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楼主: 李再林

返城后日记【我的1982〕

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雨加雪 发表于 2020-11-28 07:13 | 显示全部楼层
      细细欣赏,慢慢品读,很有意思,带回到我们熟悉的那些年代。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-29 06:44 | 显示全部楼层
谢谢鼓励。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-29 08:25 | 显示全部楼层
1982年8月2日
        不顺利有三:
        1)昨日上段自行车又出老毛病。越蹬越不走,索性推着上段。我发生毛病的原因是我又修理了一下自行车。还是没有找到病根。此不为不愁。
        2)我的941次在哈尔滨就晚开一个小时。结果由于继续晚点,我早上8点才到达一面坡。又困又乏,天气酷热。洗澡又没有温水。只好用凉水冲。然后睡一觉。
       3)返乘1116次又晚点。结果在三棵树没有赶上18次。乘坐单机又憋在滨江。回到段上已经是19:26。交班儿得明日16点到段。还得参加明日的学习。我推着自行车下坡就骑。平地就溜。到家已经20:30了。
       当然也有吉利的事。买回18斤半黄瓜,10斤豆角。在乘务中没有太渴着。到家后有凉啤酒。使人心脾大振,无比痛快。
       我的性子是急的。饭后接着修理自行车。这次安装的很小心。挡很松。试骑十分钟还可以。好在明天先去学习。算是试骑,也不必太操心。
     如此大热,真是要人的好看。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-30 04:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-11-30 05:23 编辑

1982年8月3日
         气温超过36度。
          还是去段上点个名。坐在只有一个窗户的房间里,听那些在报纸上完全可以找到的陈词滥调,真是一种莫大的灾难。何况,我们有些人的水平和报纸还不知远到各种程度呢。
       给大姐送些菜。并买回一袋白面。
        在家没闲着。用水泥补抹了地面。这样我的自来水工程只等来水了。不知道师傅们安的自来水管是否漏水。如果不严,可是麻烦事。因为我都抹死了。
      现在又该上段啦!
1982年.8月4日
        安达往返乘务顺利。因来回都是夜间行车。比较凉快。不带了水壶。没有热着。
        班次在安达是紧张的。我21:13到达。开今天早晨3点11分的1202次,而叫醒时间提前两个小时。实际只睡了三个小时。安达上行车场又没在北头,步行要30分钟。够劳累的。
        在乘务的闲暇中,看完【钟山】中的三篇散文和一些评论。目前,张弦的小说很吸引人。对他的评论也很多。他主要的题材是爱情婚姻家庭。对人物命运的朴实生动的描写,深刻地反映了社会的本质,时代的精神。读了让人深思有所启发。
       回到家,天气酷热起来。只穿了一个裤头,躺在凉席上假寐。电台报道,今天最高气温35度。不动还是一身汗,可想工作是怎样的情况。听说段上发了慈悲,每人给一个水壶。也是天气陛下帮忙啊!
        我做了晚饭,和大华吃的很晚。我要23:21到段,开1207次。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-30 06:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-11-30 06:01 编辑

1982年8月5
         解现在的调度指挥让人愤怒。我的1207次因为没有机车,过了开车点儿半小时,我向调度询问,才知道不开了。我问列车段,列车段让我转北头乘坐单机去里木店挂867次。还好,单机顺利,867次也顺利。到达安达7时多些。
       在安达 休息是好的。虽然酷热,房间里有穿堂风,一直睡到中午。
       返乘1212次,正点到哈尔滨。交班儿是18:30。得明天的440次。440次是最轻松的乘务,劳动小时少一。却有近24个小时的乘务时间。
       到家才知道大华因为骑车将左脚扭伤。要休息一段时间。我本是要安慰她。结果却埋怨起来。但愿她早日康复。
1982年8月6日
         先去学习。利用学习后的时间理了发。
        440次的乘务顺利。
        在五常闲适的很,饭后看了几页技规,逛了逛门前的市场,准备睡觉。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-30 20:24 | 显示全部楼层
1982年8月7日
        439次乘务顺利。交班得明日5时09分到段,班次是可以的。
         到家以后得知宋喜刚刚走送来给买的四只洋白鸡。因为是刚刚下了一年蛋的鸡,只好养起来。有忙乎一阵搭架子的活。出了一身大汗。
         大华告诉我两天还有人来。只喝两瓶啤酒,未有喝白酒。晚上李世宾来开一看。我从五常捎回三斤鱼,大华用高压锅做了,闷了米饭,留他用饭。
      晚上看电视【心泉】很好。
1982年8月8日
       乘务1111次是顺利的。到达一面坡正点。先是洗澡,然后睡了几个小时。
        计划返程1122次,可是17点前暴雨倾盆。我又串开19:55的线,没有挨着雨淋。
       买了一些烟。是给乔姐的,没有买别的菜。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-11-30 20:58 | 显示全部楼层
1982年8月9日
        返乘1114次,走1124线,中终着三棵树。交班儿得晚上17:58到段。
       到家又睡了几个小时。
       东东已经回来。昨天宋喜又送一些香瓜。大家吃了一顿,还剩很多。昨天还有大华单位的张厂长来过,”八路”送的药。
       去大姐处送去七个香瓜。送去给乔姐的烟。拿回五斤苞米面。从街上买回五岁青苞米,算是第一次啃青。
      小 燕儿也来看看。
1982年8月10日
        安达的乘务顺利。
        返乘914次,终着三棵树。回到段上交班是11:50。得明日4:23到段。
       大华仍然没有上班。病状轻了一些。她上通河街买回来肉,还给东东买了书包。还烫了头。
        大华告诉我伯和来过,大华给拿去五个香瓜。
         傍晚,刘忠义来了。吃了晚饭后离去。这次还要在哈尔滨待几天。
         看电视到很晚。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-1 19:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-1 19:23 编辑

1982年8月11日
        一面坡的乘务往返顺利。终着顾乡屯。交班儿时已经过了22点。得明日陶榆小运转。
        到家邻居们还在挖自来水的外面的通道。我赶上了一个尾巴。由于进度不一,又总是下雨。工程迟缓。
        大华仍然没有上班。告诉我他们班上的小何和长河来过。
         我从一面坡买回十斤豆角,还有四把黄烟。豆角自己用黄烟是给别人代买。
1982年8月12日
         大华上班了,东东仍然留在家。
         在友来领回50斤面粉。(上次领回36斤挂面)小龙也跟来。只吃了一岁青包米。还有有几块糖。听在友说,房子还没有盖。一是不着急,二是有困难。我是爱莫能助。
        除了买回几岁苞米,还买回5斤挂面。
       没有睡着觉。上段的时间快到了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-2 18:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-2 19:15 编辑

1982年8月13日
        陶榆小运转只开一次。从榆树返回陶赖昭是早晨8点。在公寓洗澡,洗衣服,休息。睡到中午。下午乘坐453次回哈尔滨交班。
        到家得知东东上学的事有变化。防腐厂的学校说是有文件规定,孩子生日要在8月,但东东是9月份的。此事让我着急。因为一直没有想别的办法。开学的日子已经到了。我明天还没有时间。让大华明天去找我的老同学,先安排在太平二小上学吧。
        喝了一瓶啤酒。这是家中最后一瓶啤酒了。
        大华单位的杨师傅过来看看。坐一阵离去。我们看电视都很晚。
1982年8月14日
        打电话请假没有去参加学习。领东东到太平二校,找到我的老同学薛桂云,给东东补报了上学的名字。
        本月已经开支。但我出乘没有开。看榜可得知这月扣款的不少。因学习两次以上不能参加者扣款的有几十人。这种段定的不合理的制度是十分反动的。它引起了工人的极大的愤怒外是调动不了一丝一豪的积极性的。我上个月是实现了五个一的。我承认如果不扣钱,我是不会每次学习都去参加的。但是同时我必须承认,那种学习只是生命的浪费而已。没有一点儿收获。为着糊弄当官儿的而已。当官的吃饱了没有别的事干,就是制工人,工人除了工作。也只好分一部分心于贫困的生活,还要留一部分心,防范当官儿的。呜呼,这种局面,说什么社会主义呢?没有资本家的资本主义,这是完全正确的。那些代替资本家实际远不如资本家有资本的人,就是那些爬不上去的“官层人士。那些真正不学无术,只会搞形式主义,命令主义以致官僚主义的人。
      安达的乘务不顺利,晚了一个半小时。在安达洗个澡,吃了饭还看一阵电视,准备休息了。

