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3月15日，为深入贯彻落实中央金融工作会议、省部级主要领导干部推动金融高质量发展专题研讨班精神，推进建设中国特色资本市场，证监会坚持目标导向、问题导向，牢牢把握强监管、防风险、促高质量发展的主线，落实监管要“长牙带刺”、有棱有角的要求，突出“强本强基”和“严监严管”，在深入调查研究，广泛听取各方面意见建议的基础上，会同有关方面制定出台了《关于严把发行上市准入关从源头上提高上市公司质量的意见（试行）》、《关于加强上市公司监管的意见（试行）》、《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见（试行）》以及《关于落实政治过硬能力过硬作风过硬标准全面加强证监会系统自身建设的意见》等4项政策文件。 在国务院新闻办公室于当日下午举行的新闻发布会上，证监会副主席李超表示，这些文件制定过程中，注意把握三方面，一是目标导向，问题导向。二是牢牢把握好强监管、防风险，促进高质量发展的主线。三是坚持系统思维，综合施策。 点评：《关于加强证券公司和公募基金监管加快推进建设一流投资银行和投资机构的意见（试行）》文件指出，力争用5年左右的时间，推动形成10家左右优质头部机构引领行业高质量发展的态势。到2035年，形成2至3家具备国际竞争力与市场引领力的投资银行和投资机构。这种表述对于头部券商而言，本身就是一个重大利好。国泰君安非银团队最新发布的研报指出，预计实质性政策将相继出台，以增强金融机构的功能性、专业性。证券行业供给侧改革逐步推进，合规、专业的头部券商更为受益。 周末，总市值超过3.7万亿元的A股新能源汽车板块，迎来重磅利好消息。3月16日，国家发改委、国务院国资委、工信部等就新能源汽车产业齐发声，释放了积极的利好信号。在2024年中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，国家发改委主任郑栅洁表示，将采取更多务实举措，支持新能源汽车行业企业发展。国务院国资委党委委员、副主任苟坪表示，深入实施国有企业改革深化提升行动，凡是有利于把央企新能源汽车搞上去的政策与举措我们都要大胆探索，推动企业心无旁骛搞创新、放开手脚促转型。工信部副部长单忠德表示，十年间，我国新能源汽车年产销量从当时的7.5万辆增长到950万辆，全球比重超过了60%，年均复合增长率达到了71%，为中国制造增添了新亮色。不过，他也指出，中国新能源汽车发展还面临着一些困难和挑战。 点评：有研究机构指出，国家层面针对汽车行业的政策指引频出，包括以旧换新等鼓励政策，旨在进一步稳定和扩大汽车消费。预计在政策支持下，消费者、车企、经销商信心将不断提升，车市发展有望持续向好。
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