返城后日记《我的1981》

宜里农场董建国 发表于 2020-1-7 08:24
真好，你把这些记录下来多好，没事回忆一下

谢谢建国的支持！

1981年8月12日
         开始了我的第32册日记。
         在日记的屝页发表了『生命之歌』
         阴云涌起，
         凉风吹过。
         啊，真痛快！
         结束了这闷人的燥热。

         这是秋天的象征，
         是冬天的信鸽。
         很快。葱绿变成鹅黄，
          而鹅黄变成白色。

         春天美好，有时乍冷乍寒，
         夏天欢快有时难免燥热。
          秋风送爽，使人看到了冬天的信使，
          而严冬，人们盼望着万物的惊蛰。

         啊，生活！
         痛快一定是真正的幸福，
          忍耐也不一定是折磨。
           有血有泪，有哭有笑，
          这才是生命之歌！

          下夜班。昨夜的第三小运转，因为丢了两个路，累太累着，有两次较长时间的休息。因此今天去给父母上坟。今天是七月十三，是应七月十五的节令。上午多云。可以一直阳光普照。我每次给父母上坟，都是好天气。这使我产生一种迷信。仿佛父母的保佑在起作用。也使我更加怀念和伤感。父母的坟地一片葱郁长满了青草。而河水已经爬上了坟侧的小路基下。我的仪式很简单，跟每次一样。愿父母在天堂永远保佑我们。他们的形象将永远伴随我们的生活。
        我从东风镇买回2斤新鲜的鱼。哈尔滨的蔬菜又缺起来，只能以鱼和蛋来补充了。
         在从东风回来的路上，碰着了怀芝二哥和二嫂陪着大文在卖香瓜。在那里逗留了一阵，并吃了几个香瓜。二哥如今的想法就是要靠自己的力量挣钱。而他的确是有这个力量的。他家的小丽华已经上班，大文做买卖，收入更多。他不愿意低一人一等，而要做人上人。而做人上人的标志就是要有钱。那盖的房子眼看就成功了，花费了不少钱。他将用新盖的房子得到一笔钱，然后再扩大生财之道，直至住房和财产都达到一定的水平。一个普通的工人，不靠自己的力量又有什么办法呢？像我这样循规蹈矩，永远也过不上幸福的生活。不过生活一直没有逼我走上冒险，如果需要我也会下决心的。
         晚上大华告诉我，阿爸已经回来了。它的边疆之行到底有什么收获？有什么目的？我不得而知。大华也是不过问的。

1981年8月13日
         日勤第三小运转，应该是在滨江车站接，香坊车站交。结果是都在三棵树车站接交。我便乘18次回段，交班儿明天12:38到段。
         下班儿后去道外俊太处。我们曾经约好，由我去送他们夫妻去卧里屯儿。大概是他们着急了，今天上午已经走了。家中只有大娘。我略坐而归。
         到家满屋子的人在看电视。我简单的洗擦之后，边看电视边吃饭。电视里演的是『雾都茫茫』和中古女排的比赛，到很晚。
1981年8月14日
         去学习。不过是点完名就走。开回了本月的工资。应该开94元，扣去三块钱的互助金，又发了煤款，总共开心了121元。我当即又取出100元，还了大姐的200元钱。家中还有现金80元。大华上月休息了一周，估计可以开20元。本月的开支不会太困难。
         大华感冒了。今天没有上班。我用电话给她请了假。他的病假是没有钱的。据她说企业办的不景气。连办公室都有关门儿放假的可能。共产党的政策是宽的，是怎么个走法，还是有哭有笑。至于个人，只好听天由命。他们的命运还是掌握在具体的共产党员手里。而这些人既很少也没有专家，也很少或没有为人民可以卖命的人。所以老百姓的倒霉是随时发生的。
          哈尔滨现在没有菜。而我本月一次一面坡也没有去。也真是命中注定。
1981年8月15日
        安达的乘务是顺利的。返程1204次是一列空车。调度瞎指挥，列车绕行西庙台子又回到了哈尔滨，多用了一个小时。我交班的时候是九点多，得20:50到段，乘务1105次。班次真是太紧了。
        大华坚持上班儿，东东留在了家里。中午，休息了两三个小时。

1981年8月16日
        一面坡的乘务总的说是顺利的，原因有三：
        其一，往路正点到达，休息两三个小时之后，去站前买菜。虽然菜很贵，毕竟是买到了。豆角是一等的每斤一毛七。黄瓜又嫩又新鲜，每斤八分钱。我除了给三棵树的车号员买了28斤菜，自己也买了30多斤。
        其二，因为1153次运休，我得以便乘后第一班。 乘务10:20的904次。由于402次客车晚点，影响904次晚点一个半小时。于是该车終着哈尔滨的北头儿，走的香坊线，方便了我的交接，少走了很多路。
        其三，接车之后下雨。一路上时雨时住。到着后变成了零星细雨。交班后归家总算没有挨淋。现在外面又大雨如注。我已经吃过晚饭看上电视了。
        不过我交班儿得明日5:49到段，去安达方向。实在是有一些紧。
        我的这些菜自然要送给阿妈一些。给这个拿点给那个拿点，自己也就剩一半儿了。凤岐来坐了一会儿。我让他拿一些菜。他说他过一会儿再回来忙着走了。恐怕他不会来了。一是有雨，一是太晚了。
1981年8月17日
        安达的乘务不顺利，晚点很多。不过安达的班次松，足够休息到18点。按计划我走1220次，19点开。如果不晚点的话后半夜可以到家。但是不敢想，因为几乎是没有正点的。

