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楼主: 李再林

返城后日记《我的1981》

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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-4 17:46 | 显示全部楼层
1981年3月24日
      先是学习。讨论9号文件的传达。发言是不足取的,不仅是老调,而且是老腔,实在言不由衷。从历史的长河中看,真的要战胜假的,美的要战胜丑的,善的要战胜恶的。至于什么是真的、美的、善的,实在不是可以简单谓之的。如今的社会暇瑜并存,矛盾百出,有谁能自圆其说呢?服从、忍受、等待,这就是中国人的特点,尤其是今天中国人的特点。虽然是“从来就没有什么救世主”,可我们只有把共产党看做真正的救世主,才能保住生活的安定团结。我们只能祷告共产党本身不再或少犯错误,不再或少发生“不正之风”,不再或少出现“官僚主义”,就是我们百姓的莫大幸福了。作为阶级的革命或社会的革命,在今天的中国就是老老实实地工作,在既定的制度法律道德的范畴内安分守己。如果能够因次对国家有益,对社会有益,就是一个人活着的真正意义了。
      下午乘务1223次到安达。安达人很多,恐怕得明天才能回去。好在有书看,看几篇美国的短篇小说《热爱生命》等。
1981年3月25日
      一场大风雪继续着。
      雨雪交加,街道上泥泞不堪,刚刚见干的小道胡同,又是稀泥光趟了。
      我乘务今晨7点08分开出的1226次(064线)回哈,因为大风雪,车晚点开,晚点到。一列空车12点35分才到达三棵树,我只好便乘337次回段。在段上看了我的任务完成情况,是149·3小时,如果努力再加上运气,也许能够达到181小时的标。交班是今夜后半夜2点40分的南部线1026次,如果有的话,甚至可以希望得到191小时。现在的劳动成绩好坏凭着运气,自己不必着急,也无法着急。
     晚上在家看电视,然后去段上睡觉。
1981年3月26日
      由于大风雨的影响,列车运行秩序不好,我开908次总算在7点前开出,于13点多到达长春。
      在长春要待多久谁也说不清,总之据说下行车少,昨天到的人还没有走。我索性看书看电影。已经看了《上海文学》第三期,并看电影《卡桑德拉大桥》《情探》。
      关于《上海文学》有一篇胡耀邦的讲话,是谈文艺方面的意见的。读了很受教育。他讲的几个方面诸多问题是中肯的,令人感动的。他几乎谈到了所有意识形态方面的问题,当然主要是剧本的创作问题,文学作品的评论问题。可惜我不能详尽地记下这些言论。关于我们的党他的论点是:有过错误,还有问题;有坏人,甚至很坏。这是实事求是的,是人们认识问题的基本基本估计。但中国的前途却坚定不移地由中国共产党领导,因为历史证明没有共产党就没有新中国。现实是没有一个党像共产党那样能够领导十亿人口的国家。还有不正之风,官僚主义,阴暗面等问题,他谈的都十分恰当,很有分析,当然有巨大的指导意义。
      《卡桑德拉大桥》以独特的异国情调告诉我们许多值得深思的东西,可惜我没有时间细细回味,因为太晚了。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-5 18:23 | 显示全部楼层
1981年3月27日
       在长春呆的时间太长,今天18点前乘务1041次才赶回哈尔滨。交班得明日的2608次。
       大华正为我担心。有什么办法呢?就是让人担心的工作。
       在回来的乘务中带一名长春电影制片厂的演员寇振海,谈了一些艺术上的问题,并且在车上读了一本有关健美和长寿的书籍。
      现在要边看电视边吃饭了,我什么也不能记。有一篇叫做《爸爸的小说》的文章,我一直想写点感受,又不能。那是一篇意义深刻的作品。一个人他反对的东西恰恰在自己的身上反映出来,而自己又不觉得。这是当前社会的典型问题。都反不正之风,人人又极力的钻营。当然有主动地,有被动的,有积极的,有不得不食周黍的。在家庭生活中有独断专行唯我独行的,不正是社会上官僚主义的影子吗?小说的特点就是以此为镜子,照出官僚主义的根源是多么地深远,又是多么地普遍。克服它,的确是一个历史的任务。
      大华告诉我刘忠义来过,去了北京,可惜我不在家。大华又买了一条过滤嘴香烟,还有一些肥皂,花去10对块钱。
1981年3月28日
      五常是个大县,但县城的肮脏、破烂使人失望。又时我为我们人类居然生活在耳闻目睹十分肮脏的环境中而耻辱,可又无法逃脱。谁知过?怎样改变?到哪里去找写意中的典型化的生活天地?真是难于回答。两个文明在此形成讽刺。
      上行车多下行车少,人又集中起来。我逛了到处都是稀泥的五常大街,无意中碰到尼龙手套,给大华和小丽华买了两双。本想看电影,但那影院、那票价,那片子,又使我本想看了。
      大家无聊,而我又无书可看,打一阵扑克,闹到很晚。睡个好觉是可能的了。
1981年3月29日
      乘务2603次回哈。
      交班是快11点30分,得晚上901次。
      今天是星期天,大华休息。
     晚上看电视《孟丽君》看完就去上段,但愿不要运休。
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农场章文 发表于 2019-9-7 08:38 | 显示全部楼层
李再林 发表于 2019-9-4 17:46
1981年3月24日
      先是学习。讨论9号文件的传达。发言是不足取的,不仅是老调,而且是老腔,实在言不由 ...

