世界七大航空之谜

      2014年3月8日凌晨，一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系，该飞机航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京。马来西亚政府动员了多国的搜救力量，使用最先进的卫星定位技术，至今却仍然无法搜寻出失踪航班。
      一时间，关于马航客机的各种猜测层出不穷。“操作不当说”“恐怖劫机说”，“故障说”，“飞行员自杀说”......。但到目前为止，马航客机的去向还是一个谜。
      在世界航空史上，不乏神秘离奇的航空谜案。有的已经揭开了谜底，而有的谜案则随着失踪的飞机一起，继续沉睡。



      法航客机



      法航客机残骸

      航空之谜一：法航客机大西洋上空离奇失踪

      2009年6月1日，法国航空公司确认，该公司编号AF447次班机、原定从巴西里约热内卢飞往法国巴黎的一架空客A330客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。机内有216名乘客和12名机组人员。
      2日，在客机失踪几十个小时后，巴西空军发言人说，在大西洋海域发现一些可能为飞机残骸的漂浮物。3日，法国军方确认残骸来自法航失踪客机。随后搜寻人员陆续打捞出失事客机遇难者遗体以及遗物。
      然而，直至2011年5月1日，法国民航安全调查分析局才找到失事客机的一个黑匣子。2012年法航公布最终调查报告，认定技术故障和人为因素导致客机失事。

      “冒险大亨”斯蒂夫·福塞特

      航空之谜二：美国“内华达三角”福塞特驾机神秘失踪

      2007年9月，时年63岁的美国“冒险大亨”斯蒂夫·福塞特独自驾驶一架单引擎飞机，从内华达州的一个农场起飞，从此杳无音讯。美国民航巡逻队历经长达一个月的地毯式搜索，却连一块飞机碎片和尸体残骸也未发现。

      斯蒂夫·福塞特失踪的位置位于美国内华达州的一片可怕的神秘区域，迄今已经有2000多架飞机在那里离奇失踪或者坠毁，以至于人们将那里称作“内华达三角”。据美国航空事故专家克莱格·福勒称，除了数百架轻型飞机在“内华达三角”离奇失踪之外，至少数百架军用飞机——比如“B-24解放者”、“B-17飞行堡垒”、“P-38闪电”战斗机也曾先后在那里神秘坠毁。

      英国电视台制作的纪录片《“内华达三角”之谜》首次对此进行了披露。“内华达三角”一带快速移动的太平洋气流和陡峭的山峰共同产生了一种叫做“山脉波”的现象，它就像游乐场过山车一样，可以在突然之间将飞机抛到高空，然后将之猛压到地面，最终导致机毁人亡。

      图为2003年12月8日，美国Hillsborugh县特警队进行一场反恐训练，队员们准备进入一架波音727的尾部。




      2003年12月25日，一架由贝宁飞往黎巴嫩的波音727飞机起飞后坠毁。此架波音727曾被怀疑就是安哥拉失踪的那一架。

      航空之谜三：在安哥拉神秘失踪的波音727

      2003年5月25日，停在安哥拉首都罗安达机场整整14个月的波音727飞机突然起动，控制塔里的人试图用无线电与驾驶飞机的人取得联系，但飞机里的人保持死一般的沉默。塔台航管员就这样眼睁睁地看着飞机徐徐起飞，音信全无。

      7月，英国卫报报道一加拿大飞行员在几内亚的科纳克里机场发现了这架客机。尽管已重新喷漆，并且有了几内亚的注册号3XGOM，但机翼上的两个号N844AA却仍然清晰可见。这架飞机已经被改装成一架空中运油机。然而在此之后这架飞机再度消失不见。关于这架飞机的去向有诸多猜测，比如落入恐怖分子之手、单纯的商业纠纷等，也曾引起美国情报部门的高度关注，当年圣诞节在西非贝宁坠毁的波音727也曾被怀疑就是安哥拉失踪的这一架。但直到今日，仍然没有这架飞机的确切下落。

      图为美国CIA公布的环球航空800号班机在空中解体的重现画面。




      1996年7月18日，在长岛附近的大西洋上，美国海岸警卫队打捞起环球航空800号班机的一块残骸。

      航空之谜四：“还原实验”破解美国环球航空油爆谜题

      1996年7月,美国环球航空800号航班从纽约肯尼迪机场起飞不久就爆炸坠海,机上230名人员全部遇难。一时间“导弹击落”、“恐袭”、“机械故障”等猜测此起彼伏。

      为彻底破解谜题,美海岸警卫队从海中打捞出约90%的客机碎片,并在厂房内将其一一吊装拼接成几乎整架飞机。此后,调查人员在燃油残迹中发现了与电弧有关的硫化物;在燃料系统中发现了电缆短路危险;在模拟实验中揭示了油箱中挥发的油气与空气混合后,在特定高空和温度条件下,只需出现静电就可被引燃的现象。