1981年8月18日
        由于晚点我今晨零时一点半才回到家。 交班是今天16:17到段的1227次，又是安达方向。
         忙活了一天的家务活。用石灰和沙子把后墙坏的地方补抹上。这种修修补补的活儿最累，最忙活。生活的内容就是这样的。
        接到平安二哥的短来信，要求借钱，而且是200到400元。我和大华都犯了愁，可还是决定想办法。正巧下午在友来，我说了这件事儿。他答应拿300块钱来。这使我很高兴。他说他现在有钱。他把自己的住房又卖出，新房还没有建完。在友还搞了一些买卖。也有赚头，并不愁钱。我不能说是否相信他的话，主要看事实。他虽然不还我该大姐的钱，能够帮助我解决二哥的借钱，也足以令我欣慰了。
1981年8月19日
        今天从安达便乘回来。不知什么原因，我昨天21点多到达安达以后，只开出三列上行列车。不然我应该开7:08的064次。睡了一宿觉又便乘，当然是轻松的。可时间过去了，劳动定额完损失了。还好我现在完成了132小时，比上个月的现在完成的好多了。现在班次紧到我来列车段以后的新高度，小运转要计划后才交。我们今天共便乘5人，我交班儿得22时54分812次，将将休息十一个小时。
          我买回五个面包，12岁苞米。生活形成的习惯，几乎所有吃的东西都是我买。大华和东东是有啥吃啥。到家有粥和烙饼，我吃了中饭。
         把煤棚收拾了一下规矩的多了。现在这些收拾环境的活儿，大华也很少干，我当然不想责备她。她也很累，有东东就够她忙乎的了。可是我的内心有多想她能够干一些我也不愿意干的活儿呢？生活是按着习惯走的。而习惯的力量是不可抗拒的～如果不想抗拒的话。
        给二哥发出一封信。应该是大华发她忘了，结果算是晚发出一天。

1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都买很多的茄子。我只买了4斤，因位没有带袋子，还买了一块钱的猪头肉。
         长春压班很多，我今天回不去。傍晚我去地区看一场电影『风流千古』，非常感动。陆游和唐婉的爱情悲剧，实可谓风流千古。那么好的一对却活生生地被封建势力拆散。给人们无限的感慨和惋惜。生活中的错、错、错、莫、莫、莫还少吗？而瞒、瞒、瞒、难、难、难还不多吗？一错铸成千古恨，一莫难平故人情。一难难表难中难，一瞒终究瞒不成。当我们回味品评先人的甘苦的时候，我们应该怎样看待我们的生命和爱情呢？
        晚上反而睡不着。这个时候如果和大华在一起，大概有好多话可说。我离开家的时候，大华把他的工资交给我，并告诉我二霞离婚已经办完了。当时二霞差点儿晕过去。二霞要求离婚。一旦判决却又晕了过去，说明决断和打击是同时作用的。对二霞来说，今后的生活怎么过？带着两个孩子生活。工资又少的有限，真是令人同情。现在不能说李乐亭如何，因为离婚是二霞提出的，说明冰冻三尺非一日之寒。现在李乐亭一身轻松，不给孩子抚养费，可能还要结婚，这对二霞意味着什么？一旦离异，便成仇敌，这几乎是人生的定律。而谁是谁非，也的确是清官难断家务事。只有一个试金石可以看出人的品格来，那就是怎样对待故人，怎样对待孩子。一般的说在夫妻离异中首先想到孩子的，是正确的；相反，则是不言而喻的错误的。首先为对方的幸福担忧是高尚的，相反则是卑下的。
       日子过得好快。八月只剩下1/3了。

李再林 发表于 2020-1-19 05:18
1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都 ...

长春是绿都文化城，文化生活都比哈尔滨好。

李再林 发表于 2020-1-19 05:18
1981年8月20日
         早晨七点多到达长春。第一件事儿就是睡觉。中午时吃饭，然后到街上看一看。别人都 ...

真离婚，对当事人打击很大！

李再林 发表于 2020-1-12 11:16
1981年8月16日
        一面坡的乘务总的说是顺利的，原因有三：
        其一，往路正点到达，休息两三 ...

这就是当列车员的好处。有的列车员倒腾东西，挣了很多钱。

李再林 发表于 2020-1-10 05:38
1981年8月13日
         日勤第三小运转，应该是在滨江车站接，香坊车站交。结果是都在三棵树车站接交。我 ...

涉及到了体制问题..........