从历史的长河中看,真的要战胜假的,美的要战胜丑的,善的要战胜恶的。至于什么是真的、美的、善的,实在不是可以简单谓之的。如今的社会暇瑜并存,矛盾百出,有谁能自圆其说呢?服从、忍受、等待,这就是中国人的特点,尤其是今天中国人的特点。虽然是“从来就没有什么救世主”,可我们只有把共产党看做真正的救世主,才能保住生活的安定团结。我们只能祷告共产党本身不再或少犯错误,不再或少发生“不正之风”,不再或少出现“官僚主义”,就是我们百姓的莫大幸福了。深刻!
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-8 10:01 | 显示全部楼层
1981年3月30日
      901次运行正常。由于车流的变化,现在一面坡上下行基本平衡。昨日便回11个人,今天一个没有。我到着时是第六班,计划下午的1116次返回。
     有遐看《当代》第一期。《疯狂的节日》把我们带到那个曾经是如火如荼的年代,带到那动荡的岁月。回顾历史,品味沧桑巨变,感慨之余,更有深思。历史是无情的,历史的嘲弄是最最应该引起人们的深省的。深入到那引起世界震惊、使全国人民空前激动的年代因为的肌肤,我们才真正地明白什么是疯狂,而疯狂的力量又是怎样地使人不可避免。小说中栩栩如生的人物是多么的熟悉啊,我们每个人都可以从中找到自己的影子,区别真的和假的,丑的和善良的。
      到家是20点多了,正好看电视《响铃公主》。这部电视片拍的不错。可惜太影响休息了。每当看完一部影片或一部戏,我都要和大华议论一番,借题发挥一番。不知为什么随着年龄的增长,我对大华不是厌倦了,而是更爱了。我们常常回顾年轻时的往事,我们似乎觉得大华比那时更可爱。的确她是我温柔的妻子,是我的骄傲。
1981年3月31日
      本应去学习,因为起来晚了,加上学习的内容完全可以在家补上,便没有去。
      段上要开展作业标准化活动,发了一本《运转车长标准化作业方案》要求每个人一个月内背熟并会做,如果十日内会背熟,发给5元钱奖金。单为着5元钱的奖金也该背会它的。
      到凤岐处一次,他刚回来。送去两瓶色酒是我从一面坡给他买的。他给我买的花生米已经带回,但我没时间了,下次再取。我在那陪他的朋友老姜喝了一会酒,因我14点47分到段,不得不告辞。
      今天要去安达。如果能够走出,本月可完成191小时以上,否则就是188点多些。
      买回一盒内销的奶粉,因为经常看电视睡前就饿了。以后奶粉不能断。

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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-10 07:34 | 显示全部楼层
1981年4月1日
      4月开始。
      今天乘务1206次返哈,交班晚上的903次。利用闲暇,基本把《运转车长标准化作业方案》弄熟,需要的是巩固。巩固并不难,都是每天做的,边做边记就可牢固。
      还看了《当代》中的短篇《复苏》《老人》以及《鸡肋》。《鸡肋》是50年代末的作品今日发表,其意义的深远可谓显矣。曹操是伟大的历史人物,但也和普通人一样有自己的隐衷,有自己的不可告人的思想,他的“奸雄”的名讳大抵和杀杨修不无关系。不过小说别有意味地把杨修的死归于他自己的傲气与阿谀,而不是曹操的“嫉贤妒能”是另有一番见地的。总之小说的意义是深刻的,我不过是不能有条理地说出罢了。此时发表这篇小说其所指是引人回味的。杨修窥透了曹操的心思,专门琢磨曹操的思想和心理以便曲意逢迎得以重任,曹操发现了,杀而绝之,岂是不能容忍乎?
