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本帖最后由 东佳 于 2015-2-2 17:45 编辑
八条麻袋的趣闻
——抚远修路纪实之二
69年早春刚到抚远，我们二百多人的修路大军吃菜是个大问题。我们的驻地纵深到荒原几百里，与世隔绝，比我们早些到达的组建六师的人马，同样是百十号人马落地荒原，相隔百里宿营扎寨，就完成一个团部的雏形，比我们修路大军还简陋、艰苦，衣食住行我们根本借不上他们任何光。
初到抚远，靠我们随车带点粮油蔬菜，还能解燃眉之急，不久，衣食无着的窘境已严重干扰我们的日常生活。我们修路大军二百多人，是由各个连队的每连十几人组合在一起，开始，互相并不熟悉，慢慢才熟悉起来。所以，起初的民主选举还是带有一些盲目，我们的战士委员会就是在这种状态下形成的。本来我是作为宣传备选的，可最终却成了战士委员会的副主任并主管经济。当时，不以为然，如何行使职权更不知道，后来，才知道责任重大。
没几天，给我一个任务，让我去几百里之外的富锦去购买蔬菜，我的任务能否完成，就体现在能否装满分派的八条麻袋。几百里行程怎么去？车在哪里？如何找？有什么菜及怎么样买？又如何往回运?这一系列问题没人管。好在问题没那么复杂，干起来简单多了。
比我们还纵深荒原的还大有人在，修路的、建团队，来往都要途径我们这里，因为打通外界的只有唯一的通路。我们恰在路边，等于必须经过我们家门。早晨，我等在路边，期待搭上有去富锦方向的车。上工的伙伴知道我去富锦，个个羡慕不已，与世隔绝的苦闷，巴不得有机会到外面转转，富锦就是向往的大都市。他们不清楚我的使命，只会打趣替我去。说实话，我真恨不得有人替我，富锦对我没那么大吸引力。我打怵任务的完成。
路边八条麻袋散乱在我脚下，一眼望不到头的路基向远处延伸，却带不来相应的兴奋。不久，远处一台拖轮颠簸着驰近，是一台富锦产的28马力胶轮拖拉机，一摆手就上了车，比上自家车还便捷。一路和车上的二人闲聊，得知他们是新组建团的，那是以后的六师属瞎，去富锦办事。简直太巧了，感到任务像完成了一半，一高兴路边的景色尽收眼底。虽是早春，一眼望不到边的荒原，绝大部分都是沼泽地，开始返青，虽然，一路景色重复，大都是满眼荒芜，但大地复苏，让人感到春的觉醒，还是心旷神怡。思绪随着浓浓春的气息飘忽不定，想团里、想家人、想同学、想眼前、想远处.......一种自豪感油然而生，是身处反修前哨的优越，是肩负使命的责任，我说不清。
不知不觉富锦到了，路上取经知道富锦的菜也不那么充足，属于青黄不接阶段，加上菜不能自由买卖，我一下懵了，知道八麻袋菜装满绝非易事。来车任务紧急，返程我不可能再搭乘，只有另想办法。 走在富锦街上，一切都那么陌生，想象中沿街叫卖的菜贩无处寻觅，菜摊更没有踪迹。天无绝人之路，到城郊想办法，终于找到反季的蔬菜，还在地里，我和地主人一番恳谈，大道理不用讲，一题修路都知道，好在远处修路大军还没到富锦大规模购菜，我算前驱。菜难买，菜同样难以大批外销，市场环节不畅注定了需求难。我的到来，无疑是给菜农带来福音。简单的讨价还价，我就以极低的价格买定八麻袋菜，而且是刚刚下地的，绝对新鲜。怎么往回运是个大难题，就是运到市内主要路口都是难题。
当天回不去了，需要住一夜，我索性和菜农定好第二天来下地装车。我扛了半天的八条麻袋也托付给菜农，我就放心到市内落实住处，让我体验了一夜大车店的滋味。富锦的大车店少得可怜，旅馆没有，宾馆还没问世，大车店是我们的唯一选择。
