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楼主: 李再林

我的知青日记

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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-12 19:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2012-3-13 15:54 编辑

            1969年3月15日

  
     下午开始查阅吴奎刚的档案。
      材料如海,要有耐心。关于吴奎刚的结论性的东西已经取得,但还要仔细些,明天是星期天,还要继续搞,已经联系好了。看来,这个工作不是轻松的,首先不要被难住,那厚厚的卷宗,只要层层剥皮,本质的东西就抓住了。
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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-12 20:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2012-3-13 15:56 编辑

               
                     1969年3月16日
       吴奎刚60年3月调离瑷珲县,所以60年以后他在瑷珲的文字资料就没有了。今天抄了40卷中有关整风中检查和常委批判分析意见两份材料。这些只能供参考,没有形成组织意见,后来又甄别了。
       晚上就要离开北安前往齐齐哈尔。
                      1969年3月17日晴
        列车是晚点运行。在列车上,把毛主席的《论持久战》一文读完。列车接近齐齐哈尔的时候,列车员组织声讨苏修的学习。我给大家读了15日外交部的抗议照会和新华社的报道。我们唱‘打倒美帝,打倒苏修’,高呼‘打倒新沙皇’‘打倒苏修社会帝国主义’。······
        12个小时,我们终于到达了齐齐哈尔。等车的焦急,上车的拥挤,坐车的气闷,让人又困又乏。在市第一招待所住下,没有休息,立刻到军管会查卡,转信。又到派出所查户籍。
        晚上,很晚不能休息,直到弄好了提审题纲。
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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-13 15:59 | 显示全部楼层
                              1969年3月18日
      早晨8点从湖滨饭店出发,到汽车站乘9点的汽车10:08到达富拉尔基。初来乍到,人地两生。一打听,要去的十二劳改队还很远,坐一区车还要走五六里路。于是我们用15分钟的时间乘车到达铁西,简单地吃了点饭,便沿着人家指点的方向前进了。
       想不到,我们舍弃大道走小道,居然走错啦,饶了一个大圈,在一处兵营人家才告诉我们怎样绕出去,到达砖瓦厂革委会已经是12点了。等到13点,负责同志接待我们,介绍了我们要找的张明文在副业大队,就在附近,给我们开了信。1点半钟,我们正式见到了张明文。
       经过长时间的询问,了解了53岁的张明文的履历,他不了解吴奎刚及李慕安的情况,只能通过他了解当时的历史背景,关于孙吴宪兵队的变迁情况。这对于我们进行下一步工作,判断吴奎刚的自供的可信性有重要作用。
      我们没有取证言之类,因为不合乎,也没有必要。三点多钟,我们便离开副业大队,经场革委会保卫组转了信,取大道回铁西车站,6点多钟回到齐齐哈尔。又累又饿,在一个小饭店吃了六两饺子,回到湖滨饭店快20点了。
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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-14 06:54 | 显示全部楼层
                     1969年3月19日
       老王同志认为有必要把张明文的质询笔录让十二劳改队签署一下意见,他又去富拉尔基一趟,我留下查找吴奎刚的同学范忠义。
         一天的时间跑了几个地方,有时坐车,有时步行,光走路也有三四十里路。工作就是这样,走着困难曲折的路,创造一切有利条件去争取目的的完成。失败和不利是经常发生的,要有不退却的决心去争取胜利。艰苦混合着成功与失败,这就是我们的工作。
                      1969年3月20日
      在北满钢铁厂乙区医院找到了范忠义,这个范忠义就是我们要找的人。找到范忠义是不顺利中的顺利,但是他提供的情况却不令人满意。这么多年,他和北安时的同学没有什么联系,大都想不起来了。看来齐齐哈尔之行也只能这样。不能证明吴奎刚的自述是不可信的,那就得否定那些假设了。
        明天就要去哈尔滨,回到自己的家了。本应早早休息,但心情激动睡不着。

         1969年3月21日晴
         几天的工作紧张忙碌。劳改队,派出所,车辆厂,工人屯,北满钢铁厂乙区医院······有时要步行三四十里路。今天又要离开了。我们乘快车11点17分到达哈尔滨。
          这是我离开家到兵团后第5次路过哈尔滨。我和老王住在北方大厦244号房间。利用下午的时间回家看了看,爸爸妈妈身体还好,使我安慰。哈尔滨的工作明天开始吧。
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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-14 17:04 | 显示全部楼层
                          1969年3月22日
       兵团部的工作已经做完,查看了吴奎刚的档案。吴奎刚档案主,副,简三种版本都看了,内容都包含在主档中,历年的简历,自传,以及有关政治历史问题的材料等等。总之,吴奎刚自己交代的材料里,学校中的思想,被捕的情况,大五家子区政府工作时的事件,参加革命工作以来的思想变化都有。其中有关组织意见方面,基本和现在收集的结论一致。吴奎刚被捕一事,组织上一直没有追究,可以说是个悬案,从这一点说我们的工作是很有意义的。我们将最终解开这个谜,给吴奎刚政治上的正确结论
      和雪冰取得了联系,她在工农衬衣厂学习,晚上夜班。她答应明天找我。


