字以上。共谈了七点想法，即：1）要做到安全生产，必须坚决遵章守纪；2）要遵章守纪首先要懂章懂纪；3）重要的是抓好小组建设，做到人人过得硬；4）要有一个好的作业方法；5）人人多一个心眼，处处想到联防；6）反对形式主义、务虚求实，重点放在一个 实字上；7）反对官僚主义、命令主义，创造一个生动活泼的政治局面，人人心情舒畅地工作。这里的最后两点主要是针对领导作风、企业管理的，一定会引起他们疯狂的仇恨，那就算是一个挑战吧，早就应该为之战斗了。谈到我们的决心，我提出是有的，只是不能保证，我们还需要练兵，还需要在实践中总结经验，克服缺点，不断完善。中国有句古话“尽人事听天命”我们尽最大的努力就是了。
      已经很晚了。

1978年12月11日
       今天学习结束很晚。
       大多数的发言没有充分准备，我的发言是充分的，所以发言时，满座静听，结束时竟响起一阵掌声。我的第六和第七个问题果然使当官的坐卧不安，怒气冲天。但既然我们党有一个规矩，不能抓辫子，不能打棍子，我作为正式发言提出的批评是有根据的，他们也不能立竿见影地进行报复。但是那位造反派出身的郭恩元站长（过去是分局长）还是冒天下之大不韪，马上进行攻击，那露骨的浅薄让群众看不下眼，只能嗤之以鼻。他大声咆哮，说什么他“也不想发脾气、训人”而是“没办法”“谁让你出事故了呢？”“难道出了事故还不可以批评吗？”仿佛我反对的是批评，而不是他们的官僚主义。他这一怒不要紧，虽然昨日四调的事故没有定下来责任，他马上宣布给调车员和连接员撤职处分，大有杀鸡给猴看之势。会后我笑着问他“生气了？”他马上说我的发言观点有问题，但是“不想组织批判”，好家伙，还是他宽宏大量啊。这些人不懂得用民主的方法管理企业，把“命令主义”“官僚主义”当成"严格”“负责”，顺我者昌。逆我者亡，只会大喊大叫，不会做过细的工作。如此下去，情况永远不会从根本上转变。让他们撤吧，把所有的人都当敌人一样打击，工作只能更坏，绝不会更好。有他们在，人们只会更加寒心，更加离德。我等待着他们的报复。真的逼到我的头上，我也只好和他们大干了。那样也许可以更早地扫荡这些霸王，使我们的工作早日好起来。
      去国君处，送去十元钱买花生米。谈起车站的事十分感慨，更使我有压抑之感。
      下午无论如何睡不实，失眠，索性看书。在如此不畅的心情下去工作，鬼知道会发生什么事！
       给兵团的付会计写信，寄去买玻璃的收据和其他单据，款额是123·50元，其中玻璃款115元，汇费1·15元，车费7·35元。还欠兵团191·81元减去123·50元剩68·30元。这钱要等大华的粮食问题解决后再说。此信明日挂号寄出。

1978年12月12日
      昨夜不再着急，在作业上听之任之，虽然损失时间很多，提前50分钟上水，我们还是完成了任务。
      下班后四调五调去交班，唯有我们三调幸免。前者因23道撞车造成事故，此事是我发现的。我们23道挂车，发现北头第二辆端板突出，立柱开焊，钩不能挂上，查了小票，方知四调曾经挑过车。后者是临下班时，当官的发现有人进屋不作业，一气之下决定的，以示惩罚。
      睡到中午。
      去大姐处，为淑英接班的事去父亲单位。根据新规定去世一周年者不再办理。恐怕要上访，是个麻烦事。
      接到冯恩全来信，他15日早晨到三棵树。发出给付会计的信，并给大楞写信，一并发出。
      抓时间去理个发。
      看几日的报纸。对陶铸的死，对《保卫延安》的解放，对于纪念“百色起义”，使我们的思想为之一震。历史啊，你是多么的无情，又是多么地正义。无情是那无法力挽的潮流；正义是那真实地面目。

李再林 发表于 2017-12-11 16:47
1978年12月10日
       今天日勤。
       由于得去一趟大炼油，任务完成的还好，超过900分。

再林兄的发言稿很切合实际！

李再林 发表于 2017-12-14 07:03
1978年12月11日
       今天学习结束很晚。
       大多数的发言没有充分准备，我的发言是充分的，所以发 ...

