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1974年6月30日 大华昨天去马家花园干活,今天还要去,我临时给买了一斤饼干。她很辛苦,还要坚持,让我不安。 怀芝二哥修理房子,我帮助打杂,忙乎了一天。现在是五点钟了,大华还没有回来,我还要做馒头,上夜班,感到十分疲乏。 1974年7月1日 早晨下班没有看到大华,她已经上班走了。和父亲把父亲单位发的熟食吃掉,喝一瓶啤酒,感到很解乏。把环境收拾了一下,把大华的几件衣服洗了,略微休息一会,下午去道外,给父亲开假和药,顺便去老朴和俊太处。 没有什么菜,买回一些西红柿和粉皮卷。天气太热,打算晚上不再点火了。现在已经是六点多了,大华仍然没有回来,实在是太辛苦了。 报纸开始给送了,今天是头一份。为纪念“七一”人民日报发表了社论《党是领导一切的》。 1974年7月2日 主任先生在点名会上大谈三班效率太低,批评我们组一天卸一辆40吨的化肥,最后落在卸50吨的那组的后面。效率低毫无疑问,任其说去,但大谈40吨落在了50吨后面却是混蛋话。我们的40吨是C7的车型,货件一个200斤,另一组50吨的是P型车,而且用叉子车作业,多一台机械多一个人,他们的货件是80斤一个的纸袋子。如果50吨的落在了我们40吨的后面那才是怪事,可恨主任先生向来只会颠倒黑白。 今天一天也只是卸了两个车,一车P30的化肥,一车C50的沙子,一般地说这也对得起领导者的办公室操劳。 今天车站又引进一个委外作业的队,为了提高车辆一次作业时间,头一天没有少干活。三站之所以养不住委外作业的人,原因就是铁路老子天下第一,以邻为壑,不讲原则,尤其是派班员先生,动则发威,而不是商量指导,他们认为委外队应该求他们,怕他们,而不是相反。他们不是想方设法调动委外作业的积极性,而是制造阻碍,动则曰“爱干不干”,他们这样作,倒霉的只有工作本身和我们装卸工。多少个委外作业的都呆不长远,不是极好的说明吗? 下班很早,又去阿妈那里一次。
李再林 发表于 2015-1-25 07:49 谢谢兄弟关注!
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