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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-2 20:51 | 显示全部楼层
1982年8月15日
        返乘1204次,终着顾乡屯。也还是顺利的。计划前就交了班,得20点50分到段的1105次。
         今天是星期日。我和大华领东东去太平二校报道。东东分在一年一班,班主任是一位有经验的优秀教师。今天头一天的事情就是认认教室。每个学生交十元钱,包括学杂费,集体买书包。据说一年级要全日上课。要搞一个好的开端。具体的安排还不知道。
        给东东买了铅笔盒。只有这些要自己准备。担心东东好动,不认真上课。担心明天上学的食住安排。哎,车到山前必有路,推着看吧。
1982年8月16日
        一面坡的乘务顺利,今天便乘回哈。
        从一面坡买回62斤豆角,十多斤黄瓜。累的够呛。回到家给邻居和大华单位的一些人分了。自己留了10斤。自己没有什么能耐,有机会给大家办点事情而已。
       东东今天早晨是大华送学校的。后来是上了半天课,主要是发书,进行入学教育。下午在邻居处吃饭,在同学大军家玩。还好。
       开回来本月的工资。应该开91块多。扣去十块钱的公债,又发30块钱的煤款,共开回一百一十多块钱。
1982年8月17日
        早上先送东东上学校。然后上段。
        我的907次运休,转晚上8点半到段乘务1602次。我先返回三棵树车
    站,为邻居一个孩子的东西被扣在车站而去找人。后来委托给大菊,明天给取回了。
       去宪伟 处。宪宝已经通知我22号结婚,我是看看,当然免不了又喝一顿酒。中午以后才回来。
       一场大雨使胡同发生了空前的灾难。有的因为挖自来水道造成阻碍水道,使水进入到自家的菜窖里。有的一气把自来水的阀门儿拔掉。一片咒骂声。贫民窟真正的乱七八糟的世界。体现出一盘散沙的中国特色。
       晚上不看电视,为着东东的休息。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-3 20:11 | 显示全部楼层
1982年8月18日
        我昨天的1602次又运休,串开2113次,乘务顺利。在玉泉,虽然睡的是调车组的床,虽然苍蝇嗡嗡叫,开还是香甜了三个小时。况且有近七个小时看守车的报酬。
        到段交班儿得今夜0.12到段。
        东东已经安于学校生活,兴致很高。最初的课程是入门。对他来说是容易的。也不必抓得太紧。邻居的大孩子对他都很照顾。小军的妈妈正好不上班,东东可以和小军一起上下学。
       连阴天,时而有雨,还很大。胡同里泥泞不堪。好在我们可以从大堤上行走。只要住雨,路上很干爽。自来水工程进退两难。成了灾难了。
     看完 电视上段。
1982年8月19日
         1 918次乘务顺利。
          由于下雨的关系,一夜车很凉。穿两件衣服。车到长春将近8点。天气晴朗又有些热了。
        第 一件事是吃饭。第二件事是给车姨买20斤大米。第三件事是把大米送到453次的机车上,让老同学刘连友捎到三棵树。第四件事才是洗澡睡觉。时间已经将近中午。
         一觉睡到17点以后。我计划开911次。有闲工夫和大家扯一会儿。最近段上连续刹风,可事情一再而出。其中一名车长撤职,两名记过,都扣罚了基本工资,可谓下了狠茬子。此外还有两名造成漏乘事故,不知道怎样处理。想必也要撤职。这一年来到底撤了多少车长,我也说不清。但大家都感到搞行车工作没有好人。大多受过处分,像我只扣过两次奖金是最干净的。不过切不可沾沾自喜。说不准什么时候倒楣,而一倒楣,至少要损去多年的“道行”。靠着管卡压,而不是自觉,大概不能叫社会主义。更不算是共产主义。如果管理企业者连什么是社会主义,什么是共产主义,都一味不知。恐怕难于建设社会主义甚至共产主义。大家还谈到前不久佳木斯列车段194次列车长给我们运转车长出电报一事,为了报复,不久前我们的一位车长也给他们的列车长出了内容相同的电报。关系靠处,靠互相帮助。如果互相拆台,找毛病。最终吃亏的不是别人,就是我们。可悲的是,人们很少认识到这一点。都是图一时的痛快。
        看来我要明天早上到家了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-4 20:14 | 显示全部楼层
1982年8月20日
          911次晨2:30正点到达哈尔滨北头。
          想不到交班儿竟然是小运转。派班员说可能是预备。名说明里边还有一些说道。我不问,随便试是了。
         先回家又睡了三个小时。实际上是把大华弄醒了。谁也没有睡好觉。得知东东的学习劲头还好。只是大孩子总想代替他。他的作业上有一篇是小春代写的。我撕掉让东东重新写了。最初的教育要从主观上抓紧。至于效果,只好成事在天了。
          从车站取回大米。并给车姨送去,了了一份心愿。
        午后睡了两个小时。晚上我闷了米饭,炖了豆角。提前吃了就走。如果不是预备,我星期天正好不在家,还得想办法。
        大华已经开支,共计34元钱。本月的支出大概不至于太困难了。不过还欠大华单位一双鞋款。而且还要继续给我和东东买鞋。
1982年8月21日
        昨夜预备,休息了一宿。
        早晨乘务1157次到一面坡。想不到双机牵引的列车补机在玉泉挂。于是晚点,最后走461次的点儿到一面坡。已经晚了两个半小时。
       计划半夜可以返回,正好参加宪宝的婚礼。
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农场章文 发表于 2020-12-4 20:20 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-3 20:11
1982年8月18日
        我昨天的1602次又运休,串开2113次,乘务顺利。在玉泉,虽然睡的是调车组的床,虽 ...
如果管理企业者连什么是社会主义,什么是共产主义,都一味不知。恐怕难于建设社会主义甚至共产主义。点赞!
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-5 06:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-7 12:19 编辑

1982年8月22日
        没有想到我到半夜才开出1104次,车又晚点到三棵树已经快4时。我便乘433次回段,已经是快早上6点了。
        班次大紧。交班儿的18:40到段的1614次。
         到家吃过早饭,全家去宪伟处。
         我的角色又是协助大支宾工作。由于多方的努力,婚礼热闹圆满。新娘子的仪表待人还是令人满意的。我和大华最后吃的饭饭。我没有喝多少酒,因为怕喝醉了。我随了十块钱的礼金。
        全家15:30返回家中。我睡了两个小时,立即上段。正如我所料,我的车运休了。转明日的西部线。使我可以充分的休息。
       想不到东东有些发烧。但食欲和精神还好。
1982年8月23日
         上段学习。内容是传达局四先会议精神。我段有三人参加会议,两个人是车间主任。一个人是派班员。没有一个代表性的工人。传达内容和方法和文化革命时期也没有本质的不同。什么盛况,什么典型发言,什么领导讲话云云。我想,不仅听者无心,就是传达者,主事者,也未必有什么真正的体会。
        谢天谢地,我总算在九点出乘,不再听那些陈词滥调。
        安达方向823次正点。
       公寓饮食令人满意,饭后看几张报纸,喝一阵茶,然后冲个澡。小睡三个小时。
        返乘1220次,正点是21:17开。叫班儿挺早,我又看半小时电视。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-5 16:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-5 16:47 编辑

1982年8月24日
         0:53到着。退乘时是凌晨两点,交班才得第四小运转。刚刚休息15个小时。
         班次紧,当官儿的仍然不采取调动积极因素的方式。是继续实行严惩,狠卡。一个工人休了两天病假,假条送的晚了些,便不算数。这个工人气得哭了起来。伤心地说这也太叫人寒心了。有病休息者都是领导者的仇人。可没病的照样休息。能上班儿的也休。而真正有病的一旦休息几天,却是困难重重。怎么能不让人寒心呢?几年来列车段进了多少人?可总是缺。靠对一些人的强力打击和对另一些人的增加劳动强度和时间维持可耻的统治,其良心何在?最起码的社会道德何在?他们的不场不会太好,尽管他们精心的编制了自己的统治网,召集了不少的随从。一旦倒台也是会像已经退休的业务室王某人那样,没有几个人搭理。时间刚过半年多,人惩令下到三十多号,创了纪录了。
         回到家不到3点,睡了几个小时。
         上街买回15斤西红柿。目前窖里有豆角,黄瓜,青椒,就缺西红柿。
         去东东学校,见到了徐老师。据老师讲,东东有些动作慢,迟缓。对四声不入门。东东放学以后,训练了一番。的确费劲。不过他写的可以。只能认真学,多下些功夫吧。
        买了一些肉,晚上炖豆角。走前总是忙的要命。
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农场章文 发表于 2020-12-5 19:24 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-5 16:45
1982年8月24日
         0:53到着。退乘时是凌晨两点,交班才得第四小运转。刚刚休息15个小时。
         ...
几年来列车段进了多少人?可总是缺。靠对一些人的强力打击和对另一些人的增加劳动强度和时间维持可耻的统治,其良心何在?最起码的社会道德何在?
看出来问题了。
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农场章文 发表于 2020-12-5 19:27 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-5 06:43
1982年5月22日
        没有想到我到半夜才开出1104次,车又晚点到三棵树已经快4时。我便乘433次回段,已 ...