作为特征之一的大炕真是大，对面两铺火炕，仅有破旧的炕席，简陋的被褥要到晚上临睡前才发给。没有选择余地，我选了炕尾，下乡我一直讨厌睡火炕，那时大车店已不生火，火炕前后一个温度，这是我求之不得。富锦大车店我不知有几个，听说最多两所，我选的这个生意清冷，我去的又早，和老板娘攀谈，才知道大车店都是晚上、甚至半夜都有人住宿，住宿人数前后反差大，我窃喜，谎报有同事还来住宿，但不确定，一下我预领五套被褥，反正不预先付费。和老板娘定好铺位，炕梢的五个铺位就归我了，天色不算晚，我索性去逛街。
那时的富锦是历史最低迷的阶段，市容破败不堪，满洲国时的名声荡然无存。石头道揭示了富锦历史沿革的古老，可惜，我的时间仅有太阳落山的一小时左右，寻访历史显然不是我的首选，漫步一小会，不觉来到江边，听说是松花江的下游，不知是枯水期还是其它原因，觉得和哈尔滨的松花江没有可比性，我耳熟能详的“月是故乡明”，不知有否“江是故乡美”？站在江边，还是感到震撼，涛涛江水换出了故乡的依恋，仿佛久远了那些儿时的记忆，可往事的记忆却奔涌而来，荡涤着心胸，“独在异乡为异客”的孤寂一下夺走了战天斗地的豪情，买菜的使命光荣一下打折了，好在，那是一闪念。正是这稍纵即逝的一闪念，解读着一名普通知青的成熟，帮他跨过以后的艰难困苦。
告别“逝者如斯夫”的感慨，拖着半饥的步子寻不到饭店，空腹回到大车店，幸好大车店有简陋的饭菜，没有酒，酒是紧缺物资。况且那时我滴酒不沾，吃饱我就很知足了，夜色降临我萌生困意，身下是预定的五床被褥，朦胧中被吵醒。原来今晚住客爆满，晚来的已不能接纳，我的五床被褥等于五个名额。口气、口音一下就可判断对方的身份，当我断定是路径我修路连的新建团办事人员，我马上分出身下的被褥，谎称伙伴投亲靠友不回来住宿。对方当然乐不可支，然后我谈条件，我搭车并捎回我的八麻袋菜，那是顺理成章和一拍即合的。
次日一大早，我们就出发，他们的事情早已办好，等于我的专车。菜地里拔出的菜远不止八麻袋，我没敢做主多要，余下的让车主买走，他们喜出望外。
满心的喜悦乘车，不觉疲劳，加上一大早启程，中午饭都没耽误我就赶回驻地，八麻袋装回的不仅是欢喜，不仅是伙食的改良，而且是忠诚的检验。
我报账时，在军队司职多年的退伍老事务长楞模楞样的望着我无言以对，我知道，菜价我说了算，没有发票；没人验斤两，我可以随意报，路上的损耗没人计较。关键是住大车店也没有发票，可随意报价，我记得一夜四角钱，我如实相告，完全可以添些水分。另外雇车可以报费用，住宿我急着往回赶，下午和晚上回来可以多报差旅费。我的如实相告，让事务长的启发无功而返，只留给我一个无奈的眼神。
我能读懂眼神背后的含义，那是我不屑挖掘的。我清楚，利用游戏规则，至少可以偏得十几元钱，那是当年半个月的薪水。我没动心思，而今可以直起腰回味兵团的生活，说无怨无悔也并不夸张，实话说，一片诚心也许没换回相应的回报，在那个只求奉献、不求回报的年月，我仅是一滴水，干涸或注入江河的结局那不是我能决定的。
我的八麻袋菜并没带个好头，以后有专职的采购员继任我的使命，尽管我可以监督和过问，他的报账我不想挑剔，更不想干预，当他穿梭于富锦，花样繁多的报账我在修路结束时事务长和我提起，我报之以淡然一笑。那是回团我作为修路功臣并没换来称心的工作，八麻袋买菜的经历构不成任何砝码和分母，早在预料之中。只知道继任者口袋很满，随手掏出的烟随意奉送也越来越升级。多少年以后，我们再相逢，知道他的境遇也相当不错，时势造英雄，那是他当年早在抚远就能抓到商机鼓满腰包，那是凭空学不来的。现在流行羡慕、嫉妒、恨，我那样都不沾边。我的命运和绝大多数知青共命运，仅此足矣！八麻袋的趣闻也就没必要挖掘和延伸。
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