返城后日记【我的1982〕

1982年3月12日
         去段上学习。
         见到了施勉生，他也正为我的烟事儿着急。原来她他是忘记告诉接乘的车长了。正要自认倒霉呢。我把经过告诉他，他又高兴又惭愧，我还得安慰他。他说他一定请客，其实我也应该请，这种事情是经常发生的。
         我决定去平安，和乔主任商量明日便乘回来，他怕人不够，而且派班的新派班长也大有异议，我才后悔应该休假才对。何必找麻烦呢？但毕竟得到默许，但不许出事儿不许便乘，让我机动处理。
       我骑车到家，又刚好收到平安来信，是文祥写的。让我去取大米，并且给他买一双青年皮鞋。于是我更决定前去。把我买的一双未穿过的皮鞋带过去。正巧冬立来，我让他跟我一块儿去。怕万一弄不回来要麻烦，因为回来要乘务货车。我还拿了两瓶陈曲酒，两包糖，再多不好拿什么了。
         1610次是顺利的正点到达五常。我和吉林的车长对了上下行客车的时刻。知道了，我们只有50分钟的时间在平安停留。就在公寓吃了晚饭。还好438次正点，17时32分开出五常。18时22分到达平安。这时已经是黑的不见十尺。为了争取时间，我和冬立是一路小跑。二哥新搬的地方我还不知道，但知道小华住的地方。我突然出现在小华和诚志的面前，他们惊异的还没有定下来，就被我叫上去二哥处。好在二哥离此不远，几分钟就到，我们在19时35分正式跨进二哥的新房，自然二哥二嫂及全家都没有想到（文祥除外去看电影了）。匆忙中我讲了必须坐487次回五常，否则不允许后，谈话就像机关枪一样，东一下西一下，一会儿说房子一会儿问好。一会儿又说到孩子们的工作和终身大事。都是几句话。在我和二哥谈话的同时，二嫂和孩子们就把大米109斤分装在我带去的口袋里。并马上准备了车子，由诚志领孩子们推着去车站。我和二哥二嫂谈到19时55分，便离开了二哥处。二哥送我们边走边谈。他说这样忙忙呼呼也不知道该唠什么了。他说了他买房子前前后后的事儿。我解释了他用钱前后我遇到的临时困难，他也表示谅解。        到车站，列车的灯光已经看得见。我因为没能给小华的孩子买什么，而我又是一个爷爷，便交给诚志五元钱表示我的心意。这毕竟是第三辈人呐。列车进站了，我们分手了，列车启动了，冬立和我离开了平安。这短短的50分钟似乎很长，又似乎太短。好像除了这两袋米说明了真实发生的事儿。我还时而以为这是想象，是一种幻觉呢。
       列车回到五常是20.07，我和冬立可以睡到后半夜。虽然很累，但没有太多睡意。这次平安之行109斤大米是实实在在的。重要的是看看二哥二嫂。如果考虑到拿去的近20块钱的东西和那5块钱。大米的价钱就无法说了。难怪大姐最初想在平安买米，后来不买了呢。
       好了，就看返程是否顺利了。

1982年3月13日
         如果我按交路2601次就得乘坐单机。携带大笔米困难。因为丢路我得已乘务1603次，5时36分开车。省了不少的力气。还得以充分休息。列车正点到滨江时，恰好等牌站外停车3分钟，我让冬立下车把米扛到大姐的粮店。又省了车到顾乡屯再乘坐单机，想不到我的米如此顺利到家。
       列车在8时15分到哈尔滨，转线9时，我回段交班儿开了工资，正好乘坐553次回三棵树。我从三棵树骑车到大姐粮店和冬立把大米驮回家，时间刚过十点。
       冬帮我把肉全部收拾完，并炒了菜，还买了啤酒。我们喝了一顿。谈到大姐，冬立虽是他的儿子有些认识是客观的，也无法奈何她。关于冬立的婚事，我应该帮忙，大姐想在我处请冬立的老丈人是可以考虑的。
       开回工资91块多些，准备再借50元给姨夫送去。晚上看电视，话剧【谁是强者】是当前的一出政治好戏。切中时弊，击中要害，深刻地反映了当前的社会的主要矛盾。形象地抨击了社会不正之风。现在戏已经开始，我不能不看下去，然后再去段上睡觉。
1982年3月14日
        951次乘务顺利。到达一面坡第一件事就是睡觉，然后洗澡。下午，返程1118次，15时56开，终着哈尔滨南运，交班是21点多。得明日16时40分到段。班次可以。不过车恐怕要运休。因为是南部线第一个车次，十有八九要运休。
         看了第15期【世界之窗】，大华又给我借一册八一年第五期的【十月】杂志，已经看完中篇小说“追花人”。这部张笑天和张之民合著的短篇是根据张志新的故事创作的。用文学之笔，挖掘英雄人物周围的人们的思想和行为的环境特点，对特定的历史环境，特定的人物思想和行动进行了合乎情理的描写。英雄的事迹和一生只是一个纽带。目的是写活着的丈夫，战友，女儿，上级以及朋友的灵魂。让人思索。作者在开篇有一段很富有深刻哲理的话，可成为全篇的精灵——            “人生并不是一只消耗了自己照亮别人的蜡烛。人生应当是一只熊熊的火炬，驱走黑暗，带来光热，温暖人们的心，照亮他们脚下的路。
        盗火者必先见光明。给人类以光明者和温暖的普罗米修斯却被钉在高加索的岩石上。但火种一经传到人间毕竟是再也扑不灭了。
         当人们享受光明的时候，自然对盗火者肃然起敬，无限缅怀。但有一种人常被忘却，他们曾帮助过盗火者，偷启过藏着天火的大门，因此受过天神的拷打。而在世人都称赞普罗米修斯的时候，他们远远的走开。只有在鲜花盛开的地方才能找到他们的踪迹——他们是追踪鲜花和春天的人。”
      是的，普罗米修斯是伟大的，但那些追踪鲜花和春天的人不也是伟大的吗？

1982年3月15日
          尽管昨日到家已经是22时，但今天还得去学习，因为是总点名。我之所以顶着鹅毛大雪去段上。倒不是为了学习什么，而是为点个名，并且向工会借款，然后给姨夫送钱。还好点名后我到工会没事费什么大劲，借得50元钱，便立即离开段上前往二姐处。
        二姐没在家，我打电话又是别人接的，大概不能回来，我于是把钱交给姨夫。我一共给他100元钱，告诉他以前给他花的钱不算在内，但曾经给他的50元算在内。那么我还用再给30元，但得以后再说。姨夫认为不应该这样给，那样我花钱太多了。我说无论多少，我既然给姨母花了都是应该的。如果这180块钱在里面混着，会被别人误认为我是用姨母的钱给姨母买东西。是用姨母的钱发送的老人。我全部再交给姨夫才能证明我以前的所有开销都是真正自己的钱。
        我从二姐家又去二姐单位，他果然不知道我的电话。她听了我讲的情况，想到姨死后花那么多钱，又说要跟我算账。我一笑了之。肯定她以前不跟我算账，一定也是认为我用姨母的钱慷慨为之，真是可悲。我之所以和姨夫这样算账，决定把姨母给我的钱全部还给姨夫，还是大华的主意。原因是我们如今不困难，以前花钱也不是因为姨母给我们180元钱才花。姨夫如今糊涂，倘不如此，别人会别有用心，这样做是任何人也无可非议，要知人言可畏啊。
       顶着大雪回来，心情反而是舒畅的。大华说我花钱不讨好，这话对。难道我是为了讨好吗？我是准备承担更大的义务，如今这担子是轻了。
       下午略休息。
        准备上段。天终于晴了，气温稍有下降。我仍然穿反毛鞋，戴大檐儿帽，头和脚已经和冬天告别了。但愿长春的车能有。

1982年3月16日
        长春的乘务顺利。
        有暇看完张洁的《沉重的翅膀》（续篇）。我为作者语言的精辟流畅，思想的深刻清晰，人物刻画的朴实真切，剖析的透彻合理而久久激动。以至于我对未能看到前十章而遗憾。小说的政治性是很强的，强在它反映的是80年代重工业战线进行调整时期所发生的矛盾和斗争。生动的再现了现实生活中所有矛盾，塑造了上至部长下至工人群众的活生生的人物形象。尤其是对上层人物的日常生活的描写，他们思想和心理的刻画更为可亲可信。事业要起飞，但翅膀是沉重的，这一主题是多么深刻。小说使我认识到，深刻的认识到我们的现实中阻力的巨大，而斗争的艰苦，其中无数的痛苦和斗争就绝不奇怪了。官僚主义，帮派势力，极左思潮，凡是派，不正之风，这就是当代的社会重疾，是我们的翅膀沉重的主要原因。
        有些语言是精辟的：关于爱情——借婚姻的锁链把自己挂在男人的脖子上的办法是消极的办法。是妇女无能和无志气的表现。只靠法律和社会压力把丈夫和自己压合在一起，反映了妇女人格上的不独立。事实上，在任何社会中，如果没有事业和理想上的一致，爱情也不可能存在或维持。恩格斯说”婚姻不仅决定一个人的肉体生活，也决定一个人的精神生活，在这方面，知识水平，共同的知趣，往往是爱情的基础。”契科夫说过“爱，或许他是一种正在退化的东西，一种本来是伟大东西的残余；或者他是一种将要成为伟大东西的因子；可是现在他却使人不满意，它所给的比人所希望的少的多，她应该不断地进去，让她的丈夫崇拜她的人。而不是把它当做一朵花来观赏……”
       贺家彬这个人物是正面描写的思想解放派。他对现实的分析是科学的，大胆的。他为人正直热情，敢于斗争。对于入党，他说：我并不把入党当成挣名誉。而是因为我敬仰马克思主义。我想要研究它。实践它。还要用它来改善党。改善我们这个在相当程度上他的一些成员仍然被小农意识控制，而不是用科学的马克思主义所武装的党。”在解释如今为什么一切都是那么别扭时，他说：“因为这是一个绝非资本主义又非共产主义的时代啊！所谓非驴非马，不论不类，乍冷乍寒，别别扭扭，上不上下不下，当不当正不正，即是这样，又不是这样。可以这样理解，又可以不这样理解……等等等等。螃蟹都在两可之间，全都说不清楚。道不明白……这不是某一个人的过错或者几个人的过错，这是蚕蜕的痛苦。”可谓深刻形象。
       返程1945次，15:19开，到哈尔滨正点。交班儿是21:30，竟得成高子小运转。按说明日还是总点名，我已经点过一次，要求不再去了，派班总算是同意了。
       到家是22点。长春买回五条山花烟，都是给大华单位捎的。自己只买了1斤香肠。

李再林 发表于 2020-9-12 15:03
1982年3月12日
         去段上学习。
         见到了施勉生，他也正为我的烟事儿着急。原来她他是忘记 ...

