返城后日记《我的1981》

宜里农场董建国 发表于 2020-1-7 08:24
真好，你把这些记录下来多好，没事回忆一下

谢谢建国的支持！

1981年8月12日
         开始了我的第32册日记。
         在日记的屝页发表了『生命之歌』
         阴云涌起，
         凉风吹过。
         啊，真痛快！
         结束了这闷人的燥热。

         这是秋天的象征，
         是冬天的信鸽。
         很快。葱绿变成鹅黄，
          而鹅黄变成白色。

         春天美好，有时乍冷乍寒，
         夏天欢快有时难免燥热。
          秋风送爽，使人看到了冬天的信使，
          而严冬，人们盼望着万物的惊蛰。

         啊，生活！
         痛快一定是真正的幸福，
          忍耐也不一定是折磨。
           有血有泪，有哭有笑，
          这才是生命之歌！

          下夜班。昨夜的第三小运转，因为丢了两个路，累太累着，有两次较长时间的休息。因此今天去给父母上坟。今天是七月十三，是应七月十五的节令。上午多云。可以一直阳光普照。我每次给父母上坟，都是好天气。这使我产生一种迷信。仿佛父母的保佑在起作用。也使我更加怀念和伤感。父母的坟地一片葱郁长满了青草。而河水已经爬上了坟侧的小路基下。我的仪式很简单，跟每次一样。愿父母在天堂永远保佑我们。他们的形象将永远伴随我们的生活。
        我从东风镇买回2斤新鲜的鱼。哈尔滨的蔬菜又缺起来，只能以鱼和蛋来补充了。
         在从东风回来的路上，碰着了怀芝二哥和二嫂陪着大文在卖香瓜。在那里逗留了一阵，并吃了几个香瓜。二哥如今的想法就是要靠自己的力量挣钱。而他的确是有这个力量的。他家的小丽华已经上班，大文做买卖，收入更多。他不愿意低一人一等，而要做人上人。而做人上人的标志就是要有钱。那盖的房子眼看就成功了，花费了不少钱。他将用新盖的房子得到一笔钱，然后再扩大生财之道，直至住房和财产都达到一定的水平。一个普通的工人，不靠自己的力量又有什么办法呢？像我这样循规蹈矩，永远也过不上幸福的生活。不过生活一直没有逼我走上冒险，如果需要我也会下决心的。
         晚上大华告诉我，阿爸已经回来了。它的边疆之行到底有什么收获？有什么目的？我不得而知。大华也是不过问的。

1981年8月13日
         日勤第三小运转，应该是在滨江车站接，香坊车站交。结果是都在三棵树车站接交。我便乘18次回段，交班儿明天12:38到段。
         下班儿后去道外俊太处。我们曾经约好，由我去送他们夫妻去卧里屯儿。大概是他们着急了，今天上午已经走了。家中只有大娘。我略坐而归。
         到家满屋子的人在看电视。我简单的洗擦之后，边看电视边吃饭。电视里演的是『雾都茫茫』和中古女排的比赛，到很晚。
1981年8月14日
         去学习。不过是点完名就走。开回了本月的工资。应该开94元，扣去三块钱的互助金，又发了煤款，总共开心了121元。我当即又取出100元，还了大姐的200元钱。家中还有现金80元。大华上月休息了一周，估计可以开20元。本月的开支不会太困难。
         大华感冒了。今天没有上班。我用电话给她请了假。他的病假是没有钱的。据她说企业办的不景气。连办公室都有关门儿放假的可能。共产党的政策是宽的，是怎么个走法，还是有哭有笑。至于个人，只好听天由命。他们的命运还是掌握在具体的共产党员手里。而这些人既很少也没有专家，也很少或没有为人民可以卖命的人。所以老百姓的倒霉是随时发生的。
          哈尔滨现在没有菜。而我本月一次一面坡也没有去。也真是命中注定。
1981年8月15日
        安达的乘务是顺利的。返程1204次是一列空车。调度瞎指挥，列车绕行西庙台子又回到了哈尔滨，多用了一个小时。我交班的时候是九点多，得20:50到段，乘务1105次。班次真是太紧了。
        大华坚持上班儿，东东留在了家里。中午，休息了两三个小时。

1981年8月16日
        一面坡的乘务总的说是顺利的，原因有三：
        其一，往路正点到达，休息两三个小时之后，去站前买菜。虽然菜很贵，毕竟是买到了。豆角是一等的每斤一毛七。黄瓜又嫩又新鲜，每斤八分钱。我除了给三棵树的车号员买了28斤菜，自己也买了30多斤。
        其二，因为1153次运休，我得以便乘后第一班。 乘务10:20的904次。由于402次客车晚点，影响904次晚点一个半小时。于是该车終着哈尔滨的北头儿，走的香坊线，方便了我的交接，少走了很多路。
        其三，接车之后下雨。一路上时雨时住。到着后变成了零星细雨。交班后归家总算没有挨淋。现在外面又大雨如注。我已经吃过晚饭看上电视了。
        不过我交班儿得明日5:49到段，去安达方向。实在是有一些紧。
        我的这些菜自然要送给阿妈一些。给这个拿点给那个拿点，自己也就剩一半儿了。凤岐来坐了一会儿。我让他拿一些菜。他说他过一会儿再回来忙着走了。恐怕他不会来了。一是有雨，一是太晚了。
1981年8月17日
        安达的乘务不顺利，晚点很多。不过安达的班次松，足够休息到18点。按计划我走1220次，19点开。如果不晚点的话后半夜可以到家。但是不敢想，因为几乎是没有正点的。

1981年8月18日
        由于晚点我今晨零时一点半才回到家。 交班是今天16:17到段的1227次，又是安达方向。
         忙活了一天的家务活。用石灰和沙子把后墙坏的地方补抹上。这种修修补补的活儿最累，最忙活。生活的内容就是这样的。
        接到平安二哥的短来信，要求借钱，而且是200到400元。我和大华都犯了愁，可还是决定想办法。正巧下午在友来，我说了这件事儿。他答应拿300块钱来。这使我很高兴。他说他现在有钱。他把自己的住房又卖出，新房还没有建完。在友还搞了一些买卖。也有赚头，并不愁钱。我不能说是否相信他的话，主要看事实。他虽然不还我该大姐的钱，能够帮助我解决二哥的借钱，也足以令我欣慰了。
1981年8月19日
        今天从安达便乘回来。不知什么原因，我昨天21点多到达安达以后，只开出三列上行列车。不然我应该开7:08的064次。睡了一宿觉又便乘，当然是轻松的。可时间过去了，劳动定额完损失了。还好我现在完成了132小时，比上个月的现在完成的好多了。现在班次紧到我来列车段以后的新高度，小运转要计划后才交。我们今天共便乘5人，我交班儿得22时54分812次，将将休息十一个小时。
          我买回五个面包，12岁苞米。生活形成的习惯，几乎所有吃的东西都是我买。大华和东东是有啥吃啥。到家有粥和烙饼，我吃了中饭。
         把煤棚收拾了一下规矩的多了。现在这些收拾环境的活儿，大华也很少干，我当然不想责备她。她也很累，有东东就够她忙乎的了。可是我的内心有多想她能够干一些我也不愿意干的活儿呢？生活是按着习惯走的。而习惯的力量是不可抗拒的～如果不想抗拒的话。
        给二哥发出一封信。应该是大华发她忘了，结果算是晚发出一天。

1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都买很多的茄子。我只买了4斤，因位没有带袋子，还买了一块钱的猪头肉。
         长春压班很多，我今天回不去。傍晚我去地区看一场电影『风流千古』，非常感动。陆游和唐婉的爱情悲剧，实可谓风流千古。那么好的一对却活生生地被封建势力拆散。给人们无限的感慨和惋惜。生活中的错、错、错、莫、莫、莫还少吗？而瞒、瞒、瞒、难、难、难还不多吗？一错铸成千古恨，一莫难平故人情。一难难表难中难，一瞒终究瞒不成。当我们回味品评先人的甘苦的时候，我们应该怎样看待我们的生命和爱情呢？
        晚上反而睡不着。这个时候如果和大华在一起，大概有好多话可说。我离开家的时候，大华把他的工资交给我，并告诉我二霞离婚已经办完了。当时二霞差点儿晕过去。二霞要求离婚。一旦判决却又晕了过去，说明决断和打击是同时作用的。对二霞来说，今后的生活怎么过？带着两个孩子生活。工资又少的有限，真是令人同情。现在不能说李乐亭如何，因为离婚是二霞提出的，说明冰冻三尺非一日之寒。现在李乐亭一身轻松，不给孩子抚养费，可能还要结婚，这对二霞意味着什么？一旦离异，便成仇敌，这几乎是人生的定律。而谁是谁非，也的确是清官难断家务事。只有一个试金石可以看出人的品格来，那就是怎样对待故人，怎样对待孩子。一般的说在夫妻离异中首先想到孩子的，是正确的；相反，则是不言而喻的错误的。首先为对方的幸福担忧是高尚的，相反则是卑下的。
       日子过得好快。八月只剩下1/3了。

李再林 发表于 2020-1-19 05:18
1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都 ...

