1974年2月7日
大华今天晚上走了,我提前从班上回到家,和大华一起吃了饺子,算是给她“发脚”。大约晚上7点,我们到达三棵树车站,找到了艳雪和小徐,并到作业所休息。列车出库后,才见到李奎一帮,便一起上车。开车前又见到营建办的胡莲花和老王,还有粮店的王喜仁,大家不免寒暄一番。因为人特别多,开车前十分钟我下了车。
因为人多,大华会愉快的。大华这次去的时间不会太长,因此没有特殊准备。阿妈给她拿了10块钱,是今天百合送来的。正巧我的苹果从大连捎来,拿几个路上吃。给冯恩全买了四斤元宵,统共一书包东西。大华穿去了自己的军大衣,有两个好处,一是不冷,二是不怕脏。
今天在班上和方林主任谈了一下,又和同志们计议了一番,要真正解决什么是工作时间问题,需要坚持这样几条基本要求,并且考虑到目前的困难。
A劳动的基本要求是八小时工作制;B不反对根据铁路的特点实行大三班倒,但应该有大休;C对于没有大休的三班倒的工人,国家有政策,那就是必须有固定的休息时间,这个休息是指睡觉。其实,客运和货运车间都是三班倒,都是有固定的将近一半的睡觉时间,装卸工也是人,而且是重体力劳动。怎么就特殊了呢?D现在拿所谓的“实际工作时间”来说事,是偷换概念,我们的劳动时间从上班开始就得算,包括班前准备,乘车去卸车地点,劳动中的喝水吃饭,工间休息,等牌等等。如果这种空闲的时间,一会一个小时,一会在刚刚上班,一会是计划变更的几十分钟,我们能够睡觉吗?这样也叫休息,对于装卸工来说体力的恢复等于零。E单纯地看装卸工的“实际挥锹舞镐”的时间是片面的,要考虑到装卸工的劳动强度,他一小时流的汗,比干部们一年流的都多。从所谓的实际工作时间看问题是让工人磨洋工罢了。
总之,争取固定的休息时间,符合惯例。符合国家政策。地方的三班倒和铁路的三班倒都在共产党的领导下,不应该截然不同。我们的四个星期算是白干,而有的单位有报酬,这要解释,不能一党天下,五花八门。
现在的问题是领导不敢负责,怕打破以往的习惯。这是一场革命,在革命的斗争精神中,还要注意策略。要借大批判的东风,落实党的政治原则,以群众运动取得胜利。
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