      给东东买回5斤苹果。现在的苹果0·52元一斤,真是个价钱啊。
      晚上看电视《与魔鬼打交道的人》。
1981年4月2日
      由于生物钟的紊乱,休息不好,我采取得闲看书的方法。倘若困倦就睡,睡不着就看书。
       我的《运转车长标准化作业方案》基本掌握,方法是在干中思索、记忆,不单独下功夫。
       使我不能放下的一气看完的是中篇小说《芙蓉镇》。作者的流畅的笔触,用四章多节的篇幅、纵深十几年的线索,把中国社会的一角“芙蓉镇”上的变迁反映的激动人心。书中主人公的遭遇,概括与总结了中国社会主义革命在农村的全过程,以生动鲜明的个性,以浓郁真实的生活情感,揭示了极左路线带给人们的以及整个社会的灾难。作者以满腔的同情写了胡玉音这一女性,以满腔的愤怒写了李国香那样的一伙混入党内的社会蟊贼,热情地歌颂了人们之间的真挚的友谊、深挚的爱情。作者语言的辛辣,讽刺的幽默,令人在挖苦之中有所领悟。这并不是由一个人造成的历史的罪恶,其根源是封建主义的幽灵,是迷信与盲从、奴隶与软弱造成的。作者笔下的人物命运体现了他自己所说的“有过的补过,有罪的悔罪,问心无愧的高枕无忧,作恶多端的逃不脱历史的惩罚”。小说最后的尾音是引人回味的,那作恶多端的女书记“李国香破鞋”以及她的舅舅杨书记虽然没有最后倒台,可他们的日子绝不会再随心所欲了。
     到家快零点了。
1981年4月3日
      在家几乎一天。
      去大姐处买回酱豆。到久珍处略坐。到凤岐处看看。
      下午大华提前回来,晚饭提前吃。因为一切冬天的吃物都吃完了,而我又没有买回新的肉,打开一瓶午餐肉罐头。
       晚上17点10分到段乘务陶榆小运转。第一次去陶榆线作业,要多问情况。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-10 22:21 | 显示全部楼层
1981年4月4日
       昨天便乘460次到陶赖昭后,先在公寓休息,后去榆树一次,中间站无活。在榆树休息4个小时,今天早晨拉回十几辆车返回陶赖昭。和调度联系,先说中午还有2595次去榆树,可到中午开车前,调度又不让去了。于是我便乘353次回哈, 交班得明天9点到段。
      从陶赖昭买回36个鹅蛋,到家全用咸盐淹上了。
      二霞来,并住在这里(安排住老赵大婶家),她和李乐亭关系恶化,要办理离婚,此事无法劝说,因为知道的少,况且“冰冻三尺非一日之寒”,一种病态的结合只能得到这样悲剧的结果。李乐亭是个粗人,最近各方面都不舒心,于是对爱人要求苛刻,甚至有些摧残,有些事情让人气愤。大华暂留二霞住这里我不能反对,可我的意见是让他们都冷静,然后再下决心。离婚对于一个女人是终身大事,一定要三思而后行。
      大姐来说明天上坟的事,我打算让大华跟去,我就可以不再单独去一次了。
      晚上看电视《蓝光闪过之后》,又是很晚。
1981年4月5日
      乘务907次是顺利的。不过到一面坡没有上街,准备洗澡睡觉了。
      今天清明,我未能给父母上坟。如果大姐她们都去了坟地,我也可以不去,下一个节令再去吧。
      看完了《当代》第一期上的全部文章。至于《运转车长标准化方案》基本弄熟了。但规章依据一项只有干巴巴的条文,不好记,只能硬记,我还没有下决心。如果一定要求,也只好背下来。
     估计在一面坡呆10个小时。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-11 12:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 李再林 于 2019-9-11 12:53 编辑

1981年4月6日
      乘务826次终着滨江,便乘552次回段,交班得21时59分到段1205次。