                  1969年3月23日晴
       难得的星期日。
       在离开城市十多个月的今天,我没有感到生疏,仿佛我一直生活在这里,安排假日的生活。
       早上还没起床就接到雪冰的电话,约好在吉林街22号见面。她还是那个尕样子,痩小的身材,穿着一身黄色的单罩衣,套着黑棉裤和格棉衣,脚上穿了一双已经破了的棉胶鞋,扎了一条红色的围脖······握手寒暄使我想起以往的印象,还不像一个大人。我们是从南岗走回太平的。谈了很多工作学习的问题【足有两页内容,还是不赘诉吧】。和雪冰的关系我们互相表示过,后来遭到她母亲的反对,使她止步于‘同志爱’。既然如此,我只有熄灭我心中的感情了。她既然坚持所谓“柏拉图”式的爱情,我就应该熄灭我的爱情之火。人的一生不会只有一次爱情,但对于我来说这个东西已经结束了,剩下的是无畏的前行和忘我的奋斗。我要把她列入新春与俊太之列了,永远是同志了。
       下午领老王到家看一看,吃了顿饭。送走老王,又到洪箴,永华,付先义,俊太处······
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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-15 06:34 | 显示全部楼层
              1969年3月24日
     哈尔滨的工作已经结束。下午回家,看到了阔别多年的平安大哥,他是公差到哈尔滨的。知道叔叔及全家都好,很是高兴。
     回到大厦已经7时20分,雪冰已经等了我一个多小时,和老王唠的正欢,她还要上夜班,我便去送她。
      路走的很远,谈了很多问题,从学习谈到人生,从奋斗谈到将来。我们的遗憾是已经很大了,对革命的贡献却是很少。我们唯一能做的就是一往无前,这样在我们离开这个世界的时候,才能说出奥斯特洛夫斯基说出的话来—我们的一生已经完全地献给了人类最壮丽的事业共产主义。
      雪冰同志希望我们无论将来走到哪里都要互相通信,我们永远是最忠诚的同志。
      我一直送她到安广街工农衬衣厂,她又送我到大路上,握手言别,毅然而去。
      回到大厦已经10点多了,才感到有些累了。

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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-16 06:55 | 显示全部楼层
                        1969年3月25日
      离开哈尔滨。254次列车晚点。现在是晚上7点,列车停在四平车站。清理一下思绪,准备息灯就休息,还可以再学习一会儿。
                   1969年3月26日
       夜里睡得很香,醒来已是5点了。列车在起伏的山峦中行使。那山,有的就是大石砌成,长着廖廖的几棵树,有的则是漫坡的土岗,长着一片片的苹果树林。啊,辽宁真是出产苹果的地方。
       过了瓦房店,起了雾,半岛的海洋性气候显出了它的特色。沿线的景物显的轻飘飘的,增加了诗一样的意境。车到普兰店已8点钟了,我们下车先到军管联系好,又到太平公社转了信,然后才办理住宿和吃饭。我们住在东风旅社一分社202房间。这是一座小楼,很干净,房间的窗户敞着,已是南国的味道了。
        新金县的首府就在这里。这里的街道干净,整齐,建筑很有特点,墙身大多石头砌成,一个个院落宽敞,明亮。这里人的口音,虽说都是东北,地方味特重,比北京天津话难学多了。
        逛了几条小街,吃了两饨饭。这里的饭菜也有特点,大锅菜便宜,牛肉多些,猪肉少些。
                   1969年3月27日
        坐四十分钟汽车到虫王庙大队。有四组人找张XX,到我们已是下午两点了。······
        我们是踏着月色回来的。6时出发,早就没车了,翻山过壑足有20里的路。走在异乡的山路上有着格外的快感,当我们登上最后一道山梁,看到普兰店海洋似的灯火时,别提多惬意了,在月光的映衬下,我们沿着下山的小路奔向灯火辉煌的县城。······

