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七律 读范学新老师回北大荒随笔
战友今回北大荒
天翻地覆慨而慷
三江儿女留青史
百万知青壮北疆 热血当歌千杯少
青春漫忆齐泪双
人生倘若能如此
无负心中红太阳
（附原文)： 又见库尔滨 ——回访第二故乡随笔
8月24日，受北安分公司副书记孙鹏邀请由女儿陪同，自哈东站乘坐K383次列车中午到达北安，开启回访第二故乡之旅。 下午，在天龙宾馆与老朋友黄国义、于万方、付维秋见面叙旧，并分别赠予《北大荒知青名人录》《凡人逸事》一本。晚上，孙鹏携工会副主席陈德刚、刘瑾等设宴款待我们和老友。 25日一早，由工会副主席陈德刚陪同驱车前往逊克农场，下午三点多孙鹏随后赶到。在小宾馆见到了原四团663老领导、老战友闫祥、崔广生、赵殿甲、郑左仁。当晚，与农场党委书记、董事长单建军、总经理张本伟等共进晚餐。 26日早餐后，孙鹏公事在身又匆匆返回北安。我们在农场领导陪同下先参观农机服务中心，观看德国进口的550大马力拖拉机，收看逊克农场简介电视片。随后，驱车去库尔滨——原四团团部。 在库尔滨第四管理区办公楼，首先与原663老战士于洪畔等8人见面叙旧，然后共进午餐。餐后，沿着水泥马路浏览观光，翻过历史的一页又一页，工字房、俱乐部、我的老宅、老井、后勤处、邮局、银行、供销社、老一连、库尔滨粮库……，直至黑龙江边。 下午三点多钟，我们来到逊克县奇克镇，幸会居住在这里的老战友倪景珩、王涛夫妇、赵立柱、徐俊英夫妇、以及吕秀荣等。之后，在华悦宾馆聚餐欢歌，不亦乐乎！为回避疫情影响，当晚又回到逊克农场住宿。 27日早餐后驱车返回北安，乘坐K384次列车于晚六点多到达哈东站，排队一个多小时做单管核酸后出站，顺利结束了新一次回访之旅。 这次的回访之旅，时间很短，来去匆匆，但收获不少，感慨颇多。 这是一次观光之旅，看到了第二故乡的新发展、新变化。 我曾经工作过五年的北安，旧貌换新颜，一座美丽、整洁、繁荣、安宁的边城呈现在面前，令我眼前一亮。 逊克农场已经走出经济谷底，开创了崭新的业绩，主要经济指标位列北大荒集团130多个农场之首，大豆亩产创510多斤的新纪录，玉米亩产达1300-1400斤，数字农业大显身手，世界第一大场正在向世界第一强场跨越，令人欣喜。农场正在紧锣密鼓地建设“场史馆”，记录展示农场60年的历史变迁，以史为鉴，开创未来。 我下乡奋斗过十年的原兵团一师四团库尔滨，前些年由于体制变化被边缘化，曾经破败的景象也改观不少，主干道路灯林立，水泥路面与331国道相连，直通黑龙江畔。位于江畔的库尔滨粮库更新换代，初具现代企业模样。常年值守在江畔的边防巡逻部队新建了标准化营房，两艘快速巡逻艇停靠码头，为库尔滨增色添彩。我们有幸乘坐上巡逻艇，上至杜博河口，下至下道干，离俄罗斯江岸近在咫尺，劈风斩浪，好不惬意。 这是一次探索之旅。黑龙江农垦体制改革已经开展五年多了，我一直十分关注，在不断地探索研究。这次无疑是一次难得的机会，近距离考察改革的进展、成效与问题。这次改革，北大荒集团真正成为独立的企业，卸掉了沉重的历史包袱、社会负担，这无疑是件好事。但是，农场企业历史形成的社会性无法改变，农场企业不办社会但必须有社会依托，有更好的营商环境和社会化服务。实际情况不出所料，属地政府由于受财力、编制、管理能力、利益驱动等因素制约，许多行政社会管理不到位，甚至出现空档，特别是小城镇建设涉及的诸多民生问题突出，农场企业不能袖手旁观坐视不管，因此也无法真正摆脱社会民生现实问题的困扰，常常处于尴尬被动的境地。改革是一个过程，特别像黑龙江农垦这样庞大、特殊的社会单位，更不可能靠“宣布完成”而轻松结束的，能否有效解决改革启动后出现的问题更是考验改革成效、成败的关键所在，考验各级领导事业心、责任感、担当作为的试金石。 这是一次怀旧之旅，见到了许多老领导、老战友、老同事，完成了一个心愿，又一次见证了友谊的真诚和可贵。女儿作为北大荒养育的“库尔滨人”，第一次回归故里，感受父辈的知青生涯，聆听前辈的奋斗故事。但也感慨、遗憾，人生苦短，一些老朋友、老领导健康堪忧，难得一见；一些663老同事、老领导过早地离开了，永远地留在了北大荒、黑土地，我心底里顿生深深地追思与怀念。 另外，在北安分公司领导的关心推动和分公司工会领导的努力下，我的著作《北大荒知青名人录》在第二故乡成功发行，受疫情影响三年进展缓慢的发行任务一次性推进了三分之一，意料之外，情理之中，甚感欣慰。 这次回访之旅时间虽短，收获颇丰，诚如陈年老酒，回味绵长。 （写于2022年9月4日）
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