这次平安之行109斤大米是实实在在的。重要的是看看二哥二嫂。如果考虑到拿去的近20块钱的东西和那5块钱。大米的价钱就无法说了。难怪大姐最初想在平安买米，后来不买了呢。

亲情不仅仅是等价交换。那时不要粮票的大米是5角左右一斤。

李再林 发表于 2020-9-15 13:51
1982年3月16日
        长春的乘务顺利。
        有暇看完张洁的《沉重的翅膀》（续篇）。我为作者语言 ...

贺家彬这个人物是正面描写的思想解放派。他对现实的分析是科学的，大胆的。他为人正直热情，敢于斗争。对于入党，他说：我并不把入党当成挣名誉。而是因为我敬仰马克思主义。我想要研究它。实践它。还要用它来改善党。改善我们这个在相当程度上他的一些成员仍然被小农意识控制，而不是用科学的马克思主义所武装的党。”在解释如今为什么一切都是那么别扭时，他说：“因为这是一个绝非资本主义又非共产主义的时代啊！所谓非驴非马，不论不类，乍冷乍寒，别别扭扭，上不上下不下，当不当正不正，即是这样，又不是这样。可以这样理解，又可以不这样理解……

以前没有看过...............

李再林 发表于 2020-9-15 11:44
1982年3月15日
          尽管昨日到家已经是22时，但今天还得去学习，因为是总点名。我之所以顶着鹅毛大 ...

如果这180块钱在里面混着，会被别人误认为我是用姨母的钱给姨母买东西。是用姨母的钱发送的老人。我全部再交给姨夫才能证明我以前的所有开销都是真正自己的钱。

亲属间的经济往来，有时很复杂........................

1982年3月17日
        一天过的很快。
        冬立和小红来过，我同意明日在我处会见小红的父亲。但我没有见到大姐不知怎么安排。我让冬立弄清楚后再通知我，我还要做些物质准备。但我上段前没有看到冬立来，也不知明日是否来。只好明天再说了。好在东西好买家中有现成的烟和酒，也不必太张罗。
         我去阿妈处看了看，送去给阿爸买的20斤大米和一条烟。阿爸仍然是没有钱，而我仍然是给就要不给拉倒，不过是16块钱的东西罢了。
        东东病了，是扁桃体发炎，正在打针吃药。针打的太疼是孩子的负担，但他毕竟大了，知道忍耐。
       下午睡了一个小时，最近总是乏。
1982年3月18日
        昨夜的成高子小运转是轻松的。只是从新香坊拉18辆车去成高子车站。之后就在成高子调车，我在调车组屋里睡觉。早晨我便乘506次回段刚刚五点。
      为了冬立的事儿，我决定充当两方面的中间人，促进双方的了解和商榷。我既然答应过大姐，也答应过冬立，而且小红来时也表示他爸爸愿意和我谈一谈，我还是决定准备一下，毕竟是亲家会面，总要以酒席相待。不能太寒酸，也不必太过分。我买了2斤材料肉，买了几样蔬菜，家里的豆油断了，又买回4斤豆油。花生米，木耳，还有香肠，家里都有，大约可以弄十个菜。

        冬立十点多来，我们一起做好准备。可是他去找他岳父，说是下班儿再来又去找大姐，大姐不想来，我只好等。现在是16点，冬立又去叫了。如果大姐和冬立的岳父都来，借机解释一下误会商榷一些实际问题最好不过。大姐过去也有此意。为什么又变卦了呢？如果大姐不来，我的角色不好办。但是事已至此，我也只好相机而办。作为舅舅，我认为自己破费一次酒席，为自己的外甥还是应该的。至于能得到什么后果，现在还不好说。
       天快黑了，客人还没有到。我的一锅米饭已经焖好了，过油的也过完了，只等下勺了。
        还好他们总算来了。冬立的岳父先到的，大姐随后也到。想不到谈话尽管激烈，毕竟是没有撕破脸，他们都开诚布公地说出了心里话。使我遗憾的是冬立的岳父太庸俗些，挑的那些理实在拿不上桌面。而大姐的解释就更加露骨，就是不能乱花冤枉钱。他们可真是“挑理的遇到了更加挑理的”于是不愿是否能说也说了出来。对此，我不能多评论。要求他们向前看，谈实质性问题。看来大姐尊重孩子们的选择，而冬立的岳父还有支唔之词，但毕竟解除了前怨，明确了目标，下一步就是冬立和小红共同商榷如何进行最后的抉择。根据我的判断，如果小红方面提出的条件太苛刻，恐怕事情就要或应该终止了，后果也是不堪想象的。
        冬立岳父走了以后，大姐哭了一场。冬立也很尴尬。大姐什么时候受过如此的挑理呢？他不能不怪冬立不能善决，以至于今日之被动。由于今天的会谈事情有了突破，双方都不能不慎重地考虑到如何行动为上策。
       哎呀，我预备的酒菜剩的太多，大概只有冬立喝的多些，是痛快还是闷气，还说不清楚。凉菜几乎全剩，只好给侯嫂家。
        一天就这样过去了。

1982年3月19日
         日勤第二小运转还是轻松的。在哈尔滨下班儿转线没有去顾乡屯，交班时刚过17点。
       得明日11时50分到段乘务440次。我回到家，大华还没回来，原来他是没赶上通勤车。
       长河来坐会儿，让他吃饭，他不吃，只是抽烟喝茶而去。
        大华开支很少，又买一台电熨斗就剩十块钱了。
         看【十月】其中“硝烟散去之后……”“弯弯的月亮河”和几篇短篇都读完了。
        看了几天的报纸。
1982年3月20日
         440次正点到五常。
         没有什么事情干，饭后洗衣服，洗澡，看书。因为明天早晨六点返程，有充分的时间休息。我索性看完了那本杂志【十月】。

1982年3月21日
         553次正点。交班明日2:33到段。乘务1211次。大华今天休息。中午大姐家小三儿来了，我赶上兴致好，弄了几个菜，全家喝酒。又是白色啤三样酒。小三儿很高兴，非要带东东去她家，因东东并未痊愈，没有答应去。
         在友来了，是下午到的。也没什么菜，他没喝酒，只是吃了剩饭。只是唠一些闲嗑儿。
       晚饭后风歧来了，是从朋友处喝酒后来看看。用他的话说是看看老哥老嫂。显然是有几分醉意。不过他是珍重我们的友谊的，说了许多真挚感人的话。他对宪伟不去他那里有一些想法。可他也没有去宪伟处啊。最近他去看了宪伟的父亲，扔下十块钱表示歉意，对此我没有多评论。宪伟的为人，常常给人虚伪的感觉。虚荣心又强，挑剔也多。他本人常年不上班儿。本来应该常去看看别人。可他至今恐怕谁处也没到。我是主张朋友之间淡如水，并不反对亲如蜜。只能谅解，不能挑剔。更不能抱怨。否则就是对自身的轻贱。人们和宪伟交往，都是通过我联接的，他们总是说通过我认识并交往的。于是我就多一层解释工作的必要。友谊是应该不断发展巩固的。但并不是说所有的友谊都能长期维持下去。情随事迁，变是主要的，不变是次要的。向好或向坏变诸多因素常常不是人言能够概述的。
      晚上很多人来看电视。【武松】三集看完已经22时15分。我又该走啦！

1982年3月22日
         在段上睡觉，把车睡没了。早上又让我走1215次。该车应当7:50开。因哈站出事故要转线北头儿挂守车。有变开823次。好在是白天，我坐在守车里有书看，并没感到多么的亏损。823次总算正点开了，下午14时44分到了安达。
         写意中的魅力，使我读完【中山】杂志八零年第四期中的两篇中篇。一是刘绍棠的【鹧鸪天】，一是李育杭李庆西合著的【白栎树沙沙响】，看了16开本儿100页。这两天的题目都含有深刻的哲理和警语，故事更是使人心旷神怡，恋恋不舍。一滴水见太阳，通过小说，我们看到的是我们生活的社会，通过主人公我们看到的是自己的影子，思想和道路。柳岸的形象使我们看到了一个真正的贫贱不能移，威武不能屈，富贵不能淫的共产党人，使人感到正气一直压倒邪气。后片中的女主人公柯凌则是我们的同代人，他和方大顺的爱情，以及围绕着他们自身的遭遇展开的生活画面。给人美的享受和恶的解剖。留给人们无限的遐想和思考。
      看计划，我要走22点的，要抓紧时间睡一觉。
1982年3月23日
         返程军列9568次，走1222线。提前半个小时到达哈尔滨北头。交班两点半得小运转3491/3492次，17时十分到段。
        又是一场大雪，我顶着雪回到家，刚好三点整。还可以睡一个早觉。
       大华告诉我昨天晚上永华来看看，给东东送100多支铅笔还有一包糖。我们已经好久没见面，挺想念的。
        上午收拾完家务，又合衣躺着睡了一觉到中午。中午只喝了一碗油茶。晚饭做的大米饭，肉炖土豆白菜，要提前吃。
1982年3月24日
         双城堡小运转的乘务令人不快。原因当然是晚点。晚点的原因是组织上的放任自流。据说天天如此。晚点对乘务员来说是加强了劳动。但车站待卸后去挂车却压缩了时间。比如我下行在王岗就为挂十五辆车待三个小时。调度也不找。其实车刚卸。由于晚点，我到双城堡刚好没赶上小客车。便乘461次回哈已经是9:30了。
       还好时间没有浪费，我得已看完两篇【中山】杂志的小说。一是“漩涡”，一是“开春锣鼓”都是反映十年浩劫和目前的社会生活的。尤其是后者更为深刻，发人深省，说明了经济改革的必要和困难。
        乏得很，睡几个小时。
        下午上街买回五瓶啤酒。晚上弄几个菜，全家喝一瓶啤酒。恰到好处。
       东东病好了，但大华又不适。