这些人不懂得用民主的方法管理企业，把“命令主义”“官僚主义”当成"严格”“负责”，顺我者昌。逆我者亡，只会大喊大叫，不会做过细的工作。如此下去，情况永远不会从根本上转变。再林兄的呐喊可能无人爱听！

李再林 发表于 2017-12-15 08:12
1978年12月12日
      昨夜不再着急，在作业上听之任之，虽然损失时间很多，提前50分钟上水，我们还是完成 ...

历史就像一个小女孩，大人们可以根据情况进行打扮，不断地纠正错误！

农场章文 发表于 2017-12-15 13:42
历史就像一个小女孩，大人们可以根据情况进行打扮，不断地纠正错误！

谢谢兄弟的不断点评，性格决定命运，回头看，就是真理。

1978年12月13日
       问题正在严重起来。
       早晨点名时，姓郭的副站长又含沙射影地攻击我，说什么“李再林不是说过了吗，大家有压力。昨晚上我们抓到了上班睡觉的，难道他们是因为有压力才睡觉的吗？”在大庭广众面前这样对待一个群众的批评，任意进行歪曲、攻击，是可忍孰不可忍！可我忍了。点完名后我向郭某人提出：“以后不要再提我，就算我没说。”没想到他竟然大怒，吼了起来：“就算没说？没那么便宜！我要把你的材料在运转组织批判，把你搞臭，等你出了事故绝不客气，往死了整！”当时我心中一震，知道已经进入被迫害的法圈。但只是愤怒、可笑，同时庆幸我毕竟至今没有事故，还不至于被他整死。既然不能被整死，他郭某人如此践踏法纪，蔑视民主，我不能不为之斗争，用我的权利进行反抗。
      这斗争的唯一手段是向上级反映。
      我恰巧在北第二见到地区党委书记李东生，向他谈了。我向他说：“即使我的讲话全是错的，不应批评车站某些领导的形式主义、官僚主义和命令主义，可这是我的民主权利，凭什么利用讲台进行公开的报复呢？并且明目张胆地进行恐吓。在这种压力下我怎么进行工作呢？”李书记毕竟懂得党纪国法，大家也都反映了这种情况，自然觉得不妥，劝慰我一番，说他找姓郭的站长谈一谈，再让我们交换一下意见。我知道他们是官官相护。可他没有大发雷霆，还坚持党的“言者无罪，闻者足戒”“有则改之，无则加勉”的原则，我还是应该相信他的。
      但是，事情怎么发展我不可得而知。下午好多干部下到各个作业区“征求大家的意见，引导大家认识我的观点”也有错误",但很多人坚持我的态度是正确的，敢于提出批评意见是对的。当北区的“大饼子”说“只有十几个人支持李再林”时，有人当即驳回说“鼓掌的就有一半人，还有心里赞成不敢表态的呢？”我的意见不是要征得大家的同意，即使没有一个人拥护，我也有权利提。压制这民主的权利，甚至进行报复，是党纪国法所不容的。现在的问题不是我的观点是否正确，而是他们这样对待批评是原则上的错误，路线上的错误。
      二班早上学习的时候郭某人还大讲“李再林的稿子里通篇没有一句毛主席和华主席的话”仿佛这也可以定罪。而且污蔑我“提了裤子不认账，没那么容易”。晚上三班点名时，没听说有什么新的攻击，只是说我引用了古文“胜败乃兵家常事”说“以后让他来个专题讲话”不无讽刺而已。
      事情到底怎么发展，我还要拭目以待。回到家想了很久，还是要给有关上级写份报告和正式文件。如此罢休，肯定对自己不利。重要的是这口气咽不下去，欺人太甚！

李再林 发表于 2017-12-16 05:39
1978年12月13日
       问题正在严重起来。
       早晨点名时，姓郭的副站长又含沙射影地攻击我，说什么 ...