      2000年美方发布调查报告指出,此次空难最可能是燃油气雾被电线短路产生的火花引燃、爆炸所致。据此,美国联邦航空局在2001年和2005年发布防燃新规范,此后全球类似事故几近绝迹。

      伊朗航空655号班机飞行模拟图

      航空之谜五：“内部调查”现霍尔木兹空难原委

      1988年，地区纷争使霍尔木兹海峡战云密布。7月3日上午约11时，伊朗航空公司的655号航班从伊朗南部的阿巴斯港飞往阿拉伯联合酋长国的迪拜。当这架民航航班飞经美伊海上冲突区上空时，它被美国导弹巡洋舰“文森斯”号发射的两枚导弹击落，机上290人全部丧生。

      这一过程很明显，国际社会纷纷谴责美国攻击民航机的行径。美国方面起初一口咬定美舰击落的是伊朗战斗机，后来才承认是民航客机，但又说伊朗民航客机飞行路线接近战斗机，而“文森斯”号是当时美国最先进的巡洋舰之一，很难令人相信会犯如此低级错误。

      在国际社会压力下，美国海军对此进行内部调查，1993年公布的部分调查报告援引当时在场的美军其他军舰的证据，承认伊朗客机是在典型的民航飞行剖面上，遭到“文森斯”号主动攻击。美国对此赔偿约6000余万美元，但至今只是表示“遗憾”而没有承认“错误”。

      “星尘”号航班




      2000年2月20日，在距离布宜诺斯艾利斯以西约800英里的蓬加托山一侧，阿根廷空军少校路易斯·埃斯特雷亚举起一块52年前坠毁于此的英国飞机残骸。

      航空之谜六：1947年英国“星尘”号航班消失

      1947年8月2日，英国南美航空的“星尘”号航班在安第斯山脉地区消失。这架航班原本计划从阿根廷首都布宜诺斯艾利斯飞往智利，飞机本身及其搭载的11名成员全都下落不明，而且在随后的50年内一直杳无音信。

      直到1998年，一队阿根廷攀岩爱好者在攀登图蓬加托山时发现了引擎残骸。2000年阿根廷军队在一次行动中又发现了更多的残骸和人类骸骨。专家相信，这架航班因为恶劣的天气发生意外事故，撞上了山脉的一侧，然后可能引发雪崩将飞机整个埋住了。这一事故中一个最大的谜团在于“星尘”号航班最后发送的摩尔斯电码为“STENDEC.”，几十年过去，这个词的意义仍未被破解，由此也引发有关遇上不明飞行物的各种猜测。

      2012年5月10日消息，一架二战中坠毁的小鹰P-40战斗机日前被人发现。这架战机当时由英国飞行员驾驶，1942年6月坠毁于撒哈拉沙漠，但一直没被找到。当时，24岁的飞行员丹尼斯·寇平在坠机前得以跳伞逃生，一开始他还以降落伞做帐篷，试图走出沙漠，但最终还是消失在漫漫黄沙之中。时隔70年后，一家波兰石油公司在埃及西部偏远地带进行石油开采时发现了这架战机的残骸。

      航空之谜七：英二战战斗机消失70年后重现

      2012年5月10日消息，一架二战中坠毁的小鹰P-40战斗机日前被人发现。这架战机当时由英国飞行员驾驶，1942年6月坠毁于撒哈拉沙漠，但一直没被找到。

      2012年5月英国媒体报道，英国皇家空军一架P-40小鹰式战斗机在二次大战时坠落在撒哈拉沙漠，承受风沙七十年后，一家波兰石油公司在埃及西部偏远地带进行石油开采时发现了这架战机的残骸，几乎完整无缺。专家说这项发现等于找到了珍贵的时间胶囊，价值等同航空界的“图坦卡蒙”(著名埃及法老木乃伊)。

      这架P-40小鹰式战斗机于1942年坠落在埃及附近的撒哈拉沙漠。英国皇家空军博物馆历史学家大卫·基恩表示，二战时上万架战机被击落或坠毁，很少有能像这架战机一样保存完好的，大都只留下零星碎片。虽然战机重见天日，但飞行员丹尼斯·寇平上士遗骸仍下落不明，而战机坠毁原因也仍是一个谜。

      拜读了。谢谢雨加雪 ！

      有价值有营养的好帖，谢谢楼主。

      好大的篇幅，介绍《世界七大航空之迷》。马航失联事件又为世人埋下了一颗“之迷的种子”。