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楼主: 向东

:马航称飞机在南印度洋坠毁人员无人幸存。

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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 17:23 | 显示全部楼层
      【马方临时取消17:30发布会】据央视,马方突然宣布,取消原定于17:30召开的发布会。发布会原定安排会回答记者提交的问题。
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 17:25 | 显示全部楼层
      原定于五点半举行的马航新闻发布会取消,发言人解释说,除了首相的声明,他们没有进一步的信息要发布,“不想浪费大家的时间了”。(本刊记者张蕾发自吉隆坡)
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 17:26 | 显示全部楼层
      【最新消息】[中方要求马方提供更为全面准确信息] 外交部发言人秦刚今日就马来西亚总理纳吉布宣布马航客机失联最新调查情况发表谈话,要求马方继续向中方提供更为全面、准确情况。中方技术专家正赶赴马来西亚协助调查。也会与有关国家和国际组织联系,了解研判。(中新网)
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 18:22 | 显示全部楼层
      凤凰军事 防务短评 3月15日

      马来西亚总理纳吉布在记者会上表示,目前,南海搜救停止。客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,或印尼到印度洋走廊地带。

      按照马国总理的说法,MH370客机径直穿过了马来半岛,又从印度洋东部穿行数千公里。在这种情况下,临近各国居然都没能发现这个巨大的空中目标。这一点非常微妙。

      首先,马来西亚军方的责任重大,波音-777并非隐身目标,巨大的机体很容易在雷达上识别。目标在空中横穿马来西亚,而当地军方没有任何发现,本身就匪夷所思。

      另一方面,印度洋东部大片海域确实是雷达盲区,主要在印度、斯里兰卡以东,马来半岛以西。周边国家普遍经济落后,并没有很先进的远程监测雷达。而且,印度洋没有太多的海域纠纷,空中敌情监测的迫切性不高。

      但有两处地点却例外,首先是印度的安达曼群岛,印度作为扼守马六甲海峡出口的重要基地,必然拥有很强的空中监测系统。其次,就是美军的迭戈加西亚基地,是印度洋上最重要的军事据点,还拥有大批作战军机。

      按照马国总理的说法,北边的一条可疑航线将经过印度监测线,南边的一条可疑航线将经过美军监测线。如果MH370经过这两道监测线,必然会被印度和美国军方发现。

      然而,MH370被宣称“继续飞行五个小时”,却没有美国和印度军方的任何消息宣布。这次事件的疑点越来越多。(凤凰军事 防务短评 陶慕剑)  
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 18:23 | 显示全部楼层
      18:18 凤凰资讯
      航空专家:8时11分或是燃油耗尽发动机报警信号
      【分析:8时11分或是燃油耗尽发动机报警信号】马总理并未说明最后的卫星联络信号来自哪里,中国航空学会科普工作委员会委员王亚男说,正常飞行会储备1-2小时余油,考虑到之前公布飞机燃油约维持7个小时,加上飞机所做折返等耗油更快,8时11分应是燃油耗尽时飞机发动机发出的报警。中国新闻网
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 18:26 | 显示全部楼层
16:18

      凤凰资讯
      反恐专家:如果8点11分失联准确 会有很大希望
      【如果8点11分失联准确 当时客机可能还在】国际反恐专家李伟表示,如果8点11分最后失联的消息准确,从这一点看,给我们带来很大希望。证明当时,客机燃尽燃油以后,客机还有信号,还存在,但不能确定当时客机的状态。这点仍然需要马来西亚更详细消息!央视新闻
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 楼主| 向东 发表于 2014-3-15 18:53 | 显示全部楼层
      失联时间变化意味燃油可能耗尽

      马来西亚总理纳吉布声明全文

      中新网3月15日电 综合外电、外媒报道,马来西亚总理纳吉布15日在新闻发布会上表示,马航370航班失联,应答呼叫系统被人为关闭,符合蓄意行为的特征。但他未否认或确认航班是否遭劫持,称仍在调查。纳吉布说,航班最后失去联系的时间是8日早8点11分。这与马方最初公布的时间(1点半)相差了6个多小时。他说,调查已经进入新阶段,开始调查航班的机组人员和乘客。

      马航370航班3月8日凌晨在吉隆坡起飞后不久与地面失去联系,原计划飞往北京。飞机上载有239名乘客,其中包括154名中国人。

      纳吉布说,军方雷达探测到了航班出现偏离航向行为,但不能证明其确切行踪。

      他说,航班的呼叫应答系统被人为关闭,符合“人为蓄意行为”的特征。当时航班刚到达马来半岛东岸。当局相信、但不能确认飞机可能折返。据认为,飞机向西行进,随后向西北行进,但雷达覆盖范围有限,不能确切飞机具体位置。但有证据表明,是有人蓄意改变航向,当时雷达监测到向西行驶的飞机应该就是370航班。

      纳吉布说,370航班最后联系时间是当地时间8日早上8点11分,(原来马方提供的消息是1点半),这与航班最初与雷达失去联系已过去6个多小时。但由于卫星提供信息有限,与航班最后失去联系的确切位置并不清楚。据认为,飞机有两个可能的飞行方向,一个是从泰国向西北方的哈萨克斯坦与土库曼斯坦方向飞行,另一个可能方向是从印尼向西南方的南印度洋方向飞行。


      纳吉布说,当局仍在调查飞机是否遭到劫持的可能性,劫机的说法还不成熟,目前没有确切证据证明飞机遭劫持。

      纳吉布表示,共有14个国家参与了此次搜救,他们派出数十艘舰船与多架飞机,参与搜寻,对参与搜救的各国与组织表示感谢。

      他说,当局对各种可能性都抱着怀疑态度,他理解大家的迫切心情。马来西亚政府有责任开展好调查与搜寻工作,有义务向乘客家属、各界提供信息。

      他说,搜救工作已经进入新阶段,当局正在调查航班的机组人员与乘客。

      纳吉布说,马来西亚将结束在南海的搜救行动,重新评估对搜救设备的部署。

      新闻发布会大约持续了12分钟。
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我来也 发表于 2014-3-15 19:24 | 显示全部楼层
      谢谢向东兄的周密报道。
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大雁 发表于 2014-3-15 22:07 | 显示全部楼层
      信息详细,谢谢向东。
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老猫 发表于 2014-3-16 03:58 | 显示全部楼层
      昨天看了中央电视台两个多小时的直播节目,马总理在新闻发布会上的讲话,到现在也没有确切定位,一切都是估计,都九天了,让国人着急。
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