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楼主: 李再林

返城后日记《我的1981》

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农场章文 发表于 2019-10-28 09:46 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2019-10-28 09:10
1981年6月4日。
        凌晨2时24分才到达一面坡。机车在乌吉密车站就换班儿了。有什么办法呢?只有忍受 ...

乘务员买东西方便!
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王元勋 发表于 2019-10-29 21:00 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2019-10-14 14:56
1981年5月21日
          昨夜的工作几乎没有什么意义。原计划新香坊挂2117次,可又变更单机去玉泉。我于 ...

看到您的纪实日记【返城后日记《我的1981》珍重难得,当年工作繁忙,能够坚持写日记,实属难能可贵;而能够坚持保留至今,时长达三十八年之久后再打字成文发刊,精神可嘉,赞👍!因为我出生在南岗区铁路街,近邻哈站货场与货运列车调配场,邻居及同学多位铁路家庭,耳濡目染得以了解些许铁路工作内涵与生活,由您文中得知:您当年任职于铁路货运列车的“守车长”(恕我不知真正的职务名称)或者称:货运列车调运长?进入中学后,一位同学的父亲就做与您相同的工作,标配铁路制服大盖帽,背一牛皮挎包,插红绿两面小旗,手拎一信号灯,很威武;有一次暑假,同学的父亲带我们跟乘坐尾车往返陶赖昭.......;感谢分享您的好文并引发联想共鸣。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-10-30 12:09 | 显示全部楼层
王元勋 发表于 2019-10-29 21:00
看到您的纪实日记【返城后日记《我的1981》 】珍重难得,当年工作繁忙,能够坚持写日记,实属难能可贵; ...

谢谢元勋。现在公寓正在忙于进人,现在只剩一个空房了,稳定之后,老板在你捐助的2000元的基础上着手添钱购买大电视,届时向你汇报。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-10-30 14:34 | 显示全部楼层
1981年6月6日。
         今天是端午节。我的2115和2116次乘务是顺利的。我早晨三点从三棵树公寓起床,乘坐单机到香坊,五点钟开出2115次。在玉泉待了一上午。11:37开出2116次,12:57到达香坊。从香坊我是便乘402次回的段上。想不到由于老工人进行退休前的身体检查,班次又紧张起来。交班儿的明天早上4:48到段乘务2966次小运转。
        晚上包的饺子。伯和来一起吃的,饭后离去。走时拿去小敏送来的四瓶北大仓酒十多个粽子。小敏拿去了50个鸡蛋。凤岐来过。取去我的炉子,送来5斤花生米。花生米是大华给单位的小李子买的。
       大华托人买了一台洗衣机。今天把钱凑足拿去了。共是100元。50元是家中的现金,另50元是借的。看来我必须要动用不该动用的那部分了。
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农场章文 发表于 2019-11-1 15:37 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2019-10-30 14:34
1981年6月6日。
         今天是端午节。我的2115和2116次乘务是顺利的。我早晨三点从三棵树公寓起床,乘 ...

那时候奈洗衣机很不容易。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-11-1 18:59 | 显示全部楼层
1981年6月7日。
        今天乘务2966和2965次。我4:48到段。但车在三棵树车站10:50才开,白白浪费了几个小时。还起了个大早。车到孙家終着,不过是20多分钟的乘务。然后就是呆着。2965次定点是十六点开。可由于卸车组织的不好,调度员不抓卸车,任其自流,车在17:30勉强开出。好在三棵树车站等空车用,我在18点前到达三棵树,然后便乘403次回段交班儿。大概是人缘又宽松了,我得明天12:23到段。
       今天是星期天。大华带东东到阿妈处待了一天。因为我在孙家车站,正赶上在友当班儿,在那儿吃了一碗面条儿。晚饭尽管大华弄得很好,我也只喝了一碗稀粥。
        大华今天从大嫂那里借了十元钱,给他单位的小张新生的儿子买了东西,是和小何一起买的。如今大华这些事情令人应接不暇。这位小张是防腐厂人事科的一个干事,和小何的爱人是同事。于是大华连带和他们的关系也很好。这钱也得花。其实这个人我也没有见过。据说是铁路局一位干部的女婿。正是春风得意马蹄疾的时候。是我辈不能比的。看来我明天必须去取些钱了。
1981年6月8日。
         早晨正在给自行车打气,准备上段学习。突然一声响,车胎爆炸。于是一场紧张的抢修又去了三个小时。外胎不能用,不得不又去买一只。外胎不能用,新的内胎也露了一个大洞。钱是从大姐粮店借的。好歹把内胎补上了。破车要钱花,这是没有办法。我记得这次坏了的外胎买的时间并不长。质量太次的缘故。
       计划去长春。不知是否运休。打电话时答复的含糊。让按点儿去那就去好了。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-11-3 19:30 | 显示全部楼层
1981年6月9日。
        这次长春的乘务来回用了30多个小时。昨夜21点多到达长春。睡了一宿好觉。早晨天气很好。我上街买回十斤黄瓜。黄瓜在哈尔滨要四毛五1斤,而在长春两毛八1斤。
       乘务1047次,在长春15:28开。到达哈尔滨车站北头儿正好21点。交班儿的明日的911次。车次是好的就怕晚点。因为该车在三棵树开,晚点是家常便饭。
        从断手回家,自行车前胎又没气了。我又到街上求人家总算遇到了好人。打上气到家是22点。
       电视还在演,是朝鲜的访问演出。大花华已经躺下快睡着了。我吃了简单的饭。简单的记了这些。
1981年6月10日
        上午的时间过得很快。还是干不完的家务,只休息一个小时。
        东东的托儿所要举行运动会。我又给他借了一辆小三轮车。孩子第一次参加活动有大力的支持他。
        大姐借我的十元已经还。是从邻居嫂子家拿的。
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宜里农场董建国 发表于 2019-11-3 20:16 | 显示全部楼层
这个日记真好。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-11-4 21:28 | 显示全部楼层

谢谢关注!
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 楼主| 李再林 发表于 2019-11-4 21:56 | 显示全部楼层
1981年6月11日。
         昨天在 香坊车站开911次,总算是正点开出,还提前八分到达一面坡。在一面坡是唯一一个可以洗澡的公寓,我洗完澡休息时,已经是很晚了。今天早晨4:21我又乘务1106次返回哈尔滨。終着时是8:40。晚点半个小时。交班儿得今天晚上的1207次,22:37到段。
          我从南岗过取回200块钱。并且买了一些肠肉面包之类。已经还了邻居嫂子家20元钱。并让大华明天还单位借的50元钱。
          去久珍医院。取回我的相机。
           东东今天开运动会,很高兴。据说明天还要继续开。
           宁大夫晚上带孩子来看一会儿电视。我现在又该走了。
1981年6月12日。
         安达的乘务是顺利的。
          回来乘务是1224次,有四个女同志实习跟我回来。看到这些年轻人,感慨特多。我确实也感到世界已经不是我们的了。而是他们的了。我不能不有些自卑。学业不成,工资才49元。可这些年轻人虽说是中专,也未必懂得什么,工资确定在46元。国家的命运把我们这些人毁的太惨,且不会真正有所改变。就这个意义说,我们在循规蹈距的人生活实在是最大的悲哀。
       从安达给邻居嫂子捎100个鸡蛋。到家已经是19点半。一边看电视一边吃饭。还是很愉快的。我来看电视的孩子们太多闹哄哄。
       明天乘务909次。
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