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《家乡的铁路文化》 十九世纪末叶，西方列强瓜分掠夺中国的行动已经达到高潮阶段。沙皇政府为了扩大远东霸权，修建西伯利亚铁路，并计划连接中国东北,寻找一个出海口。于是，就通过«中俄密约»，攫取了在中国东北修建铁路的特权。中东铁路又叫东清铁路，即中国东省铁路之意。这条以哈尔滨为中心的铁路，西起满洲里，东至绥芬河，北起哈尔滨，南至旅顺口，成了沙皇运送掠夺物资的要道。 当沙俄殖民者的皮靴，踏上这块女真人曾经渔猎生活过的蛮荒之地，中东铁路的汽笛便唤醒了她抑制不住的躁动。于是，哈尔滨便开始了她繁荣的崛起。哈尔滨，是在中东铁路的修建过程中逐渐形成的移民城市。所以老哈尔滨人都说：“哈尔滨是火车拉来的城市”。 随着中东铁路的不断发展，大批民众的流入，哈尔滨也百业俱兴，并且形成了多元化的发展。从此，一发而不可收，哈尔滨成为了一座时尚、包容、百花齐放的美丽城市。 为了记住哈尔滨的沧桑历史，加强中东铁路文化遗产的保护，哈尔滨相继建起了铁路主题广场。在哈尔滨车辆厂旧址，建起了爱建火车头广场，那里摆放着中国第一批“蒸汽火车头”；还在中东铁路百年建筑，原“中东铁路俱乐部”旁，修建了詹天佑广场。中国铁路之父詹天佑的塑像前，耸立起两面记载着詹天佑建设京张铁路重大事件的锻铜“浮雕墙”、摆放着“解放I型”蒸汽机车、“满铁”绿皮车辆、老式臂板信号机等老物件、还复原了上个世纪三十年代的老哈尔滨站月台；并利用退役的滨州铁路老桥，向两侧延伸，兴建起了以中东铁路为元素的哈尔滨铁路博物馆公园，其建筑、雕塑、小品等，都与铁路文化息息相关，而且整个公园占地14万平方米，全长3.5公里。。 哈尔滨是中东铁路的见证者，这里的铁路文化，不仅没有被漫长的时间淹没，而且成了哈尔滨的又一个地标符号和城市名片。在中东铁路最大枢纽哈尔滨城市里，永久展示了她的铁路之城的历史魅力，弘扬着哈尔滨的铁路文化，让人们更多地记住整个城市与铁路那千丝万缕的关系；更多地了解铁路所带给这座城市的变化和发展。铁路文化，成为了一座城市的历史记忆。 而今，哈尔滨的铁路事业更加发展，采用了新技术，新设备，战胜着高寒地带修建铁路的难关，现在更高的目标前进。哈尔滨的铁路文化，也将进入更高、更新的历程。
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