这些日记真好

1982年3月25日
         日勤第一小运转最挠头的是最后一个交路。如果晚点，就可能造成我在三棵树开不出，而接班车长在滨江等着。而且一旦到了滨江，好了能赶上北部线的到着车，否则就得乘坐462次。今天第一小运转的交路一直是晚点。可我压缩接车时间，居然一个路也没丢，最后还从三棵树提前十分开出3520次。列车进滨江东运转停稳，503次客车也刚刚进西运转。我用最快速度扔下货票，马上乘坐本务机去西头转线上水，刚好赶上503次客车。这样，我19时前就回到家中了，算是一种偏得。
      照例是喝一瓶啤酒，今后这样安排，只要不是半夜退乘，可以回家喝一瓶啤酒。出乘前不喝。这样每月平均20瓶啤酒足够了。
       看电视【不该凋谢的玫瑰】到较晚。
1982年3月26日
        没有去学习。
        看完【钟山】杂志小说“妙清”（李英儒著）“被俘者”（孟伟哉著）“烟笼寒水”以及电影剧本“黑鸟”。后边的文学评论只是简单翻一翻。对巴金的讲话“我和文学”感兴趣，耐人寻味。
        去大姐处看看。又撞上了淑英，唠了一阵。大姐无意中透露出分局依局长的儿子在姐夫单位，并且和姐夫关系很好。我便说了现在人事走后门儿的事。对那些靠关系进调度所的人表示气愤。希望能见到依局长的儿子，让他问问他父亲能否任人唯贤，大姐于是认为我想进调度所，说是活动活动。如果我想活动的话，大概不致今日。我一直不屑于走那路。到如今无人举荐，还能上升一步吗？又使我时常气闷。倘若如果真的依局长说一句公道话，我也不至于在基层永远地埋没下去。对此，我倒真希望大姐能活动一下的。
       打电话我的1163次没有了，又转半夜去长春。下午睡几个小时。
       晚上冬立来，炒两个菜闷大米饭，没有喝酒。
1982年3月27日
        乘务1920次，到长春已是9时49分。第一件事是吃饭，第二件事上街，第三件事洗澡，第四件事是睡觉。我是第八班，计划又是后半夜。
       我没有带书，傍晚看几份报纸。
       这次从长春又给大华单位买五条烟。自己买三块钱的香肠。还有两个猪耳朵。
        长春公寓吃的可以，但总不如家好。

1982年3月28日
         返程1915次，虽然晚点在长春开出，但正点到哈尔滨。我交班时是八点多得半夜零点到段，又是长春。
         到家方知大华带东东参加一个会议，我自己吃的大华剩饭。
        不久宋喜来，看一阵电视。已近中午，便留他用酒。想不到他喝多了，最后躺倒。这个人很实在，但社会上的风气对他的侵蚀是脱不开的。言谈中对大华似乎有一种要求照顾的意思。好像大华手中的权力还很大。我知道大华的为人是严谨的。但有时也有小性子给人丢脸子看。不讲情面。我认为个人关系的发展有利于工作上的谅解和照顾。但不应用个人的关系去衡量工作上的事情。恰恰是应该在工作上不能含糊，公私应该分开。那种认为在工作上出了矛盾，就是个人关系不好的原因，恐怕是太狭隘了。宋喜如今有实权，能办好多事。但个人关系加强不是一种交易，我讲了我们的关系是有历史根源的，不是现在才有，不是建立在他有钱有实惠的基础上。而是过去他对我们质朴的帮助，真挚的热情，我们不会因他有权就更亲近。也不会因他无权而疏远他。在这方面，张雁是个例子。如今张雁不当采买员了，大华和他的关系还是一样。不是人走茶凉。大华手中的一点儿权利是不会成为什么个人的资本。是不会也不能用来搞什么交易的。
      宋喜在16时离开。
       大华17时才回来，据说会议要开四天。
1982年3月29日
        长春的乘务顺利，又是一夜的煎熬。和别人上街转一圈儿，回来倒头便睡。

       有暇看【慈禧前传】该书过去翻过。因为其中人物的谱系复杂，并没留下完整的概念。此次决定细读，对于慈禧这一历史的重要人物的历史了解将是有趣和有益的。
       宣宗皇帝第四子奕泞为文宗，文宗的懿贵妃为慈禧。因为文宗之子载淳是慈禧所生。所以有母以子贵的结果。加上文宗皇帝和六弟恭亲王奕訢有隙，宫廷内部的政权矛盾重重，所以有辛酉政变的后来。现在我看到文宗皇帝在热河行宫深染痨疾，内外上下为之后事担忧。此时的懿贵妃已经开始为后事谋划了。不过还没有也不可能有大的行动。但其野心，其心计也可看出些许的奸诈。其简单的人物关系……略。

1982年3月30日
        早上五点醒许回到家。
         本来想睡一个懒觉，因为大华今日休会不上班儿，她和东东还没起床。想不到刘忠义和妻子小不布带孩子来了。于是忙着招呼他们。他们是去北京，小刘公出，小布去玩儿。他们的孩子已经两周岁，长的很壮，但淘气的很。忠义已经加过快了，是今天的18次，可是没有号票。
         早晨是便饭，只是我和小刘喝瓶啤酒，摊的鸡蛋，还有剩的肉和花生米。
       饭后我去三棵树车站弄号票，可惜没有弄到。晚上大华弄四个菜，放了一个汤，焖的米饭，没有喝酒。我因为18:20到段，所以17时便一起上路去哈站。大华和东东也一直送到车站。我出完乘后，正好可以把小刘夫妇送上火车。凑巧的是，今日18次的车长是新民的妻子马福贤，我把他们送到卧铺，他答应给办一张卧铺票。使我们非常欣慰。
        我的2602次在黎明开，又送93公里。到五常已经是23点多了。我又洗了衣服，准备睡觉时也是快零点了。
        看计划，晚上是没事儿。恐怕明日也得很晚返程，下行车太少。
1982年3月31日
         在五常待的百无聊赖，好在有《慈禧前传》可看。已经看了七部分，作者前言中说的甚好，慈禧为了抓权，才巧妙地利用了各方面的矛盾。如果没有文宗皇帝和奕訢不睦造成的顾命八大臣和恭亲王的矛盾，慈禧也不可能利用恭亲王除掉肃顺一伙。垂帘听政也不可能出现。慈禧的野心，一有皇后的厚道，仁慈的囿量，继而有恭亲王等近支大臣的支持。再者有得天独厚的皇太后的地位，加上肃顺等人毕竟是奴才，是臣子，就必然有胜利的保证。
         我返乘2607次，在93km开车。到达哈尔滨北头是21时55分。可就是这个点儿，交完班已经22点多，明日还得参加总点名。有什么办法？气煞人也。
        有一点是欣慰的，本月总算完成了106小时的劳动时间。还有336小时的乘务时间。这是四个月以来刚刚完成一个月的劳动时间，真不容易呀！
      到家是22时40分。
       草诗一首：
               无题
      不觉中年近，微功无寸分。
     一旦溘然去，何以见阎君。
      行尸太碌碌，走肉是泥人。
       只为一张嘴，白白做人伦。

很有自己的见解......................

李再林 发表于 2020-8-19 16:41
1982年1月7日
        昨夜气温很低，达到零下30°。我乘务客车冻得够呛。按新改的点儿，我的车在屋五里木 ...

了解了当时再林兄的日常生活工作。

1982年4月1日
         还是去点名。也只是点名而已。至于又抽15人学习，又拿下四到五个人检查打扑克，喝酒，班次因此大紧，确实完全活该的。据说党员们还要学习，那老百姓更应该不埋怨“多劳”了。执政党嘛，如果连普通党员都不能坐下来学习，仅仅是和老百姓一样跑车，如何体现出来呢？列车段最大的特点就是关系门子户能够照顾，党员能得到好处。这才是社会主义条件下的好单位，是应该永远存在下去。
       下午15:00才到段，我又折回家一趟，光浪费路上的时间就得两个小时。
        天气转暖，我换了薄棉裤，又撤了毛衣，这样虽说白天还热，但晚上不冷。
        我的1121次在三棵树开。明天肯定是便乘回来，又是出师不利呀。
1982年4月2日
         便乘回来。买了一袋烟，五瓶啤酒，1斤肉。
        看完  《慈禧前传》。慈禧得到了最高权力。实现了同治。和谁同治呢？有高于他的皇后慈安太后。有名义上的皇帝六岁的儿子。有先帝的兄弟恭亲王。所谓最高权力，现在仅仅是地位，是实是虚，要看如何行使权利。一个三十岁的寡妇把所有的精力放在了权利上，于是开始了一个漫长的新的历史时期。如今在内是两皇太后垂帘听政。在外是恭亲王通过军机总理六部九卿的政权机构。这不过是文宗皇帝驾崩百日之后的变故。以古比今很多东西令人惊叹。荣辱虽别天地，但变化却咫尺之间啊。
       交班儿明日六时19分到段，悲哉！
       为了抗议者和藐视某些人的淫威，我尽管从不在外面喝酒也参加了早晨在一面坡饭店的便餐酒会。尽管我不赞成赌博，但在车上无聊人们玩儿小彩头的扑克牌，我也无反对的必要。抓纪律到底抓什么？在外公寓休息10多甚至20小时也不许喝酒，在家休息12或15小时却可以。干部们在楼上可以通宵玩儿麻将，而工人们，玩玩扑克也成大忌，真是岂有此理。至于有些人见酒就喝，一喝就醉。耽误工作，影响极坏，这是另外一回事儿。谁犯处理谁。关于以赌为娱乐，是要禁止的。以输赢为目的也是要取缔的。那也是另一回事。也要因时因地因人而异。现在的是不分青红皂白，动则拿下检查或学习。于是嫁祸于大众，反而引起公愤，适得其反。好在还不禁止看书，我的利益还未侵犯，也不必为他人担忧。也是没有用的。     电视里演大平调“三搜太白府”看完很晚了。

李再林 发表于 2020-9-16 17:16
1982年3月22日
         在段上睡觉，把车睡没了。早上又让我走1215次。该车应当7:50开。因哈站出事故要转 ...