再林兄还能当大执宾。。。。。。。。。。。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-6 08:17 | 显示全部楼层
1982年8月25日
        昨夜的第四小运转还算顺利。在哈尔滨车站等机车等了四个多小时。只好在闸楼闲呆。连趁乘务费都没有。单机出来后去滨江。有冰滨江拉香坊一列。又单机回到三棵树。由三棵树拉一列去孙家、黎明。然后回到香坊交班儿。因为活儿不多,在机车上可以假寐,夜饭也没有吃。
        8点前回到家了。
        一天的家务不断。间或睡一觉。舒适而懒散。
        东东的学习还是吃力。不过肯学。今天放学老师留他多待了一阵。大抵是补课。回来后一直写到大华下班。
        我又买了一些肉。晚上吃的面条。
         已经很晚了,风歧夫妇来看看。是路过这里。
1982年8月26日
         三,第三小运转第一个交路就晚点。结果是越来越晚。虽然我在各个车站都抓紧看车。但其他作业过程常常不能及时完成,没办法恢复正点。但是也好,最后18点时终着三棵树,不再去香坊。可以提前回段。班次又松快了。是月底的原因。得明日十三时五十八分到段,乘务438次客车。
        顶着小雨回家。
       东东的 学习有长进。不能放松。晚上的电视只能让他看到二十点。
       大华买回五瓶啤酒我很高兴。
1982年8月27日
         天气阴,时而小雨霏霏。
         没有去学习。明知道这种学习没有什么意义。不去就要被画上红色的叉子。可是我总得干一些家务。还要看看书报。只好下决心不去。还好,如今的政策是每月可以有一次学习不参加。惩罚是批评。超过一次就要扣劳动所得。我的原则是,只要不扣血汗换来的货币,就尽量偷闲,不去浪费时间。
        洗衣服。中午把最后的豆角炖上。又闷的米饭。准备从五常再买些豆角儿回来。不知价钱如何。出乘时带了袋子。
        上午很快过去。该走了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-7 12:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-7 16:49 编辑

1982年8月28日
         一天阴雨不停。
         返乘437次,到段交班儿得6时09分到段。班次是紧张的。原因之一是有人不回段交班。没人认真追查。不然,我怎么得交8点左右的。
        从五常只吃买回四个猪手,两个肘子。到家马上收拾。大华回来后炖上。很晚才弄好了肉。我喝一瓶啤酒,大华喝色酒,东东只给他喝极少的啤酒。对东东要逐渐不让他沾酒。
        东东又学习四个声母dtnl,仍然记不住发音。写还是可可以的。多些功夫吧。我和大华都上班,东东放学在别人家。只有听之任之。
1982年8月29日
         长春的乘务顺利。
          我走时还有零星小雨。我穿了雨衣和靴子。可越走天越晴朗,到长春完全晴了。兜子里装着雨衣,还有毛衣。什么也不能买了。只是逛逛市场。也不见得比哈尔滨好。最缺的仍然是蔬菜。      长篇历史小说”戊戌喋血记”写的很好。历史、人物、事件、鲜明生动,栩栩如生。给人启迪,令人激动。主人公谭嗣同的伟岸形象令人不能释卷,得闲看了一百多页。
        洗澡后准备休息。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-7 19:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-7 19:08 编辑

1982年8月30日
         早晨6:50开出1955次。
        天气晴朗,可我穿着雨靴,闷得难受。这个季节下雨遭罪,夜车寒凉。而白天只好拿着衣服,是困得的时节。
        12:30交班儿。得明日4时23分到段。班次是不松快,可也不能说是太紧。
        到家第一件事是考核东东的课程。学过的东西基本是巩固了。刚学过的不熟悉,要反复巩固。看来东东不能算是一个聪明的孩子。
         去三棵树煤气站换一罐儿气儿。这罐儿气使了两个月出头。
        接着是搞家务到大华回来。大伙告诉我,昨天大姐来了,在这吃的饭。李世宾等人也来过,略坐而去。
        晚饭是大华弄得。我中午喝一瓶啤酒,晚上才吃饭。又买了四瓶啤酒,家中没有瓶子了。
         晚上不在在家里睡。看完电视后去段上休息。
1982年8月31日
          一面坡的乘务很快。10点到达,15点反乘,20点到香坊。1:30回到段上交班。得明日十七时零九分到段。
         返回时的1118次,在玉泉站外59km处机次16位风管裂纹造成停车。司机把机车前位风管儿换上。停车22分钟后开车。此情况是我终着香坊后从司机处得知,停车时我没有去前面,司机也未有派人通知我。我乘坐单机,到王兆屯儿后向列车调度员报告了该车的号码和到发车站。回到段上的时候写了乘务报告。
       至此,我本月共完成劳动小时225小时。是历史的最高纪录。
        从一面坡买回45斤菜。可想而知我累得够呛。这些菜每斤0.17元。给赵婶儿家16斤。给大华公司的“八路”10斤,给阿妈7斤,我自己留下9斤。除了阿妈的菜不要钱,其他的不能不收。仔细想想,累不说,我自己吃的菜,比哈尔滨贵多了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-8 15:08 | 显示全部楼层
1982年9月1日
        中国共产党第12次代表大会开幕。看了今天的社论。这次大会被认为是历史性的会议。称目前是历史性的转变。其重要性同第一次国内战争向第二次国内革命战争转变,第五次反围剿向抗日战争的转变有共同的特点。就是从失败或者困难中走向光明和胜利。12大对过去的总结包括对11大的否定部分认为是认识了社会主义前进的正确道路。经过曲折和失败反复的实践,终于形成了正确的方针路线和政策,全国人民将瞩目这次会议的全部情况。
       9月开始,秋天到了,凉了,最困难的时候,就是这个季节。白天热,晚上凉。穿衣服要不断地增减,是个负担。
       东东上午看电影,下午上课。我走前他还没有回来。中午时我买的粉肠,吃的剩饭。晚饭也没有做,让大华自己弄吧。
        去阿妈处送去豆角,只呆了一会儿。
1982年9月2日
        昨夜的安达乘务顺利。到安达是二十二点多一些。因为班次人多,我睡一宿觉后便乘第四班回哈。我们一共便乘七个人。是有史以来从安达向回便乘最多的时候。
        从安达买回四斤新鲜的鲫鱼。回来后给赵婶家一半,自己留一半儿。
        东东是下午上学,据说上午一直玩儿。没有学习。大华回来的早。是上街办事后直接回来的。共同干家务,弄鱼做饭。
        晚上辅导东东作业情况还好。对东东主要是耐心启发。基本已经入门儿。不利的是我和大华不能完全照顾他。东东每天有一半儿时间放任自流。只靠大华在晚上,或我赶上下午在家能够检查他的作业。
        喝瓶啤酒并看完有关十二大的电视节目。然后去段上睡觉。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-8 16:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-8 16:17 编辑