长春是绿都文化城，文化生活都比哈尔滨好。

李再林 发表于 2020-1-19 05:18
1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都 ...

真离婚，对当事人打击很大！

李再林 发表于 2020-1-12 11:16
1981年8月16日
        一面坡的乘务总的说是顺利的，原因有三：
        其一，往路正点到达，休息两三 ...

这就是当列车员的好处。有的列车员倒腾东西，挣了很多钱。

李再林 发表于 2020-1-10 05:38
1981年8月13日
         日勤第三小运转，应该是在滨江车站接，香坊车站交。结果是都在三棵树车站接交。我 ...

涉及到了体制问题..........

李再林 发表于 2020-1-9 06:02
1981年8月12日
         开始了我的第32册日记。
         在日记的屝页发表了『生命之歌』

像我这样循规蹈矩，永远也过不上幸福的生活。不过生活一直没有逼我走上冒险，如果需要我也会下决心的。大实话，因为目前生活很好了.........

谢谢文喜和章文的关注！祝你们新春快乐！

你的日记真好，看来你当时真的没少写，几乎天天写吧

宜里农场董建国 发表于 2020-1-21 11:35
你的日记真好，看来你当时真的没少写，几乎天天写吧

是的，一天不落，直至今天。

1981年8月21日
         班次太紧了。
         我交班时已经九点了。得19:50到段，休息时间达不到11个小时。我的车是1602次，有通知说拉滨线遭遇水害，也许会运休。不过晚上打电话说还有，开小运转，我还得要去。
         在友一直没有来让我不安。
         大华给二婶家弄了一些沥青，是他单位的宋喜儿给送来的。这种受人之托再求别人的事儿，我是不赞成的。可我又弄不来，没有办法。
1981年8月22日
        五常的乘务是困难的。
        往路是2970次，其实编组还是1602次。到达五常已经是凌晨两点了。在拉林站外几公里的地方，大水没过了路肩，只露出道床和钢轨，列车是慢行通过的。复路是1607次，可是由于刚刚开通，下行车多，调度指挥失常，我的列车在周家就被扣两个小时，加上会车和慢行，到达哈尔滨晚点三个多小时。交班儿已经快21点了。得明天的14:46到段的2117次。
          看到拉林被淹的惨状，联想到四川的两次遭灾，我深刻地感到局势的可怕。好在中国之大黑了南边有北边。不然老百姓的日子太难过了。就是这样，灾区老百姓的生活也是太惨。大批要饭的人乘坐货车来到北方，虽收容而不能啊！
        一连几个晚上没有在家了。总算可以睡一个好觉了。
1981年8月23日
          今天星期天。
         昨天从五常回来时曾经买些豆角，在哈站遇到了林学智，送给了他。所以原打算今天给大娘送菜，只好做罢。在家和大华收拾家务，看电视，也不无愉快。
         早晨我们吃的包子。中午大华烙的饼，肉炖豆角，吃的很好。今天买了面买了肉买了油，花了近十块钱。
          在友一直没有来。关于给二哥借钱的事儿给耽误了。我明天回来后我再想办法吧。
1981年8月24日
        2118/2117次乘务还是令人生气。14:46出乘，16点20分从三棵树开单机，在成高子车站等工程队的大老k 直到21点多。到达玉泉车站后，一直到今天凌晨两点多才开出2118次。終着成高子后，我又乘坐单机回三棵树，乘坐377次回哈站。足足折腾了14个小时，才得6.5小时的标。交班的时候小运转还没有交。我计划后交班，得19:39到段，乘务324。
       到家大华还没有走。得知在友终于没有来，我给二哥又写一封信，解释了一下情况，答应最迟月底前寄去120元，多了暂时办不到。
         上街买回2斤白糖，一些香肠，又花了五块钱。
          我提前出乘取回路程单，这样可以在家吃晚饭，并且看一阵电视后再去三棵树接车。

1981年8月25日
         长春的往返乘务都是正点。到三棵树车站后交班儿。再返回家中是23:30。
          这次从长春回来只买了几斤尖儿辣椒，因为茄子没有好的没有买。家中的菜已经很少，但总还是有。我想给一些亲戚朋友弄点儿菜，竟一直不得愿。真是没有办法。今天交班儿得明日16:45的1101次，这是一个便乘的车次，也许可以买回一些菜来。本月只运休了两次，便乘一次，可点跑的紧巴。从一面坡再便乘回来，对完成任务是十分不利的。我现在完成了178小时。最后几天的乘务要抓紧。所谓抓紧只有一个办法，那就是在公寓换班，提前往回返。
         安达他给我买的鸡蛋已经买完，我一直没得去。
1981年8月26日
         这样度过一天：
          1）给阿妈去送一些菜。可是锁着门。我又返了回来。
          2）在三棵树车站联系安达公寓的大付把鸡蛋交给196次车长捎回。我中午又去车站接的。并且已经交给了兰香嫂子。
          3）从邻居处暂借100元，又从日常开销中拿出20元，给平安二哥寄去120元，凑足200元的整数。
          4）利用好天气把箱子中的棉衣服晾晒了一遍。总的情况还好，没有返潮的现象。
          现在已经16点。我又该出发了。
1981年8月27日
          从一面坡便乘回来。这似乎是命中注定。因为只便乘我一个人。我没有张罗换班儿。便乘就便乘吧，正好买回40斤豆角，一毛五一斤。还买了4斤三两羊肉，两把旱烟。
          交班儿得明日4:48到段，乘务173/174次。我算了一下，如果174次回来交小运转的话，正好可以完成任务。否则难说怎么样。
           豆角给邻居4斤，给阿妈20斤，给凤岐4斤，还剩下一些。给阿爸拿去2斤羊肉，给凤岐1斤羊肉还有一些黄瓜。

1981年8月28日
         173次列车晚点一个小时。
          这次安达的乘务任务很多。一是给许姨和小何买200个鸡蛋，二是买些青椒，也是给他人捎。我到着后立即上街。结果只完成一项买了200个鸡蛋，青椒没有买到。
          我想返程后要明天的小运转，和段上联系，头头不同意，也就罢了。
         下午洗了一件衣服，然后睡了一觉。
           得知174次列车晚点两个小时。返程一定是一件不顺利的事。
1981年8月29日
         174次列车到达三棵树车站是一时39分。到家已经是两点半了。
          大华还在等我。所谓等她是躺在被窝里给我留的门。我跟他说过多少次了，列车经常晚点发生的事情很多，不要等我也不要留门。可她常常不自觉地还是这样做。这次买回200个鸡蛋都是还她的愿。为这些平凡的小事而分心，几乎已经成了习惯。
        早晨大华母子走后，我又睡了一觉。
         我去阿妈处送去给许姨买的鸡蛋。阿爸在家给了我五块钱，是上次的菜款。我收下了。给阿爸买东西原则上不能要钱。因为经常买而他又是有钱的。我目前拮据，因此也就要了吧。
         我要17点钟到段，乘务陶榆小客车。这个车明天也可以在家。明天大华单位有两个人结婚。一个是小杨，对象是我的学生窦伯瑞。一个是小何，对象我也熟悉。因为他们都不操办，不必去喝酒。在家过星期天吧。这两处大华各花五块钱。虽然少了一点儿，在目前情况下，他们又不操办，也算将就了。
1981年8月30日
         乘务陶榆小客车是顺利的。回来在三棵树车站終着，便乘173次回段。交班儿已经快九点了，竟得19:40到段，乘务平房小运转。我算了一下平房小云转下来以后，我刚好完成任务。幸好没有交玉泉和平山的小运转。否则差几个小时实在是冤枉。
       到家得知大华带东东去参加婚礼了。我自己在家休息。今天结婚的人很多。大多是骑自行车或步行。因为不允许乘坐汽车否则是要惩罚的。但是大办的人还是有。饭店里还是有包席的。如今的时代真是五花八门，新鲜事层出。
       上下午都看电视，也不无情趣儿。