李庆西是我们农场的杭州知青，77年考入黑龙江大学中文系。

李再林 发表于 2020-9-18 21:34
1982年4月1日
         还是去点名。也只是点名而已。至于又抽15人学习，又拿下四到五个人检查打扑克，喝 ...

便乘回来。买了一袋烟，五瓶啤酒，1斤肉。
        看完  《慈禧前传》。慈禧得到了最高权力。实现了同治。和谁同治呢？有高于他的皇后慈安太后。

物质生活和精神生活，都 不错！

1982年4月3日
         安达往返乘务是顺利的，总共用十四个小时。反返乘1216次，只运行三个小时，是最快的车次了。
         交班得明日陶榆小运转。到家23点多。明天是星期天，可以睡个懒觉，也补补疲劳。
      关于小说”这里通向世界”，作者常学鹏，刊载于八一年第六期当代杂志首篇。这小说令人读之鼓舞，如此反映现实的重大题材的小说，其政治的高度与艺术的深度，都是上乘的。发人深省，动人心扉。像冯占雄这样的老干部才是国家的宝贵财富。他虽然不是懂业务的内行，却能够用人因才，启用真正的人才。组织真正的主人，从现实出发，为党和人民脚踏实地的奋斗。甘愿当后勤，承担责任，顶歪风。像陈凡那样阳奉阴违，在其位谋私政的政治干部现实中太多。是高喊四化，不干四化，真正阻碍四化的人。而他们的势力，如果没有像高占雄这样的有地位，有经验，有魄力，有责任心的老革命进行斗争，是永远不会垮台的。那么人民的事业，那通向世界的道路就永远不能发展，不能疏通。执行三中全会的路线，搞八字方针的贯彻，难道就不需要政治斗争了吗？否，看来，阶级斗争的表现形式更复杂，更隐蔽了。真正代表正确东西的力量和与其相反的力量的斗争，是永远不会终结的。现在的斗争不是正确与错误，而是一种破坏革命，不想革命，以私力代替革命的力量，在抵制革命的力量。这就更增加了事业的艰巨性。中国的事情难就难在有一批已经钻进党内，并且掌握了相当大的权力的野心家，变质分子，以党的名义长期管理着各个部门。不对这些癌细胞进行清理，实在让人失去信心。如果现实能像小说那样有一个光明的尾声，那真是太好了。


1982年4月4日
        星期天。
         明日是清明节，大姐原定淑英弄汽车，我们全体乘车去给父母扫墓。但车落空了。只有我和在友骑车前往坟地。天气晴明来回顺利。由于在友的劳作，父母的坟填得大而圆。周围收拾的也醒目利落，深感欣慰。
       中午，大华弄六个菜，在友喝酒后离去。我只休息一个小时，现在又该上段了。
1982年4月5日
        我的陶榆小运转运休了。昨晚便乘18次到长春。
        今日返程1935次。正点车，但在王岗停车让解结先行，结果顾乡没道收我。我又连续待避两列，回到段已经是快18点。交明日11时以后到段。
         看了王蒙的小说“湖光”。看来他的意识流手法是独特的，不过我并不喜欢。小小说“美丽的心灵”很让人高兴，小巧而深刻。还有几篇基本看完了。
1982年4月6日
          安达乘务顺利。
          气温骤然上升，达到27°。我脱去棉衣裤，只穿秋装，在乘务中甚至只穿两件单衫。
       这里的班次很松，晚上看一阵电视，仍可以休息几个小时。

1982年4月7日
          返乘062次，3:57开到三棵树，7时 17分。便乘118次回段，交班儿得22时44分到段，仅仅休息14个小时。
        饭后休息到中午。
        一份定期存款到期去取回利息款84块多。上街转一圈儿买回我穿的皮鞋15·90元，一桶麦乳精，1斤香肠，用了20多块钱。最近大华还买一把尼龙折叠伞，还要买一些衣料，还要给东东买一双单皮鞋。
       傍晚又买回六瓶啤酒，晚上喝一瓶，看来可以供上流了。
1982年4月8日
         863次（1219线）到达安达不到四点。到达骨鱼后休息到早晨八点，然后吃饭，看书。返乘1210次，车很慢又终着三棵树。便乘563次回段交班儿得明日14时25分到段，班次较为松快。
      现在看的书是蔡东藩著的【清史演义】上册。目的只想看清王朝的建立过程。自清太祖努尔哈赤建立满洲不断吞并异部，扩大疆域。到清朝太宗皇太极正式建立大清不断向中原进犯。至三代皇帝福临六岁继位，以两太后垂帘两皇叔辅国，神宗定鼎。仅仅三四十年的时间，可谓发展之速。造成这种历史局面的原因，除了清朝自身的强力发展，主要的是，清王朝的主要敌人明王朝的腐败苟安，朝政昏庸，用人不当，再加上李自成的失策，吴三桂的反叛。否则，以六岁冲龄的清朝皇帝何能立鼎中原呢？可悲可叹。
        到家先喝啤酒，后吃剩饭，看完电视”哑女”到很晚。

1982年4月7日
          返乘062次，3:57开到三棵树，7时 17分。便乘118次回段，交班儿得22时44分到段，仅仅休息14个小时。
        饭后休息到中午。
        一份定期存款到期去取回利息款84块多。上街转一圈儿买回我穿的皮鞋15·90元，一桶麦乳精，1斤香肠，用了20多块钱。最近大华还买一把尼龙折叠伞，还要买一些衣料，还要给东东买一双单皮鞋。
       傍晚又买回六瓶啤酒，晚上喝一瓶，看来可以供上流了。
1982年4月8日
         863次（1219线）到达安达不到四点。到达骨鱼后休息到早晨八点，然后吃饭，看书。返乘1210次，车很慢又终着三棵树。便乘563次回段交班儿得明日14时25分到段，班次较为松快。
      现在看的书是蔡东藩著的【清史演义】上册。目的只想看清王朝的建立过程。自清太祖努尔哈赤建立满洲不断吞并异部，扩大疆域。到清朝太宗皇太极正式建立大清不断向中原进犯。至三代皇帝福临六岁继位，以两太后垂帘两皇叔辅国，神宗定鼎。仅仅三四十年的时间，可谓发展之速。造成这种历史局面的原因，除了清朝自身的强力发展，主要的是，清王朝的主要敌人明王朝的腐败苟安，朝政昏庸，用人不当，再加上李自成的失策，吴三桂的反叛。否则，以六岁冲龄的清朝皇帝何能立鼎中原呢？可悲可叹。
        到家先喝啤酒，后吃剩饭，看完电视”哑女”到很晚。
1982年4月9日
        没有去学习。
        除看书报，查一阵字典。有些字本是熟知发音的，可有时又糊涂。真是不中用了。
        去街上转一圈儿，理了发。想买些肉，但不合适。又买回一斤红肠。随时下酒的菜，总要有些。东西之贵也不能不考虑节俭。
        打电话我的1119次还有，还要按时去段上。

李再林 发表于 2020-9-20 09:54
1982年4月3日
         安达往返乘务是顺利的，总共用十四个小时。反返乘1216次，只运行三个小时，是最快 ...

像冯占雄这样的老干部才是国家的宝贵财富。他虽然不是懂业务的内行，却能够用人因才，启用真正的人才。组织真正的主人，从现实出发，为党和人民脚踏实地的奋斗。甘愿当后勤，承担责任，顶歪风。像陈凡那样阳奉阴违，在其位谋私政的政治干部现实中太多。是高喊四化，不干四化，真正阻碍四化的人。而他们的势力，如果没有像高占雄这样的有地位，有经验，有魄力，有责任心的老革命进行斗争，是永远不会垮台的。

点赞！还有当年能经常喝啤酒，吃香肠是很奢侈的。

李再林 发表于 2020-9-21 10:11
1982年4月7日
          返乘062次，3:57开到三棵树，7时 17分。便乘118次回段，交班儿得22时44分到段，仅 ...

现在看的书是蔡东藩著的【清史演义】上册。目的只想看清王朝的建立过程。自清太祖努尔哈赤建立满洲不断吞并异部，扩大疆域。到清朝太宗皇太极正式建立大清不断向中原进犯。至三代皇帝福临六岁继位，以两太后垂帘两皇叔辅国，神宗定鼎。仅仅三四十年的时间，可谓发展之速。

开卷有益。

1982年4月10日
         便乘回哈尔滨。交班儿得明日九时零四分到段乘务461次客车。
        买回一袋烟，分给侯嫂、小峰和许姨三处。
        继续浏览“清史演义”。看了康熙，雍正，乾隆三代宫史外政。康熙在位61年，在政治上可谓颇有建树。但在后继问题上却朝三暮四，造成雍正皇帝的登基，以致出现兄弟相杀。乾隆时代可谓盛世，可以开始了更大的腐化，而且真正的帝业已不是爱新觉罗氏了。乾隆本身不过是陈阁老的儿子，在宫廷斗争中被换成皇帝的儿子罢了。
        晚上冬立和丽华来吃饭，并告诉我给买烟，看来明日还要劳累一次。
1982年4月11日
         461次乘务顺利。
         到达一面坡是14时30分。当即买了烟。这次比上次装的还多，好在是客车。
       洗了内衣和外衣，并且又洗个澡。没事儿干，为啥不早哩，躺下又睡不着。算了一下，本月的劳动小时看来很不景气，这次回去才67个多点儿。
1982年4月12日
        乘务166次。正点6时20分到哈尔滨。交班儿又得22时到段，只休息15个小时。车次2113次，也许会运休。
       到家，大华给我留了饺子。我就饺子喝瓶啤酒，然后就睡到中午。
        天气好极了，暖洋洋的，在屋里反而觉得很阴。去阿爸处送烟。这份烟我没细看，便宜些，表面尝还挺好，想不到一打开，里面因为太湿有些发霉。一收拾扔的很多，看来今后买烟不宜一次买太多，要逐一地检查。贩子们有些是极可恶的。
       大华18时才回来。她今天应该胃透，竟然忘记了。他昨天上街买一条尼龙线儿裤，给东东买一双胶鞋，还给一位同事的孩子买一身小衣服。用去近20块钱。
1982年4月13日
         2113/2114次乘务顺利。在玉泉可以睡几个小时，守车在站内锁上即可。由于晚点我回段交班儿已经是快12点。得明日4时46分到段乘务平房小运转3466/3465次。
        到家又困又乏，大华留有香肠和花生米，我喝瓶啤酒。然后躺一阵。
        到街上转一圈儿，买回2斤猪肉。肉太肥。去皮，去油只炒出一碗精肉。
        晚上快到19点大华才回来。原来是单位看电影。对此我很不满意。因为我惦记他们，事先不知道。她这样事先不打招呼的做法实在是不能原谅。