1982年9月3日
        早晨3点20分叫起。到哈站南头接车。5点07分正点开出。清晨的气温很低,据报5度。还好我穿了毛衣,而守车的炉子刚好是着着的。往路的乘务算是没有冷着。不过我看到守车的一个床铺完全拆了。肯定是某个车次的车长受不了寒冷,不得已而为之。烧掉了那比烧柴不知要贵多少倍的床铺。什么时候那些坐在温暖的房间圈椅里的长官想起半夜乘务的车长是要冷坏的,应该给车长点上火,那守车里的床铺、墙壁、墙牙子才能免遭破坏。无论是守车的管理还是消费的支出都会大大改善。
        正点到安达。安达班儿紧,我是第四班儿,据说今天没有便乘回哈的。
        睡了三个小时。
      下午14点返乘064次。该车绕行西庙台。经三棵树,去香坊。我乘坐单机回哈尔滨。交班时已经19点多。得明日15:16到段,乘务503次客车。
        戊戌喋血记是八百多页的巨著。我已经读完一半儿多了。近代史中的一些重要人物几乎都出场或交代了。场面,情节,人物可谓生动,鲜明,感人,可信。引人入胜,爱不释卷。语言是精炼的,准确的。表达人物的思想,反映人物的品格心理,是自然贴切的。真是一部不比李自成逊色的历史长篇小说。是历史真实和政治倾向的统一,史实和艺术概括的统一的好作品。尤其是它让我们思索怎样使中国强盛起来。即使是100年将过去,我们仍然存在着比别人落后的事实。什么原因呢?应该怎么办呢?中国今天的困难和出路在哪?实在可以为之启发,树脂杆分。受之感奋。许多历史上的曲折有惊人的相似之处。就像一面镜子,照出我们今天的形象。
        赶上在家看日本电视剧《排球女将》。
1982年9月4日
       去 学习,点完名就返回来了。
        东东学校要看户口,目的是清出一些不够年龄又不能入门儿的学生。去了一趟,看来东东不在此列。
        一直忙到出乘前才辅导完东东写完作业。看报纸重点是胡耀邦和邓小平的讲话。
       准备从一面坡给大家买回一些菜来。
         
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-9 20:11 | 显示全部楼层
1982年9月5日
         一面坡的503/502次晨乘务顺利。
         不过在一面坡好不容易用每斤0.20元的价钱买到70斤豆角。东西之贵到了仅仅次于哈尔滨小贩子的程度。既然想给他人办事,也只有捎些豆角。这毕竟是较为珍贵稀少的秋菜。虽然累一些,但是心甘情愿。
         到家先给大姐送去买的一把烟。然后分菜。阿爸10斤、大华单位张厂长15斤、邻居张敏5斤、小艾家10斤、徐老师和薛老师每人10斤、自留10斤。最后掉两斤分量由我和阿爸承担。
       在平山 有人送我一些苞米。我送给小艾家5穗阿爸处5穗,剩下的自己吃。这是第三次吃。是粘的,很好吃。算是过个包米秋吧。
      晚上突然 下起冰雹急雨,相邻两家都进了水。我也险些遭灾。如果不是都在家,情况就要糟糕了。
       冬立和小三儿饭后离去。
       晚上看 电视剧“山菊花”。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-10 15:59 | 显示全部楼层
1982年9月6日
         2608次在平房开。我便乘552次到平房,乘务是顺利的。不过在93km待避1608次。回到五常已经是13:30了。我是第五班儿,按计划应该在后半夜返程。
        五常站前一片泥泞。和哈尔滨我居住的地方一样。都是稀泥臭水。解放三十多年,党的十二大也召开了。一个县城,一个区段站的门面,竟无下脚之地。真是让人不敢喊共产党万岁!如果有人喊,连我也会认为是别有用心。这种情况下只有咒骂。一是咒骂旧社会带来的贫穷,二是咒骂中国人太多太穷。于是得出安慰自己的结论:能吃上饭已经不错了。何求其他。
        没事看“戊戌喋血记”书中的历史已经一去不复返。但进取与守旧,革命和倒退,为公和为私的矛盾。却何其相似乃尔!今天不更换那些阻碍或不适应当前发展需要的所谓的老干部,一切整顿,改革,调整,提高都是一片空话。好在共产党的中央看到了这一点。要用自我改良和革命的方法解决干部老化问题。力争在五年内根本转变民风,党风和社会风气。人民终于可以看到希望。今天既然不再存在像慈禧那样顽固的守旧派,也只是有些像刚毅之流,荣禄袁世凯之辈的坏蛋。新政总是有希望的。文化革命证明在保持党的专政的前提下,自下而上是不能成功的。那么今天在四项基本原则的前提下,自上而下的改革是有希望的。扼杀人才的历史应该告一段落。青年一代是幸运的。在那些不是党阀刚毅之流统治的地方,人才会像雨后春笋般地涌现。国家的中兴不会太远了。
        哎,五常的公寓毫无起色。据说是刚刚换了头头。事业到底应该怎么搞?关键是应该有高低贵贱。其标识就是才能和知识。现在是没有贵贱,大家一样。干不干,干好干坏都一样。有什么办法呢?或者口头上说无贵贱之分,却千方百计把群带上的人安排到好的位置上。而这些人又不好好工作。就使空气像传染病一样污染。任何一个单位的整顿,都要有有魄力的人大刀阔斧的进行。不怕牵耳腮动,不怕自己垮台。否则只是空话而已。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-10 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-10 18:22 编辑

1982年9月7日
          用心看了报纸上关于十二大的消息和文件。报纸有重点的提纲挈领式的报道,把十二大的精神清楚地告诉人民。应该说今后的四件大事是让人振奋的。作为一个执政党,不管其中个别人如何阻碍,其动机,其雄心,其目标,都是好的。是要真正挽救国家和人民。开创一个新的局面。提出了问题又积极的解决问题。这就是伟大的。每一个有良心善良的中国人,都为之鼓舞,都把整个身心投入到希望之中。
       早晨大华早早起来包饺子。我是3点回来的大华5点起来,肯定没有休息好。大华的可亲可爱之处使我只能不断的原谅她一些不足和不到之处。他的可敬与可爱之处也正在于当我责备她时,总是耐心地忍受。
       午前休息两个小时。这小小的家使我总有事情干。对于一个以家庭温饱为终生目标的人,最大的乐趣就是为家庭,为妻子和儿女做一些力所能及的劳作。
      我18:40去段。还是五常。
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农场章文 发表于 2020-12-10 18:08 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-7 12:45
1982年8月28日
         一天阴雨不停。
         返乘437次,到段交班儿得6时09分到段。班次是紧张的。 ...

列车员的工作很好,能买到很多好东西。
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农场章文 发表于 2020-12-10 18:11 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-10 16:32
1982年9月7日
          用心看了报纸上关于十二大的消息和文件。报纸有重点的提纲挈领式的报道,把十二大 ...