1981年8月31日
          乘务2964次是顺利的。早晨司机和车站又闹矛盾，未能及时返乘2963次，我和调度联系便乘451次回三棵树。至此本月完成了任务。2964次挂一辆张维屯发到孙家的烤烟，车号是929919，笘有两块铁路篷布，运单上没有记载。我在孙家发一封电报以弄清责任。
         交班儿得21:59到段，结果晚上打电话运休，便乘58次去长春。
1981年9月1日
       便 乘是2:30到达长春。在车上睡得不实，到公寓一直睡到早上七点。正好和王宝玉碰到一起，他乘务客车，我们一起上街去买菜。长春的菜也缺，我们一起逛了两个小时，才在一个小菜床挑了30斤茄子，一人一半儿由宝玉捎回哈尔滨。
        我应该是下午返程，可是头班儿的同志上街没有回来，1043次由我乘务，11时39分开车。返程是顺利的。回到段上交班儿不到18点。因为是月初班次很松。得明日14时41分到段乘务1119次。
        在顾乡終着时，我感到周身不适，像是感冒了。我吃了一片儿药坚持到家。然后又吃一些药。但愿不要严重了。
1981年9月2日
        昨夜折腾一宿。盖两床被到下半夜才出了半透的汗，像着火的身子轻松了。但还是没有精神，发虚。早上吃的还可以。我坚持去段上，点名后去医院开了两天假，决定休息。本月班次松，本来也没有完成任务的希望。我原来的1119次运休，要三号凌晨才走，我的假要从三号开始。
        去道外大娘处送去一些菜。看到大姐和姐夫。在那里一块儿包饺子，吃完后归来。月琴六号回沪，我争取再去一次。
        晚上宋喜来，饭后离去。谈起他们单位的事，对不景气的经营除了气愤，又有什么办法呢？

1981年9月3日。
        休息。
        难得的云淡天高的金秋季节。让我洗了应该洗的衣服，下午领东东去儿童公园，并且顺便去二姐处看望姨夫。在儿童公园我们乘坐了儿童火车，游览了园林风光。儿童公园的布置是雅致的。面积不大但可以照相的地方很多，我给东东照了一卷儿像。但愿效果可以好。
         在二姐那里待到很晚。主要是谈在友的事。在友在离开我那天的晚上到二姐处大吹一通，说还给了我300元钱，并给二哥寄了400元钱。弄得二姐和二姐夫十分气愤。在此我解释了在友的实际行为，也深感迷惑和不安。这样的兄弟如今已经不仅是我的负担，而且是我的耻辱。怎么办呢？还是不理会他。下次见面一定问个明白。不能让他用谎言来戏弄我。钱的问题是小事儿可以不要。人格事大，不能含糊。
        至于姨夫，事到如今不能说不管。也无法深管。看样子又不是很满意。我问他可否用钱，他含混不清。似乎还有了解姨母去世时花了多少钱。似乎花的多了。我给他买了两包月饼4斤水果。八月节的时候恐怕不能来看他。
        在二姐处吃了晚饭回来很晚。

1981年9月4日              索性继续开假休息。准备星期一上班。
         去阙老师处三次，总算是弄了十瓶啤酒。啤酒之缺已经到了凡是公开场合绝少有卖的程度。就是私下里分也是严格控制的。非关系，非有用，弄到啤酒实在是难。不管怎样，阙老师是我的启蒙老师，他即便是整天泡在权力和利益的染缸里，对我还是有那样一种面子。只要不是经常的麻烦他，间或地相求，还是有求必应的。遗憾的是我对他没有什么用，作为学生总不能老占老师的光。也感到不安。
        大华星期天要请客。因为那天窦百瑞要来看介绍人，索性把大华单位的几个人都请来。现在看，酒是可以了，啤酒不多，白酒是够了。还有一瓶花园大曲，可以再买两瓶色酒。需要买的是肉鸡蛋之类。只有明天到双城去解决了。为了这次请客至少要有30元钱。

1981年9月5日
         去了一趟双城堡，买回来五块钱的肉，一只5斤的鸡。还给小何买了80个鸡蛋。还有十斤香瓜。为明天请客的事儿基本就绪。鱼由张雁去买，蔬菜基本弄齐。
        晚上和大华定了一下菜谱。14到16个菜是没问题的。因为有一只大鸡，菜是足够用的。
        睡得时候又很晚了。

1981年9月6日   
            这是一个忙乱的热闹的愉快的星期天。
          张雁来的很早。拿了两条活鲤鱼，有2斤6两，并立即和大华一起忙乎弄菜。不久宋喜来，拿了一个熏鸡。至此这桌酒席是丰盛的。张雁上灶，大家忙乎，中午时酒会正式开始。
        参加今天酒会的有杨明星窦百瑞夫妇，小何夫妇，防腐厂人事科小张，大华单位的宋喜、张雁、长河、加上我和大华正好十个人。酒会持续到下午四点。基本上喝的令人满意。菜剩的很多。白酒喝了一瓶花园大曲，半瓶玉泉二曲，色酒喝了两瓶葡萄酒，啤酒喝了七瓶。烟抽的不多，一共两盒过滤嘴，茶喝的很多。好在开水供得上，我点着了外边的煤炭炉子。好久没有这样愉快的忙乱了。除了窦百瑞有些不习惯显得拘谨，大家都很随便。体现了友谊和信赖。
        下午五点我去道外看看大娘，正巧大华单位的人给大娘送去一车树皮，大家正忙乎搬运呢。我也帮忙弄了一阵。月琴今天走，我没有买什么东西，拿了几个香瓜，把一条剩的活鱼拿去，正好给月琴饯行。我在那里只待一个小时。着急回来，因为家中的客人还没有散。我回来的时候俊太又给东东拿了两包月饼和一些苹果，说是东西太多了。我有些生气，可还是拿了回来。
        晚上去车站送月琴回来很晚。看着别人如今的两地生活。并不比自己那时轻松。我为俊太夫妇着急，何时才能结束这牛郎织女的生活呢？虽说是总有一天，可那一天的期限何在呢？
         应记得还有买回24斤大米，迁出116斤粮票。
          杨明星夫妇送了礼，算是酬谢我这个媒人。有两瓶酒，两包月饼，两袋糖，两瓶罐头。