      到家大华还没走。二霞昨日还住在这里。对于她大华想帮助,我当然应该支持。二霞对我们夫妻的生活很欣赏。其实生活在任何一个角落都不是天生美好的,幸福与满足是需要不断地挖掘的。如果说恋爱是爱情的蓓蕾,那么结婚就是爱情的花朵,而之后漫长的生活才是不断地酿造甜蜜结出硕果的时候。这里任何一步都需要正直、诚实、热烈、专一,并且需要更多的友谊、支持、谅解、关怀、体贴。爱情会受到各种外界的风暴的袭击,也会受到各种感情的摇撼。靠什么使爱情之树长青呢?是诚挚的心,鲜红的血,劳动的汗。邪恶是无聊生活的产物,是狭隘低俗智能的必然,是病态结合造成的恶果。
     大华走后我和二霞谈了一些。我难于对她提出具体的帮助,只是她需要的话我们可以在生活上关心她,我希望她能仍然到我这里来住。
      使我高兴的是昨天除我不在家外,大姐、二姐、淑英、在友都来了,大华带东东也跟大家一起去了坟地给两位老人上坟,回来后大华又留大家在家里吃了饭,喝的酒。此一举是父亲去世后空前的。尽管我不在家,儿子中有在友,孙子中有东东,这样的祭奠活动使老人在九泉之下应该是欣慰的。
      我已经脱了棉衣,昨天的乘务还可以,但今天的风很大,恐怕还要带着。
      我有买回16斤精粉,决定晚上包饺子。我用大碴子换了25只鸡蛋,又有韭菜,就包素馅的吧。我事先弄好了馅,等大华回来后动手。
     晚饭后打电话,知道1205次运休,转明天11点53分到段,又可以在家休息一晚上。大华买回一套茶具,打算老李大婶家云凤结婚给她。这套茶具很漂亮,是唐山产的。
      二霞今天没有住在这里,因为她白天出去后没有回来。

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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-12 18:59 | 显示全部楼层
1981年4月7日
      到段得知我应该参加学习,可我没有到,因为昨天转计划后派班员没有告诉我,而我以为21点59分到段点再转时不参加学习呢。反正我已经不是一次学习欠勤,所谓“五个一”没有份,就不必勉强了。据说今天学习是安全监察室来考试,内容是“八个四”之类,都不是应知必会的业务题。
      关于我的一面坡铅封印文不清记录一事已经结案,事故定在牡丹江列车段失封,但费用要哈尔滨列车段分担一半。目前钱款还没有转来,一旦转来,扣我的钱是必然的,我已经不愿争其所以,因为毕竟没算我的事故。大概本月不能扣了。我完成195小时,粗算可开工资87元多。
     至于背诵运转车长标准化方案,如今已经有3人背过,全是90多分。我打算真的下点功夫利用今天的闲时巩固一下,明天退乘后完成这一任务。虽然明知是一种负担,但既是任务,而且还有5块钱跟着,下功夫也值得。当然我不会像别人那样死背硬记,必须在理解的基础上用自己的话说出,这样可节省些不必要的劳动。
      我乘务的909次正点到达,到达一面坡近18点了。这次没有带书,只带了“方案”与《技规》。有些年轻人对于学习不用心,以“不会背”“还没看”为荣。如果头脑有大用,当然可以不必下此用心,可他们不过是无所用心罢了。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-14 09:06 | 显示全部楼层
1981年4月8日
       早晨4点21分从一面坡开826次回哈,到滨江终着,便乘单机4806回哈是9点12分。 在乘务中我默诵了几遍《方案》,认为有了基本的把握。因为《方案》是格式化的,背起来不合适,也只好说,只要不落项目即可。
      交班后我去乘务室,才知道我前面只有4个人背过了,最高99·5分,我是第五个人。我背了,虽然慢一些,有时停顿,总算是全部说了出来。当然有两处“规章依据”《货规》22条主考人听成20条,去一分,“整理备品”一项地点一栏我说了值班室算是增加又扣0·5分,还有一处扣0·5分,得98分。这个成绩是令我满意的,因为从来没有想得100分,尤其这种自定的“教材”大可不必。伤了脑筋,已经十分的懊恼了。完成任务就是一身轻松了。如果得了100分,再去表演,可要倒了真正的霉了。