有的人官不大就官气十足，不能听正确的意见。

1978年12月14日
       去学习。

       内容是传达分局先代会精神，宣布分局先进个人的名单并颁发奖章和奖金。这样的会通常是车站领导参加，但今天只有车间头头。

      令人感到滑稽的是在宣布的先进个人中有四个人刚刚被撤职，有一个刚刚记大过。此时再发给他们奖章与奖金，真是妙不可言！当当官的领头鼓掌时，虽三次也仅有三人附和，实在发人深省。我们的头头一意孤行，不问民心，仅此一例还不令其愧然吗？

      我找车间的金书记要我的发言材料，打算重抄一份，但遭到婉言拒绝，说是没有用。遇到了地区党委李书记，他的热情鼓励和息事宁人的态度使我不能坚持一定重抄一份，决定算了。不抄也好，他们必须保存我的原本。据说他们已经重抄了多少份，不知何用，静观一时再说。

      和车间主任杜龙海长进行了长时间谈话，他对我的发言持一定的赞成态度，但说其中有不正确的地方，即我没有保证不出事故。我指出我的发言也许全错，问题不在这里，而在于我是否有民主权利对领导提出批评，姓郭的站长进行打击报复绝不是方法问题，而是立场和观点问题，是一个路线问题。姓郭的站长是错了，现在有些人正在冲淡这种错误，想不了了之。当我向杜主任表示要向上级反映时，他有些激动，说不能越级，因为地区李书记已经着手解决了。我看出这种空虚的心态，用更深一些的道理和事实指出我们车站的弊政，结果深深地打击了这位也不得志，也在受压的干部。此事我是不会就此罢休的。现在不是上级机关的人也在研究吗，再看一时不妨。

      因为精神不好，有些感冒的感觉，加之昨夜有一阵失眠，今天开了病假。虽然这时休病假会被认为闹情绪，可如今不闹情绪，还有不闹情绪的时候吗？干我们这种工作的，不愉快的情绪是绝对不利的。休一个班的病假我个人少得2块钱，那些善于以“经济制裁”的长官岂不应该高兴吗？

      接到冯恩全的电报说是今晚444次列车来哈，准备去接。

1978年12月15日
       昨夜顺利地接到冯恩全。
       他们一行共三人，除小寇外，还有一位北京女知青。临时匆忙，简单用过晚饭后，安排大华和小寇与那位女知青去老赵家小华处住，我和恩全带东东住在家里。
       早晨饭也是简单的，米饭和菜汤。
       中午，大华弄了生熟共八个菜招待客人。女客喝色酒，我和恩全喝白酒。荣华被找来陪客，本来也邀请了小华，因她脱不开身，没有来。
      正巧海水带孩子来，也一起喝一阵。谈起目前车站因我刮起的狂风，很有感慨。通过海水的介绍，更加深了我对斗争意义的认识，尤其他谈到的有些事情正是基层干部包括车间干部对单宝库之流的反抗和斗争。说明，不仅是工人，几乎所有运转的头头都是屈服在郭二虎和单阎王这类人的淫威下。因此我的讲话不仅在工人中有广泛的市场，在干部中也有同情。我们共同认识到事到如今战幕即已拉开就不能半途而废，必须斗争到底。目前进一步的打击报复可能会停止，但郭二虎之类的人物未必受到应有的惩罚，不过暂时收敛一时，将来会加倍地打击。为了彻底揭开三棵树车站斗争的盖子，扫荡前进道路上的障碍，我必须利用我的权利进行不懈的斗争。
      我去车站要了58次列车的号票，恩全又去哈站加了块，总算顺利。晚上我去车站送他们，回到家已经10点多了。
      恩全此次回家是办的病返，也许将来不久还要转回。这次匆忙，没有带什么，把东东九个月的粮票126斤带回，大华的粮食没有办成。给恩全带去10元钱给东东买一顶棉帽，给我买一付造革手套。
      在车站有机会在三班北头向大家讲了关于我和郭二虎的斗争，大家非常关心，也非常鼓舞。
      开回本月工资81·11元。此前上月工资花光后又支出35元，看来本月应该够用。