对未来充满希望.........................
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-11 21:30 | 显示全部楼层
1982年9月8日
         五常乘务顺利。
          昨夜23点到达五常。休息到今天早晨,返乘8时26分的1605次。终着晚点几十分钟。但转线迅速,13时交班,竟得明日3时30分到段。可见班次之紧。看来我们的段级领导者们是以此向党的12大献礼呢。
        不幸的是,在北运转等着转线时,让一位回段的师傅捎回我从五常买回的20斤青椒。因为要递过铁栅栏,不小心踩在了铁尖上,把左脚前掌扎坏。当时没有流多少血。可是回到家却开始疼起来。不知后果怎样。又要倒运了吗?
        一直忙到大华回来。我买了肉又炖了豆角。
         看一会儿电视还要坚持上段上去休息。
1982年9月9日
         因为走路困难。临时换了一个客车151/152次。151次的乘务是顺利的。
       想不到在一面坡市场,和我一起帮郭显堂买豆角的李志信和一收管理费的小青年口角到动手打起。我未能劝住。致使地方公安过问。将我和李志信都叫到公安局,并将李志信送尚志公安局拘留。对此我很懊恼,可又没有办法。地方公安肯定是要向着本地人,而那个收管理费的小青年,百般挑衅,口出不逊。并且有石头打人。肯定在公安局有人。或者他老子就是有根基的人。事情再一次你告诉我,不能惹比地痞还凶的东西。不能动辄发火。李志信就是不肯忍下小青年挑衅的肝火,致使最后自己吃亏。这种事和我没有关系。我只是在小青年和李志信口角时劝他离开。但他几次不肯离开,并且越来越凶,要挑衅打仗。于是我忙于称豆角,没有再理他。至于他和李志信打起来,我只看到小青年用大石头砸李志信,李志信发怒去抢石头。经几次抢,小青年摔倒,他们扭到一起。在以后的情形就看不到了,他们跑着打。当我把豆角账算完并送到车站,他们才结束。我是去看情况是怎样处理时被小青年诬告是李志信的一伙。被强迫去公安局说明情况。最初我十分生气,拒绝前去。后来看扭不过,一个小地痞趁机拉我,扭住我的胳膊,还抢帽子。后来被公安人员制止。毕竟是光天化日观众很多。他们不敢再继续闹事。为了公正的解决,后来我跟他们去了公安局。询问笔录的那位公安当然力图找到什么破绽。在事情是客观存在的,我只能客观的讲。看见就是看见没看见就是没看见。我的笔录把事情的起因说的非常清楚。这中对以后的冲突我没有任何责任。如果有什么联系的,就是李志信正在帮我买豆角。是一个单位或者是一伙儿的。但因此使我获罪,恐怕还没有这样的法律。因此他们后来轻描淡写的说了句就让我离开了公安局,这时已经10点多了。
        因为心情不好只是睡一觉,中午饭也没有吃。返乘要22点,看一会书。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-12 19:31 | 显示全部楼层
1982年9月10日
         152次正点到达哈尔滨。我捎回给郭显堂买的豆角,自己也买了28斤。有人接我,使我不因为脚疼而为难。
       段上已经知道李志信的事。但没有人问我。向派班员讲了我的脚被扎之事。要求继续乘务客车。于是给我21点45分到段的477次。
          回家还睡两三个小时。因为和大华谈昨日的事,睡得不实。
         除了下午又睡几个小时,一天总有家务事忙乱。似乎只有在忙乱中才能使我充实起来。
        东东的学习有长进,很好。
       28斤豆角都给了大华单位的小何等人。承人之托谁知道我遭了多少罪呢?
1982年9月11日
        477/432次乘务顺利。
      安达公寓因为一分为二。我们所在的旧公寓因为人员减少,房间松了一些而且新换的被褥。令人感到舒适愉快。自从我扎脚之后,第一次舒舒服服的洗个澡,睡个好觉。
       给杨明星买了六斤鱼。每条大约四两重。花了八元钱。自己买了二斤小鱼儿,每斤0.50元。这些鱼带回家费了不少事。可到家时,杨明星并没有来接。还得放一宿。怕的是再新鲜的鱼也变得不招人喜欢了。
       得知小丽华和嫂子来看看。又得知俊太也来过让大华给拉一车树皮。俊太走时大华给他拿去一些豆角和青椒。
      脚上的伤见好,交班时再要一次客车。即16时24分到段乘务289次。客车标的低,对于完成任务不利。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-12 20:33 | 显示全部楼层
1982年9月12日
         星期日。
           天气阴晦,没有出门。最后读完“戊戌喋血记”。任何一场革命都要流血。主革命的先驱战士除谭嗣同外,其他如康、梁、蔡锷等也都具有令人崇尚的高风亮节。除了他们政治主张上的时代局限外,他们的品格,竟使我们标榜为共产主义的行为或人物显得无法比拟,尤其他们的视死如归,视功名富贵如草芥的精神。永远使人敬佩。
       杨明星果然没来取鱼,大华亲自送去。
1982年9月13日
        我乘务客车顺利。
        闲暇中看十二大和一中全会公报。想不到华国锋一落千丈。政治局委员都不是。对这样一个毛主席亲自肯定并选定,在毛主席逝世后果断终止四人帮的统治的重要人物,在不到六年的时间里就几乎废辍,是出乎意料的。政治斗争的变幻莫测。今天你台上,明天你台下。真可谓惊心动魄。华国锋的下台开创了一个只要有错误就下台的先例。这固然是好的。倘若今后无论是谁治理不好国家就要下台的话,那可是中国之大幸,民族之大幸。据公报,11届中央委员会的错误是继续“左”,是肯定文化大革命,是两个凡是。如今是要彻底的转变。
        回段退乘得明日1608次。
        开回工资共94块钱。不算少了。有一位三间房列车段的车长和我同乘回哈,他的工资46元,上月竟然开了137元,相差之悬殊令人撮舌。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-13 15:41 | 显示全部楼层
1982年9月14日
        我的1608次运休。派班员打算让我440次便乘,我正好8时去参加学习,得知这种情况,提前552次就便乘五常。
        到达五常以后,逛市场就是主要的消遣。买了24斤辣椒,七斤大葱。
        有暇全部浏览了十二大的文件。与人讨论。真正有研究的几乎太少。
         返乘2607次,顺利到达哈尔滨。回到家块二十三点。
1982年9月15日
         发出两封信,为给大华的哥哥办理调转的事。此事已经求宪伟的弟弟宪忠,问题应该不大。
        安达的乘务顺利。正点二十二时十六分到达。现在是第七班,美美的洗个澡准备很好的休息。
        想到自己的身体大不如前,心情郁闷。现在明显的感觉是,一到吃饭时间,倘不按时进食,胃就疼的难受。干运转车长工作错过饭口时间十有八九。唯一的办法就是带着干粮。虽然常常冷热不一,也没有办法。
        知道李志信已经从尚志回来。可我还没有见到他。据说是托了人才七天回来。如今公安内部没有人光有理也是不成的。
1982年9月16日
         早上8:14,返程1224次。由于晚点到达哈尔滨是12:56。13:30交班。得明晨3时35分到段。
         天气转暖。前几天太凉,齐局有地方下了雪,所以齐局管内开始点火炉。白天和夜间的温差很大。对我们的工作十分不利。夜里不点火炉一般是受不了的。
        到家后家务活不多。但喂鸡用去一些时间。这几只鸡给我们添了不少麻烦。只下了三个蛋。既然已经喂到今天那就过了十一以后再杀了吧。
      这两天啤酒喝完了。除买一些熟食之外还吃了一瓶午餐肉罐头。东东的食欲比以前强了。但他总在小军家吃饭。人家一留他他就吃。晚上我教育了他。他和小军都刚上学。在一起是个伴儿。小军的母亲在家休息是个方便条件。但过多地打扰实在让我和大华不安。
        晚上看完电视去段上。中美排球比赛,中国输的太惨。扫兴。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-13 16:27 | 显示全部楼层
1982年9月17日
         在段上睡了一宿。早上醒来方知因为乌吉密发生一线进入追尾事故,我的1155次运休。转晚上20:45到段。这次运修休使我本月完成任务彻底无望。又到了欲干无劲欲休不愿的状况。
        在家一天把床上的东西全部晾晒一遍。去街里一趟买回五瓶啤酒,半斤多肉,一桶牙膏,花了五块钱。
        大华又给我借回一本儿《夜幕下的哈尔滨》该书主要情节和人物是熟悉的。只是不系统。再读一遍也不无益处。
      大华开回工资只有20块钱。因为扣去20块钱的储蓄。还有她五天工伤的50%的工资。
1982年9月18日
        昨夜的1203次在徐家开。尽管单机出库晚点,开车时晚点30分,但机车抢点,对青山没有上水。竟然正点在今晨1时26分到达。因为没有便乘的,我开计划后第二班。即11时18分的1208次。该车又终着三棵树。我乘坐8441次回段,又交明日1608次。这个车次本月已经交过三回了。其中一次运修休,我便去五常,便乘、运休、再加上客车和五常的乘务多,任务相差两天还多,争取第二个等级都难了。
        我到家大华也刚刚回来。晚上的饭是对付的。喝了瓶啤酒,喝了一碗粥。
1982年9月19日
         白天的气温很高。五常的1608次乘务顺利。根据计划,我最早要23时返程。休息是充分。
        五常的菜很贵。豆角要0.25元一斤,青椒0.30元一斤。只给大姐买十多斤豆角。傍晚时有一份儿鱼很便宜。两块五毛钱包了。
         晚上下起了大雨,我担心又挨浇。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-14 16:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-14 18:18 编辑