杨明星夫妇送了礼，算是酬谢我这个媒人。有两瓶酒，两包月饼，两袋糖，两瓶罐头。
这个媒人当的真好，连吃带拿！

1981年9月7日
       上午去段上要班儿。得明日22时20分到段乘务1606次。
        去阿妈处一次，送去两包月饼，一盒上海的礼盒，几个苹果，还有一饭盒鸡肉粉条。在那里得知一些不愉快的事情。心情沉闷。
        傍晚冬立和他对象来了。正好还有酒菜招待他们。想不到天外飞来横祸。邻居们为了电表的事儿找我主持一个会。本月的电费涨出了十元钱。查表时发现郭荣华家的电表不走字儿。这本来应该由他负责，可我谈了自己的意见之后，尽管谈的很客观很客气也很合理，日为大家分担一部分，让他家包葫芦头，可郭荣华大肆撒野，出口骂人。我找他说理，他竟然动手打人，趁我不备一拳将我打倒在地。幸亏大家及时救护，在免于出大的毛病。结果是饭也没有吃好，冬立的对象头一次来看了一场戏。
       30年来从来没有挨过别人的打。这是头一次为大家的事挨打。几乎所有的邻居都来看我。此事当然不算完，委主任已经知道。还好我打电话，得知我的1606次放了单机，明天便乘去五常，今天不走班儿了。
       大家 走了以后已经22点多。我简单写了一份材料。打算明天交给街道办事处和派出所。
1981年9月8日
        早晨到段便乘118次去长春。我们一共便乘四个人。我是头班，但也要22时以后往回返。和大家一起过逛逛街只买回两盒
青豆罐头。
        长春公寓的条件很好。可以吃到肝尖儿溜肉片儿之类的菜。我发现我虽然刚刚离家，好吃的一直没有断，还是不想吃那些没有滋味儿的菜。饭后洗个澡准备美美的睡一觉。
        本月我已经不想要点儿。尽量把车跑的自由点儿。所谓自由就是不要为便乘和晚点伤神。可能的话，挑那些别人不喜欢的车次走一走。
        段上又抽调三个年轻人担当派班员的工作。这些人的资历都比我短，有的在列车段的时间也比我短。对此我不是眼气，我没有看到那工作有什么好。可是有想法。我说那是上的话，原则是什么的呢？是资历还是能力？是关系还是印象？如果说我后悔到列车段来也是有一点的话，其中就有受压抑的成分。在这里埋没一个人比任何地方都容易。我如今多少尝到了这样的滋味。

1981年9月9日
         从长春返程1009次回哈，早晨四点到着。我这一列车几乎全是水果，押运人很多，其中有的人送给我几个苹果，我只好收下。拿不行，要也不行，给还是可以要的。这就是我的原则。
         交班儿得2606次，下午18点到段。
          到家后和大华了解昨天处理郭荣华打人一事的情况。她去了一趟派出所。我写的材料也通过委里交给了街道办事处。决定今天派出所来人处理。
        上午派出所的小周来了，主持了我们总表有所辖各户的会议，研究了郭荣华拒不交纳电费并且打人的事件。郭荣华的蛮不讲理是他理解力低下的原因，他又是60多岁的老人，小周显然是要大事化小，小事化了。关于打人的事，他批评了郭荣华，也就算了，我也不强争。至于电费问题，决定罚郭荣华六元钱，电线掐断，等他修好电表后再研究安装。郭荣华虽然一再想撒野，最后终于被驯服了。
          下午大华单位的长河和宋喜来看看。我的事都弄到大华单位去了。大华
今天没有上班又耽误一天。
1981年9月10日
         昨夜临时替走913次。夜里的温度达4度之低。我总算是想办法点着了火炉，没有遭罪。又到了遭罪的时候了。除了自己想办法克服外没有任何办法。
        从一面坡便乘回来。因为今天段上召开所谓的职工代表会，人员大减，班次又紧张起来。我15点钟交班，竟得三时多到段，又是不能在家休息了。
         买回60斤豆角。给邻居22斤，准备给大华单位的小何和小李子20斤，剩下的准备给大姐一些就自用了。
         晚上饭吃的晚。因为没有煤气了，点的炉子。大华烙的饼，炒的菜。我准备看完电视就去段上休息。

1981年9月11日
        长春的乘务不顺利。往路是串线晚点开出。不过我在长春可以充分休息，还上街里买回一些排骨，又洗了澡，看了两本杂志。
         我应该下半夜返程。现在天气真冷，比以往严重。只有想办法点上火炉才行。
1981年9月12日
        上午到家。
         班次缓和了。交班得后半夜到段，又是1606次。这是一个运休的线路。果然我计划后打电话，转明天9:45东部线1113次，这样可以在家休息一晚上了。
        大华已经把煤气换了回来。当然又是他班上的同志帮忙，谢谢省了我的心。今天是中秋节，可我们过的和平时没有什么两样。月饼早已经开始吃，水果也很多。晚饭我们吃的排骨炖豆角，喝了一瓶啤酒，吃的剩米饭。
        邻居家的小华和爱华明天都出门子，我和大华分别去看一看，每处随了五元钱。我不能参加她们的婚礼。大华也只能参加一处。
1981年9月13日
         1113次在三棵树车站开车。虽然晚点几分钟开出，但到达一面坡基本正点。出乘时有雨，我穿了雨靴，雨裤，雨衣。一路上炉子烧的还旺，算没有遭罪。现在人们谈论最多的是怎么不遭罪。这是遭罪的季节，人们都知道。不点火炉谁都受不了。虽然规定现在还不是点炉子的季节，却没有一个人不点的。这就出现一个问题，煤怎么办？劈柴怎么办？这些都需要车长自己想办法。虽然有守车整备员，也没有人给你准备一样东西。于是因为点火炉而简略看车，为了点火而毁坏守车里面的设备。谁都明知这样做不对。为了不遭罪或少遭罪，又有什么办法呢？每当我看到新整备的守车被拆去多余的椅子，拆去墙牙子上的板条甚至是墙上的木板时，我的心除了一时的痛楚，多的是咒骂，牢骚，进而麻木，不得不常常动手拆一些不影响交接的东西。这种犯罪的行为到底应该由谁负责呢？难道长官们不知道吗？我想他们是了解的。他们有过多的时间来谋取私利，说屁话，打哈哈。或者瞎指挥，或者不指挥。一会儿抓倒霉的，一会儿又放大碗汤。已经不能从根本上解决任何问题。现在大家都知道那位专门搞花样的分局长，因为自己非法搞了一套房子的事被揭露和通报而怨气十足。到了占着茅坑不拉屎的程度，可又有什么办法呢？他可以一高兴发给机关每人一个大铝锅，又可以因为运转车长未能防止小运转列车编组顺序表上篷布张数未填而下令扣除列车段10950元的费用开支。更甚的是，列车段近而宣布扣除两名车长的工资”直到扣完为止”。这些无原则的屁话和混帐话，在群众中产生的影响又是多么的恶劣和可耻。有这样一些干部，这样一些管理人员，我们国家的希望在哪里？岂不悲乎！何等悲乎！
       当我情绪不好的时候，生活是冷淡的。一面坡的饭食是那样的粗劣，很少见油星，都是水炖咕嘟炖。所谓肉片肥肉占了1/2，却比长春高1/3。馒头是又黑又粘。都是共产党的事业。长春一样，安达一样，一面坡和五常又一样。叫人说什么呢？结论：不是共产党不好是组成共产党的人，有好有坏。从某种实际意义上说，好的少，坏的多些。而且有人很坏，甚至太坏。
       你要睡？人们总要讲些什么。于是睡不着，谨记以上感想。

1981年9月14日
         乘务906次，走908次线。23:40开车，今晨四点到达三棵树车站，便乘377次回段交班儿。计划后交班儿得19:42到段乘务1203次。
       赶到家时已经是七点。大华刚刚要去上班，只是匆忙的说几句话。这种夫妻交班似的会话，在列车段是平常又经常的事情。有多少人因此不能干下去，而又有多少人因此要酿成夫妻不和，关系淡漠。我们则相反，那我和我的感情还和年轻时一样，甚至更缠绵更大胆。因为经常不能在一起，更显的每次相逢都是那么珍贵，似乎有说不完的话。每当我一个人沉思默想的时候，更多的是回顾我们在一起时候的生活片段。
1981年9月15日
        安达的乘务是顺利的。今天便乘196次回哈，交班得2:10到段的2606次。这是一个运休线，晚上打电话转明天11:30乘务2111次。
        参加了小华的回门酒会，很好。
        开回本月工资。应开95元三毛五，扣除互助金三元，实际开回92元三毛五。结束了困难的月份。因为上月开支时还了大姐的钱，还给二哥寄钱，并且有四份儿婚礼，举行了一次酒会，怎么能不困难呢？困难还会延续。但是缓解了。