李再林 发表于 2017-12-17 07:05
1978年12月14日
       去学习。
       内容是传达分局先代会精神，宣布分局先进个人的名单并颁发奖章和 ...

评先进在于领导导向。

1978年12月16日
      今日大休。
      大华和老李大婶家的荣华去街里买回一条做裤子的毛料，花去20元钱。东东一天吃糖很多，这不好。水果很贵，也吃不起，大华买回2元钱的苹果，争取吃一周。
      一天的时间在斟酌给局党委的信，还是老习惯，信笔而去，一下十页。自己看了几遍，总觉得不满意，暂放一下。
      看几日的报纸。江华院长有一讲话，他提到一些领导人就是那么低的水平，真是没有办法，还是再教育。我担心如果官官相护，谁教育呢？就得不畏强暴的人民来教育了。鉴于上次的教训，我一旦决定寄出我的信，一定抄一份留作底稿，起码记入日记中。
      广播里又播出中美建交的消息，这是一件大事，它标志着中国外交政策的进一步发展和胜利。对于抵制苏修，发展我们的国家是重大的积极的步骤。
1978年12月17日
      今天夜班。
      意外的是李砚斌来了，他是公出去天津。于是免不了招待一番。中饭是简单的，喝一点酒。晚上大华弄了四个菜，闷的米饭，又喝一阵。他带东东去南岗玩，我得以睡了两个小时。他给东东买了些水果之类，马上和东东混熟了。
      在三站送他乘坐166次离哈。

1978年12月18日
       昨夜气温大降，工作起来十分困难。由于计划的巧合，在外边连续领车的时间不长，没有冻坏。看来我的棉胶鞋得换新的，那双旧的已经不能抵御严寒了。
      完成了850分左右的班产量。
      昨夜点名时单宝库训话，不再乌青着脸，也不再什么损话都说了。也许这是一种转变。难说啊。不知为什么一直见不到姓郭的副站长，也许是收敛了。
      下班时那位高科长又来，抓住一些没有出去作业的人员，又是一阵责备。他是“郭单派”人物“在我引起的风波中是一位心怀叵测的人。他突然征求我对交接班的意见，我直接了当地告诉他，目前之所以交不起来，对不上号，主要是没有充分的内容和十分的必要，是形式主义的东西。但既要交，我本人无格外的反对，那就必须抓紧抓好。从形式上看，要保证按时、有足够的地方；从内容上看，要有物，有实在可交的东西，而且有必要。
      回到家睡到下午。
      接到淑英的信，并回信。
1978年12月19日
      今天日勤。
      一天除去一趟化线取送12辆，都是在站内干活，两次货物线三次机务段，并且刚出库就上水，只完成570分许。对于我来说和在家休病假得一样的报酬。在如此严寒的日子，岂不是滑稽？
      