1982年9月20日   

        返乘1609次。又是清晨回到家。早上弄鱼很忙乱。大华告诉我昨日在友来过。她招待他喝了酒,了解了他的情况。他留了钱买挂面。说她还上了一次街,买回一件绒衣,不过穿着不太合适。
           去阿妈处送两条大一些的鱼,可是家里锁着门,只能扫兴而归。
          大华今天在天鹅影剧院开会。是物质交流会。中午她领张厂长和主管供销的小齐来家里吃饭。正好有鱼,又炒一个木须青椒,加上他们会议上发的香肠,还算可以。喝的白酒和啤酒谈得很高兴。他们的面包和汽水儿东东是欢迎的,他也挺高兴。
       下午我睡到17时。我走前大华还没有回来。我没有吃晚饭,带两个面包得了。
1982年9月21日
        1103次串线开,走909线,到一面坡是1:30.睡到早上7点。按过去的规律我肯定是便乘,可上行车多,下行运休不少。我竟开8时44分的864次。该车到达哈尔滨是13:18。转线后交班是14点许。按前几天的情形此时只能交明早4点左右,但班次又松了。
8:00到段,这是没有想到的。       从一面坡给大姐粮店的乔姐买九斤烟。我只买三斤豆角,也给大姐了。
        傍晚大华单位的杨师傅来了,我弄了简单的酒菜招待了他。因为家里的啤酒被赵婶借去了,只喝了一些白酒。
        看电视。中国女排力胜苏联女排。这样中国队进入前四名应该是没有问题了。使人为之振奋。
1982年9月22日
       长春乘务不顺利。在哈尔滨等车流12点才开出。到达长春已经是18点多了。公寓只有四班人,我马上吃饭,洗澡,准备休息。
       计划是下半夜往回返。
         



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农场章文 发表于 2020-12-14 17:03 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-12 19:31
1982年9月10日
         152次正点到达哈尔滨。我捎回给郭显堂买的豆角,自己也买了28斤。有人接我,使我 ...

助人为乐,代人购物,况且自己脚还有伤。
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农场章文 发表于 2020-12-14 17:07 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-12 20:33
1982年9月12日
         星期日。
           天气阴晦,没有出门。最后读完“戊戌喋血记”。任何一场革 ...

政治斗争的变幻莫测。再林兄实际工资已经很高,还不如其他段的车长。
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农场章文 发表于 2020-12-14 17:12 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2020-12-13 15:41
1982年9月14日
        我的1608次运休。派班员打算让我440次便乘,我正好8时去参加学习,得知这种情况, ...
想到自己的身体大不如前,心情郁闷。现在明显的感觉是,一到吃饭时间,倘不按时进食,胃就疼的难受。干运转车长工作错过饭口时间十有八九。唯一的办法就是带着干粮。虽然常常冷热不一,也没有办法。
的确没有办法。只是吃的还好,酒肉不断。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-14 19:10 | 显示全部楼层
1982年9月23日
        返乘1923次,在长春4时50分开到哈尔滨是10时18分。
        有两位年轻人在双城堡强行登乘守车。我飞条子通知车站,顾乡公安来处理。现在有一些人既不懂礼貌,又想找便宜。甚至撒谎。编造理由乘坐守车。我们为此承担了不少责任。必要时也要严肃处理。不然也太不像话了。今天,我警告了两个年轻人,他们不听。以为上来就上来了。这是给他们的一个教训。
         交班得明日3时35分到段。我还要去段上睡觉。
         中午到家一直忙乎。东东回来后发现咳嗽。不知是感冒还是气管儿不好。已经吃了药。我对大华不满。她对东东和家务的管理太不理想,太不勤快了。我怀疑他是不是天天检查孩子的学习。
        赵婶家剩了一些油漆。我把门窗刷了一遍。感觉总算是亮堂一些。
        小说《夜幕下的哈尔滨》上册读完。下册也读了1/2。小说的主要情节和人物归宿我虽然都知道读起来还是引人入胜。小说好就好在再现了旧哈尔滨的生活。歌颂了中国人民的民族气节,生动,可信。使人如同身临其境。总想一口气读下去。并思索考虑受到启发和激励。
1982年9月24日
        在段上睡到3:30。出乘穿着棉衣,并且有坐守车的点着了火炉。并不冷。但是到达一面坡,秋日的骄阳却晒得人可以穿衬衫。这有早穿棉袄,午穿纱之奥妙了。
       想不到豆角的行情下降。又买了25斤油豆角。
      只睡了一小觉。看书。小说《夜幕下的哈尔滨》语言也很好。对话充满机智和趣味。耐人咀嚼。
      要18时以后返程。又是大半夜的乘务。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-15 21:37 | 显示全部楼层
1982年9月25日
        回到家凌晨两点了。
        睡到早晨。
        大华告诉我两件事,一个是刘忠义来过,要在大花华单位订做皮鞋,竟然留下120元钱;二是在友来取挂面,因没有买到空着回去。大华告诉他再来的时候直接去大姐处取。
        上午得闲看电视卫星转播的排球半决赛。中国女排3:0胜日本,打通了夺取世界冠军的道路。真是不负众望,令人兴奋!
        去大姐粮店送去粮本儿和钱。并从街上买回二斤板黄鱼。
        豆角分给阿妈十斤,小军家六斤,赵婶四斤,自己所剩无几。
        下午才又睡一觉。
1982年9月26日
          一面坡往返乘务是顺利的。按说909次应该便乘回来,因为班次紧,我开2102线,在乌吉密接1112次,这样我完成178小时,本月还有四天,完成任务很有希望。
       交班得明日7时40分到段的2608次。
       天气变冷。风很大。大华和东东休息。原说去道外没有去成。据说中国女排战胜了秘鲁队,夺得了冠军。使人兴奋。日本队输给了美国队,美国队输给了秘鲁队,秘鲁队又输给了中国队。真是变化莫测!无论怎么说,中国队是过硬的。,给中国人再一次长了脸。
         小说《夜幕下的哈尔滨》读完。结局很好。王一民似乎有些神,而玉旨一郎似乎不可信。但一细推敲,是合乎情理的。他们都有一种崇高的信念。更注重友谊和感情。象王一民和玉旨一朗的关系,才足以说明军国主义是中日两国人民的敌人。小说刻画的殖民地风貌,使我们间接的认识到,或者说更深刻的认识到,那些民族败类和卖国贼的可耻。如果没有叛徒,一个民族。不管你有多么的强大,也不能在中国扎下脚步,不能完成对中国的哪怕是短时间的统治。
        大华开始给东东做棉裤。又拆了夹被。冬立和小三儿在这待了一天,昨晚上大姐没有回家,是我给送的饭。大米已经没有了。考虑是买还是领一些粳米。大姐说她分了一些议价米,答应给我一些。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-16 20:01 | 显示全部楼层
1982年9月27日
         2608次在平房开,我仍然是便乘552次到平房接车。因为单机到的晚,在平房开车时晚点。但到安家正点。待避1608次后,去93km送车。单机返回五常是13:40。
         我是第五班儿,班次是松的。不过我我没有带书。除了闲唠就是逛市场。从市场买回22斤辣椒,二斤肉。没有买别的。
1982年9月28日
        返乘1603次,5:16开正点到哈尔滨。交班时是9点多,得明日3时20分到段的南部线。
        领了一张电影票,看一下计件完成的情况。我只要再走出一趟大线车,就可以完成任务。
       段上发土豆。我告诉大姐去领。我自己的土豆有一些就可以打算在大华单位弄。
       一直忙家务,到大华回来。我炖了肉和豆角,晚上吃的很好。但因一件小事我又大动肝火。大华刚给东东做的棉裤,东东穿着不合适。我提出一些看法。她不认真改还顶撞我。使我不能忍受。我一再要求她不要让我发火。我也总是耐着性子给他提意见,讲批评。可她每每首先不满,口出不逊,甚至故意气我。她无非以为我不能打她,不愿意争吵。还有孩子在跟前。可她不知道我的火气一旦上来,可能动手。不打人可能摔东西。或者干脆要求散伙。如今我脾气之大,思想感情之爆烈,大甚从前。这是工作生活无前途,无出路造成的必然结果。不在庸俗的生活中爆发,就是死亡。爆发的结果不就是改变一下生活吗?毫无创造性的生活。毫无新的汲取的生活,难道不应该抛弃吗?我的容忍,我的爱,不是要换取大华的任性。更不允许他随意地顶撞。或者回避我提出的问题。对家庭义务的自觉性是不断提高的。拒绝提高,停留在原地,是难免出现可怕的结局的。干我现在的工作要求不能有思想负担,夫妻间不合是最大的不幸。可她却故意气我。仅此一点足以使我寒心了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-16 21:20 | 显示全部楼层
1982年9月29日
         1926次5时24分从哈尔滨开出。12:15到达长春。这是一次较长时间的乘务。为了克服我的胃痛,我带了十个酥饼,顶了大用。
         在长春将有充分的时间休息。我是第八班。先到街上转一圈。买回2.45元的熟猪排骨,3块钱的腊肠。
        这次乘务结束后,我完成205小时。想不到我本月能完成任务。原因是没有跑小线儿车,而且班次紧。几次应该便乘的车,因为班次紧乘务回来了。
1982年9月30日
       返程又是1923线。但开1917次。列车到哈尔滨是10:42。我交班时快十二点了。本以为可以到明天早上。想不到班次大紧,竟得2时33分到段,休息才14个小时。为什么如此?十一前夕班次应该是最松的。这里肯定有鬼。很多人拖班儿不交就是了。
       到 家已过中午。刚进门宋喜送来五斤鸡蛋。又匆匆离去,说是下午有会和电影。他刚走,大华和李世宾一起回来,原来是由李世滨开车给道外俊太送一车树皮,大华并同时送去一只鸡,一些青椒算是节日的礼物。李世宾也急着走。我给他拿去一些羊肉。肉是我乘务途中在姚家买的。
       大华下午不去上班儿,在家包饺子。我去阿妈处送去两瓶陈曲和排骨和五斤青椒,宋喜拿来的鸡蛋也送了过去。在阿妈处得知许姨的大女儿亚凤10月2日出嫁。还要准备一份礼物或礼金。
       和大华已经和好了。她知道自己错了。认错的方式当然还是撒娇。希望我们每次矛盾之后,都能更亲密。更了解。相互的关系更好些。更注意些。
        我去段上睡觉,节日是不能在家过了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-17 19:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-17 19:01 编辑

