买车容易养车难，现在只要买车就绕不开汽车的保养，汽车保养的项目每次不同，在汽车保养项目中，更换机油是车主经常遇到的事情，很多朋友听从汽修厂的建议，每5000公里或者是6个月更换一次机油，但这样的保养规律并不统一。
有些朋友车子即便是跑上10000公里以上也不会去更换机油，而有的朋友即便是公里数没有到，时间到了6个月也会去更换机油，那么我们的汽车真的有必要5000公里或者6个月更换机油吗？ 在欧美一些国家，大部分车型的建议是每2万-3万公里更换机油，周期短的车型是1万-2万公里更换一次，但是在国内，不管是汽修厂还是4S店都需要5000公里或者6个月更换一次机油，其中最大的一个原因就是为了利益。 我们去4S店保养更换机油的时候，经常会遇到4S店的工作人员来推销各种各样的保养项目，或者是让你购买机油套餐，还告知这样购买有很大的优惠，这一切的一切都是利益在作祟，4S店本身销售新车并没有较大的利润，只能在售后维修或者保养上赚取利润，想到这一点也就不奇怪了。
机油的作用是什么？
机油学名"汽车润滑油"，对发动机正常运行有重要的作用，可以润滑减少磨损、冷却降温、防腐防锈、减震缓冲，机油也被称为汽车的"血液"，如果没有的机油的作用，那么发动机将不会正常运行，汽车也就成了一堆废铁。 机油是一种消耗品，也有一定的寿命，更换周期应该遵循汽车维修保养手册，如果是同一款车型，进口的车型和国产车型就不同，比如华晨宝马和进口的宝马保养周期就有一定的差距。 除了4S店本身的利润之外，还有以下三个原因
机油质量差异化 国内大部分的机油都是矿物质油，这种机油很容易氧化，使用寿命在6个月或者5000公里，而国外使用的机油大多数都是全合成机油，寿命较长，一般来说都是2万-3万公里更换一次，虽然现在国内也有很多全合成机油，但质量距离国外的机油还有一定的差距，因此造成了国内外机油保养周期不同。
汽车行驶路况不同
我国的路况我们也都清楚，上下班就堵地水泄不通，节假日外出也堵，车辆频繁的处于怠速状态，发动机压力过大，造成机油寿命缩减，而国外地广人稀，道路很宽，基本上没有车辆通行，发动机处于正常运转状态，机油的寿命也能最大限度地发挥出来。 国内外车主对车态度不同 其实这也是汽车文化的关系，由于我国汽车工业发展的时间并不长，很多人刚刚接触汽车，所以非常爱惜，只要车需要保养维护，肯定马不停蹄的去保养，辛苦了大半辈子买了一辆汽车，有些朋友恨不得搂着汽车睡觉，但国外不同，对于国外的一些朋友来说，汽车对于个人来说即使一个工具，没有必要如此爱惜，这也是其中的汽车文化差距，国内的车主即便是看到汽车保养维护手册上写的2万-3万公里更换机油，他们也不敢这样做，生怕汽车发生故障。
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