1978年12月20日
      去学习。所谓学习不过是讲了两条《技规》九时即散。原说有电影看，可票没有发给我们，不知何故，大家怨气很大。
      去大姐单位送去50斤工种粮票让大姐给买50斤小米，同时留下10元钱。
      去久珍处，得知老阎的情况如旧，令人心焚。
      下午睡得可以。
1978年12月21日
       昨夜接班时才知道三调机车上个班脱线，接班后只去一次防腐厂就上水了。虽然水泥厂两次待卸，可因为最后一次水泥厂的卸车机坏了，致使我们白白浪费了一个多小时，不能多取10辆车。不过还是将将接近完成任务。如此寒冷的天气，不得不为完成任务而焦急，难道仅仅是为了钱吗？也许是的，不然不会生闲气。呆着总比干活强啊。
      昨夜点名时郭二虎第一次出现，态度不似过去冷若霸王，而且说撤职不是永远的，还可以复职的话，为他过去的行为做注脚。这几日的安全又不好，虽未构成事故，那只是没有巧合罢了。要想彻底地改进三棵树车站的工作，必须做到以下改变：
      一，逐级负责，都坚持岗位责任制，按法制与民主的原则管理企业；
      二，领导上要解决职工生产和生活上的具体困难和问题，真正关心职工队伍的建设；
      三，力量放在“实”字上，放在第一线，真正抓好，一抓到底。
      由于领导作风的恶劣，上下不能精诚团结，工人和干部想不到一块，工作怎么能搞好呢？可惜我们的那些干部永远看不到这一点。他们盛气凌人、不可一世、顺我者昌、逆我者亡、霸王作风、刚愎自用，无奈啊。
      淑英来，把接班的事简单交代一下。想不到她回来如此之快。让他自己跑一跑也好，免得她不放心。
      一觉睡到下午3点。
      晚上看报纸，和怀芝二哥谈形势。看来历史是任人打扮的小姑娘，不是没有一定道理，对于一个人来说要活的有骨气就够了，不必去追求历史的美名，历史是可以鉴定的，求美反而不美，丑的也可以变美，是也！
      

1978年12月22日
       今天日勤。
       看上午的工作几乎无望完成任务，入库前只完成125分。下午还可以，一次东门只用40分钟，接着化线取送14辆，因等卸车利用间隙多取大炼油3辆。返回车站后专解后，仅用40分钟又取送大炼油38辆并且专解编成一列，一下子完成890分，超额了。今天三个调都完成的不错，平均每调取送一列油龙。
      局里开展新的“战役”叫做“大战四十天”，包括三九和四九，口号是“全党总动员，大战四十天，保证安全和正点，誓夺元月开门红”。要求车站一级的领导下来劳动，其实是监督。到一班来的是齐站长和几个科室的人。这次车站没有再提口号，显然是接受了我的批评和建议。
     见到高毓利，他还给我20元钱，这样他还欠我20元（不包括50斤大豆款）。目前还有刘书欠我20元，邻居50元。总是借钱容易还钱难啊。

的确，总是借钱容易还钱难啊。

农场章文 发表于 2017-12-27 19:42
的确，总是借钱容易还钱难啊。

借钱最能检验一个人的人品，感受太深了。

1978年12月23日
       去学习。
       刘书记传达局里召开的职工和工会代表大会的精神，主要是几点：高举毛主席的旗帜；把重点转移到生产建设上；继续创办大庆式企业；用经济方法管理企业，抓好职工生活；改变领导作风，等等。前景是令人鼓舞的，但人民群众还要看，因为一直不能让人信任，仅仅创办大庆式企业的保证就一再拖下去，不是吹牛又是什么呢？目前车站的工会组织还不是群众的组织，不是工人的代言机构，车站的官僚主义统治还十分严重，工作只能一推一动，不好办。
       会后又让调车员留下研究交接班的事，无聊的事，听之任之吧。
       下午未曾睡实，因侯嫂家的小龙参军要走，找我去喝酒，一闹就是一下午。没给他卖什么，说是没有盆便买了一个。我想恐怕没什么用，也许到部队还是要发的。
       看人民日报特约评论员的文章《人民万岁》，因为忙，看的匆忙，现在就应该上班去了。
      接到大楞的信，让去取肉，正好大休时去。

李再林 发表于 2017-12-28 04:39
1978年12月23日
       去学习。
       刘书记传达局里召开的职工和工会代表大会的精神，主要是几点：高 ...