1982年10月1日
         国庆和中秋节同是一天。
         我的安达乘务顺利。4时08分开车,7时36分到达,14时返乘,18:30交班。19时回到家中。
        大王告诉我,他已经带着东东去过二姐处。给姨夫带去两瓶罐头和两包月饼。
        我明天10:58到段去五常。
        晚上我仍然吃饺子。喝杯白酒。没有啤酒也没有弄菜。
1982年10月2日
        送大华母子去阿妈处。大华今天值班。我又到上班时间,不能参加亚风的婚礼。大华送去5元钱表示一下心意。
        我的五常乘务顺利。不过五常班次太紧。我要半夜时返程。马上准备休息。
        在五常买了15斤大米,质地一般。
1982年10月3日         
        早晨3点交班,得17时20分到段。班次太紧。睡到6:30才起床。
        大华上午去单位参加义务劳动。中午回来。正巧在友中午来。在家里就简单饭菜喝些酒。他走时给他拿去50斤粮票。让他去大姐粮店取40斤挂面。
       晚上包饺子,我要提前吃了走。
         
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-17 19:50 | 显示全部楼层
1982年9月4日
         2103/2104次乘务顺利。
          车流中终着三棵树车站。我便乘473次回段。计划后交班儿。得20点47分到段。仍然是休息14个小时。
       回到家赶上吃早饭。一天不出门,除了忙活家务外,睡一觉。
        听说一件事,大家议论的厉害。就是我段贾书记的儿子在哈站车号,几次考试不合格。后来偷着调走去了公安处的刑警队。这事不奇怪,因为哈站站长的儿子就在我们段。曾经破格安排统计。不久也调往电务段。两个老子,两个儿子,互相利用,这是如今办事的诀窍。不过没有不透风的墙。他们既然肯于舞弊,他们冠冕堂皇的说教,就绝没有人相信。只是人们仍然慑于他们的独裁统治罢了。
        有一件事要办。那就是给冯恩全写信。并为他们的婚礼寄去钱和礼物。
1982年10月5日
         安达方面的1203次是个快线。可是司机操纵无能,致使区间运缓,不得不在五里木、宋站连续待避四列,致使列车到安达已经快8点了。晚点七个小时。还好守车有火炉,有大铺,我还是随遇而安,克服过来了。
        到安达先是吃饭。后是洗澡。然后一直睡到14点叫班。返乘的1214次还是顺利的。晚点七分钟到发哈尔滨。转线很快,交班时刚过20点多。回到家才21点。明天是15:06出乘,去五常。班次是松了些,可还得去学习,讨厌。
          大华今天是晚上6点回来。给我留了饭菜。饭后电视里演“子夜”看到结束。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-18 10:32 | 显示全部楼层
1982年10月6日
        去参加学习。总点名之后是姓谢的车间书记读报纸,讲十二大。我于是只好留溜号,先理个发,然后回家。
        东东今日半天班。中饭后领他去街上理个发。他的新书包因为制作质量差,已经把铆钉弄豁,本打算在街上修,一般修鞋的没有铆钉,只好作罢。我从别处要来几个铆金属的铝铆钉,总算给修好了。东东的拼音已经全部学完。开始学习生字。还可以。督促和检查很必要。因为作业多,所以本子使的特别快。如今的学生是我们那时没法比的。记得小时候,一本本子要使很久,几乎都是两面儿用。
          我把东东留在家,然后去段上。我的1612次又运休,可又让我替走2209次去安达。还好车正点。到安达20点多。根据班计划要明天早上6点返程。将充分的休息。
1982年10月7日
         返乘1254次,正点到达哈尔滨。交班是凌晨一时十分到段去五常的2606次。
        大华回来得早。用自行车驮回20斤大葱。全家又去太平桥转一圈儿。买回一些零碎东西。
       东东的作业留的很多。一直写到晚上8点多。条件太差。灯光的方位不好。要想办法改一下。
1982年10月8日
         五常的乘务格外的顺利。按班次我应该半夜返程。但和小毕换了1607次,到哈尔滨提前。计划前就交了班儿。得明日的479次。
         在五常给大华单位的王大爷买了26斤大米。质地相当好。给赵婶儿家买13斤青椒。全部由客车捎回,由大华接走。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-19 20:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-19 20:14 编辑