1982年4月14日
        我的3466次从三棵树快12时才开出，到孙家就调车，直到16时50分。返程，回到三棵树17时30分。便乘503次回段。计划后交班得明日13时36分到段。
        托派班的张植相开回工资。共计92块四角五分。扣去煤款25元剩67块多。到家，大华刚刚烙完饼弄完菜。大华告诉我，他胃透报告取回。是十二指肠溃疡，他很少胃疼，竟有此病，实在奇怪。
        我托大连乘务员小薛给捎20斤苹果。给她7块钱。要19日能接。家中苹果已经断了一周，而哈尔滨的苹果要0.57元1斤，差的太悬殊。
        冬立把烟取走后，至今没有送钱和袋子来，可他答应第二天就送，真是一个毫无信用的人。
1982年4月15日
        没有去段上学习。
         打电话车运休，（被人顶走的可能性大）又转晚上22时29分到段去安达。从街上买回2斤板黄鱼，还算是开江鱼吧。不过晚上没有做，用盐腌上，明日再煎。
        看完【清史演义】上册。看完清朝八代皇帝的历史。清皇室世系图如下：
       一，太祖爱新觉罗氏努尔哈赤。在位11年建立满洲号天命。
       二，太宗皇太极。在位17年建立清王朝号天聪。
       三，世祖福临。在位18年，号顺治。问鼎中原，母亲再嫁。
       四，圣祖玄烨。在位61年。号康熙，斩鳌拜。
       五，世宗胤禛。在位13年，号雍正。皇四子，杀兄。
       六，高宗弘历。在位60年号乾隆。让位给四子。
        七，仁宗顒琰。在位25年。号嘉庆，杀和珅。
        八，宣宗旻宁。在位30年。号道光。进入近代史。
         九，文宗奕泞。在位11年号咸丰。叶赫那拉氏为懿贵妃。
         十，不中载淳。在位11年，号同治。慈禧垂帘。
         十一，德宗载湉。在位34年。号光绪。慈禧垂帘听政。
        十二，宣统溥仪。在位三年。末代皇帝。
1982年4月16日
        安达乘务是顺利的。因为后续车少，296次没有便乘。我返程1258次12时零二分开。看车流应该是滨江或三棵树的，但却终着顾乡屯。真是莫名其妙。
        交班是16时30分得明日12时57分到段。到家，大华也刚回来，先喝一瓶啤酒，然后吃饭。又打发邻居孩子买回四瓶12度的啤酒。
       大华开回工资共38块钱。他借出十块，只拿回20多块。但每月的开支不会困的。

1982年4月17日
         去学习。某干部的女婿，现任列车段年轻书记的王某人传达中央文件。内容是禁止黄色录音录像磁带的出售和保存和打击经济领域重大犯罪的决定等。报纸上的宣传比他的讲演强十倍，因此我不听。
        领回新发的夏装。此次新装样式没变形成翻领四明兜，九个铜光闪闪的亮扣，有人说好，有人说坏我认为不怎么满意。
       我的车又运休，转晚上23:27到段。本月的车又要白跑了。
        白天无事，翻看有关技术书籍。无论什么，时间长了就淡忘了。
       晚上，李世斌来送十斤板油。留他用便饭。看完电视去段上。
1982年4月18日
        安达往返乘务顺利。早晨到安达。返程十四点零一开的1212次，到哈尔滨正点。交班儿时不到十九点。得明日16:18到段班次是松的。
        今天是星期天，大华在家干一天家务。我到家后，大华正在包包子，馅是肉梭子和大萝卜的。还好吃。我先喝一瓶啤酒，然后吃的包子和稀饭。
         晚上看电视剧《安娜卡列尼娜》。这种剧离开作者所反映的具体的时代，具体的人物关系。是得不出正确的结论的。不能把剧中的任何人，任何情节。看成是赞扬，或者说教。整个剧作本身都是再现托尔斯泰的思想。都深刻地反映了在伟大的变革时代的上流社会的反响。安娜·卡列尼娜的行为是丑的，没有出路的。但她的坦率单纯，对个性和爱的追求，对虚伪和冷酷的仇视，都是撼动人的心弦的。在这个意义上，难怪一度人们称为资产阶级的革命者。这样的剧，现实中正直的人们难以接受。是把现实和剧作中的历史时代混淆了。似乎剧作在宣扬对丈夫的不忠宣扬不正当的男女偷情。而实际上是抨击不合理的婚姻，冷酷的虚伪，花花公子的追求。探讨人生的意义和对内心世界的忏悔。对上帝的皈依。剧作的画面广泛，人物形象鲜明生动。比托尔斯泰的原作更有吸引力。

1982年4月19日
       去学习。当然是点完名后溜号。我自认为不比坐在台前的人唱差，不愿听他们的白话。
       我的车又运休了。这是第三次运休。因为三次便乘三次运休，本月基本无希望完成任务。
        领回红旗奖每人一只茶缸。从街上买回一斤核桃，一斤大枣，二斤江虾，三斤地瓜。
         下午下了一点儿雨。我去车站接车接回小薛给买的苹果。
         还是看完电视上段。今天演的是“绿色钱包”。
1982年4月20日
          一面坡的乘务是想不到的顺利。往路941次在三棵树开。因为有雾运行晚点。到玉泉正好吃掉全部上水时间。列车到帽儿山，如果上水就不能下去。司机一咬牙通过了。这样，我们的列车在尚志停几分钟，一气到一面坡算是正点到达。
       我是便乘后第二班儿。因此没睡多少觉。承大华的要求，去市场买了13斤烟。我返乘1112次，打电话给大华，让他在工厂门口的东门到三棵树间接我。列车在十六时多经过大华单位门口，她果然在那儿等我。我把烟扔下了守车，他们嘻嘻哈哈的拿走了。这种捎烟法可是方便的很。又省了我不少的力气。
       我到家，大华也到了。晚饭是现成的，我又喝一瓶啤酒。大华说，他去大连车上找过小薛，说她能买到小薛需要的毛毯。这样大华就算认识了小薛，以后联系也方便了。
         东东说了他给姥姥送苹果的事儿。东东已经可以办些事儿，据说颇得阿爸的好感。

李再林 发表于 2020-9-22 13:21
1982年4月10日
         便乘回哈尔滨。交班儿得明日九时零四分到段乘务461次客车。
        买回一袋烟 ...

大华对你真不错，饺子，香肠、花生米，啤酒..............

李再林 发表于 2020-9-25 11:20
1982年4月19日
       去学习。当然是点完名后溜号。我自认为不比坐在台前的人唱差，不愿听他们的白话。
...

当年在铁路工作不愁吃喝.......生活水平很高。一个大学生毕业生每月才55元。

1982年4月21日
         没有去参加学习。
         在家搞家务，无非洗衣担水。我去大姐粮店买回50斤小米儿，准备带去五常。
         天气非常好，前后窗打开，使人心胸开阔，虽居陋室而满足。
        我是13时58分到段乘务438次客车。
1982年4月22日
         返乘439次顺利。
          好不容易给大华单位的王大爷买到大米。虽然每斤0.52元质地很好。一共是45斤，剩下的给阿爸。因为不好买。
       我的小米儿处理的合适每斤0.33元。把粗粮卖掉，买大米比用粗粮换。或光花钱买大米把粗粮剩下合算。一个人开始专营核算，就是加入世俗的队伍。是真正的灰色动物了。
       大米让大华从三棵树接走。她告诉我给大连乘务员小薛联系买毛毯。人家来要钱，大华已经给她垫出。想想我给任何人办事都要自己先拿钱，这是怎么回事呢？运用核算来看是说不通的。我的思想是尽量能帮助别人帮助的越多越好。当然自己得些好处更好，但不能什么都先考虑自己是否有好处。为人处事要讲个信用，讲个义气。预先取之，必先予之。不能占别人的便宜。
       今天乘务认识吉林的乘务员叫刘淑燕，是个小姑娘。如果可能，也要帮助她。这样也许将来我平安方向有事求她。不能现求现交。用人也得有一个储蓄啊。这也许就是现代社会的又一市侩表现。
        刘忠义和小布回来了。是清晨回来的。我中午到家，他们夫妇串门儿去了。我随即买了肉，蒜薹，芹菜还有豆芽。并又买回九瓶啤酒。但是一直等到大华回来，他们也没返回。大概是在别人那里住下了。
          明天早上4时46分到段，我在家睡。因为看完电视，小刘他们也没来，是不能来了。