高举毛主席的旗帜；把重点转移到生产建设上；继续创办大庆式企业；用经济方法管理企业，抓好职工生活；改变领导作风，等等。前景是令人鼓舞的. 过渡时期的转折，很有必要！

1978年12月24日
       下班时去交班，原因是23道溜放无人上闸。此事看去是制动员懒，但出了事就是调车员的责任。当然车没有撞坏。但冬天一是速度难于掌握，二是车体易于破损，应十分地注意。还好交班是齐站长主持，几句话就完了，没有实行惩罚。
       睡了几个小时。
       侯嫂家的小龙晚上走，帮他打了背包。多年不打背包了，但还是打上了。
       看几天的报纸。中央十一届三中全会公报发表了，值得认真学习和研究。共五方面的问题要点有：1）全党的工作中心转移到生产建设上来，揭批林彪四人帮的斗争在年内结束；2）对文化大革命和历史上经济建设的经验予以总结，制定一些重要的经济政策；3）讨论文化大革命和历史上的重要问题，推翻反击右倾翻案风和天安门事件的结论，纠正对彭德怀、陶铸、薄一波、杨尚昆等人的错误结论，强调实行社会主义民主法治的重要性；4）学风问题，对毛主席和毛泽东思想，对实践是检验真理的唯一标准，对文化大革命的功过是非，做出了恰当的结论，看来整个文化大革命是一种失败，不过不忙于去总结；5）党的民主集中制、党规党法，严肃党纪。会议选举陈云为党中央副主席、纪律检查委员会第一书记。
      一天就这样过去了，懒得很。

1978年12月25日
       从来没有完成这么低的分数，不到500分。有什么办法呢？没有车，而主要的两条专用线被两台调车机占住，我们只能是东门货物线之类的活。
      下班到家久珍等我，让我代她写一份新年的诗词，我答应了，又谈一阵老阎的病情。
      晚上去赵光，不知能否弄回肉来，希望寄托在大楞身上了。大华给林姐的小孩做了一件衣服，一并捎去。
1978年12月26日
      24小时的旅行虽然疲劳，但是非常顺利。
      清晨到达赵光，在大楞处吃了早饭，便去他的仓库挑选了一伴肉，有60多斤，又拿两只猪肝，总共交款50元。我带的手提袋不能用，用麻袋重新装好，便在大楞处闲聊。
      准时乘坐444次返回哈市。正巧和训练队的小白同行，一路颇感愉快。还遇到了不少熟人，其中有刘桂山，他已经办回哈市，令人惊诧。还有一个在友的朋友，从他那里得知一些在友的情况。
      从三棵树下车乘坐汽车回家，刚刚九时许。
      这次去赵光本应还拿些别的，鉴于车上人多，没有如愿。打算节前再去一次，取些板油和猪头之类。

李再林 发表于 2017-12-30 06:38
1978年12月24日
       下班时去交班，原因是23道溜放无人上闸。此事看去是制动员懒，但出了事就是调车员 ...

写日记的习惯太好了！几十年过去了，当时的情况历历在目.......

李再林 发表于 2018-1-4 06:25
1978年12月25日
       从来没有完成这么低的分数，不到500分。有什么办法呢？没有车，而主要的两条专用线 ...

赵光是个大农场，现在叫红星了，我1986年去了一次，2015年秋又去了一次。

农场章文 发表于 2018-1-6 13:55
赵光是个大农场，现在叫红星了，我1986年去了一次，2015年秋又去了一次。

红星是红星，师部在时是二团，赵光是七团，现在是赵光农场。

1978年12月27日
       一上午的时间都在家收拾肉，把应该靠油的肥肉靠了一部分大油。
       到目前为止上个月的100元钱全部花光，只有指望每月的储蓄钱共60元从中接续了。但这个钱至今没有下来，大概得月底。
       冬立来，于是包饺子。正当要吃时淑英来了，接着久珍也来了，便一起吃。因为包的多，还剩了些。
      淑英来是为了接班的事，想让我去给办。我一是无时间，二是没必要。还是让她自己跑一跑。现在主管部门要推，必须上访才行。我把过去办的材料交给了她，让她作为依据。久珍来，是取我给她写的颂扬稿，我写的很简单，不过四首七言诗：
       一年一度过新年，如今盛况非等闲。三中全会春雷响，历史乍然开新篇。