1982年10月9日
         参加学习。
         9月份段上获得红旗。今天授旗。免不了总结,鼓励,大家都要发言。坐在前边的人只有局的张总工程师讲的东西有用。把9月以前的工作进行了总结。是一些具体的数字。让人深思和比较。
        我的479次应该捎157次,因157次晚点,我得到派班员的照顾,提前出乘坐汽车去三棵树。因为时间充分。我11点多些在太平桥下车回家。
        在家吃了中午饭。在友正巧来了。弄两个菜,我们喝些酒。很高兴。
         在家待到14:30,然后去三棵树车站,距开车还有一个多小时。列车正点开出正点到达安达。乘务顺利。
1982年10月10日
        返程480次到哈尔滨正点。我交班儿得18点多到段。休息十个小时。原因不明。因为我急着回家参加赵婶家小庆的婚礼。
        我到家婚礼已经举行完毕。我和大华一起去饭店喝酒。饭店的酒席还可。只是时间紧。宾客像打仗一样。不倒一个小时就结束了。我们随了十块钱的礼金。
        大华今天帮助收礼金。账面上的款不多。但婚礼总的情况都很好。安排的平平静静。令人敬佩这个家庭的精神面貌。要知道这是一个没有父亲的家庭。一切靠一个母亲张罗。看那家具,那陈设,那房间的粉刷都是上乘的,真不容易啊。
         李世滨来,在这儿玩儿一会儿,然后回去。
        晚饭前突然腹痛。吃药后好些。但愿不要严重了。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-19 20:57 | 显示全部楼层
1982年10月11日
        长春的乘务顺利。
         在长春主要是休息。上街上转一圈儿给大华买一件儿拉毛绒衣,没买吃的东西。
        出乘的时候段上派班员张绍忠说,段上不让我和李志信去一面坡。因为那里的公安要罚我们钱。我感到荒唐,不知此事从何说起。是谣传还是有组织的说法?没有来得及问。如果是有组织的事儿,那么段上应该找我问情况。不应不让我去一面坡回避。如果是谣言,我也应该弄清楚。不能糊里糊涂采取这种蹩脚的方法。李志信打人的事,过去一个多月了。他本人已经被拘留七天。难道还要找后账?段上真这样安排还真有保护的意思。应该感谢才对。暂时不去一面坡没什么。有机会我要问一下段上。
       将傍晚时分返程。
1982年10月12日
        回到家正好0点。交班儿得580次客车。
        睡了半宿觉。因为来了自来水儿,家务活少了一部分,用水方便多了。鸡已经有两只隔日下蛋,还要继续喂下去。邻居们送来的剩菜剩饭已经够它们吃的了。我实际上已经已经买了20斤苞米面儿喂它们,假如下一些蛋也不算赔的功夫。
        一天不出门,看看报纸和编组计划。我国男排又输给日本和阿根廷。不能进入前四名。让人失望。
        我走时东东在家复习功课。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-20 14:24 | 显示全部楼层
1982年10月13日
         580次返711次顺利。早上7:00交班儿得晚上19:45到段。又是12小时。可怜。
          在家只睡一个多小时。因为送宋喜来送鸡蛋。他奶拿来100个鸡蛋。其中一半儿给阿妈,我自己留一半儿。
         我自己养的鸡,今天下了一个蛋。我还想继续养下去。便想办法在小小的厨房倒出一方天地,将将可放下三只鸡。一旦天气太冷时,将鸡放在屋里。忙乎鸡笼和鸡架用去不少时间。
       大华给我买了八瓶啤酒。晚上我买了一些肠,又弄两个菜,喝了一瓶。
         东东考试成绩还好。
         大华又买回20斤大葱。至此共买40斤应该可以了。
1982年10月14日
         2105/2106次乘务顺利。在平山,我没有去专用线。在运转休息。在这之前,我在三棵树公寓休息了四个小时。总的说精神可以。
        交班时是13点。得明日4:59到段。班次还是可以的。
       开 回本月工资。应该开100元。自行车费漏给,扣六毛钱会费,又扣了十元钱的菜款。实开不到88元。
         我上保卫组看了一面坡公安转来的材料。一面坡公安的确批示要对我罚款30元。但那材料上的罪名是站不住的。是事后我不了解情况的情形下安上去的。可惜他们当时既然没有定出罪名。我的询问笔录里也没有我检讨什么的的语言,突然硬说我在李志信和那个管理员打仗时我也帮助踢了一脚是没有根据的。不合法的。怪保卫组的同志把来人阻了回去。指出已经过了时效。段上让我暂时不要去一面坡,显然是好意。但太软弱了。不能替我做主采取回避的方法,总不是长久之计。我的心里总是憋着一股气。也许他们还会不甘休,早晚会有一场交涉或者是上访。
        从街上买回一些肠和肉。晚上大华单位的杨师傅来送200斤菜。留他吃晚饭。喝些白酒和啤酒。到很晚。至此,除了土豆以外,其他菜基本可以了。
       把鸡移到外屋里。煤气正式用完,明天去换罐儿。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-20 15:08 | 显示全部楼层
1982年10月15日
        安达往路的乘务是顺利的。正点到达安达。但返乘1260次,接车就晚点20分。好不容易到肇东恢复了正点,开车时又发现机次25位折角塞门关闭。由于助理值班员不负责任。长时间间不能找出毛病。当我向前检查和他相遇时,他否认前面有折角塞门关闭。致使我在后部来回跑了几次,耽误了时间。最后是调车组的人员发现第25位关上了。我责问助理值班员时,他还骂人。我很气愤,到值班室要求向上反映情况。值班员和当时在场的车站负责人一再劝我,请我先开车,我才作罢。还好,由于列车后部的1216次也晚点。我们还是晚一小时到哈尔滨。我在万乐停车时向调度员反映了情况。调度员大概是答应了肇东车站的请求,向我说已经向肇东站的领导反映了那位助理的情况要求我不要再向上反应了。我回到段上后,派班员也知道了情况。我只写了报告,没有向监察室反映。
         班次还可以。不到23.时交班,得明日16:50到段的2602次。
        到家不到23:30。吵有肠和花生米,我只喝一瓶啤酒,没有吃饭。大华告诉我给阿妈送去五斤鸡蛋,从那拿回一斤多木耳。
1982年10月16日
          忙了一天的家务也不知干了什么,时间就消失了。
          我的2602次乘务顺利。到达五常是二十一时四十五分。吃饭饭是相当恶劣。但也得吃。洗澡,水里有红锈。但还热解疲乏。
        将充分的休息,明天白天往回返。
         
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-21 15:10 | 显示全部楼层
1982年10月17日
        返乘1605次,正点到哈尔滨。交班是12点多些。得明日4时44分到段,乘务118次。
       今天是星期天,我买回二斤肉大华包了饺子。春华和小三儿来,又请来大姐一块儿吃的。晚饭很热闹。
         老崔三叔家的景凤来告诉24日结婚。此人多年不来,但和大姐关系密切。我处也只好告诉。告诉了我们就要去参加婚礼。据说大姐要花50元。我们只能花十元。我们现在和三叔家的关系早已已经是冷漠的。都是父亲去世时结下的隔阂。尤其是景凤结婚的事,从来没有和我们说过。应付而已。
       秋天过去,冬天快来了。树木的叶子开始大片的零落。偶有所感,写一咏落叶的诗,为人生之末深感悲凉:
        仲秋既过风更凉,落叶随风遍野扬。
        也曾高枝耀年华,一日霜欺染路黄。
        万物都有兴衰史,满目萧杀易断肠。
        人到中年求正果,一事无成徒自伤。
1982年10月18日
        长春行是顺利的。
        到达长春秋雨潇潇。气温很低。使人凄然。没有上街睡了一下午的觉。
        我让马俊峰给捎五块钱的烟。大概他可以在我前面回到段上。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-22 11:19 | 显示全部楼层
1982年10月19日
         凌晨到哈尔滨,交班儿1点多。得16:50到段。又是2602次,班次是紧的。
        到家睡了一觉。早饭后再去段上。并取回小马捎回来的烟。又买了十斤地瓜,每斤0.16元。去大姐单位送去烟,也留下十几个地瓜。不久前大姐给我十斤大米。我送的烟本想不要钱,但她要给,也就收下了。
        在家把窗户的里扇上好。并装上锯末子。一忙就是一天。
        大华我告诉我,她班上的柴东借去100块钱。24号结婚用。
       东东下午开家长会,大华提前回来。她开了支,但定做了一双皮鞋。用20元。还没有交款。
1982年10月20日
        五常的乘务顺利。21:26到达五常后,吃饭,洗衣,然后休息。今晨6点叫起。开2603次。但到93km对车时,发现机后两位有票无货,守车前一位有货无票。当即让连结员乘车回安家换票。结果晚点,走2605次线回香坊。终着香坊后,乘坐502次回段。交班儿得明日6时06分到段去长春。班次还是紧的。
        下了一阵雨,街道泥泞不堪。我顶雨穿棉衣回家几乎湿透。从93km买回3.5斤鱼,共10条,最大的有六两,大华回来后炖上。晚饭吃的晚喝了一瓶啤酒。
        大华买回土豆100斤。质地一般,每斤0.05元。开回煤款30元,给冬冬买了一件夹克衫。
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 楼主| 李再林 发表于 2020-12-22 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2020-12-22 20:29 编辑

1982年10月21日
          早上4:30起床。5时吃饭。5时30分上段。6点到段上。结果我的1932次运休。转晚上18:38上段。还是长春。7点前又返回家中。
         由于昨夜雨后变天,气温下降。大冻不化,我的白菜稍有冻帮,我把白菜移入棚子里。清理了菜窖,把土豆放到了菜窖里。
        一天紧忙。大华走的时候把两条大鱼给阿妈送去。她见到了大哥,告诉他我在家。于是大哥大嫂来到我处。在这里唠一阵大哥调转的事。我还要抓紧去一次宪伟处,问问宪忠最近是否能够办理。
        东东的学习在全班是13名,肯学,思维慢一些。主要是启发多练,但不可太累。
        我今晚又是6点回来,我得提前吃饭了。
1982年10月22日
         长春的乘务很疲乏。由于串线儿开,我到长春已经4:30了。吃完饭后一觉睡到9点半。
         夜间的气温在零下10度。而白天也不化冻。不戴帽子有些受不住。
        到长春街里转一圈。买回半斤牛蹄筋儿没有买到别的熟食。
         返乘1947次,到达哈尔滨是22:29。交班儿是快23点。回到家将近0点了。
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