1982年4月23日
           我的273次乘务顺利。早晨出乘后没有捎290次，骑车返回家中吃饭。然后等刘忠义他们来。结果等到快7:00仍然没有来。我和大华只好留下条子上班儿了。
        在安达去街里看一看。所谓搞活经济，市场上的副食之类并不丰盛。鸡蛋没有据说不让卖。我家里的鸡蛋只剩十个，本打算在这里买100个，可惜没有碰到。
       风很大，弄的很脏。下午2:00洗完澡后睡到18:00。274次晚点，不知什么时候可以到家。
1982年4月24日
          我的车晚点太多，结果在哈站无人接。我只好送到三棵树。到三棵树已经是零时17分。迷糊一阵。便乘511次回段。虽然已经快4:00了，却只得18:38到段，班次是紧的。原因大抵是因为有人到月底无望完成任务，于是，调休了。
        我到家大华还没有起床。得知忠义夫妇昨晚上才回到家，并立即乘坐龙镇的车回赵光了。原来忠义还有业务忙着办。小布已在别人陪同下游玩儿了哈尔滨，现在必须回赵光复命。大华把他们送到三棵树火车站。因为匆忙没有给孩子买什么东西。忠义他们带了好多点心之类的东西，给东东留两盒北京和天津的点心。还有一些水果。家中有苹果，大华给他们带去一些。晚饭是在家吃的，因为忙，大华只弄两个菜，而且没有喝酒。
         忠义此次给我捎来一封恩泉的信，还有一袋儿糖。我打算最近给恩泉复信聊聊旧情。
        东东今天和我在家。我洗了一床被衬，还有几件衣服。并把我新发的单裤让赵婶儿给改肥一寸腰围。
        领东东去大姐处和久珍处看看。下午略休息。晚饭是大火现烙的饼，我饭后就要离家上段了。
        到段，我的车又运休，转明日十二时四十一分到段。本月是彻底的白干了。至少要损失十块钱的收入。我顺便走了三处，一处是三叔处，一处是小光处，一处是俊太处。三叔已经去世，小武子已经结婚，可惜我只见到了小红。深为自己长时间不去感到遗憾。小光处还好，都在家。俊太处见到大娘很好也放心。看了俊太最近的来信。
         

1982年4月25日
        今天星期日。
        早晨起的晚因昨晚看电视较晚。中午大华包的韭菜馅儿饺子，正好用完家里所有的鸡蛋。我饭后离家上段。
        乘务1161次很顺利。正点到达一面坡是十八时三十二分。天气热得很，我只带了毛衣，穿线衣，线裤外罩单衣裤作业。
        在一面坡，除了洗澡，吃饭别无他事。可以睡一个好觉。看班次，最早明天4:00往回返。因为今天要在一面坡过夜，所以让大华给大连的小薛送毛毯。
1982年4月26日
        返程854次，终着哈尔滨顾乡车场。到段交班儿得明日3时5分到段。乘务194次快车。这样我本月完成172小时有希望。打电话给大华得知，她把毛毯给小薛送去了。小薛很满意。大华顺路去宪伟处串门儿，在宪伟处吃的晚饭。李世宾来过，送来几斤鸡蛋，每斤1.20元。冬立来过，送了一些黏米面子。因为大华没在家，放到了邻居处。这都是昨天的事。
         大概是忙，大华今日没有收拾屋子。我到家收拾完，然后就着剩饺子和刚买回的红肠喝了一瓶啤酒。天气热又有些饥渴，这是啤酒下肚。真是无比的痛快。现在进行经济调查，对比现在和过去。我必须承认我如今的生活比父辈强的多。甚至比文化革命时，比上山下乡时，比刚刚结婚时都要好的多。稳定得多。除了个人没能发挥大的能力，没人成就什么事业，终究遗憾之外，生活是令人满意的。带有庸人市侩特色的生活，也能麻醉木然的生活情趣。我应该知足，知足者常乐。
       晚上看一场电影【潜影】很好。
        看完电视去段上休息。

李再林 发表于 2020-9-26 22:01
1982年4月21日
         没有去参加学习。
         在家搞家务，无非洗衣担水。我去大姐粮店买回50斤小 ...

今天乘务认识吉林的乘务员叫刘淑燕，是个小姑娘。如果可能，也要帮助她。这样也许将来我平安方向有事求她。不能现求现交。用人也得有一个储蓄啊。这也许就是现代社会的又一市侩表现。

老百姓讲话，先喂窝子，后钓鱼............

李再林 发表于 2020-9-27 15:31
1982年4月23日
           我的273次乘务顺利。早晨出乘后没有捎290次，骑车返回家中吃饭。然后等刘忠义他 ...

当时市场还没有完全开放，鸡蛋要等到节日统一卖

李再林 发表于 2020-9-28 09:51
1982年4月25日
        今天星期日。
        早晨起的晚因昨晚看电视较晚。中午大华包的韭菜馅儿饺子， ...

我必须承认我如今的生活比父辈强的多。甚至比文化革命时，比上山下乡时，比刚刚结婚时都要好的多。稳定得多。除了个人没能发挥大的能力，没人成就什么事业，终究遗憾之外，生活是令人满意的。带有庸人市侩特色的生活，也能麻醉木然的生活情趣。我应该知足，知足者常乐。

对再林兄来说，的确如此。

1982年4月27日
        总的说，长春的乘务是顺利的。返程117次晚点40分。还好在哈站有人接我。交班的时候，小运转还没有交到，得553次客车。是去五常。
        这次从长春买回一些熟食，我留下的只有一斤香肠，一只猪舌，剩下的四包猪尾。（每包一元）一斤香肠，四斤猪头肉。都分别给了小何，阿阿爸还有大姐名下。还没两条烟，一条给小何，一条给邻居老庞大哥。
         有暇继续读【清史演义】下册。已经看完。主要是看史实部分。一些奏折，一些围绕农民起义的细节，看的不深。下册从鸦片战争起，几乎都是围绕道光，咸丰和慈禧，而且以慈禧为主要。
         得知大华让宋喜给换了煤气。因为是熟人大华只用剩下的香肠和炒的鸡蛋招待宋喜喝些啤酒   

1982年4月28日
          小雨下了一天。
          我去大姐处送熟食，并又买回50斤小米。我的五常客车乘务顺利。尽管道路泥泞我还是把小米带到了五常。
1982年4月29日
        在五常有充分的时间休息。也有充分的时间处理掉小米。并买回50斤质地较好的大米。小米0.33元一斤卖掉。大米每斤0.48元买进。相当于每斤添0.15元吃大米，也算合适。
       还买回一些青葱和韭菜，并不便宜，但整齐新鲜。
       返程437次很顺利。交班儿得明日1608次还是五常。如果明日当天返回，本月可完成181小时。如果不能，则只有171小时多些。再倘若运休走不出。那就是连171小时都达不到，那也太惨了。
      到家把好大米晾晒一下。已经发现有两只小黑虫。晚上冬立来送电池。我让他给大姐拿去二斤韭菜。
      看电视到较晚。

1982年4月30日
       想不到我的1608次真的开了单机。我需要便乘五常。这样我实实在在的连171小时都完不成。更不要想完成181小时了。辛辛苦苦一个月，几乎等于白干怎么说得过去呢？我不得不求助派班员给掂对一下。还好有人愿意便乘五常，我得以乘务2109次去平山。这样尽管完不成181小时，却可完成171小时的格d以上。还可以得十块钱，总不至于太惨了。
       我的2110次终着香坊。正赶上301次客车。回段交班儿不到二十三时得明日18:18到段。又是长春方向。本月的几次长春都是运休，害得我好苦。难道下月伊始又要出师不利吗？还是听天由命吧。
1982年5月1日
         劳动节。
         都放假。邻居赵婶家修理住房房，在我处做饭。全家不得安宁。这是应该的。我只是帮些下手，没有干什么活儿。因为晚上还得走班。
        可是我到段后，车果然运休。转明日13:38到段乘务。我又赶回家中。晚上看电视【但愿人长久】这部片子很好，是一部宣传革命人道主义的正片儿。使道德教育的好作品。
       休息时到很晚。

1982年5月2日
       于玥夫妇带一个孩子来了。我和大华很高兴，自然热情接待。不过家中邻居做饭弄得很乱，也只能弄几个简单的菜。而家中的啤酒也只有三瓶。正巧宪伟又来便一起喝一次匆匆忙忙的酒。之所以说匆忙，是因为我13时58分到段，不能畅所欲言。由于宪伟总捡一些陈芝麻烂谷子谈，使我和于玥反倒无法谈各自的情况。更使我遗憾的是，宪伟总表现出自己多么的看重友谊，讲义气。提到他如何帮助我内弟办结婚事等等。越说越远。他对我上列车段大加鞑伐，并说他为我的事儿找过高站长说情。要把我弄回车站。弄得我哭笑不得。我说了绝不能回车站的话。他竟然有些光火。说什么，小心别让车翻了的话。使我有些气闷。我为什么离开三棵树车站？为什么到列车段，不理解的人太多。其中恰恰有很多所谓的朋友。这不能不是遗憾的事。但细想也不奇怪。宪伟一直想走上层路线，结果十年了，如今连运转都走不出。靠送礼，靠拉关系，我历来是鄙视的。但朋友们愿意走那条路，包括国君，我是不反对的。只是我不能罢了。今天我大概有些着急，说了我绝不走门子的话。这也许刺激着宪伟，甚至刺痛了于玥，因为于玥夫妻的返城就是靠的关系。但我相信宪伟也好，于玥也好，都不会认为我对他们不满。而是对自己不满。因为我一是没有门路，二是不会走路，三是不想走门路。命运把我带到列车段，我的埋怨有，但绝不想离开。一个上过山下过乡，一个当过教员，又走向装卸工的岗位，而由装卸工的岗位又走向死亡的阵地调车组工作的人，难道对今天的状况还不能忍受吗？这不是最次的工作，当然也不是最好的工作。有些人认为最好的工作地方，比如列车员，货运员，或车站的一些值班岗位，我没有看得上。不是由于工作和命运的安排，而是主观努力去谋取，我绝对不齿。我没有来得及解释自己的看法，就该走了，心情自然不安。但也更引我深思，使我反省。我走的时候，于玥和宪伟还没有喝完。我担心，于玥也会像其他朋友那样看出宪伟的致命弱点——虚荣，言过其实，看问题偏激。——而在心里埋怨我怎么交上了这样的朋友？
        一路乘务，我心情一直不好。几乎没说一句话。到五常，先睡一觉，然后吃饭，洗澡。我不想看书，又陷入沉思。为什么我自己不打怵的工作，别人会看的那么糟呢？说真的，除了管理上和报酬上有些不合理，加上不能准确地估计班次外，运转车长的工作有什么不好呢？业务上，它可以了解整个运输过程的主要情形。工作上几乎谈不到到出力气，至多是个辛苦。但再苦还比车站差么？比整天上班的人差吗？至于生活上总的休息时间不少，只是在家待的少些。可正因为少才充实才可贵，才有意思。难道总守着家才好吗？象宪伟那样一休就是几年，整天是家务和琐事。那叫什么生活呢？倘若是我，恐怕一天也过不下去。何况有充分的时间学习，看书。消遣也好，学习也好，总之是有所慰藉，使乘务工作变得轻松愉快。
      使我高兴的是大华从来不讨厌我的工作。真是的，只要自己看得起自己的工作，老婆支持自己的工作不就是很好吗？也许朋友们认为我应该更好，更高些，可他们不知道没门子岂是能”好”，没有道行怎么能”高”？我鄙视向上爬，也藐视门子香，既不想当官，也不想攀附。运转车长一个人一摊活儿几乎是再合适不过了。好就好在规章之内自己说了算。
      当然，酒是省了。朋友们无酒可喝，总也见不着面。当然埋怨。这是不好的一面。也为此是我的一大遗憾。那也只是遗憾而已。
      知我者何人？唯有大华也。上午看电视【飞行交响曲】。如果没有理解，没有信赖，友谊和爱情都是没有价值的。
       至于我本月恐怕又完不成任务。明天返程是三号了，三天完成8.1小时。一下子落下十几个小时的落差。又是出师不利。