       英名领袖华主席，为民除害死群奸。四害尽除成一体，安定团结正空前。

       全党一心搞建设，全民无不笑开颜。九忆人人思四化，如今快马猛加鞭。

       白衣战士心最坚，当好后勤心最甘。长征路上迈大步，满怀豪情庆新年。
       一个大休就这样过去了，好多事没有办，连皮靴坏了都无时间去修。细想一下，还是一个懒字。
         

李再林 发表于 2018-1-6 17:50
红星是红星，师部在时是二团，赵光是七团，现在是赵光农场。

原赵光机械厂在什么地方，我记不住了。当时说赵光农场就是现在的红星........

1978年12月28日
      今天的工作再次令人气愤，完成不到600分，计划上有意让我们赔，我们也没有办法。从17时30分起我们就无活干，一直到下班，白白浪费90分钟。这种干法不如家里呆着，难怪小侯不上班，照理我也应该歇着。算了，忍着吧。
       下班到家，方知解双祥来了，大华已经备了饭菜。我于是请来侯大哥、怀芝二哥和金明，一起陪双祥进餐。小小的酒宴进行的愉快欢洽，一瓶白酒恰到好处。双祥因乘58次离哈，由金明用自行车送到哈站，我们剩下的喝到23时。其实主要喝茶，谈唠此事彼情罢了。
1978年12月29日
       一天稀里糊涂就过去了。
       去一次商店，到久珍医院看看。
       下午睡不实，一会王胖子来问车票的事，一会淑英来打扰一番，继而东东又哭起来，原因是大华上街买东西，他找不到了。
       晚上包的包子，大华忙了一阵。
      夜班要穿皮裤，笨极了。

李再林 发表于 2018-1-8 15:29
1978年12月28日
      今天的工作再次令人气愤，完成不到600分，计划上有意让我们赔，我们也没有办法。从1 ...

哈哈，工作上的事就那么地吧，喝点康夫求欢乐。

1978年12月30日
       因为在水泥厂待卸时小姚在车梯子上探身过远，被库门挂到地上，险未造成伤亡，下班时被叫去交班。交班本是应该的，但是主持交班的杜主任和单阎王硬扣帽子，重翻“旧账”重提什么我“东门自己去”“自己溜放”之类，把我的工作说的一无是处，并且把小姚的受伤说成是我的责任，是我“差点体当了一个人”，理由我是调车员。阎王还特开大恩，说是给我“最后一个机会”让我“认识错误”，倘若“再犯”“别说不客气”，似乎他们现在是客气的。看到阎王的报复如此心切，极力收集我的“错误”“问题”，我感到心情沉重。一天天辛苦地劳作，得到的是这样的结论，难道不应该总结一下经验吗？我既然在这样一些人手下工作就得研究对付他们的办法。如今已经认清楚他们的嘴脸，为了不受其害，必须做到如下几点：
      一，绝不能把阎王之类看成是本阶级的一员，我们之间尖锐的阶级斗争状态虽不能避免，但要采取“躲”的战术，少说，不说，让他们抓不住辫子，也无从打棍子。
      二，怕是无用的，任他们惩罚，在必要大干的时候当然要大干，但目前是看、是忍，看他们搞出什么名堂。
      三，认可机械地按章办事，不怕慢，不怕完不成任务，关键的时候决不能快，该停就停，不能干了活，还要倒了霉。
      对工作不负责任、马马虎虎、稀里糊涂，历来是我的敌人，可我现在必须这样做，让自己好“名副其实”消极怠工总比“抢计件冒高”强。就这么做。
      发我两张电影票，让大华去看《五朵金花》我在家看东东并睡觉。拖拖拉拉一直睡到下午，还是心事不净。
      淑英来把户口拿去。
      根据阎王的要求我写了一份检查，自己愿意按法律程序和纪律手段接受惩罚，负责我调车员应负的责任。他们提出的那些“错误”我都承认，随他们怎么样。
      由于情绪不佳，十分烦躁。不应该为工作的事伤如此脑筋，但工作的事毕竟是大事，天天要干的，躲不开的。

