我真的查阅了好多资料。这气动拖车在中国还真的是第一台，也是目前唯一的一台，我知道目前中国是不会推广这个气动拖车的，将来有没有市场我也不敢预测，可是我还是要说一下这个气动拖车的。
我也是无意中设计气动拖车的，我们经理去凯斯纽荷兰谈工作，无意中说道气动拖车的事，回来开会问谁整气动设备，我原来在木材厂就是液压设计的。我们液压和气动是个原理，所以就经常设计一些气动产品，就是这样我就说这个简单，好整，就是这样我开始做方案，我做的方案后来给了我前面小刘。他给完善一遍，这么巧了，我们的方案还真的中标了。
就是这样刘洋开始设计了。我还设计我都zil。这时他没有几天就设计完成了。我们开评审会，他的方案我看了实在不行。
这时刘洋家了有事吧，就自己辞职走了。这一刻他的气动拖车设计工作就给了我。
这时我开始从新设计了。
我总结刘洋的设计经验，在他原设计基础上改造了。他的图纸我虽然没有用，但是望采纳他的思想，我画图本来就快，只用三天我就把新的图纸画完了。
从原理上我是做了大调整，就是后面我也是一个轮子，我的结构变成自行车了。前面是转向，后面是驱动，这样一来我的气动拖车就像一个矮矮自行车，她用后架托起拖车走，这台车是有太阳电子做的，我们就是这样去了凯斯纽荷兰，我们第一次试验就失败了。她竟然拉不动拖车，我看着凯斯纽荷兰路面，觉得不对，可是找不到原因呀，这为啥拉不动呀。
这次回来后，我们开了一次讨论会，这样大家想办法。过来几天。吕程跟我讲说功率小，我就问他要多大功率呀。他说要四十千瓦才可以拖动，我用软件实验了。我一听就告诉他，这绝对不是功率的问题。一定是其它问题，这时徐总组织开研讨会，大家都是在讲的功率太小了。就是徐总也把我找到他的办公室一起研究了一番，我还是坚持我的理论。因为我计算的没有错，我的拖车最小可以拖动18吨，她的拖车不会超过18吨。可是为啥拖不动呀。这可就是秘密了。我们回来把气管换了。这回再去实验，能够拖动了。这时他们提出留下来用几天。我们也没有说啥。就留下来了。
经过一段时间实验，这次可以用来。可是有个小气动马达卡住了。我们一看是没有限位，卡死了。这时我们就开始从新安装限位，这样我们又送去了。这回我们实验一下。原来这次他们的车非常轻了。我一个手都可以推动了。实际就是不想要了。我明白了。这那个女的说，开始不知道这么轻，我们这车一个人推着就走了。我看看别的地方可以用不，这时那个工人说了句，这个我试过，可以来着这一排车走，我们这没有这么重的车呀，所以没有用了。
就这样我的气动拖车就死在这里了。人家不用了。有多大劲也是没有用的，但是我也再一次说我的计算是对的，我的气动拖车绝对可以拉动他的拖车。
楼主
图纸发上来看看可以吗？