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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-17 05:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2012-3-17 18:38 编辑

                     1969年3月28日      
       还是乘254次到大连。
       大连是一座海滨城市,依山抱海,风光独特。车站,商场都有很多别于他处的特点。汽车可以直接开上车站的二楼。广场也非常宽阔,站前的无轨电车格外多。东方红和太阳升两个商店紧挨一起,都非常大。地下室有像沈阳副食商店和北京商场般的联合服务项目,主要是饮食业。物资很全,控制的很严。有人说大连吃饭困难,其实不然,车站附近饭店很多,到中午就都开门了。我们第一顿饭是在街上吃的,有鲜鱼,还是有大连特色的。
         住宿问题,先取了预约号下午安排到东风旅社602房间。
          到老虎滩一游终于看到了大海。啊,一望无际的大海,生平第一次这麽近的看到你,海水就在脚边流动,心里是多麽地快慰啊。童年大海的神秘今天揭去了面纱。其实,生活就像大海一样,我们在生活的大海里傲游,永远追求着闪光的太阳,向着更远的前方
          大连的风很大,晚上不出门。汇报完工作,就写日记。我们的房间住11个人,有辽宁的,黑龙江的,吉林的,青岛的,包头的,真是五湖四海啊。

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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-17 18:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2012-3-17 18:46 编辑

                                   1969年3月29日晴      
      早饭后便出去工作。先到刘家桥旅大管教支队,又到泡子崖和小辛寨大队,得到要找的人已于锦州监狱去世的消息,旅大的工作就结束了。
       一天的活动非常紧张,三点回到旅社。傍晚去码头看一看。码头很大,从客运室的窗子可以看到海港的一部分和工农兵号客船及正在装货的货船,还有一艘外国船。这样看看也颇有意思。
                 1969年3月30日星期日
       乘坐91次快车离开大连。计划明天早上到沈阳,想在中途站下车买些苹果。先在雄岳下车,这里的苹果最好,最便宜。没想到商店都关门,据说统一学习听报告,好不扫兴。
       改乘301次到盖县。因已经5时了,商店也都关门。还好,车站里有小卖店,还是买到了苹果。吃过晚饭,又乘坐31次快车直奔沈阳。去抚顺的车要明天早上才有,我们只好到军区第二招待所住下。我和老王被安排到两个房间,将就了。
               1969年3月31日
       在招待所吃了早饭。买到10点的汽车票,12点到抚顺。在工农兵招待所207房间住下。下午先到军管会查卡,又到古城公社,因要找的人出去劳动,约好明天上午再去。
       从古城到矿务局要乘25分钟电机车,离开前我们登上古城站侧的山丘,观看红卫露天矿,真是壮观极了。一层层阶梯似的盘山道,象一个奇怪的大盆画了好多圆圈,每一层上都有电机车牵引着一列装满废石和煤块的车厢,就像一条条大虫在蠕动着。据老工人讲这个矿长15里宽5里,别看下边越来越小,足够采上几十年的。矿的对过是发电厂吧,生着裊裊的白烟。啊,抚顺的一切都在紧张而有秩序的前进!

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 楼主| 李再林 发表于 2012-3-18 06:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2012-3-18 06:40 编辑

                      1969年4月1日   
      上午提审胡XX,······我笔录了一分材料,拿回去参考而已。
      离开古城之前,到参观台参观。据说这个露天矿1914年开工,有很长的历史了。目前矿底离地表225米,煤层最大厚度120米,最薄处是40米。矿分四层,第一层是沙子土,第二层可做肥料或水泥,第三层是油母页岩,可以用来炼油,第四层就是媒。全矿23个‘梯蹬’,火车是沿着‘梯蹬’走的,也就是詹天右的‘之’子形,一天要出好多的媒呢。全矿17000多工人,够大了。
      在街上吃的饭。现在剩下的钱仅够回到哈尔滨的,要精打细算。回到招待所,将剩的三两饭票退掉。我把在街上找回来的二两辽宁粮票与三两饭票给服务员,让他退我半斤全国粮票,他居然不给换,说那二两辽宁的粮票不是他给的,于是吵了起来。后来,还是惊动了他们的负责人,才给退了。
       乘坐4时25分的列车离开抚顺。又乘261次离开沈阳。乘坐这次车的人很多,车站还没有放人,车就被转车的旅客坐满了。一个妇女领了两个孩子,又拿三个包,我帮她把东西弄上车,又帮她们母子找到了座位,虽然挤了一身汗,从车门下不来而从车窗下来再回到我的车厢,也感到高兴。

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