1982年5月3日      

         419次返程顺利。
         我在五常正巧买到一份鸡蛋。价钱很合适质地也很好。是从真正的农民手里买到的，每个0.12元共51个。
       到家是下午13:00。老赵家的工程还没完。因此帮忙不能终止。我也干不了什么家务活。我上街里转一圈儿，看了看市场的行情。暂时没有买到啤酒。去了凤岐处，看到老太太。谈了一阵家务事。走的时候拿了一些香椿芽。
       晚只吃好喝杯白酒。这不好，但我似乎要成习惯。饭是剩的，菜也是剩的菜。
       看电视“海囚”到很晚。片子拍的不错。历史，纠葛，斗争，都是那么生动而激动人心。虽然以中外反动势力的勾结，人民反抗斗争的失败告终，却激励的人民的斗志，显示了人民的不可抗拒的反抗力量。
1982年5月4日
       早晨6:19到段。可我的车运休了。于是临时替走第五小运转。天气很凉，而且有牛毛细雨。可交路不多。只挂了两趟车，实际不累。
       得闲看完八二年第二期【10月】上的中篇小说“相见时难”，这是王蒙的作品。这次对他的意识流手法似乎有好感。的确海阔天空，驰骋自如。挖掘之深，抒发之确，令人叹服。无注重情节和故事，而是人物的心理刻画，却是独具匠心。
        晚上看中日女篮比赛。中国女篮以68:56胜日本。中国的取胜靠的是身高，技术的发挥还不如日本。昨天中国队以一分之差输给了南朝鲜，实在可惜。
1982年5月5日
        安达的乘务顺利。不过出乘时应北头儿开，却告诉南头。结果走了冤枉路。白跑了一趟。
         看了电视剧本儿”真沙掩不住的刻痕”，还有老舍的《四世同堂》的遗篇88章到100章。总算没有浪费时间。
        安达的班次紧。饭后就准备休息。

1982年5月6日
         如果我不是想办法生着火炉，挨冻的罪，说不上要受多惨。由于气候多变，天气阴霾，冷风兮兮，虽然穿秋装也不行。看来手守车又要遭受破坏了。凡是挨不得冻的人，又得不到木柈子和煤，只有拆守车了。这真是罪过。但人们任可要罪过却不想遭罪。他们只埋怨局长底下的官员在被窝里是温暖的，不替第一线着想。于是心安理得地去拆守车的内壁。我不敢保证我不拆守车，虽然我恨拆守车的人。我不也常常恨自己吗？
         7:00前交班，得22:48到段。
          到家先是吃饭，然后上街。买回一斤多香肠，八瓶啤酒，一斤多肉，一斤蒜台，一斤菠菜大约花了八块钱。中午，照例喝一瓶啤酒没有吃饭。下午躺两个小时。
        晚饭吃的很好，我炖的肉，东东吃的很香。东东并不是不吃肉，而是时而喜欢，时而讨厌。
        看电视”漓江春”与其说是故事片，还不如说是导游或风景片。不无教益。
1982年5月7日
        一面坡的乘务很顺利。1153次4时30分到达一面坡。我饭后洗澡，然后睡到10:00再吃一顿饭。上街买回13斤烟，便接乘1112次，十二时零九分开。到段交班17:30.，得明日九时零四分到段乘务461次客车。班次是紧的。
         大华回来的晚，我到家时她还没回来，原来是看电影了。我先喝了一瓶啤酒，大华回来后弄的饭。我们吃的很晚。
      看完电视“香罗带”到很晚。一个女人的腰带带来多大的灾难了，发人深省。

1982年5月8日
         461次晚点到一面坡。
          到市场逛，什么都不便宜，只是买些黄烟。想洗衣服又作罢，冲过澡就准备睡觉。
        段上连中三元。又得了红旗。早上我参加了授旗大会。分局的孙局长又念了一通他的拿手好戏即“八个四的”报告。报告总是精彩的，不过他总是那一套嗑，虽然逻辑严密，问题清楚，重点突出。却不能令人为之叹服。大概是太贫了的关系吧。段上要求每人交2尺布票，意思大概是每人发一个背心儿，得了红旗了么。
1982年5月9日
        返乘165次顺利。
         回到家，大华弄了花生米和红肠，我先喝瓶啤酒，然后共同上街。正巧大华单位的张厂长来。我们一起去南岗。他最近要去北京学习，是来看看部下。此人很随和，是个精干的人，可惜我未能招待他。
        在南岗，寄走给张明的黄烟叶。我一共撸了两把烟，正好一公斤烟叶。事情拖到今日，实在是不应该。
       买了2.2米涤纶，大华做一身夏装。还给东东
买一双皮鞋，一共花了40块钱。
        晚上又弄两个菜喝瓶啤酒。算是星期天的意思。21时29分到段
，我又该走了。
1982年5月10日
         安达的乘务也是顺利的。来回都正点。返程的914次终着哈尔滨北头儿。又省了我不少的路。交班的时候是15时30分，得明日九时零四分到段乘务501次客车。
        从安达买回十斤葱。给大姐送去一些。又给阿妈剩一些。我自己留有二斤许。
         身体不舒服，一是腰有时疼，是神经疼。二是面部鼻腔上部的额头皮下疼是有炎症。三是胃经常不得劲儿，一饿就疼。到家第一件事先吃两片四环素。过来喝瓶啤酒。渐渐的好了些。
        晚上看完电视里演的”宋景诗””父亲”，已经是二十二点多了。

1982年5月11日
          去段上学习，没有什么正经的内容。
          乘务501次客车是顺利的。到达一面坡是17:30。我给一位新认识的人送去代买的药和蒜苔。此人是一个农民，经常在市场上卖东西，长了就认识了。为了方便，这种认识，尽管太俗太无聊也不是什么坏事。我先帮助她一点儿忙，也是为了也许有求于她。很多人都在各地公寓有联系的人。我似乎也想这样。不过和那样一些人联系，还不如一个普通的农民可靠。更没意思。
       我洗了衣服，准备早些休息。
1982年5月12日
        返程504次客车。到段交班儿得二时三十三分到段，班次可以。
       在回家的路上买了些猪肝和头肉。到家喝瓶啤酒，下午又睡一觉。
        晚上包了饺子。饭后看电视。演的是小城春秋。然后准备去段上睡觉。
1982年5月13日
        串线儿开1213次。到安达不到8:00。还好没有怎么冷着。打发，打发乘务中的时间是用读小说的方式。实在是不无收益。孔捷生的小说【南方的岸】让我读之甚笃。一气看完。掩卷沉思，仿佛身临其境。去体验品味那年轻的过去。作品中的我，和我自身的经历有多少相似的啊。小说以令人信服的情节，语言，心理活动交流了年轻人探讨人生真理的痛苦道路。发人深省，令人感奋。是的，对人的评价有各种尺度，但每个人追求自己人生目标的方式尽管不同，可重要的是他们怎样为自己找到正确的，可以发挥自己才能的位置，怎样成就自己的事业。牺牲是多方面的。对于我们这代人，牺牲的是青春，是人生最可宝贵，这是事实。但并不是说因此毁灭了一切，美好的东西还是存在。能不能苦苦追求人生的哲理，寻找尽善尽美的人生道路？它在哪里？它就在脚下。的确，自命清高，把不值钱的东西奉为神灵，只能是痛苦。因为现实毕竟是现实，是五光十色，矛盾重重，常常是丑恶多于美好，但世界的昌盛，财富的创造，却是发挥了自己才能的人。不管他出于什么目的，都是用艰苦的劳动创造的。社会常常用需要来束缚人生，以至于人们没有选择的余地。这实在是痛苦的。象丽蓉和四眼那样，终于找到自己位置的人毕竟是少数。他们追求的方式尽管不被人们所接受，但他们的成功却不能不为人们所承认。因此苛求是多么不应该。从一定意义上说，丽荣的人生道路，她的情操，对人的感动更有力量。激起对魔鬼的憎恨，对美好善良灵魂的爱。是的，没有爱就没有人生的动力，只有爱人生，爱祖国，爱社会，才能爱工作，爱追求。而只有”当一个人把自己与所挚爱的东西紧紧连在一起时，他的生命才呈现出全部价值。他的性格才迸发出全部光彩。”
        小说的写法也很灵活。从现实到过去，用回忆的链条把人生串联起来。掘取那些闪光的，有价值的东西。作者笔下的大自然是美丽的。有生气的，而每一个主人公，无论是“我”还是年轻的小汀、丽荣、阿威、四眼，都是有血有肉，栩栩如生，性格各异，给人以难忘的印象。
       小说就是镜子。照出自己的道路和灵魂。我找到自己在世界上的位置了吗？没有。那是自己还没有发挥全部才能的机会。有了，那是自己有一份谋生的工作。同样为社会做着贡献。这两者是不可分的。我憎恨那些丑恶的东西。而自己也常常被丑恶淹没。我唯一可以自慰的就是我爱我的工作。尽管还憧憬着新的，更高的境界，也只是朦胧而已。
       在安达有充分的时间休息。因此也有充分的精力回忆和思考。我离开哈市出乘前，乘务的老周同志找我谈话。了解一下我的学历，经历和到列车段的情况。说是他参加教育工作会议时听说有人谈起我，意思是职工教育缺少人才，有人要用我。这有人是谁，我不得而知。但此次谈话使我感到突然。我离开学校已经近十年。虽然说初中的东西还可以教，可如今我已经不是在学校谋生的时候。正式教员的位置，我都放弃，难道我会重操旧业吗？跑车对于我轻车熟路，几乎不出任何气力，还可以多收入一些钱。我怎么会再去当半杯水的教员呢？有人也许把此看成发迹，真是可笑。别说此时，不过刚刚引起某些僚派的注意，真的启用，我还要考虑是否应召呢。我自认为从事教育有些牵强。如果搞一个业务工作，或者调度指挥，还是有精力的。可惜一厢情愿又有什么用呢？现在还有好多分局的干部和调度的子女们到列车段镀金，那些位置永远轮不到我们这些人的。仅仅这一点，我也不能在某些人需要干什么的时候便成就他们的要求。我也学会一些应付的手段。比如收入，精力不足等等。列车段的业务教育太难搞了。工作性质决定的。人们也不情愿。何必去遭罪呢。
       返乘910次终着三棵树。我急着回段交班，虽然然刚过21点却交个第三小运转。
        到家大华准备了花生米，切了头肉和猪肝。我只喝一瓶啤酒。电视里演的“喜上眉梢”还没有结束。一直看完不无愉快。
        这本儿豆腐账结束了。是生活无味还是亲精力疲乏，总之，9月写了这本儿流水账。除了工作的事就是生活的琐事。毫无色彩。学习的少，心得也几乎谈不到。肤浅的很。早至中年怎么继续走下去呢？
       在日记的末页发“生命之歌”
         又是一年春草绿，
         多少感叹，
         几多回忆，
         哪里是人生哲理的真谛。