1981年9月16日
        去段上参加学习。这实际上是本月第一次参加学习。原因是歇了一段儿病假后来一次也没有赶上。
         学习内容要追记一下：工会主席传达第二届职工代表大会的情况，其中有关于“段定事故”的决定，职工分房办法的决定，改变奖励办法实行百分制的决定，以及取消外站电话交班儿的决定。最让人关心的当然还是房子的问题。房子的问题仍然是纸上谈兵，但毕竟拿出了一个方法，使大家有所遵循。段上的干部们是做了努力，可是分局的老爷们不把列车段的房子当一回事儿，我们老百姓着急是没有用的。还是等和看。根据段定的方法，有私房也算有房，而且一旦要求住房，私房就作价卖给本段的人。关于这一点我要遇到麻烦，因为我有私房。至于这四房的权限，由于有兄弟二人，不知怎样解释。如果我没有搬出就算有私房的人，那么一旦搬出不就成了没有私房的人了吗？如果列车段一定要在形式上证明我是没有私房的人，我只好以把房子倒给兄弟为由，搬到临时租住的地方去。
       学习结束后，我理了发，然后领了路程单提前出乘。按规定我应该乘坐57次12:12到三棵树，我是骑自行车走的，为的是不把时间浪费在车站的闲呆上。我在家吃完饭，略作休息，14点到三棵树，又呆了半小时，单机才开去香坊。在香坊15时50分开出2111次。列车到达小岭是18:06，装车用了一个多小时，19:48开出2112次。列车到达三棵树是21:25，晚点4分。我用电话交班儿，然后回家。到家刚刚22点。
       大华正在等我。他告诉我凤岐来过，景新来过。
1981年9月17日
        天气似乎又转暖一些。
        上午我又睡一觉。总觉得很乏。是职业习惯还是真的年岁关系？
         中午打电话，又转19:42到段，乘务1203次。这是一个较快的车次，上次安达就是乘务这个车次，如今又循环回来了。
        下午又修理一下自行车。后轴换了大小档和轴棍，还换了珠子，前轮的后瓦盖儿掉了，用钢丝重新固定好，还换了几根车条，这就花了近三元钱，忙活了一下午。
        去大姐粮店买回5斤挂面。看到冬立的老丈人，他也是粮店系统的主任，谈一阵关于冬立结婚的事儿。大姐总是表示没有钱，叫人哭笑不得。
        大华又买回来一些梨。原因是虽然有苹果，但是太单调了，东东不愿意吃。

1981年9月18日
        教训。
        昨天上段自行车突然蹬不动。是我修车后没有弄好的原因。弄的我满头大汗。我不得不在烟厂的收发室打电话给段派班。还好烟厂的同志帮我砸了砸，还可以将就骑，总算没有出乘晚点。
        安达的乘务也不顺利，串开861次，到安达已经是1:30了。在安达待的时间很长。早晨醒来，看计划是下午14:38返程，于是上街转一圈。买了1斤奶粉。看了一场电影『喜盈门』。电影的题材很好。技巧也别致。反映了人民内部关于如何处理好家庭关系，如何对待老人的道德观念及他们的差异、矛盾、斗争。影片的故事风趣儿，形象可信，有很好的讽喻作用，对于那些类似强英的人物，是一个很好的鞭挞，也敲起了时代的警钟。走出电影院我还在想，现实生活中都说谁家都有一本难唱的曲儿。难在何处呢？设身处地的想一想，如果强英不但是自私而且一直不觉悟，仁义一家就不可能最后喜盈门。同样，如果没有水莲这样的儿媳妇，仁义一家也不可能最后和睦。女儿仁芳是正直泼辣的。如果用她的方式，也未必能搞好家庭关系。至于老婆婆，她的仁慈，母爱被强英认为是窝囊废，乃至于当不起儿子和儿媳的家，使家庭走向分裂。正值倔强的老爷爷，也只能是一走了之。如今的社会条件下，在家中不讲理，占人一头的，是恶劣的，是现实中的强英式的人。而占理不让的，也不是可取的，常常导致关系的复杂和恶化。还是应该像水莲那样，有一颗闪亮的心，照亮和感化那些自私自利的人。即便是吃亏，甚至遭到误解和诬陷，也心地坦然，甘受委屈以求大体。但愿所有强英似的人物彻底觉醒，真正懂得人生的意义，从卑下的生活中解脱出来。
       我的1258次終着滨江。我便乘362次回一段交班，得明天13:52到段，可以不必去学习了。

李再林 发表于 2020-3-12 08:39
1981年9月16日
        去段上参加学习。这实际上是本月第一次参加学习。原因是歇了一段儿病假后来一次也 ...

都是非常现实的情况。

李再林 发表于 2020-3-14 11:24
1981年9月18日
        教训。
        昨天上段自行车突然蹬不动。是我修车后没有弄好的原因。弄的我满 ...

现实生活中都说谁家都有一本难唱的曲儿。难在何处呢？设身处地的想一想，如果强英不但是自私而且一直不觉悟，仁义一家就不可能最后喜盈门。看完电影的感想，

1981年9月19日
        我的车又运休，转晚上19:40到段的客车331次。这是本月第七次运休。加上便乘四次，休假七天，本月实际没有跑多少车。本月的奖金至多是六块钱。当然是越舒服越好。所谓舒服就是不怕运休，喜欢便乘。
       天气很好。在家洗几件衣服。又修一次自行车。也许它事可做。
        晚上突然来了事儿。大华下班儿说是从单位买了一些木柈子，由宋喜给拉来了，我立即去接。我新修的自行车又出了毛病。还是车轴的事蹬起来费劲。好在刚刚蹬不动时就碰到了宋喜。我们好不容易把木柈子拉倒了胡同口，立即有邻居的孩子帮助卸下，并由我草草地堆在棚子上面。因为都是一些板条，和灰条子规格一样，所以非常好码，剩下的一些废木料只好先扔在院子里。
        大华弄了几个菜，焖了大米饭，简单的招待了宋喜。我对于大华动辄劳动单位的男同志，心中不安。不是别的不安。而是过意不去。可又没有办法。至于是否会因此引起闲话，我倒没有想。凭大华的为人，凭我们多年的了解，大华太自信有时也固执，还有些粗心。而我由于多年的坎坷，对一切都不轻易相信，对什么都有些顾虑，一件小事也常常上火。宋鑫是一个有家室的人，经常劳动他，他的爱人会怎么想？会不会到矛盾？这都是应该想到的。尤其是下班之后，占用的是个人时间。
        我是带着扳子子骑车上段的，发现车子蹬不动的原因不是在挡上，而是发热。是里面的零件出了故障。总算对付到了段
上，只有明天再说了。
        你该记得事情还有，一条胡同的姓孙的邻居儿子结婚，告诉我去喝酒。酒我是喝不上了。送去一套酒具，以示祝贺吧！凤岐也到家来过。来的匆忙，我因为忙，也没有为他停下手里的活儿。

李再林 发表于 2020-3-19 05:43
1981年9月19日
        我的车又运休，转晚上19:40到段的客车331次。这是本月第七次运休。加上便乘四次， ...

