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第二章 中国第一台气动拖车的诞生 做任何事都不是容易的，就在我要开始设计这个kiva系统时，领导去一个合资企业，就是我们大家都知道凯斯纽荷兰，他们是一个生产拖拉机和收割机的农机企业，他们老板要一台气动拖车，还给我们提供了一个视频。 就是这个视频，我们都经理徐继文还是挺有心机的，先答应下来再说，他和我们的部长李艳梅就这样决定回来问一下能不能做，回来后就开了个研讨会，会上李艳梅就问这气动拖车问题，我当时就说：“这个气动拖车能做，我原来是做液压设计的，这个和液压差不多。原理是通的，我这看可以做。”会上李艳梅说：“我看你呀啥都干过，这个可是没有先例。我们要认真想想再说，这个要做个报价，拿出一个方案。”就这样我开始写方案，我写完了就给李艳梅了。我写的太不认真，李艳梅又找刘扬写，刘扬写了后，李艳梅又去了凯斯纽荷兰，这回真的通过了。这回我们就开始真的要设计气动拖车了。 气动拖车开始是让刘扬设计的，我这时开始设计zil系统，就是和美国的kiva系统差不多的一个物流系统。说是我设计，实际上这一刻，我只是在方案，要进行方案评审，我天天在电脑上开始做方案，首先就是做成本预算，看看这个项目要花多少钱，这个是徐继文总经理最关心的，没有预算，不知道要花多少钱，徐继文总经理是不会答应的，这样我们开始漫长预算过程，说是漫长实际上也挺快的。 实际上我们上网找了三天就基本上把需要材料找全了。这样我就开始写zil的可行性报告。两天后，我就写完了zil系统可行性报告。 也就是这个时候，刘洋说要回牡丹江市，他提出辞职了，这样我们开始评审他设计气动拖车图纸。 对于刘洋的气动拖车图纸，我们通过评审，发现有点问题，所以事后他把他的工作交给我后，他的方案我就给否了。 这时我开始从新设计气动拖车了。 设计气动拖车一点也不难，我用了不到一周时间就设计完了，这时李艳梅安排这个气动拖车要太阳电子公司给我们制造，他们的效率也挺高的，说点不该说的话就是我去了他们后，我就对他们不放心了。不是人家做的不好，主要我发现他们根本就不能胜任复杂机械加工，对于这个气动拖车，我没有啥说的，他们做的很好，这个气动拖车我们实验时也可以，就这样我们在2015年3月就去凯斯纽荷兰了，第一次我们在现场做了实验，这回我是信心满满的，认为一点问题没有，可是实际却是相反。 | 
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