1978年12月31日
      今天早晨点名时，单阎王开始对我进行恶毒的攻击。可惜色厉内荏，没有什么新东西。不过是我“一个人带车去东门”“无人上闸就溜放”“有人被刮掉车了”这些罪过。这些罪名到底有哪些价值，大家最清楚。看他那恶狠狠的样子是下了决心整治我。不过目前罪名太轻，加上他的恶意中伤，也无法致我于死地。但他的话说出来了“考验一个时期”，像我这样的调车员“领导上不放心”“看改的怎么样”“如果专用线再落下人自己去，无人自己就溜放，交接班早走，绝不客气。”其实他说的这些，实在吓不住人，我决心用三年的监狱生涯和他斗，看他到底“牛”到什么程度。必要时就拍案而起，大干一场。看他们到底能走多远。
       机车入库时，车间的杜主任和局里工作组的两个人又组织三调研究上个班小姚发生的事故。其经过和我了解和反映的一样。事情很清楚，责任就在小姚自己。杜某人虽然竭力想找别人的毛病，可惜找不到，每个人都有自己正确的位置。于是就批评小由“擅自通勤回家”而我又“不及时向家里汇报”。我这次学乖了，承认自己有责任，要求制裁，然后讲清经过过程，让他只有责备我“不及时报告”一点。不过小姚受伤不重，当时行走自如，只是感觉头晕，我没有重视马上汇报，也无啥可非难的。杜主任对我写给单阎王的“检查”感到有点“那个”但又说不出。我说事情写的很清楚，责任我全部承担，过失的部分坚决改正，要求按法律程序和纪律手段给我制裁。不过不许侮辱人，不可以挖苦讽刺，因为我是中华人民共和国公民是有公民权的。
      今天的工作只完成500分，当然是没车造成的，我也没有抓紧。何必抓紧呢？在这种情况下抓紧，上下都有反感。大家混着干吧，真干只有倒霉，事实就是这样。
       最近有几种奖金，一是年终奖，一是安全奖。前者我评为一等，后者刚刚有信，据说安全日数最高的调车组可得。我们三调已经一千多天无事故，单阎王之类会气坏的。看他们怎么处理这挠头的事吧。奖金是给贡献大的，而安全日数就是安全的标志，而贡献大安全日数最高的调车员又恰恰是我，是我这“领导不放心”的人。多么别扭，多么晦气！
      78年过去了，新的一年即将开时。当我想到未来的斗争，心中充满了激动。永远向单阎王之类的东西战斗，就是我目前的天职。这场斗争我可能失败，但我愿意牺牲我自己去教育大家，团结起来，和这些官老爷进行各种形式的斗争，直至他们被历史的前进赶下舞台。
      二婶杀猪，送来三斤猪肉。
      晚上睡得很晚，看报。

农场章文 发表于 2018-1-9 12:58
哈哈，工作上的事就那么地吧，喝点康夫求欢乐。

只有兄弟一直关注，也是我坚持发下去的动力。谢谢！

谢谢还有不断关注！

李再林 发表于 2018-4-13 06:47
谢谢还有不断关注！

3654，还有关注。

李再林 发表于 2018-7-11 17:23
3654，还有关注。

又有增加到了4500次了。

李再林 发表于 2018-9-21 10:51
又有增加到了4500次了。

总算超过了5000次。

李再林 发表于 2018-12-17 18:13
总算超过了5000次。

达到了6000次，不易。