日常生活，同事间相互帮助，男同志多出些力是应该的。修自行车也算是必须会的，一般家里都有扳子，胶水和里带，锉。邻里结婚，也需要表示祝贺。

1981年9月20日
        安达的乘务是顺利的。我一直在想自行车的事儿，感到有些恼火。我在安达又买了后轴的砂架。没有买什么菜。买了四个西瓜。已经足够我拿的了。
       我是18:30交班儿，明天9:30钟到段。班次又紧张了一些。原因是秋天到了，人们都在忙自己的事儿。段上又抽人去搞秋菜之类的事儿。
        骑车到家第一件事儿就是拆了自行车。可我看不出毛病。换了砂架以后试骑了十分钟，又发现热轴，并且蹬起来困难。我只好求邻居老庞大哥给看一看。老庞大哥比我有经验，但也没有看出毛病来。只是把车轴拆卸后，用了一个固定后轴的小垫圈儿。重新安装完已经是22点。我再试骑，虽然没有蹬不动的现象，车轴还是有发热现象。显然还是涨圈之类的东西有毛病。可是已经不能再修了。已经23点了。
       忙乱中我发现自己一阵晕眩。虽然转瞬即逝。也让我十分惊讶。身体已经到了如此程度了吗？我不愿意去检查。我怀疑是否会检查出什么来。看来我要告诫自己，千万不要着急上，要制怒，要制急，要真正做到万事和，随遇而安才是。
        有一件事也让我不愉快。邻居孙某人说是请喝酒。收下东西后却没有请大华。真是天下之大，无奇不有。大华告诉我，她准备给小芹买一个棉袄面儿，花八块多。还给东东买一个新毛衣外套用了十元钱。东东不缺衣服。这又是她自作主张。没有办法。
1981年9月21日
        早晨本想去段上学习，因为活儿太多，自行车又不听话，索性算了。就这样我都没来得及给大华挑水。
        小吴来。给我送一些咸菜。谈起他的事儿。他现在主要是预备。这对他来说是好事儿。可以得到锻炼。不过他个人的事儿不太顺心。搞个对象家里干预的厉害。不得不告黄摊。因为仓促，只唠了半个小时。
       我的2608次比:较别扭。十点从哈站开单机，计划在香坊车站开，却又到周家挂守车，到拉林挂敞车，93公里甩车。由于晚点，93km甩车我也得去。于是单机憋在93公里，要16:30才能返回五常。我只好在93km乘小客车到背荫河，再乘坐338次到五常。1610次先我到五常，这样我可以多休息几个小时。洗了澡准备美美的睡一觉。返程要到明天早上两点多。

李再林 发表于 2020-3-22 05:06
1981年9月20日
        安达的乘务是顺利的。我一直在想自行车的事儿，感到有些恼火。我在安达又买了后轴 ...

铁路自成体系，所以员工的整体生活水平在当时是很高的了，还可以到外地买当地买不到的东西。本来身体很好，怎么突然一阵晕眩？为什么坚持一直看你的日记，就是因为基本上都是写实，日常生活多磨难，喜怒哀乐皆文章。

农场章文 发表于 2020-3-24 15:40
铁路自成体系，所以员工的整体生活水平在当时是很高的了，还可以到外地买当地买不到的东西。本来身体很好 ...

只要兄弟愿意看，我还要坚持下去。谢谢兄弟！

1981年9月22日
        乘务1603次返哈，5:12开出。一路顺利正点到达哈尔滨。交班时将近九点，得22:20到段，乘务2604次，又是五常方向。
         在背荫河车站停车时，捎了两个卖虾的农民，我买了一块钱的虾。给的能有4斤。这大概不算敲诈勒索。因为他们是自愿卖的，还想不要钱。不过还是占了便宜。因为哈尔滨的价钱要五毛钱1斤。到家就忙着收拾。很费时间用了一个多小时。弄完煮出来。看着红红的虾，的确是令人喜欢，滋味也是好的。
         抓空去阿妈处一次，送一个西瓜和一些虾。伯合农场的一个同事来了，是来旅行结婚的，在阿妈处住着。伯合拿了我的相机，准备给他们照一些像。我只待了一小会儿就马上回来了。
        下午实际是无事做。虽然懒，但没有睡觉。昨夜睡得太充实了。不过没有洗衣服。大华又新买一块台布，屋里显得亮堂了些。大华本月开了煤款，又开始买那些在我看来可有可无的东西。
        邻居又有一处明天结婚。他是二婚，据说不办不收礼。我在考虑是否一毛不拔。如果继续拔下去也的确是个问题。
1981年9月23日
        这几日的天气还是很好的。白天不用穿秋装。晚上有秋衣秋裤也可以。在五常呆的时间不少。在市场买了13斤半青椒。质地很好，每斤0.20元。我没有带袋子，只好用提兜和衣服包回来。
        返程861次，是一个好车。但是调度要在孙家甩守车，给2602次挂守车。我只好登乘机车。到达哈站以后，我在报单上填正点，在路程单上填实点20:01到。这样明天早上不用去学习了。
        到家大华正在看电视『红菱艳』又是很晚。
1981年9月24日
        上午在家。
         在友来了，要迁户口。我对他上次的说辞进行了批评。但仅仅是批评。还要给他台阶。他这次又说房子暂时不盖，又买了一些砖。又说现在住的房子没有卖。不过我已经不想听他说什么。他既然不提钱的事儿，说明大姐和淑英说的是准的。当然也许是我从来没有提过要钱的事儿。总之对于在友我不再提钱的事儿，随他去吧。我答应过些日子把户口给他迁过去。
        我的2117次运休。是我已经到达了三棵树，并且过了17点以后，调度才告诉的。我又便乘18次回段。交班明日是11:03的1046次。我家正好可以看电视。哈尔滨台的试播节目，都有电影是受欢迎的。今天看的是『好事多磨』。大华没有看过这个片子，看样子很感动。这是一部喜剧故事片。尽管多磨，但毕竟是好事，是人们最感兴趣的爱情婚姻大事。影片的情节和细节还有值得推敲之处。但其主题，其思想意义，其鲜明的人物形象，却是深刻的感人的。男女主人公都是可爱的。令人厌恶的是赵某魏某之类人物，从他们身上看到的正是社会不正之风具体的形象的体现。

1981年9月25日
        参加学习。不过是听所谓的公报的辅导。这种辅导不听不行。听又白白的浪费时间。只好坐在那里活受罪。还好编组计划因运行图变化而变化，重新发了一个小册子。我得以利用这个时间看一看。计划稍有变化。基本东西没有变。只是车次和部分分界点变了。比如到南仓的车流。
        在公寓略休息，便出乘1046次。1046次13点零6分从哈站正点开出。一路顺利。但到老家后突然停车。一连待避几列，原因是长春接不进去。直到21时许，调度才命令拔头开单机。单机在小南又给1042次做补机，随同1042次到达长春，快21:30了。
        饭后洗个澡就准备睡觉了。
1981年9月26日
        早晨换班儿乘务1031次回哈。到哈站晚点20分钟。交班时是14点多。到卫生所开了一天的假休息一天。如果不休息，明天7:21到段乘务165次。可我明天要参加小芹的婚礼。再说我本月怎么也是白干。为了对得起现行的奖励制度。我决定休息一天，凑足本月只可以休息五天的规定。
       到家有焖的鱼和米饭，我略吃一些。晚上我弄一些苞米和地瓜呼上了。不弄别的饭菜了。
       大华回来后知道他在单位买了115斤土豆。质地很好，我很高兴。

1981年9月27日
         和大华一起参加小芹的婚礼。
         现在的年轻人其打扮、其陪嫁、其场面，真是我们无法比也不能比的。小芹家里是比较困难的。但她的父亲要强得很。男方也有力量。双方都大办。我和大华和东东都去接亲，帮助照顾娘家人。总的情况是令人满意的。男方招待的不严，漏洞多一些，但也不必太挑。因为都是十事九不周，亲戚之间是不应该挑理的。来去有车接，席间有啤酒，就算是上乘了。
       下午防腐厂的小李来，送来一些豆角。豆角是我托人从一面坡买的，小李去接的，总共50斤。我只留十斤。小李子坐了一会儿离去。我把一些豆角还有青椒给大姐送去一些，算是十一前的一点儿表示。
        今天大华单位还有两份婚礼，大华随了大流，虽是大流也是一个严重的问题。
1981年9月28日
         早上参加学习并要求上班。想不到因为分秋菜学习停止。所有今天要班的人根据段上的指示不让走班，一律打日勤，目的是进行惩罚，不让得国庆节的加班费，一号二号都休息，完不成十月份的计件奖励。对此我很恼火，去找车队。车队推到段上，我去找段长。还好当权的副段长齐耀东对我另眼看待，指出段上的规定是针对长期休假的人想在节日期间挣加班费的投机分子，而不是我这样临时休息一两天的人，并且通知车队和派班让我走班。于是我得以今天下午16:45到段乘务1101次。
        段上今天开始分土豆。我通知大姐让他和大姐夫下午一起去领。应该分的土豆共300斤都给大姐了。我的土豆是大华分的115斤，已经用车送回家来。大华还去老郭的队上弄回两捆芹菜，一捆由宋喜送回家来，一捆给了小何和张雁他们。
       想不到我的1101次运休，转1008次，结果1008次又运休，又转明日13:52到段，我得以19点回到家中。
        