      天气很好,可以开窗开门。我洗了几件衣服,休息两个小时。
      大华订的《黑龙江青年》4期拿回,翻看了几个章节,认为该杂志办的不错,茶余饭后读之有益。
      经济上的情况本月开支比预想大些。今天又买些红肠。中午喝瓶啤酒,觉得很舒服。不过傍晚的时候头有些不爽,也许是休息不好的原因。
     看完电视《砂器》,又继续看一场电视纪录片《音乐会》已经22点多了。马上出发到段上休息,准备乘务1155次。
1981年4月9日
       一面坡乘务往返用了18小时41分。回来是1120次,在香坊甩车后只剩10辆车,提前到哈站,到段交班正好22时,回到家23点了。明天将乘务肇东小运转,是一宿的忙碌。
      从一面坡买回“香梅、紫梅、红梅”酒各一瓶,想买些肉,没有合适的,作罢。接车回来时小雨下个不住,途中到了乌吉密方渐渐停了。我的衣服淋湿了。好在火炉正旺,很快就干了。途中草一首小诗,留念:
      细雨布群山,迷蒙雾连连。铁龙犹自飞,破雾穿窗帘。
      火烤胸前暖,无风背不寒。慰看坡阳绿,原来已春天。
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 楼主| 李再林 发表于 2019-9-14 18:43 | 显示全部楼层
1981年4月10日
      早晨大华和东东走后我才起床。外面阴雨时滴,使人沉闷,便翻看《技规》中的条文。后来吃过早饭,喝一阵水,又躺了一会。
      下午去凤岐处,闲唠一阵后正赶上要包饺子,老太太非要我留下吃不可,便不能走。原来老太太不久前和儿媳妇闹了矛盾,满肚子的气,要和我说一说。我除了劝慰,也没别的办法。老太太虚荣心强,但对凤岐、对他的爱人、对小孙子,是百分百的爱护。她要求尊重、服从,受不了一点忤逆,而在这一点上凤岐的爱人显然不使她满意。老太太当然有挑剔和猜疑的成分,但我还是认为弟妹做得不够。不管怎样在这样的家庭中千方百计使老太太宽心是应该的,否则就是不应该的。可惜凤岐当不起女人的家,又不能破坏夫妻感情,也只好忍着点老太太的责骂。我也说了凤岐,但不能深说,他爱面子,对于这种老人的不满他显然是内心不安的。好在他是个随和的人,不会真正动气的。
      现在是15点40分,我16点就要上段。在凤岐处吃的饺子就是晚饭了。
1981年4月11日
      昨夜天气很坏,又是雨又是雪,风也在4--5级,气温下降。我在乘务中并未冷着,因为守车有火炉。但180次便乘回来着实有些凉意。
      按规定我交班调休,明天乘务一天的小客车,虽然累些,但标高,给17·2小时。到今天我完成75·8小时,明天就可完成89小时,情况是乐观的。
     到家我的衣服都是泥,鞋子更不用提,是自行车溅的。我吃了饭就收拾、洗刷。一切利索后我才休息几个小时。
      晚上大华回来时我已经做好了饭菜。大华今天把东东带到单位去了,因为托儿所的老太太养子结婚,今天准备,可以理解。因为我明天有班,婚礼不准备参加了。大华要看东东,带东东去又不好。毕竟没有什么特殊交往,怕添麻烦。
     看一篇黄克成的文章,关于对于毛主席评价问题和对毛泽东思想的态度问题。一个在政治上被毛主席打倒的老革命能够客观地由衷地正确地评价毛主席,肯定毛主席的伟大功绩和光辉思想,是令人感动和佩服的。
1981年4月12日
      乘务一天的小客车的确很劳累,因为几乎没有时间休息。在陶赖昭休息一个小时还要吃饭,又去街里买回35个鹅蛋。到着三棵树,便乘18次回段交班得明日14点41分的1119次,又是一面坡。
     今天是星期天,大华领东东去一趟阿妈处。晚上她闷的黄花鱼,吃的很好的饭。
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