         有的杀身成仁，
          有的舍身取义。
          有人利用职权作威作福，
          有的用编织的关系网横行无忌。


          你是为英雄讴歌，
           你还是为小丑叹息？
           更多的人是默默的劳作，
           用汗水浸满人生的足迹。


           人生是多么美好，
            大自然是多么的美丽。
            热爱人生，脚踏实地地走去，
            这就是人生哲理的真实含义。

李再林 发表于 2020-10-2 10:29
1982年5月3日      

         419次返程顺利。

业余生活丰富多彩，还买到便宜鸡蛋，遗憾的是再林兄也有买不到啤酒的时候。当时我已经在研究所工作，鸡场的鸡蛋1元5角一斤，要所领导批准才能买。

李再林 发表于 2020-10-3 17:01
1982年5月11日
          去段上学习，没有什么正经的内容。
          乘务501次客车是顺利的。到达一面 ...

对小说的评论和诗歌都很有思想。放弃当教师，也是一种生活现状的选择。就是教师待遇很低。但几年之后，教师成了当领导干部的跳板。

1982年5月14日        开始第33册日记。发生命之歌：
        物有高低贵贱，
        人有眼高手低。
        怎么比，
        关键是自己要瞧得起自己。

        富贵不能淫，
        威武不能屈。
        贫贱不能移，
        顶天要立地。

        恶的，
        永远要诅咒，
        丑的，
         坚决要抨击。

         人以群分，
         物以类聚。
          要做到出淤泥而不染，
        最贵者人之正气！
        这是33册日记。流水账也好，习惯的力量也好，总之我还是要记下去。飞逝的流年，无情的岁月，将把我带到什么地方呢？冷静的思考，实在令人震惧，有限的人生实在是太少了。虽说并非日薄西山，毕竟不是午前或中午的太阳了。敢回答吗？能回答吗？只是走下去罢了。       碰到风歧，他邀请班上的同志喝酒，我去作陪。这样宴会我见得多了，有的贪酒，有的要汤，最后都喝的不少。实际难于交流健康的思想。我因晚上有班，提前告辞。
        没干家务活，也不准备吃饭，更没有休息，一宿的小运转将是困乏的。该走了。

1982年5月15日
         还是谈谈工作。
         昨夜的第三小运转，按交路应该在香坊车站接。因日勤班儿晚点变成三棵树车站接。当我便乘731次欲行之际，段上的的一名名气很坏的年轻人，要求我在哈尔滨替他接第三小运转。将他最后一个交路送往三棵树。倘若是别人，或者是熟人，也许就答应了。但此人不能令人放心。他声称出了问题，由他负责的话不足取信。所以我还是没有擅自答应，而是请示了段里。段里当然不承担出了问题不找我的要求。所以我拒绝了他。这也许使他不满。列车段的工作就是这样，一旦出了问题，无论巨细，不问缘由，有牵挂者均倒霉。我何必费力不讨好，也许弄个不应该的损失呢？也许列车段的活儿好就好在一个人负责，自己看住自己就行了。
        一夜的活儿基本正点。下班前最后一个交路却不顺利。在三棵树开晚点，在太平桥会车，在滨江站外停车。结果我为了赶274次客车，几乎累得倒下。但总算是赶上了。回到段里是八点半钟。
        开了本月工资。应该开90元。扣去借款25元，服装款五元，还剩60元。市区刮起八级大风。灰尘弊天，我顺风而归，没有费力。
         到家大睡一场。去街上买回一些偏口鱼，并且做上。大华早晨包的饺子。中午，我喝一瓶啤酒，晚上吃的剩饭。大华和东东去了车姨处，在这里吃的饭回来很晚。
        看电视剧【春香传】。
1982年5月16日
         今天是第四小运转。这个车次是调度的机动车。所以虽然没有固定交路，却并不清闲。我一天共拉了三个大列，活儿不多，可下班儿太晚。当接班儿的车长已经出乘后，我才从三棵树去黎明车站送车。这车送的毫无道理。就是三棵树编成的拉滨线的重车，无线开出，就送往中间站保留。用以压缩在三棵树的作业时间。三棵树的站调度和行车调度员一联系，便苦了我们这些干活的。他们到点儿下班儿了，我们还在路上工作着。
         单机回到哈尔滨已经是二十点零五分。还好这个点儿交班儿，明天不要学习。可是得明日1121次，肯定要便乘。对完成任务不力。影响全盘。好在目前为止我的点儿完成的还算可以。
       可惜的是，今天没有带书。白白浪费了不少时间。在哈站，看到那些所谓执勤人员对老百姓的训斥打骂和罚款，我们都恨之入骨。很多东西让人不可理解。整顿治安和站车秩序是好经，不知怎么念成这样。哎！

1982年5月17日
        天气很好，但气温不高。
        买回20斤精粉。给车姨买四斤议价的瓜子油。买回六瓶啤酒。
        给俊太和冯恩全写信并发出。凤岐来，他拿了几袋糖，我留了三袋。
       我的1121次在三棵树开。我出乘后，乘坐502次到三棵树。左等机车不来，右等机车也不来。于是问调度又问机务段。都答复已经出来了。我于是等下去。为了不在途中，因为晚点遭罪。我自己准备了木拌子和煤。想不到时间过了17时20分，调度又变了计划。我的1121次不开。变开1101次。因为1101次有车长，我只好再返回段上。这一折腾相当于两次运休的时间。我又转明日14:37到段，白白浪费了不少时间。
        顺路买回一斤红肠，到家喝一瓶啤酒，没有吃饭。
         电视里演【林则徐】一直看完。休息的时候已经22点了。
1982年5月18日
        去学习点名而已。据说是传达“四先”会议的文件。有报纸，何必再费神呢？你用过，每位领导都认为自己的水平都高于报纸。也真应该认真地磕磕巴巴的念一通文件或材料，以对不珍惜时间，浪费生命的听众实行合法的谋杀。
         我又去楼上找回1.25元的看守车费。转入本月的账里。上月我本应该是在172小时的格内，但劳资的师傅给我进到181小时的格，使我一个月的劳作不至于太惨。如此变通是应该的。可如果人家不那样做，我又有什么办法呢？我应该感谢。苦于没有办法。倘若采取俗的办法，又怕对人家是侮辱。心安理得吧，自觉没有对不起任何人的地方。
       理个发。铁路工人没有理发的免费待遇。只是少收一角钱。此事也无人再发牢骚。因为铁路的共产党也是共产党没有提意见的必要。
        又返回家中，因为我的车又运休顶替别人走1612次，十五时到段。在家睡一觉，也无情趣。
       还好我的1612次还正点。在三颗树16:43开。19:33就到五常了。看计划要起早。我洗个澡并不想吃饭，就要休息了。
      

李再林 发表于 2020-10-3 14:56
1982年5月8日
         461次晚点到一面坡。
          到市场逛，什么都不便宜，只是买些黄烟。想洗衣服 ...

段上连中三元。又得了红旗。早上我参加了授旗大会。分局的孙局长又念了一通他的拿手好戏即“八个四的”报告。报告总是精彩的，不过他总是那一套嗑，虽然逻辑严密，问题清楚，重点突出。却不能令人为之叹服。大概是太贫了的关系吧。段上要求每人交2尺布票，意思大概是每人发一个背心儿，得了红旗了么。

工作上取得了成绩。买衣服，喝啤酒，皆大欢喜！

李再林 发表于 2020-10-5 09:00
1982年5月14日        开始第33册日记。发生命之歌：
        物有高低贵贱，
        人有眼高手低。

富贵不能淫，
        威武不能屈。
        贫贱不能移，
        顶天要立地。点赞！