1981年9月29日。
      
        早上打电话得知我的车又运休了，得晚上的20:59到段的1105次。反正我也不要点儿转就转吧。
        买回19斤白面16斤大米。至此二月份的粮食全部买回，大米买到八月份。粮证上全部是细粮，绝大多数是白面。只好有机会再换成大米了。
        但我要把厨房顶棚糊一糊，说真的我不太感兴趣。因为房间不过是一个窝而已。没有收拾的价值。一切都是将就而已。但是既然她坚持，而且还要自己动手。我也只好自己劳动一番。今天我用板条钉好了糊棚的格子，尽管简单，弄了一身灰。之后我又把炉筒子打了，清理了里面的污垢。反正也是变成了黑人。忙乎完我又洗几件衣服。把需要擦的地方擦了一遍。直到下午2:00我才无事可做，略躺一阵。
        我又买回国庆节唯一供应的东西——每户1斤鸡蛋。现在私卖的鸡蛋贵的厉害，而家中只剩三个鸡蛋了。十一过一定把重点转到肉食上。
       碰到负责江堤指挥的张春清，请他到家里坐一会儿。他是二哥的朋友，因此早就认识。据他讲马家沟河的前途是好的，但期限遥遥，谁知道到我住倒了我的”窝”之前能不能看到或得到变化之后的住宅呢？
        我出发前俊太来了，送来两条他分的鲤鱼。我们唠了一阵。我还要抓时间去道外看看俊太的大姐，因为手术正住在大娘那里。他走时给他拿了青椒和芹菜。
1981年9月30日
        昨夜三棵树开1105次，早上三点到达一面坡。我在三站点着了守车的炉子，一路上没有遭罪。每年这时局长的电报都下来了，可现在还没有消息，炉子还得自己点。
        我便乘402次回哈。我在一面坡买了16.7斤黄烟，一块钱的豆角，三斤一两羊肉。
         班次很紧我交班儿得明日3点57分到段乘务玉泉小客车。
         从段上回来，我先把黄烟给大姐送去。到家后收拾一会儿菜刚刚五点。大华回来后，我们一起包了羊肉馅儿的饺子。
        俊太又来，商量老同学刘丽英结婚的事儿。他走时把豆角给他拿去一些。

1981年10月1日
         今天国庆节。
         建国32年了，成就是伟大的，前途是光明的。但个人的将来还是黑暗的。所以黑暗，就是连具体的简单的目标都不能预测，更不得看到。只好在黑暗中生活了。什么是个人的光明呢？有一个住房，工作顺心，看不到一切使人心烦的事儿，这就是基本的要求了。
        想到自己不得不为一口饭一间房终日劳作，又終日看不到光明，常常是怒火中烧而又无可奈何。
        乘务一天小客车。所见所闻光明的有色彩的很少。似乎整个生活都是暗淡的。这次没有节日的样子。我怀疑是不是天气的阴冷使我们的情绪太坏。我看不惯这一切。
         我交班时将近18点。竟得明日7:21到段。班次如此之紧张，哪里能过什么节日？能够到家睡觉，就是伟大的社会主义的优越性了。真是伟大的发明创造。一个只会工作或者只能工作的动物——我们成年成月的干下去就是革命是良民吗？
        到家不知道为什么肝火特旺，一看土豆没有下窖，大华也没有像我想象的那样做了饭，我就来了火，觉得一切真是没意思。大华说他去帮助景顺收拾新房之类的事儿。这难道影响她做家务活吗？再说她带着孩子去看看可以，没什么活让他干。她现在还是不那么上心收拾这破烂的家，我干什么还那么心胜的生活呢？庸庸碌碌的生活到底是为什么呢？
       我抓紧去景顺处看看。也只是看看而已，帮不上什么忙。明天也就是让大华送去十块钱而已。结婚的如此之多，礼金必须得拿。而钱从何来？苦于这种世俗的应付非一家之苦恼。又有谁能改变得了的？礼尚往来，人之常情。可对于我来说，这组结婚的礼只有往，没有来。一个月的时间大大小小有十份之多。
       看 一阵电视，心情还是不佳。这就是节日的夜晚。

李再林 发表于 2020-3-26 21:38
1981年9月22日
        乘务1603次返哈，5:12开出。一路顺利正点到达哈尔滨。交班时将近九点，得22:20到段 ...

铁路列车员，也算是个很好的职业，可以利用出车到外地的时间买些东西。

李再林 发表于 2020-4-16 06:38
1981年10月1日
         今天国庆节。
         建国32年了，成就是伟大的，前途是光明的。但个人的将来 ...

结婚的如此之多，礼金必须得拿。而钱从何来？苦于这种世俗的应付非一家之苦恼。又有谁能改变得了的？礼尚往来，人之常情。可对于我来说，这组结婚的礼只有往，没有来。一个月的时间大大小小有十份之多。没有办法！

1981年10月2日
         乘务302次到长春。
          列车上人很多，加上天气阴冷，整个的乘务毫无情绪。在长春照例逛一次大街。大都关门儿，因此没什么可买的。
         回想整个国庆节，没有一个白天在家。不仅家务活儿干不了，就连亲戚的婚礼也不能光顾。好的电视节目也看不到。为什么？为革命还是为四化？还是为糊口为挣钱？两者是统一的。而统一还这样自卑这样牵强，以至于不能说出口，一旦说出口，大概那些正在宴席上或正在午餐中的达官贵人们嗤之以鼻，甚至喷饭的。
       我的午餐是在列车上吃的。还可以。晚饭是在公寓吃的馒头和溜肥肠。毕竟不是在家里，这已经是很好了。
        好了，准备洗澡睡觉了。就睡觉来说公寓比在家里睡得多。
1981年10月3日
         乘务17次回哈。交班得22时37分都到段，只能休息12个小时。从段上领回15斤粉条，预交了十元钱。
         到家后看着锁门。知道大华去参加刘丽英的婚礼了，便马上去看看。正好接亲的汽车刚刚要走。我也被拉上汽车。送亲的人并不多。老同学中有俊太、永华、魏淑琴，还有大华和东东。新郎我是头一次见。已经是42岁的人了。还是精神的。在这高兴的日子里，新郎的内心除了幸福之外，还有哪些感想呢？他笑的很少也很勉强，他的遭遇，以反革命判刑15年的经历，毕竟是过去了。如今得到了人生的幸福。婚礼是简单的，但却是庄重的。招待也是简单的，却使人感到欣慰与高兴。我衷心的祝愿他们，尽管我的内心也几乎流出了泪和血。我毕竟是为他们的今天而高兴。一对儿加在一起年龄超过78岁的夫妇啊！
        从丽英处归来，大家在我处略坐。我又和俊太到永华和魏淑琴处看看。我把粉条交给了俊太，又和他一起去道外看看。在那里吃了中饭回来。
         傍晚去景顺处看看。不期遇到一伙人还在喝酒，我只好作陪一阵。听大华说大姐昨天参加婚礼挑了理，没有吃喝就走了。这叫我怎么说呢？好在二婶没有提，我也不问。景顺由于对现实的驾驭能力很强，是瞧不起我们这些人的。我们是亲属，花了钱，捧了场，也就是了。若是挑起礼，岂不是太多了吗？
       我的车打电话说有。我看一会儿电视然后上段，又说开单机，明天早上便乘373次，没办法我只好在公寓睡觉了。
1981年10月4日
        由于331次晚点，我索性便乘331次到安达。到达安达是5:45。在卧铺上睡的可以。因此在安达吃过早饭后，去街里逛一圈儿。凑趣儿似的买回12斤芥菜疙瘩。
       返程1212次，正点到达哈尔滨。因为是白天，我千方百计点着了火炉，乘务中并没有凉着。如今不给点火炉，乘务中怕挨冻，成了我们的心病。衣服穿多了有时热也累。穿少了，冷，也太遭罪。真是无奈。
        交班得明天9:30到段。乘务2608次。还得去学习。
         晚上看电视都很晚。

            .

李再林 发表于 2020-4-21 04:49
1981年10月2日
         乘务302次到长春。
          列车上人很多，加上天气阴冷，整个的乘务毫无情绪 ...

为什么？为革命还是为四化？还是为糊口为挣钱？两者是统一的。而统一还这样自卑这样牵强，以至于不能说出口，一旦说出口，大概那些正在宴席上或正在午餐中的达官贵人们嗤之以鼻，甚至喷饭的。真实感受！

1981年10月5日
        去段上学习。
        段上的王主任传达关于守车问题的文件。本来很明白的问题，他反而把大家弄糊涂了。不得不由大家给他更正。这样的业务干部如不早些下台，只能是工作的不幸，事业的不幸。王主任之后有业务室的霍老师讲新编组计划。此人业务精通，但不能担当主任，原因是资格不够。可惜我到了出乘时间，没有能够听多少。
       我的2608次是一个最次的交路。到达安家后，又送93km，不得不待避1610次，我们到达五常已经是16:10了。也好，可以睡一宿觉。明晨乘务5:12的1603次。
        在五常没有什么事情干，洗澡后准备睡觉。
1981年10月6日
         乘务1603次回哈。交班得半夜一时21分到站段。
          天气十分晴好。但我已经穿上了薄棉裤。暂时穿两件秋装，不穿棉衣。
          劳作了一天。把屋里粉刷了一遍。劳动没有白费。房间里或者说是窝里显得亮堂一些。
          大华买回40斤大葱。质地还好。晚上看一会儿电视。然后去段上睡觉。
1981年10月7日
          一面坡的往返乘务都很顺利。回程是1116次，終着哈尔滨南运转。交班时是19:30了。得明日13时十分到段，乘务39次快车。
         交班时看到车队的领导，我请了假明天不去参加学习。打算买粮并把外边的小厨房再刷完毕。
          从一面坡买回两瓶紫梅酒和3斤豆角。
1981年10月8日
         连雨带雪，从清晨下到中午。现在天还阴着，随时可能还下。天气预报说气温可能在0°左右。但我还是不穿棉衣。只穿一件毛衣，一件秋衣。
         上午忙的不可开交。一是粉刷了小厨房，这次把过去没有刷过的上部也全部刷了。地方狭小墙壁又不平，有多年的积垢，因此不好刷。也正是因为如此，刷完后心里感到很愉快。二是我把脏衣服连气儿洗完，真是一点儿歇气儿的时间都没有。三是把东东的抽屉收拾一下，把破烂纸收拾干净。四是把收音机的5号电池取消，外接一号电池四节，可以保证多听一段时间。
      中饭吃的是剩饭：大果子和饼。对了，还得去买4斤豆油。家中断油已经两天了。马上就去。

中饭吃的是剩饭：大果子和饼。对了，还得去买4斤豆油。家中断油已经两天了。马上就去。
家里就是这样，柴米油盐。那时挺难，还是供应制度。

李再林 发表于 2020-4-25 09:18
1981年10月5日
        去段上学习。
        段上的王主任传达关于守车问题的文件。本来很明白的问题， ...

段上的王主任传达关于守车问题的文件。本来很明白的问题，他反而把大家弄糊涂了。不得不由大家给他更正。这样的业务干部如不早些下台，只能是工作的不幸，事业的不幸。王主任之后有业务室的霍老师讲新编组计划。此人业务精通，但不能担当主任，原因是资格不够。可惜我到了出乘时间，没有能够听多少。安排工作不当！

1981年10月9日
         返程190次是正点。不过气温下降，我工作在行李车里冷得够呛。只好临时从卧铺拿两个入褥垫连披代围，总算克服过来。到段交班儿快7:00了，得19:40到段的平房小运转。
         天还是阴着时而零星雨雪。街道成了大酱缸。到家吃了饭，把窗户里扇取出安好。忙乎一个多小时。大约十点我躺下休息一觉到下午两点。
        本打算上街买肉包饺子，结果没有肉馅儿肉也不太好。索性买回2斤板儿黄魚，没有买肉。我把鱼腌上了，等大华回来后再煎。
        大华今天18:00才能到家，我决定去接他们。因为他们没有穿靴子。
1981年10月10日
        这次平房小运转乘务又生一肚子气。原因还是返程不走交路，最后是司机不干，车站放挺。调度没有办法或者说没有原则。一会儿让司机干，一会儿让车站少挂几辆。一会儿让接班儿的机务组到平房接班。结果我不得不陪着，因为接班儿的车长来不了，我就自好陪着。关于这种情况，调度员已经换班儿，他是不管车长怎样的。而列车段向来是不关心自己的车长的，也是一句话：不行。后来司机认识到让他们在平房换班就是治他们，他们也没车回三棵树，又答应开19辆车回来。这样我在10:20回到了三棵树，便乘506次到哈站。到家已经过了中午。
         从今天十八点起开始新的运行图。我交班得明日2:07到段，乘务东部951次，该车和过去的903次点儿差不多。按编组计划是一列空车到七台河。
        我买了肉馅儿，晚上大华回来后包了饺子。看电视到22点，现在准备去段上睡觉。
1981年10月11日
        一面坡的乘务不顺利。051次图定通勤车。可是司机误以为各站等牌，造成列车到蜜蜂车站时晚点15分，调度大为生气，把车扣在了蜜蜂。八点以后接班儿的调度放行了一段儿，到乌吉密又憋了四个小时。到达一面坡已经12:40。
       第一件事当然是吃饭。然后准备洗澡睡觉。这里的班次很多。下行车多上行车少。不知道什么时候才能往回返。

1981年10月12日
         流年不利，倒霉的事情摊到了自己的头上。
         在一面坡计划开806次。一时32分列车启动。突然我发现有人窜上了守车的前端，我立刻打开守车的前门询问，并责令他下车。该人不但不下车，还和我撕打要进去守车。因为不明白他的来历。怕中途发生意外。我当即使用了紧急制动阀。由于是紧急制动，机后16位的钩舌被拉断，致使806次未能开出。当时调度没有找我，我就串线儿开1102次，3:59返回哈站。想不到段上因为我使用车长阀大为担心，认为可能列为事故，因为安全监察室已经通知段上。我当时写了报告，并接受大大小小头目的询问和责难。看来我使用车长阀是不符合六条规定的。因为非法登乘守车的人员是否构成危及行车和人身安全是没有事实根据的。此人是否是歹人也没有办法弄清，因为当时这个人就逃脱了。可惜当时我来不及多考虑。认为半夜三更如果遇到了歹人，我没有办法在途中处理，该人可得对我实行人身伤害。也可能在途中造成停车逃跑。这种可能不是绝对没有的。但是这些理由被认为是不成其为理由。让我再好好写一写，并找出当时就有危机人身和行车安全的理由。于是我重新写了报告，写了该强行登乘守车的人拒不下车，跳下守车后又追爬守前的货车，因为他手抓车梯被拖着奔跑，有被裹进车列里的可能，我因此使用了紧急制动阀。因为这样写理由充分，不能列为我们的事故。因此大大小小的头目都高兴。我当时又给分局和铁路局的安全部门打了电话反映了情况。看来此事还没有列为什么事件，一位接电话的人还不知道这件事儿。
        离开段上的时间已经是11点多。给我晚上21:29到段。班次紧张到如此程度，难怪没有让我不再走班儿。不过我我对本月的工作又有一点儿不上心了。我发生的这件事儿，即使不算事故。段上的头头们也不会对我不进行惩罚。
       到家第一件事儿就是吃饭。好在有现成的饺子和米粥。然后就是睡觉，一直睡到下午4:30。
       大华回来的比较早。因为买了白菜，由宋喜帮忙拉了回来。我现上街买回两块钱的肉，大华弄了两个菜，我陪宋喜喝了几杯色酒，然后吃了馒头和饺子。
        晚上又有小雨。不管我的心情怎样，也不管天气如何，我还是要走的。

李再林 发表于 2020-5-6 06:17
1981年10月12日
         流年不利，倒霉的事情摊到了自己的头上。
         在一面坡计划开806次。一时3 ...

没有算事故，回家好友好吃的，命好！